CN209734155U - 一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，包括Ⅰ段支撑板，所述Ⅰ段支撑板的下方设置有制动组件，所述Ⅰ段支撑板的上表面开设有两组滑槽，本实用新型中伸缩支架的设计，可以根据实际情况对该存放车的高度进行调节，方便了医护人员操作，且抽屉便于存放心电图纸、生理盐水棉球等与做心电图有关的物品，提高了其实用性；制动组件的设计，可以对存放车进行制动，保证了存放车的稳定性，避免了在使用的过程中发生移动造成连接在患者身上的线脱落；隔断组件的设计，可以对心脏导联线进行隔开，避免了缠绕在一起影响使用，橡胶塞则保证了心电图球安装时的稳固性，收纳袋则可以对其进行收纳。

Description

一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车

技术领域

本实用新型涉及医疗辅助器械领域，具体是一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车。

背景技术

随着人口老龄化以及饮食结构的西方化，心血管疾病已成为我国致死率首位的重大疾病。因此，随时对心脏状况的监测成为了必不可少的医疗手段。尤其在紧急情况下，对心脏状态的快速了解是医生护士做出正确判断，及时进行正确有效抢救的重要前提。心电图机是目前公认的记录心脏电活动，帮助临床医生快速判断心脏状况的有力工具，是现代化医院对心脏病患者抢救过程中的重要医疗设备。

心电图机是临床工作中抢救和治疗的重要设备，通常被存放于柜子里或闲置的处置车上，并无专门的心电图机存放车，由于处置车的高度较低，护士操作时需要一直弯腰操作，增加工作难度，且无专门抽屉放心电图机、心电图纸及生理盐水棉球等做心电图相关物品，存在拿取不方便、影响工作效率的问题。

心电图机有4条肢体导联线、6条心脏导联线、10条导联线的统一延长线、电源线，众多线路非常容易缠绕到一起，做心电图时，需耗时耗力手工分离导联线，影响工作效率，尤其是分秒必争的抢救状态时，导联线头段的心电图球也往往存在易脱落，易丢失的问题。

并且目前市面上的心电图机导联线的颜色均为灰色，辨认各导联只能通过导联头段的心电图球的颜色，辨认耗时耗力。因此，本领域技术人员提供了一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，包括Ⅰ段支撑板、制动组件、固定板、套筒、螺杆、端帽、第一限位块、第二限位块、第一活动板、第二活动板、橡胶垫块、活动槽、滑槽、抽屉、伸缩支架、固定架、伸缩架、锁定螺栓、定位孔、Ⅱ段支撑板、收纳袋、Ⅲ段支撑板、心电图机、栏杆、肢体导联线、活动挂钩、心脏导联线、支线、隔断组件、第一卡板、第二卡板、卡槽、第一磁铁片、第二磁铁片、端头、心电图球和橡胶塞，所述Ⅰ段支撑板的下方设置有制动组件，所述Ⅰ段支撑板的上表面开设有两组滑槽，且Ⅰ段支撑板的上表面对应滑槽上方滑动安装有抽屉，所述Ⅰ段支撑板的上表面靠近滑槽一侧位置处沿竖直方向上固定有伸缩支架，所述抽屉的上方安装有Ⅱ段支撑板，所述Ⅱ段支撑板的侧表面设置有收纳袋，且Ⅱ段支撑板的上方安装有Ⅲ段支撑板，所述Ⅲ段支撑板的上表面设置有心电图机，且Ⅲ段支撑板的上表面靠近心电图机一侧位置处安装有栏杆，所述栏杆的上方悬挂有活动挂钩，所述心电图机的一端固接有肢体导联线，且心电图机的一端靠近肢体导联线一侧位置处固定连接有心脏导联线，所述心脏导联线的外部分设有六组支线，所述支线的外部设置有隔断组件，且支线的一端安装有端头，所述端头的外部套接有心电图球，且端头的外部靠近心电图球下方位置处套接有橡胶塞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述制动组件包括固定板、套筒、螺杆、端帽、第一限位块、第二限位块、第一活动板、第二活动板、橡胶垫块以及活动槽，所述制动组件的内部安装有固定板，所述固定板的一侧设置有第一活动板，所述第一活动板的一侧设置有第二活动板，所述固定板侧表面固定有套筒，且固定板侧表面对应套筒内部贯穿安装有螺杆，所述螺杆的一端套接有端帽，所述螺杆的外部固定有第一限位块，且螺杆的外部靠近第一限位块一侧位置处固定有第二限位块，所述第一活动板的内部开设有活动槽，且第一活动板的底端套接有橡胶垫块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩支架包括固定架、伸缩架、锁定螺栓以及定位孔，所述伸缩支架的内部安装有固定架，所述固定架的上方嵌入设置有伸缩架，且固定架的前表面嵌入安装有锁定螺栓，所述伸缩架的前表面开设有多组定位孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述隔断组件包括第一卡板、第二卡板、卡槽、第一磁铁片以及第二磁铁片，所述隔断组件的内部安装有第一卡板，所述第一卡板的一侧匹配安装有第二卡板，且第一卡板的内部开设有卡槽，所述第一卡板的侧表面粘接有第一磁铁片，所述第二卡板的侧表面粘接有第二磁铁片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述Ⅰ段支撑板的下表面与固定板通过定位螺栓固定连接在一起，所述Ⅰ段支撑板的下表面分别与第一活动板和第二活动板通过合页铰接在一起，所述第一活动板上的结构与第二活动板上的结构相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一卡板上的第一磁铁片与第二卡板上的第二磁铁片通过磁力吸附的作用连接在一起，且第一卡板和第二卡板均为橡胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述肢体导联线的颜色和心脏导联线的颜色相同，所述肢体导联线共设计有六组，所述心脏导联线共设计有四组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：伸缩支架的设计，可以根据实际情况对该存放车的高度进行调节，方便了医护人员操作，且抽屉便于存放心电图纸、生理盐水棉球等与做心电图有关的物品，提高了其实用性；制动组件的设计，可以对存放车进行制动，保证了存放车的稳定性，避免了在使用的过程中发生移动造成连接在患者身上的线脱落；隔断组件的设计，可以对心脏导联线进行隔开，避免了缠绕在一起影响使用，橡胶塞则保证了心电图球安装时的稳固性，收纳袋则可以对其进行收纳，该存放车的改进，节省人力物力，使操作者更易操作，加快出图速度，缩短判断病情的时间，为抢救生命赢得了宝贵时间。

