CN209732833U - 一种可拆卸组装的箱包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种可拆卸组装的箱包,包括拉杆机构、箱包机构,拉杆机构包括底座、固定连于底座一侧的拉杆槽,拉杆槽内抽拉内置有拉杆,拉杆槽外壁上固定设有滑条一,箱包机构包括多个箱包单元,每个箱包单元包括包体,设于包体右端的把手,设于包体左端的储物袋,包体后侧壁设有与滑条一对应设置的滑槽一,包体上下侧分别设有定位板和滑条二,定位板内开设有与滑条二滑动插接的滑槽二,本实用新型箱包整体可拆卸组装性强,适用于不同数量行李的打包携带,灵活变通性好,多个箱包单元可分装收纳,也可单独使用,做手提箱、背包等,简单实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域,具体涉及一种可拆卸组装的箱包。
背景技术
箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱。箱包的材质更加多样化,真皮、PU、涤纶、帆布、棉麻等。日常生活中,人们在出远门的情况下需要箱包来携带出行所带物品,无论旅游还是出差,一个外观、实用性俱佳的箱包能给旅途带来更好的体验,但现有的箱包,颜色单一,尺寸固定,在近距离出行时,不需要携带太多东西就造成的携带空间的浪费。
目前,市场上销售的旅行箱包都是单个独立结构的,内部的分层也很简单,出行所需的衣服、食物等不能够合理安排放置;市场上销售的大体积旅行箱包不方便于携带,特别是上下车时,大体积行李会给出行者带来许多麻烦,现在车上的行李架也只为小体积行李而设置,这样,大体积行李在客车上的放置也成了问题;市场上销售的小体积旅行箱包又不能够充分容纳出行用品,因此,需要设计一种大容量可拆卸组装的新型箱包。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提出了一种可拆卸组装的箱包,整体可拆卸组装性强,适用于不同数量行李的打包携带,灵活变通性好,多个箱包单元可分装收纳,也可单独使用,做手提箱、背包等,简单实用。
为了实现上述的目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种可拆卸组装的箱包,包括拉杆机构、箱包机构,拉杆机构包括底座、固定连于底座一侧的拉杆槽,拉杆槽内抽拉内置有拉杆,拉杆槽外壁上固定设有滑条一,底座底部四周设有带刹滚轮;
箱包机构包括多个箱包单元,每个箱包单元包括包体,设于包体右端的把手,设于包体左端的储物袋,包体后侧壁设有与滑条一对应设置的滑槽一,包体上下侧分别设有定位板和滑条二,定位板内开设有与滑条二滑动插接的滑槽二。
优选的,底座包括矩形框架以及设于矩形框架内的绳网,拉杆槽固定连于矩形框架上。
优选的,箱包单元至少设有2个。
优选的,包体、储物袋前侧设有拉链开口。
优选的,包体后侧壁四周设有卡环,纵向两个卡环间适配卡接有背带。
由于采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型箱包拉杆机构、箱包机构之间可拆卸组装,箱包单元间可拆卸组装,整体可拆卸组装性强,适用于不同数量行李的打包携带,灵活变通性好,多个箱包单元可分装收纳,有利于行李的分类放置,符合使用者的需求;多个箱包单元也可单独使用,配合把手做手提箱,配合背带做背包等,功能多样,简单实用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型包体侧视图;
图3为本实用新型包体后视图;
图4为本实用新型拉杆机构侧视图;
图5本实用新型拉杆机构俯视图;
图中:1拉杆机构、101底座、102拉杆槽、103拉杆、104滑条一、105带刹滚轮、2箱包机构、201包体、202把手、203储物袋、204滑槽一、205定位板、206滑条二、207滑槽二、208拉链开口、209卡环。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将结合实际应用通过对本发明的实践而为本领域的技术人员所理解。
一种可拆卸组装的箱包,如图1至5所示,包括拉杆机构1、箱包机构2,拉杆机构、箱包机构间通过滑条一、滑槽一滑动可拆卸相连,拉杆机构1包括底座101、固定连于底座101一侧的拉杆槽102,拉杆槽102内抽拉内置有拉杆103(拉杆、拉杆槽采用常规行李箱拉杆结构即可,在此不做详述),拉杆槽102外壁上固定设有滑条一104,滑条一截面为“凸”字形,同时,滑条二也设置为“凸”字形,底座101底部四周设有带刹滚轮105,便于移动;
箱包机构2包括多个箱包单元(图中为3个),每个箱包单元包括包体201,设于包体201右端的把手202,设于包体201左端的储物袋203,储物袋中可以放置一些零碎的小物件,或随时需要取用的东西,如交通卡、纸巾等等,也可将背带收纳其中,当需要使用时,再将背带两端扣接在卡环上(背带两端设置与卡环适配卡接的卡勾,或其它可拆卸卡接的零部件,背带本身带伸缩调节段,如常见的背带结构),形成肩带,包体201后侧壁设有与滑条一104对应设置的滑槽一204,包体201上下侧分别设有定位板205和滑条二206,定位板205内开设有与滑条二206滑动插接的滑槽二207。
优选的,底座101包括矩形框架以及设于矩形框架内的绳网,拉杆槽102固定连于矩形框架上。
优选的,箱包单元至少设有2个。
优选的,包体201、储物袋203前侧设有拉链开口208,通过拉链打开进行物品的取放。
优选的,包体201后侧壁四周设有卡环209,纵向两个卡环209间适配卡接有背带。
本实用新型箱包拉杆机构、箱包机构之间可拆卸组装,箱包单元间可拆卸组装,整体可拆卸组装性强,适用于不同数量行李的打包携带,灵活变通性好,多个箱包单元可分装收纳,有利于行李的分类放置,符合使用者的需求;多个箱包单元也可单独使用,配合把手做手提箱,配合背带做背包等,功能多样,简单实用。
本申请文件中未提及的细节结构,具体部件尺寸以及原理均为现有公知的常识或本领域技术人员经过简单选择能够得出的,不做赘述。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种可拆卸组装的箱包,其特征在于:包括拉杆机构(1)、箱包机构(2),所述拉杆机构(1)包括底座(101)、固定连于所述底座(101)一侧的拉杆槽(102),所述拉杆槽(102)内抽拉内置有拉杆(103),所述拉杆槽(102)外壁上固定设有滑条一(104),所述底座(101)底部四周设有带刹滚轮(105);
所述箱包机构(2)包括多个箱包单元,每个所述箱包单元包括包体(201),设于所述包体(201)右端的把手(202),设于所述包体(201)左端的储物袋(203),所述包体(201)后侧壁设有与所述滑条一(104)对应设置的滑槽一(204),所述包体(201)上下侧分别设有定位板(205)和滑条二(206),所述定位板(205)内开设有与所述滑条二(206)滑动插接的滑槽二(207)。
2.根据权利要求1所述的可拆卸组装的箱包,其特征在于:所述底座(101)包括矩形框架以及设于矩形框架内的绳网,所述拉杆槽(102)固定连于所述矩形框架上。
3.根据权利要求1所述的可拆卸组装的箱包,其特征在于:所述箱包单元至少设有2个。
4.根据权利要求1所述的可拆卸组装的箱包,其特征在于:所述包体(201)、储物袋(203)前侧设有拉链开口(208)。
5.根据权利要求1所述的可拆卸组装的箱包,其特征在于:所述包体(201)后侧壁四周设有卡环(209),纵向两个所述卡环(209)间适配卡接有背带。
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