CN209739663U - 一种可除湿折叠式物流运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可除湿折叠式物流运输箱，其结构包括底板、左支撑板、右支撑板、第一前支撑板、第二前支撑板、第一后支撑板、第二后支撑板、框架、卡槽、顶盖、卡块、减震装置和除湿装置，本实用新型公开了一种可除湿折叠式物流运输箱，本设计提出除湿装置设计，解决了箱内湿气过重，易使得箱内货物受潮的问题，湿气从除湿壳体上的通孔中进入到除湿壳体内，接着进入到内盒中，被内盒中的除湿颗粒吸附，当湿气吸附过多时，形成水滴，流出内盒，透过隔板进入到除湿壳体底部，从而被吸水海绵吸收，达到能有效的取出箱内的湿气，避免货物受潮的有益效果。

Description

一种可除湿折叠式物流运输箱

技术领域

本实用新型涉及流运输箱技术领域，具体涉及一种可除湿折叠式物流运输箱。

背景技术

折叠物流运输箱采用国际流行款式，根据折叠方式的不同，有对折式和内倒式两种折叠方法，折叠后的体积只有组立时体积的1/4-1/3，具有重量轻、占地少、组合方便等优点，已在各大连锁超市、24小时便利店、大型配送中心、百货商场、轻工、服装、家电、食品加工等闭环回路配送系统中广泛使用，随着物流运输的飞速发展，折叠式物流运输箱也得到了技术改进，但是现有技术，物流箱在搬运过程中产生的震动过大，易使得内部货物发生碰撞，造成损伤，箱内湿气过重，易使得箱内货物受潮。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种可除湿折叠式物流运输箱，解决了物流箱在搬运过程中产生的震动过大，易使得内部货物发生碰撞，造成损伤的问题，箱内湿气过重，易使得箱内货物受潮的问题，达到了对箱体进行减震，减缓搬运过程中产生的震动，避免货物损坏，且能有效的取出箱内的湿气，避免货物受潮的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种可除湿折叠式物流运输箱，包括底板、左支撑板、右支撑板、第一前支撑板、第二前支撑板、第一后支撑板、第二后支撑板、框架、卡槽、顶盖、卡块、减震装置和除湿装置，所述左支撑板底端与底板内部左端卡扣连接，所述右支撑板底端与底板内部右端卡扣连接，所述第一前支撑板底端与底板内部前端转动连接，所述第二前支撑板底端通过铰链与第一前支撑板顶端转动连接，所述第一后支撑板底端与底板内部后侧转动连接，所述第一后支撑板顶端通过铰链与第二后支撑板底端转动连接，所述框架内部左端与左支撑板顶端转动连接，所述框架内部右端与右支撑板顶端转动连接，所述框架内部前端与第二前支撑板顶端转动连接，所述框架内部后端与第二后支撑板顶端转动连接，所述卡槽设置在框架顶端前后两端，所述卡块设置在顶盖内部中端前后两侧，并且顶盖内部通过卡块与框架顶端的卡槽卡扣连接，所述减震装置设置在底板底端，所述除湿装置设置在顶盖内部顶端，所述减震装置由上壳、下壳、缓冲垫、内杆、外筒和弹簧组成，所述上壳顶端四角通过螺栓与底板底端四角固定连接，所述上壳内侧与下壳外侧滑动连接，所述缓冲垫顶端与下壳底端水平粘接，所述内杆顶端与上壳内部顶端固定连接，所述内杆下端与外筒内部滑动连接，所述外筒底端与下壳内部底端固定连接，所述弹簧内部设置有内杆和外筒，所述弹簧顶端与上壳内部顶端固定连接，所述弹簧底端与下壳内部底端固定连接，所述除湿装置由除湿壳体、除湿盖、内盒、内盖、除湿颗粒、隔板和吸水海绵组成，所述除湿壳体顶端前后两侧通过螺栓与顶盖内侧顶端中部固定连接，所述除湿盖设置在顶盖中部矩形通孔内，所述除湿盖前端与顶盖顶端中部转动连接，所述除湿盖后端与顶盖顶端卡扣连接，所述内盒设置在除湿壳体内部上端，所述内盖下端与内盒上端卡扣连接，所述除湿颗粒设置在内盒内部，所述隔板左右两端与内盒内部中端卡扣连接，所述吸水海绵设置在隔板底端和内盒内部底端之间，所述内盒设置在隔板顶端。

