CN209728526U - 一种地下车库防水浸监测控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下车库防水浸监测控制装置，包括：闸门模块，用于防止水继续流进车库；排水模块，用于把车库内的水往外排；检测模块，用于检测车库积水深度；主控模块，用于接收检测模块发送的水位情况信号和控制所述闸门模块和所述排水模块运作，并分别与所述闸门模块、所述排水模块以及所述检测模块进行连接。工作时，通过检测模块检测地下车库的水深情况，当达到使用人设定的深度，则主控模块通过向闸门模块发送关闸指令和/或向排水模块发送排水指令，可以做到阻挡水进入的同时将地下车库内的水进行排出，有效保护地下车库的车辆安全性。

Description

一种地下车库防水浸监测控制装置

技术领域

本实用新型涉及控制系统领域，特别涉及一种地下车库防水浸监测控制装置。

背景技术

随着科技的进步，社会的发展，我国的汽车制造业得到了快速发展，随着汽车数量的暴涨，在生活中出现了大量的地下停车场来满足停车的需求，同时随之带来了在下雨天时由于地下车库排水系统不通畅出现的积水问题，严重时，地下车库可能会被雨水倒灌，导致地下车库内的汽车被水浸泡，尤其是排气管很容易进水，雨水沿汽车排气管进入汽车内部，严重损坏汽车零部件，导致车辆不能使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种地下车库防水浸监测控制装置，对地下车库水浸情况进行监视，对积水深度进行检测，对于积水过高采取相应排水措施，降低因为水浸造成经济损失。

根据本实用新型的一方面，提供一种地下车库防水浸监测控制装置，包括：

闸门模块，用于防止水继续流进车库；

排水模块，用于把车库内的水往外排；

检测模块，用于检测车库积水深度；

主控模块，用于接收所述检测模块发送的水位情况信号和控制所述闸门模块和所述排水模块运作，并分别与所述闸门模块、所述排水模块以及所述检测模块进行连接。

上述一种地下车库防水浸监测控制装置至少具有以下有益效果：通过检测模块检测地下车库的水深情况，当达到使用人设定的深度，则主控模块通过向闸门模块发送关闸指令以及向排水模块发送排水指令，可以做到阻挡水进入的同时将地下车库内的水进行排出，有效保护地下车库的车辆安全性。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述主控模块包括智能控制模块和人工控制模块。

智能模块可通过检测模块检测车库积水深度，当深度超过阈值时，得出车库可能出现水浸情况，然后通过步进电机把车库门口闸门模块关闭，防止水继续流进车库中，同时排水模块也开始工作，把车库内的水往外排。当水位下降到阈值以下，且没有出现水位再次上升，打开闸门模块，关闭排水模块。

如果出现积水情况，使用者可以利用人工模块的功能控制闸门模块和排水模块运作，可以防止由于智能模块损坏或者不准确导致无法准确控制闸门模块和排水模块的情况出现。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述闸门模块包括步进机以及与所述步进机连接的闸门；工作时，主控模块控制步进机，步进机带动闸门升降，从而控制水的进入。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述排水模块，包括抽水机、与所述抽水机连接的进水管道以及与所述抽水机连接的排水管道；工作时，主控模块控制抽水机启动，通过进水管道将水吸入抽水机，然后通过排水管道流出地下车库外。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述检测模块包括液位传感器，使用液位传感器测量水的深度，若超过预设定的阈值，则进行报警。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述液位传感器为压式液位传感器，基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理，将压力信号转为电信号，得出所测量水的深度。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述主控模块包括PLC控制器以及通讯模块，使用PLC控制器作为主要控制部件，通过通讯模块接收和发送指令和数据。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，还包括预警系统，所述预警系统分别与液位传感器和主控模块连接，当深度超过阈值时，预警系统激活，提醒车库可能出现水浸情况，当水位下降到阈值以下，且没有出现水位再次上升，预警系统停止运作。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，还包括监视设备，所述监视设备包括无线模块和监视屏幕，所述无线模块与所述通讯模块进行无线连接，通过无限模块接收相关数据，然后通过监视屏幕进行播放。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述主控模块还包括控制面板，所述控制面板设置有至少一个控制按钮，可以使用控制面板的按钮对闸门模块和排水模块进行控制。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型实施例1的地下车库防水浸监测控制装置示意图；