附图说明

图1为一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图；

图4为一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车中制动组件的结构示意图；

图5为一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车中第一活动板和活动槽的结构示意图；

图6为一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车中隔断组件的结构示意图。

图中：1、Ⅰ段支撑板；2、制动组件；21、固定板；22、套筒；23、螺杆；24、端帽；25、第一限位块；26、第二限位块；27、第一活动板；28、第二活动板；29、橡胶垫块；210、活动槽；3、滑槽；4、抽屉；5、伸缩支架；51、固定架；52、伸缩架；53、锁定螺栓；54、定位孔；6、Ⅱ段支撑板；7、收纳袋；8、Ⅲ段支撑板；9、心电图机；10、栏杆；11、肢体导联线；12、活动挂钩；13、心脏导联线；14、支线；15、隔断组件；151、第一卡板；152、第二卡板；153、卡槽；154、第一磁铁片；155、第二磁铁片；16、端头；17、心电图球；18、橡胶塞。

具体实施方式

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，包括Ⅰ段支撑板1、制动组件2、固定板21、套筒22、螺杆23、端帽24、第一限位块25、第二限位块26、第一活动板27、第二活动板28、橡胶垫块29、活动槽210、滑槽3、抽屉4、伸缩支架5、固定架51、伸缩架52、锁定螺栓53、定位孔54、Ⅱ段支撑板6、收纳袋7、Ⅲ段支撑板8、心电图机9、栏杆10、肢体导联线11、活动挂钩12、心脏导联线13、支线14、隔断组件15、第一卡板151、第二卡板152、卡槽153、第一磁铁片154、第二磁铁片155、端头16、心电图球17和橡胶塞18，Ⅰ段支撑板1的下方设置有制动组件2，Ⅰ段支撑板1的上表面开设有两组滑槽3，且Ⅰ段支撑板1的上表面对应滑槽3上方滑动安装有抽屉4，Ⅰ段支撑板1的上表面靠近滑槽3一侧位置处沿竖直方向上固定有伸缩支架5，抽屉4的上方安装有Ⅱ段支撑板6，Ⅱ段支撑板6的侧表面设置有收纳袋7，且Ⅱ段支撑板6的上方安装有Ⅲ段支撑板8，Ⅲ段支撑板8的上表面设置有心电图机9，且Ⅲ段支撑板8的上表面靠近心电图机9一侧位置处安装有栏杆10，栏杆10的上方悬挂有活动挂钩12，心电图机9的一端固接有肢体导联线11，且心电图机9的一端靠近肢体导联线11一侧位置处固定连接有心脏导联线13，心脏导联线13的外部分设有六组支线14，支线14的外部设置有隔断组件15，且支线14的一端安装有端头16，端头16的外部套接有心电图球17，且端头16的外部靠近心电图球17下方位置处套接有橡胶塞18。