进一步的，所述左支撑板和右支撑板上端中部各设置有一个圆角矩形状通孔，且长10cm，宽6cm。

进一步的，所述内杆、外筒和弹簧三者均设置有二十四个，且为4×6的排列方式安装在上壳和下壳之间。

进一步的，所述上壳内侧下壳外侧相互贴合，且上壳底端边缘为四十五度角的斜面。

进一步的，所述除湿壳体呈矩形，且除湿壳体外侧上端四周设置有两个以上的菱形通孔，而外侧下端为光滑表面。

进一步的，所述内盒五个面均为网状，且网孔直径小于除湿颗粒直径。

进一步的，所述隔板形状呈为矩形网状，且网孔直径为0.5cm。

进一步的，所述除湿颗粒由氯化钙颗粒和活性碳颗粒组成。

进一步的，所述缓冲垫材质为聚苯乙烯泡沫塑料。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决物流箱在搬运过程中产生的震动过大，易使得内部货物发生碰撞，造成损伤的问题，本设计提出减震装置设计，解决了物流箱在搬运过程中产生的震动过大，易使得内部货物发生碰撞，造成损伤的问题，在重力的作用下，上壳下压，在下壳上滑动，内杆伸入外筒内，同时弹簧进行压缩，从而减缓下放时产生的震动，且在下壳底端还设置有缓冲垫，能进一步的进行减震，达到对箱体进行减震，减缓搬运过程中产生的震动，避免货物损坏的有益效果。

2)、为解决箱内湿气过重，易使得箱内货物受潮的问题，本设计提出除湿装置设计，解决了箱内湿气过重，易使得箱内货物受潮的问题，湿气从除湿壳体上的通孔中进入到除湿壳体内，接着进入到内盒中，被内盒中的除湿颗粒吸附，当湿气吸附过多时，形成水滴，流出内盒，透过隔板进入到除湿壳体底部，从而被吸水海绵吸收，达到能有效的取出箱内的湿气，避免货物受潮的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的减震装置内部正视结构示意图；

图3为本实用新型的减震装置内部俯视结构示意图；

图4为本实用新型的除湿装置内部左视结构示意图；

图中：底板-1、左支撑板-2、右支撑板-3、第一前支撑板-4、第二前支撑板-5、第一后支撑板-6、第二后支撑板-7、框架-8、卡槽-9、顶盖-10、卡块-11、减震装置-12、除湿装置-13、上壳-121、下壳-122、缓冲垫-123、内杆-124、外筒-125、弹簧-126、除湿壳体-131、除湿盖-132、内盒-133、内盖-134、除湿颗粒-135、隔板-136、吸水海绵-137。

具体实施方式

本技术方案中：

减震装置12、除湿装置13、上壳121、下壳122、缓冲垫123、内杆124、外筒125、弹簧126、除湿壳体131、除湿盖132、内盒133、内盖134、除湿颗粒135、隔板136、吸水海绵137为本实用新型含有实质创新性构件。

底板1、左支撑板2、右支撑板3、第一前支撑板4、第二前支撑板5、第一后支撑板6、第二后支撑板7、框架8、卡槽9、顶盖10、卡块11为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种可除湿折叠式物流运输箱：包括底板1、左支撑板2、右支撑板3、第一前支撑板4、第二前支撑板5、第一后支撑板6、第二后支撑板7、框架8、卡槽9、顶盖10、卡块11、减震装置12和除湿装置13，左支撑板2底端与底板1内部左端卡扣连接，右支撑板3底端与底板1内部右端卡扣连接，第一前支撑板4底端与底板1内部前端转动连接，第二前支撑板5底端通过铰链与第一前支撑板4顶端转动连接，第一后支撑板6底端与底板1内部后侧转动连接，第一后支撑板6顶端通过铰链与第二后支撑板7底端转动连接，框架8内部左端与左支撑板2顶端转动连接，框架8内部右端与右支撑板3顶端转动连接，框架8内部前端与第二前支撑板5顶端转动连接，框架8内部后端与第二后支撑板7顶端转动连接，卡槽9设置在框架8顶端前后两端，卡块11设置在顶盖10内部中端前后两侧，并且顶盖10内部通过卡块11与框架8顶端的卡槽9卡扣连接，减震装置12设置在底板1底端，除湿装置13设置在顶盖10内部顶端，减震装置12由上壳121、下壳122、缓冲垫123、内杆124、外筒125和弹簧126组成，上壳121顶端四角通过螺栓与底板1底端四角固定连接，上壳121内侧与下壳122外侧滑动连接，缓冲垫123顶端与下壳122底端水平粘接，内杆124顶端与上壳121内部顶端固定连接，内杆124下端与外筒125内部滑动连接，外筒125底端与下壳122内部底端固定连接，弹簧126内部设置有内杆124和外筒125，弹簧126顶端与上壳121内部顶端固定连接，弹簧126底端与下壳122内部底端固定连接，除湿装置13由除湿壳体131、除湿盖132、内盒133、内盖134、除湿颗粒135、隔板136和吸水海绵137组成，除湿壳体131顶端前后两侧通过螺栓与顶盖10内侧顶端中部固定连接，除湿盖132设置在顶盖10中部矩形通孔内，除湿盖132前端与顶盖10顶端中部转动连接，除湿盖132后端与顶盖10顶端卡扣连接，内盒133设置在除湿壳体131内部上端，内盖134下端与内盒133上端卡扣连接，除湿颗粒135设置在内盒133内部，隔板136左右两端与内盒133内部中端卡扣连接，吸水海绵137设置在隔板136底端和内盒133内部底端之间，内盒133设置在隔板136顶端。

