CN209707608U - 一种发电机组控制屏专用测试设备 - Google Patents
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Abstract
一种发电机组控制屏专用测试设备，包括机柜、底座、操作面板、左侧衬板、右侧衬板、测试电源，机柜底端设置有底座，底座上设置有电动机和转速传感器，机柜内设置有左侧衬板和右侧衬板,左侧衬板设置有开关电源、调频调压电源、变频器和左侧端子排，右侧衬板设置有中间继电器、断路器、互感器和右侧端子排，互感器的输出端与断路器进线相连，断路器的出线分别与变频器、调频电压电源、开关电源的输入端连接，变频器的输出端与电动机的频率输入端相连，变频器、调频电压电源和开关电源的输出端与控制屏的输入端连接；机柜正面设置有操作面板，本实用新型将发电机组的运行设备模拟组合成测试柜，实现不连接发电机组进行测试控制屏，节省能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试设备领域，更准确地说是一种测试发电机组控制屏专用测试设备。
背景技术
在发电机组行业，会存在这样一些情况：一是批量生产的控制屏只经过简单的检查就装配到发电机组上，由试验中心整体测试；二是用户的发电机组控制屏损坏后，将控制屏运送至发电机设备厂或控制屏厂家维修，厂家连接到发电机组进行测试完毕后再发回给用户。上述情况针对控制屏进行测试，但是实际测试需要将控制屏与发电机组进行连接，需要转运柴油发电机组，连接电缆线、蓄电池、燃料管路，还要加机油、加防冻液等等一系列的操作，消耗大量的人力、物力及精力；在测试过程中如果碰到一些隐蔽的故障点，更是会消耗大量的柴油及精力，这样会造成测试的成本的增加及整体生产测试周期的延长。另外，带有同期功能的控制屏，对发电机调速以及调压是非常重要的功能，而目前对发电机组控制屏进行测试时，并不对调速和调压功能测试，因此针对发电机组控制屏测试时存在的问题，需要一种技术来解决。
发明内容
本实用新型通过模拟发动机的调速、调压功能、模拟水温传感器、机油压力传感器、燃油位传感器、模拟框架断路器、模拟外部开关量报警、模拟发动机飞轮进行转速检测以及模拟蓄电池而设计的测试设备结构，可以不用连接柴油发电机组即可测试控制屏的专用测试设备，本实用新型的技术方案为：
一种发电机组控制屏专用测试设备，包括机柜、底座、操作面板、左侧衬板、右侧衬板、测试电源，其特征在于所述机柜的底端设置有底座，底座的板面上设置有电动机和转速传感器，所述机柜内的左侧面和右侧面分别设置有能够拆卸的左侧衬板和右侧衬板,左侧衬板的板面上从上到下依次设置有开关电源、调频调压电源和变频器，左侧衬板的边部设置有左侧端子排，右侧衬板的板面上从上到下依次设置有中间继电器、断路器和互感器，右侧衬板的边部设置有右侧端子排，所述断路器为一进线三出线断路器，互感器的输入端与外部测试电源连接，互感器的输出端与断路器进线端相连，断路器的三路出线端分别连接变频器、调频调压电源、开关电源的输入端，变频器的输出端与电动机的频率输入端相连，变频器、调频调压电源和开关电源的输出端通过左侧端子排与所测试的控制屏控制器的对应功能的输入端连接；机柜的上部的正面设置有操作面板，操作面板上依次设置有电位器、旋转开关、指示灯和仪表，电位器、旋转开关、指示灯和仪表的输出端均通过右侧端子排与所测试的控制屏控制器对应功能输入端连接。
所述电位器，包括模拟燃油位传感器的燃油位电位器、模拟机油压力传感器的油压电位器和模拟水温传感器的水温电位器，燃油位电位器为0-180欧姆电位器，油压电位器为10-180欧姆电位器，水温电位器为22-3200欧姆电位器。
所述电动机的轴承设置有用于转速传感器检测转速的齿轮。
所述调频调压电源为小功率的三相正弦波独立调频、独立调压电源，输出电压为0-5伏特，用于测试控制屏的调压功能。
所述变频器的输出电压为0-5伏特，用于测试控制屏的调速功能。
所述底座的下端设置有万向轮。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：利用测试设备可不连接发电机组进行测试控制屏，避免了传统试验时连接电缆、油路、加油加水的工序，更加省时省力，测试效率更高；测试消耗电能成本远小于传统测试时消耗的柴油成本且不会有任何污染物排放，更加经济环保。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