图2为本实用新型实施例2的地下车库防水浸监测控制装置示意图；

图3为本实用新型实施例3的地下车库防水浸监测控制装置示意图；

图4为本实用新型实施例的地下车库防水浸监测控制装置的主控模块连接示意图；

图5为为本实用新型实施例的地下车库防水浸监测控制装置的步进电机驱动器连接示意图；

图6为本实用新型实施例的地下车库防水浸监测控制装置的直流齿轮泵连接示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，一种地下车库防水浸监测控制装置，对地下车库水浸情况进行监视，对积水深度进行检测，对于积水过高采取相应排水措施，降低因为水浸造成经济损失。

根据本实用新型的一方面，提供一种地下车库防水浸监测控制装置，包括：

闸门31模块40，用于防止水继续流进车库；

排水模块30，用于把车库内的水往外排；

检测模块20，用于检测车库积水深度；

主控模块10，用于接收检测模块20发送的水位情况信号和控制所述闸门31模块40和所述排水模块30运作，并分别与所述闸门31模块40、所述排水模块30以及所述检测模块20进行连接。

上述一种地下车库防水浸监测控制装置至少具有以下有益效果：通过检测模块20检测地下车库的水深情况，当达到使用人设定的深度，则主控模块10通过向闸门31模块40发送关闸指令和/或向排水模块30发送排水指令，可以做到阻挡水进入的同时将地下车库内的水进行排出，有效保护地下车库的车辆安全性。

参照图2，根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述主控模块10包括智能控制模块11和人工控制模块12。

智能模块可通过检测模块20检测车库积水深度，当深度超过阈值时，得出车库可能出现水浸情况，然后通过步进电机把车库门口闸门31模块40关闭，防止水继续流进车库中，同时排水模块30也开始工作，把车库内的水往外排。当水位下降到阈值以下，且没有出现水位再次上升，打开闸门31模块40，关闭排水模块30。

如果出现积水情况，使用者可以利用人工模块的功能控制闸门31模块40和排水模块30运作，可以防止由于智能模块损坏或者不准确导致无法准确控制闸门31模块40和排水模块30的情况出现。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述闸门31模块40包括步进机32以及与所述步进机32连接的闸门31；工作时，主控模块10控制步进机32，步进机32带动闸门31升降，从而控制水的进入。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述排水模块30，包括抽水机41、与所述抽水机41连接的进水管道42以及与所述抽水机41连接的排水管道43；工作时，主控模块10控制抽水机41启动，通过进水管道42将水吸入抽水机41，然后通过排水管道43流出地下车库外。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述检测模块20包括液位传感器21，使用液位传感器21测量水的深度，若超过预设定的阈值，则进行报警。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述液位传感器21为压式液位传感器21，基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理，将压力信号转为电信号，得出所测量水的深度。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述主控模块10包括PLC控制器13以及通讯模块14，使用PLC控制器13作为主要控制部件，通过通讯模块14接收和发送指令和数据。

参照图3，根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，还包括预警系统50，所述预警系统50分别与液位传感器21和主控模块10连接，当深度超过阈值时，预警系统50激活，提醒车库可能出现水浸情况，当水位下降到阈值以下，且没有出现水位再次上升，预警系统50停止运作。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，还包括监视设备60，所述监视设备60包括无线模块61和监视屏幕62，所述无线模块61与所述通讯模块14进行无线连接，通过无限模块接收相关数据，然后通过监视屏幕62进行播放。

根据本实用新型的一方面所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，所述主控模块10还包括控制面板，所述控制面板设置有至少一个控制按钮，可以使用控制面板的按钮对闸门31模块40和排水模块30进行控制。