其中，所述左支撑板2和右支撑板3上端中部各设置有一个圆角矩形状通孔，且长10cm，宽6cm，便于将双手伸入其中，从而将箱体提起。

其中，所述内杆124、外筒125和弹簧126三者均设置有二十四个，且为4×6的排列方式安装在上壳121和下壳122之间，能有效的进行减震，避免货物因震动产生碰撞。

其中，所述上壳121内侧下壳122外侧相互贴合，且上壳121底端边缘为四十五度角的斜面，斜面能有效的避免水进入到上壳12和下壳122内。

其中，所述除湿壳体131呈矩形，且除湿壳体131外侧上端四周设置有两个以上的菱形通孔，而外侧下端为光滑表面，，能有效的使得湿气进入其中，便于去除箱内湿气。

其中，所述内盒133五个面均为网状，且网孔直径小于除湿颗粒135直径，有利于湿气进入，且除湿颗粒135不会漏出。

其中，所述隔板136形状呈为矩形网状，且网孔直径为0.5cm，能有效的使得水滴通过，从而使得过多的水在除湿壳体131底部堆积。

其中，所述除湿颗粒135由氯化钙颗粒和活性碳颗粒组成，能有效的吸附湿气，去除异味。

其中，所述缓冲垫123材质为聚苯乙烯泡沫塑料，弹性高，减震效果好。

本专利所述的除湿颗粒135由氯化钙颗粒和活性碳颗粒组成，颗粒状氯化钙是一种化学物质，分子式是CaCl2·2H2O或者CaCl2，颗粒状氯化钙分为二水氯化钙和无水氯化钙，极易溶于水，同时放出大量的热，易潮解，溶于醇、丙酮、醋酸等，活性炭是黑色粉末状或块状、颗粒状、蜂窝状的无定形碳，也有排列规整的晶体碳，活性炭中除碳元素外，还包含两类掺和物：一类是化学结合的元素，主要是氧和氢，这些元素是由于未完全炭化而残留在炭中，或者在活化过程中，外来的非碳元素与活性炭表面化学结合，如用水蒸气活化时，活性炭表面被氧化或水蒸气氧化；另一类掺和物是灰分，它是活性炭的无机部分；灰分在活性碳中易造成二次污染。