制动组件2包括固定板21、套筒22、螺杆23、端帽24、第一限位块25、第二限位块26、第一活动板27、第二活动板28、橡胶垫块29以及活动槽210，制动组件2的内部安装有固定板21，固定板21的一侧设置有第一活动板27，第一活动板27的一侧设置有第二活动板28，固定板21侧表面固定有套筒22，且固定板21侧表面对应套筒22内部贯穿安装有螺杆23，螺杆23的一端套接有端帽24，螺杆23的外部固定有第一限位块25，且螺杆23的外部靠近第一限位块25一侧位置处固定有第二限位块26，第一活动板27的内部开设有活动槽210，且第一活动板27的底端套接有橡胶垫块29，Ⅰ段支撑板1的下表面与固定板21通过定位螺栓固定连接在一起，Ⅰ段支撑板1的下表面分别与第一活动板27和第二活动板28通过合页铰接在一起，第一活动板27上的结构与第二活动板28上的结构相同，制动组件2的设计，可以对存放车进行制动，保证了存放车的稳定性，避免了在使用的过程中发生移动造成连接在患者身上的线脱落，提供了良好的保护作用。

伸缩支架5包括固定架51、伸缩架52、锁定螺栓53以及定位孔54，伸缩支架5的内部安装有固定架51，固定架51的上方嵌入设置有伸缩架52，且固定架51的前表面嵌入安装有锁定螺栓53，伸缩架52的前表面开设有多组定位孔54，伸缩支架5的设计，可以根据实际情况对该存放车的高度进行调节，方便了医护人员操作，且抽屉4便于存放心电图纸、生理盐水棉球等与做心电图有关的物品，提高了其实用性。

隔断组件15包括第一卡板151、第二卡板152、卡槽153、第一磁铁片154以及第二磁铁片155，隔断组件15的内部安装有第一卡板151，第一卡板151的一侧匹配安装有第二卡板152，且第一卡板151的内部开设有卡槽153，第一卡板151的侧表面粘接有第一磁铁片154，第二卡板152的侧表面粘接有第二磁铁片155，第一卡板151上的第一磁铁片154与第二卡板152上的第二磁铁片155通过磁力吸附的作用连接在一起，且第一卡板151和第二卡板152均为橡胶材质的构件，隔断组件15的设计，可以对心脏导联线13进行隔开，避免了缠绕在一起影响使用，橡胶塞18则保证了心电图球17安装时的稳固性，收纳袋7则可以对其进行收纳。

肢体导联线11的颜色和心脏导联线13的颜色相同，肢体导联线11共设计有六组，心脏导联线13共设计有四组，便于使用者对导线进行识别，提高了工作效率。

本实用新型的工作原理是：首先，当医护人员将存放车停下时，医护人员握住端帽24向外旋转螺杆23，螺杆23在固定板21上的套筒22内部转动，其中螺杆23是依次贯穿于第一活动板27和第二活动板28上的活动槽210，第一限位块25是分在第一活动板27的两侧，第二限位块26是分在第二活动板28的两侧，当螺杆23向外运动时，就会带动第一活动板27和第二活动板28同向运动，使得第一活动板27和第二活动板28上的橡胶垫块29支撑在地面，从而使得该存放车处于一个稳定的状态，不会随意滑动，在需要推动时，医护人员需要向内旋转螺杆23，螺杆23就会带动第一活动板27和第二活动板28向两侧张开，从而使得第一活动板27和第二活动板28与地面脱离，即解除了存放车的制动，由于抽屉4的内部设置有多块隔板，可以在内部放置许多心电图纸、生理盐水棉球等与做心电图有关的物品，在需要的时候，医护人员向外拉动抽屉4，抽屉4下的滑块就会在滑槽3内部移动，从而对抽屉4内部的物品进行取用，方便了使用者；然后，医护人员拧松固定架51上的锁定螺栓53，向上抬起Ⅲ段支撑板8，将伸缩架52运动到合适的位置后，使用锁定螺栓53穿过相应的定位孔54，拧紧锁定螺栓53即可将固定架51与伸缩架52固定连接在一起，方便了不同身高的医护人员使用，避免了长时间弯腰操作，降低了工作难度；其次，使用者将心脏导联线13上的六组支线14梳理开来，将第一卡板151和第二卡板152对准，使得卡槽153将支线14卡住，此时第一卡板151上的第一磁铁片154与第二卡板152上的第二磁铁片155通过磁力吸附的作用连接在一起，且第一卡板151和第二卡板152均为橡胶材质的构件，隔断组件15的设计，可以对心脏导联线13进行隔开，避免了缠绕在一起影响使用，由于心电图球17是安装在端头16上的，医护人员将橡胶塞18卡在端头16靠下方位置处，则保证了心电图球17安装时的稳固性，使其不会发生掉落的现象，在做完抢救工作之后，医护人员将活动挂钩12悬挂在栏杆10上，使得心脏导联线13倒置在活动挂钩12上，并且将有心电图球17的一端放置在收纳袋7的内部，收纳袋7则可以对其进行收纳，肢体导联线11的颜色和心脏导联线13的颜色相同，肢体导联线11共设计有六组，心脏导联线13共设计有四组，便于使用者对导线进行识别，提高了工作效率；通过心脏导联线13存放方式与存放位置的改革，以及对心脏导联线13的改进，节省人力物力，使操作者更易操作，加快了出图速度，缩短判断病情的时间，为抢救生命赢得了宝贵时间。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，包括Ⅰ段支撑板(1)伸缩支架(5)、Ⅱ段支撑板(6)和Ⅲ段支撑板(8)，其特征在于，所述Ⅰ段支撑板(1)的下方设置有制动组件(2)，所述Ⅰ段支撑板(1)的上表面开设有两组滑槽(3)，且Ⅰ段支撑板(1)的上表面对应滑槽(3)上方滑动安装有抽屉(4)，所述Ⅰ段支撑板(1)的上表面靠近滑槽(3)一侧位置处沿竖直方向上固定有伸缩支架(5)，所述抽屉(4)的上方安装有Ⅱ段支撑板(6)，所述Ⅱ段支撑板(6)的侧表面设置有收纳袋(7)，且Ⅱ段支撑板(6)的上方安装有Ⅲ段支撑板(8)，所述Ⅲ段支撑板(8)的上表面设置有心电图机(9)，且Ⅲ段支撑板(8)的上表面靠近心电图机(9)一侧位置处安装有栏杆(10)，所述栏杆(10)的上方悬挂有活动挂钩(12)，所述心电图机(9)的一端固接有肢体导联线(11)，且心电图机(9)的一端靠近肢体导联线(11)一侧位置处固定连接有心脏导联线(13)，所述心脏导联线(13)的外部分设有六组支线(14)，所述支线(14)的外部设置有隔断组件(15)，且支线(14)的一端安装有端头(16)，所述端头(16)的外部套接有心电图球(17)，且端头(16)的外部靠近心电图球(17)下方位置处套接有橡胶塞(18)。