参照图4-5，本实用新型的其中一个实施例的地下车库防水浸监测控制装置，主控模块10可优选FX3U 32MRT芯片，通讯模块14优选Wifi型号HD–K301，液位传感器21优选压式液位传感器21，排水模块30的型号优选直流齿轮泵540，闸门31模块40与主控模块10之间通过步进电机驱动器连接，主控模块10与各模块的连接关系如下：

1、压式液位传感器21与主控模块10(FX3U 32MRT)的连接关系：压式液位传感器21的VCC引脚与主控模块10(FX3U 32MRT)VCC引脚连接；

压式液位传感器21的数据传输引脚C1与主控模块10(FX3U 32MRT)AD0引脚连接。

2、通讯模块14(Wifi HD-K301)与主控模块10(FX3U 32MRT)的连接关系：

通讯模块14(Wifi HD-K301)的数据传输引脚W1与主控模块10(FX3U32MRT)的VGA接口的引脚2连接；

通讯模块14(Wifi HD-K301)的数据传输引脚W2与主控模块10(FX3U32MRT)的VGA接口的引脚3连接；

通讯模块14(Wifi HD-K301)的数据传输引脚W3与主控模块10(FX3U32MRT)的VGA接口的引脚5连接。

3、步进电机驱动器与主控模块10(FX3U 32MRT)的连接关系：

步进电机驱动器的引脚CP+与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚VCC连接；

步进电机驱动器的引脚CW+与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚VCC连接；

步进电机驱动器的引脚CP-与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚Y1连接；

步进电机驱动器的引脚CW-与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚Y0连接；

步进电机驱动器的引脚VCC与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚VCC连接；

步进电机驱动器的引脚GND与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚GND连接。

4、排水模块30(直流齿轮泵540)与主控模块10(FX3U 32MRT)的连接关系：

排水模块30(直流齿轮泵540)的数据传输引脚Z1与主控模块10(FX3U32MRT)的引脚Y2连接；

排水模块30(直流齿轮泵540)的数据传输引脚Z2与主控模块10(FX3U32MRT)的引脚COM4连接；

排水模块30(直流齿轮泵540)的引脚VCC与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚VCC连接；

排水模块30(直流齿轮泵540)的引脚GND与主控模块10(FX3U 32MRT)的引脚GND连接。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，包括：

闸门模块(40)，用于防止水继续流进车库；

排水模块(30)，用于把车库内的水往外排；

检测模块(20)，用于检测车库积水深度；

主控模块(10)，用于接收所述检测模块(20)发送的水位情况信号和控制所述闸门模块(40)和所述排水模块(30)运作，并分别与所述闸门模块(40)、所述排水模块(30)以及所述检测模块(20)进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述主控模块(10)包括智能控制模块(11)和人工控制模块(12)。

3.根据权利要求1所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述闸门模块(40)包括步进机(32)以及与所述步进机(32)连接的闸门(31)。

4.根据权利要求1所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述排水模块(30)，包括抽水机(41)、与所述抽水机(41)连接的进水管道(42)以及与所述抽水机(41)连接的排水管道(43)。

5.根据权利要求1所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述检测模块(20)包括液位传感器(21)。

6.根据权利要求5所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述液位传感器(21)为浮球式液位传感器(21)。

7.根据权利要求1所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述主控模块(10)包括PLC控制器(13)以及通讯模块(14)。

8.根据权利要求5所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，还包括预警系统(50)，所述预警系统(50)分别与液位传感器(21)和主控模块(10)连接。

9.根据权利要求7所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，还包括监视设备(60)，所述监视设备(60)包括无线模块(61)和监视屏幕(62)，所述无线模块(61)与所述通讯模块(14)进行无线连接。

10.根据权利要求1所述的一种地下车库防水浸监测控制装置，其特征在于，所述主控模块(10)还包括控制面板，所述控制面板设置有至少一个控制按钮。