工作原理：使用运输箱前，要将处于折叠状态的运输箱撑开，首先将顶盖10取走，接着将框架8向上拉起，使得第一前支撑板4和第二前支撑板5立起，同时第一后支撑板6和第二后支撑板7同时立起，接将左支撑板2和右支撑板3向外撑起，使得左支撑板2和右支撑板3的底端分别卡住底板1左右两端，从而将整个箱体撑起，如此就可往里面放置货物，货物装置好后将顶盖10盖上，卡块11正好插入卡槽9中进行固定，在顶盖10内设置有除湿装置13，箱内的湿气能够从除湿壳体131上的通孔中进入到除湿壳体131内，接着进入到内盒133中，被内盒133中的除湿颗粒135进行吸附，除湿颗粒135由氯化钙颗粒和活性碳颗粒组成，氯化钙颗粒具有良好的吸水性，吸水后的氯化钙颗粒会形成结晶，而活性碳颗粒可去除异味，当湿气吸附过多时，形成水滴，流出内盒133，透过隔板136进入到除湿壳体131底部，从而被吸水海绵137吸收掉，经过一段时间后，可将除湿盖132打开，取出内盒133，打开内盖134内盖，更换除湿颗粒135，且可将隔板136取出，跟换吸水海绵137，当将运输箱放置在地上时，在重力的作用下，上壳121下压，在下壳122上滑动，内杆124伸入外筒125内，同时弹簧126进行压缩，从而减缓下放时产生的震动，且在下壳122底端还设置有缓冲垫123，能进一步的进行减震，本设计提出减震装置12设计，解决了物流箱在搬运过程中产生的震动过大，易使得内部货物发生碰撞，造成损伤的问题，在重力的作用下，上壳121下压，在下壳122上滑动，内杆124伸入外筒125内，同时弹簧126进行压缩，从而减缓下放时产生的震动，且在下壳122底端还设置有缓冲垫123，能进一步的进行减震，达到对箱体进行减震，减缓搬运过程中产生的震动，避免货物损坏的有益效果，本设计提出除湿装置13设计，解决了箱内湿气过重，易使得箱内货物受潮的问题，湿气从除湿壳体131上的通孔中进入到除湿壳体131内，接着进入到内盒133中，被内盒133中的除湿颗粒135吸附，当湿气吸附过多时，形成水滴，流出内盒133，透过隔板136进入到除湿壳体131底部，从而被吸水海绵137吸收，达到能有效的取出箱内的湿气，避免货物受潮的有益效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种可除湿折叠式物流运输箱，包括底板(1)、左支撑板(2)、右支撑板(3)、第一前支撑板(4)、第二前支撑板(5)、第一后支撑板(6)、第二后支撑板(7)、框架(8)、卡槽(9)、顶盖(10)和卡块(11)，其特征在于：还包括减震装置(12)和除湿装置(13)，所述左支撑板(2)底端与底板(1)内部左端卡扣连接，所述右支撑板(3)底端与底板(1)内部右端卡扣连接，所述第一前支撑板(4)底端与底板(1)内部前端转动连接，所述第二前支撑板(5)底端通过铰链与第一前支撑板(4)顶端转动连接，所述第一后支撑板(6)底端与底板(1)内部后侧转动连接，所述第一后支撑板(6)顶端通过铰链与第二后支撑板(7)底端转动连接，所述框架(8)内部左端与左支撑板(2)顶端转动连接，所述框架(8)内部右端与右支撑板(3)顶端转动连接，所述框架(8)内部前端与第二前支撑板(5)顶端转动连接，所述框架(8)内部后端与第二后支撑板(7)顶端转动连接，所述卡槽(9)设置在框架(8)顶端前后两端，所述卡块(11)设置在顶盖(10)内部中端前后两侧，并且顶盖(10)内部通过卡块(11)与框架(8)顶端的卡槽(9)卡扣连接，所述减震装置(12)设置在底板(1)底端，所述除湿装置(13)设置在顶盖(10)内部顶端，所述减震装置(12)由上壳(121)、下壳(122)、缓冲垫(123)、内杆(124)、外筒(125)和弹簧(126)组成，所述上壳(121)顶端四角通过螺栓与底板(1)底端四角固定连接，所述上壳(121)内侧与下壳(122)外侧滑动连接，所述缓冲垫(123)顶端与下壳(122)底端水平粘接，所述内杆(124)顶端与上壳(121)内部顶端固定连接，所述内杆(124)下端与外筒(125)内部滑动连接，所述外筒(125)底端与下壳(122)内部底端固定连接，所述弹簧(126)内部设置有内杆(124)和外筒(125)，所述弹簧(126)顶端与上壳(121)内部顶端固定连接，所述弹簧(126)底端与下壳(122)内部底端固定连接，所述除湿装置(13)由除湿壳体(131)、除湿盖(132)、内盒(133)、内盖(134)、除湿颗粒(135)、隔板(136)和吸水海绵(137)组成，所述除湿壳体(131)顶端前后两侧通过螺栓与顶盖(10)内侧顶端中部固定连接，所述除湿盖(132)设置在顶盖(10)中部矩形通孔内，所述除湿盖(132)前端与顶盖(10)顶端中部转动连接，所述除湿盖(132)后端与顶盖(10)顶端卡扣连接，所述内盒(133)设置在除湿壳体(131)内部上端，所述内盖(134)下端与内盒(133)上端卡扣连接，所述除湿颗粒(135)设置在内盒(133)内部，所述隔板(136)左右两端与内盒(133)内部中端卡扣连接，所述吸水海绵(137)设置在隔板(136)底端和内盒(133)内部底端之间，所述内盒(133)设置在隔板(136)顶端。

2.根据权利要求1所述的一种可除湿折叠式物流运输箱，其特征在于：所述左支撑板(2)和右支撑板(3)上端中部各设置有一个圆角矩形状通孔，且长10cm，宽6cm。

3.根据权利要求1所述的一种可除湿折叠式物流运输箱，其特征在于：所述内杆(124)、外筒(125)和弹簧(126)三者均设置有二十四个，且为4×6的排列方式安装在上壳(121)和下壳(122)之间。

4.根据权利要求1所述的一种可除湿折叠式物流运输箱，其特征在于：所述上壳(121)内侧下壳(122)外侧相互贴合，且上壳(121)底端边缘为四十五度角的斜面。

5.根据权利要求1所述的一种可除湿折叠式物流运输箱，其特征在于：所述除湿壳体(131)呈矩形，且除湿壳体(131)外侧上端四周设置有两个以上的菱形通孔，而外侧下端为光滑表面。

6.根据权利要求1所述的一种可除湿折叠式物流运输箱，其特征在于：所述内盒(133)五个面均为网状，且网孔直径小于除湿颗粒(135)直径。

7.根据权利要求1所述的一种可除湿折叠式物流运输箱，其特征在于：所述隔板(136)形状呈为矩形网状，且网孔直径为0.5cm。