附图1是本实用新型正视结构示意图；
附图2是本实用新型A方向结构示意图；
附图3是本实用新型B方向结构示意图；
附图4是本实用新型原理结构示意图；
附图5是本实用新型调频调压原理结构示意图；
附图6是本实用新型调速原理结构示意图；
附图中：1、机柜，2、底座，3、操作面板、4、左侧衬板，5、右侧衬板， 31、燃油位电位器，32、油压电位器，33、水温电位器，41、变频器，42、调频调压电源，43、开关电源，44、左侧端子排，51、互感器，52、断路器，53、中间继电器。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1 至附图6及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如附图1、附图2、附图3和附图4所示，一种发电机组控制屏专用测试设备，包括机柜1、底座2、操作面板3、左侧衬板4、右侧衬板5、测试电源6，所述机柜1的底端设置有底座2，底座2的板面上设置有电动机和转速传感器，所述机柜1内的左侧面和右侧面分别设置有能够拆卸的左侧衬板4和右侧衬板5，左侧衬板4的板面上从上到下依次设置有开关电源43、调频调压电源42和变频器41，左侧衬板4的边部设置有左侧端子排44，右侧衬板5的板面上从上到下依次设置有中间继电器53、断路器52和互感器51，右侧衬板5的边部设置有右侧端子排54，所述断路器为一进线三出线断路器，互感器51的输入端与外部测试电源连接，互感器51的输出端与断路器52进线端相连，断路器52的三路出线端分别连接变频器41、调频调压电源42、开关电源43的输入端，变频器41的输出端与电动机的频率输入端相连，变频器41、调频调压电源42以及开关电源43的输出端通过左侧端子排44与所测试的控制屏控制器的对应功能的输入端连接；机柜1的上部的正面设置有操作面板3，操作面板上依次设置有电位器、旋转开关35、指示灯34和仪表36，电位器、旋转开关35、指示灯 34和仪表36的输出端均通过右侧端子排与所测试的控制屏控制器对应功能输入端连接。
优选地，所述电位器，包括模拟燃油位传感器的燃油位电位器31、模拟机油压力传感器的油压电位器32和模拟水温传感器的水温电位器33，燃油位电位器31为0-180欧姆电位器，油压电位器32为10-180欧姆电位器，水温电位器为22-3200欧姆电位器，发电机组上用的水温、油压、燃油位传感器绝大多数是VDO传感器，其原理均是通过外界水温、油压、燃油位的变化进而引起传感器输出阻值的变化，传输给所要测试的控制屏内的控制器，经过控制器的换算后在控制屏上以数值呈现，由此通过可调阻值的电位器改变阻值来模拟发动机水温、油压、燃油位的变化。
优选地，所述电动机的轴承上设置有用于转速传感器检测转速的齿轮。
优选地，如附图5所示，所述调频调压电源42为为小功率的三相正弦波独立调频、独立调压电源，输出电压为0-5伏特，在此基础上进行调压，用于测试控制屏的调压功能，其原理是将市电整流后通过外部模拟量输入控制SPWM (Sinusoidal Pulse WidthModulation)正弦脉宽调制电路进而控制逆变转换电路输出的电压、频率，经过滤波后输出。
优选地，如附图6所示，所述变频器41输出电压为0-5V伏特，在此基础上进行调频，用于测试控制屏的调速功能；带有同期功能的控制屏的控制器0-5V 调速输出口分别连接变频器的的0-5V调频输入和调频调压电源的0-5V调频输入，带有同期功能的控制屏的控制器0-5V调压输出口连接调频调压电源的0-5V 调压输入；变频器的输出连接电动机，电动机上的齿轮转速传递给转速传感器，转速传感器连接带有同期功能的机组控制器的转速反馈检测口，调频调压电源的输出连接带有同期功能的机组控制器的电压反馈检测口。
优选地，所述底座2的下端设置有万向轮，便于移动到不同地点的需要测试的区域。
本实用新型根据发电机组控制屏的常规输入量，将整个发电机组的运行设备通过模拟进行组合成测试柜，再将经过模拟后的对应量输入至要测试的发电机组控制屏，控制屏的控制器控制变频器，变频器控制电动机调整转速，以此来模拟发动机的调速功能；控制屏的控制器控制调压调频电源进行调整电压和调整频率，所调的频率同步到此转速下对应的频率，以此来模拟发电机的的调压功能，利用电位器模拟水温传感器、机油压力传感器及燃油位传感器，利用中间继电器模拟框架断路器、利用拨码开关模拟外部开关量报警、利用电动机带动的齿轮模拟发动机飞轮进行转速检测、利用开关电源模拟蓄电池。