2.根据权利要求1所述的一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，其特征在于，所述制动组件(2)包括固定板(21)、套筒(22)、螺杆(23)、端帽(24)、第一限位块(25)、第二限位块(26)、第一活动板(27)、第二活动板(28)、橡胶垫块(29)以及活动槽(210)，所述制动组件(2)的内部安装有固定板(21)，所述固定板(21)的一侧设置有第一活动板(27)，所述第一活动板(27)的一侧设置有第二活动板(28)，所述固定板(21)侧表面固定有套筒(22)，且固定板(21)侧表面对应套筒(22)内部贯穿安装有螺杆(23)，所述螺杆(23)的一端套接有端帽(24)，所述螺杆(23)的外部固定有第一限位块(25)，且螺杆(23)的外部靠近第一限位块(25)一侧位置处固定有第二限位块(26)，所述第一活动板(27)的内部开设有活动槽(210)，且第一活动板(27)的底端套接有橡胶垫块(29)。

3.根据权利要求1所述的一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，其特征在于，所述伸缩支架(5)包括固定架(51)、伸缩架(52)、锁定螺栓(53)以及定位孔(54)，所述伸缩支架(5)的内部安装有固定架(51)，所述固定架(51)的上方嵌入设置有伸缩架(52)，且固定架(51)的前表面嵌入安装有锁定螺栓(53)，所述伸缩架(52)的前表面开设有多组定位孔(54)。

4.根据权利要求1所述的一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，其特征在于，所述隔断组件(15)包括第一卡板(151)、第二卡板(152)、卡槽(153)、第一磁铁片(154)以及第二磁铁片(155)，所述隔断组件(15)的内部安装有第一卡板(151)，所述第一卡板(151)的一侧匹配安装有第二卡板(152)，且第一卡板(151)的内部开设有卡槽(153)，所述第一卡板(151)的侧表面粘接有第一磁铁片(154)，所述第二卡板(152)的侧表面粘接有第二磁铁片(155)。

5.根据权利要求2所述的一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，其特征在于，所述Ⅰ段支撑板(1)的下表面与固定板(21)通过定位螺栓固定连接在一起，所述Ⅰ段支撑板(1)的下表面分别与第一活动板(27)和第二活动板(28)通过合页铰接在一起，所述第一活动板(27)上的结构与第二活动板(28)上的结构相同。

6.根据权利要求4所述的一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，其特征在于，所述第一卡板(151)上的第一磁铁片(154)与第二卡板(152)上的第二磁铁片(155)通过磁力吸附的作用连接在一起，且第一卡板(151)和第二卡板(152)均为橡胶材质的构件。

7.根据权利要求1所述的一种带有心电图机导联线分隔装置的新型心电图机存放车，其特征在于，所述肢体导联线(11)的颜色和心脏导联线(13)的颜色相同，所述肢体导联线(11)共设计有六组，所述心脏导联线(13)共设计有四组。