利用测试设备可不连接发电机组进行测试控制屏，避免了传统试验时连接电缆、油路、加油加水的工序，更加省时省力，测试效率更高；测试消耗电能成本远小于传统测试时消耗的柴油成本且不会有任何污染物排放，更加经济环保。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种发电机组控制屏专用测试设备，包括机柜（1）、底座（2）、操作面板（3）、左侧衬板（4）、右侧衬板（5）、测试电源（6），其特征在于所述机柜（1）的底端设置有底座（2），底座（2）的板面上设置有电动机和转速传感器，所述机柜（1）内的左侧面和右侧面分别设置有能够拆卸的左侧衬板（4）和右侧衬板（5），左侧衬板（4）的板面上从上到下依次设置有开关电源（43）、调频调压电源（42）和变频器（41），左侧衬板（4）的边部设置有左侧端子排（44），右侧衬板（5）的板面上从上到下依次设置有中间继电器（53）、断路器（52）和互感器（51），右侧衬板（5）的边部设置有右侧端子排（54），所述断路器为一进线三出线断路器，互感器（51）的输入端与外部测试电源连接，互感器（51）的输出端与断路器（52）进线端相连，断路器（52）的三路出线端分别连接变频器（41）、调频调压电源（42）、开关电源（43）的输入端，变频器（41）的输出端与电动机的频率输入端相连，变频器（41）、调频调压电源（42）以及开关电源（43）的输出端通过左侧端子排（44）与所测试的控制屏控制器的对应功能的输入端连接；机柜（1）的上部的正面设置有操作面板（3），操作面板上依次设置有电位器、旋转开关（35）、指示灯（34）和仪表（36），电位器、旋转开关（35）、指示灯（34）和仪表（36）的输出端均通过右侧端子排与所测试的控制屏控制器对应功能输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种发电机组控制屏专用测试设备，其特征在于，所述的电位器，包括模拟燃油位传感器的燃油位电位器（31）、模拟机油压力传感器的油压电位器（32）和模拟水温传感器的水温电位器（33），燃油位电位器（31）为0-180欧姆电位器，油压电位器（32）为10-180欧姆电位器，水温电位器（33）为22-3200欧姆电位器。
3.根据权利要求1所述的一种发电机组控制屏专用测试设备，其特征在于，所述电动机的轴承上设置有用于转速传感器检测转速的齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种发电机组控制屏专用测试设备，其特征在于，所述调频调压电源（42）为小功率的三相正弦波独立调频、独立调压电源，输出电压为0-5伏特。
5.根据权利要求1所述的一种发电机组控制屏专用测试设备，其特征在于，所述变频器（41）输出电压为0-5V伏特。
6.根据权利要求1所述的一种发电机组控制屏专用测试设备，其特征在于，所述底座（2）的下端设置有万向轮。
Priority Applications (1)
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| CN201822204027.9U CN209707608U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 一种发电机组控制屏专用测试设备 |
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| CN (1) | CN209707608U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113359656A (zh) * | 2020-03-02 | 2021-09-07 | 广州威能机电有限公司 | 一种发电机组控制箱的测试系统、测试柜及测试方法 |
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2018
- 2018-12-26 CN CN201822204027.9U patent/CN209707608U/zh active Active
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