CN209702195U - 一种桥梁钻孔桩用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁钻孔桩用运输装置，包括支撑架，所述支撑架顶端的右端固定有框架，所述支撑架的底端固定有杆壳，且杆壳的内部贯穿有转杆，所述转杆的左端与右端均安装有滚轮，所述框架右侧的顶端固定有螺母块和杆块，所述杆块固定有两组，所述螺母块位于两组杆块之间，所述杆块的内部贯穿有限位杆，且限位杆的底部固定有卸货壳，所述卸货壳顶端的中部安装有低速电机，所述低速电机的电机轴上安装有丝杆，所述丝杆位于螺母块的内部。本实用新型通过卸货壳由升降机构基于框架处进行升降，支撑壳内部放置的钻孔桩可通过卸货壳下降至地面处，从而大大利于钻孔桩的卸货，节省了劳动力的消耗。

Description

一种桥梁钻孔桩用运输装置

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，具体为一种桥梁钻孔桩用运输装置。

背景技术

目前，在桥梁的建设中，一般需要用到钻孔桩进行钻孔，由于钻孔桩较长运输起来不便，在进行桥梁钻孔时一般没有专门的运输装置对钻孔桩进行输送，在钻孔桩装货和卸货都较为不便，需要对人合力进行，费时费力，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种桥梁钻孔桩用运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁钻孔桩用运输装置，通过卸货壳由升降机构基于框架处进行升降，支撑壳内部放置的钻孔桩可通过卸货壳下降至地面处，从而大大利于钻孔桩的卸货，节省了劳动力的消耗，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁钻孔桩用运输装置，包括支撑架，所述支撑架顶端的右端固定有框架，所述支撑架的底端固定有杆壳，且杆壳的内部贯穿有转杆，所述转杆的左端与右端均安装有滚轮，所述框架右侧的顶端固定有螺母块和杆块，所述杆块固定有两组，所述螺母块位于两组杆块之间，所述杆块的内部贯穿有限位杆，且限位杆的底部固定有卸货壳，所述卸货壳顶端的中部安装有低速电机，所述低速电机的电机轴上安装有丝杆，所述丝杆位于螺母块的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架内部的底端开设有第一凹槽，且第一凹槽开设有多组。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卸货壳内部的底端开设有第二凹槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑架的前侧固定有牵引块，且支撑架的内部安装有蓄电池。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述框架的侧壁安装有控制面板，且控制面板与低速电机为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型一种桥梁钻孔桩用运输装置：

1.本实用新型通过卸货壳由升降机构基于框架处进行升降，支撑壳内部放置的钻孔桩可通过卸货壳下降至地面处，从而大大利于钻孔桩的卸货，节省了劳动力的消耗。

2.本实用新型通过支撑架的前侧固定有牵引块，可直接连接牵引装置进行运输使用。

3.本实用新型通过支撑壳内部与卸货壳内部的底端分别开设有第一凹槽和第二凹槽，利于在运输或卸货时对钻孔桩提供稳定的限位。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型桥梁钻孔桩用运输装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型桥梁钻孔桩用运输装置的侧面结构示意图；

图3为本实用新型桥梁钻孔桩用运输装置的卸货壳内部结构示意图。

图中：1支撑架，2第一凹槽，3牵引块，4蓄电池，5框架，6控制面板，7杆壳，8转杆，9滚轮，10杆块，11限位杆，12卸货壳，13低速电机，14丝杆，15螺母块，16第二凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁钻孔桩用运输装置，包括支撑架1，所述支撑架1顶端的右端固定有框架5，所述支撑架1的底端固定有杆壳7，且杆壳7的内部贯穿有转杆8，所述转杆8的左端与右端均安装有滚轮9，所述框架5右侧的顶端固定有螺母块15和杆块10，所述杆块10固定有两组，所述螺母块15位于两组杆块10之间，所述杆块10的内部贯穿有限位杆11，且限位杆11的底部固定有卸货壳12，所述卸货壳12顶端的中部安装有低速电机13，所述低速电机13的电机轴上安装有丝杆14，所述丝杆14位于螺母块15的内部。

本实施例中如图1所示，通过卸货壳12由升降机构基于框架5处进行升降，支撑壳1内部放置的钻孔桩可通过卸货壳12下降至地面处，从而大大利于钻孔桩的卸货，节省了劳动力的消耗。

其中，所述支撑架1内部的底端开设有第一凹槽2，且第一凹槽2开设有多组。

本实施例中如图1所示，通过支撑架1内部的底端开设有第一凹槽2，从而利于对钻孔桩的限位，提高运输时的稳定性。

其中，所述支撑架1的前侧固定有牵引块3，且支撑架1的内部安装有蓄电池4。

本实施例中如图1所示，通过支撑架1的前侧固定有牵引块3，可直接连接牵引装置进行运输使用。

其中，所述框架5的侧壁安装有控制面板6，且控制面板6与低速电机13为电性连接。

在一种桥梁钻孔桩用运输装置使用的时候：在需要卸货时，首先将支撑架1内部第一凹槽2内放置的钻孔桩推入卸货壳12的内部，钻孔桩将落在卸货壳12内部开设的第二凹槽16内完成限位，由控制面板6启动低速电机13运转，低速电机13的电机轴将带动丝杆14位于螺母块15内旋转，同时卸货壳12顶端两侧固定有限位杆11，且限位杆11贯穿于杆块10的内部，将对卸货壳12保持升降的稳定性，丝杆位于螺母块15内旋转，卸货壳12将基于框架5处升降，使卸货壳12置于地面处，然后将卸货壳12内的钻孔桩推出，完成卸货，大大节省了劳动力的介入，同时需要上货时通过上述工作原理已相反的方式进行即可，设计简单，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种桥梁钻孔桩用运输装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶端的右端固定有框架(5)，所述支撑架(1)的底端固定有杆壳(7)，且杆壳(7)的内部贯穿有转杆(8)，所述转杆(8)的左端与右端均安装有滚轮(9)，所述框架(5)右侧的顶端固定有螺母块(15)和杆块(10)，所述杆块(10)固定有两组，所述螺母块(15)位于两组杆块(10)之间，所述杆块(10)的内部贯穿有限位杆(11)，且限位杆(11)的底部固定有卸货壳(12)，所述卸货壳(12)顶端的中部安装有低速电机(13)，所述低速电机(13)的电机轴上安装有丝杆(14)，所述丝杆(14)位于螺母块(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁钻孔桩用运输装置，其特征在于：所述支撑架(1)内部的底端开设有第一凹槽(2)，且第一凹槽(2)开设有多组。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁钻孔桩用运输装置，其特征在于：所述卸货壳(12)内部的底端开设有第二凹槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁钻孔桩用运输装置，其特征在于：所述支撑架(1)的前侧固定有牵引块(3)，且支撑架(1)的内部安装有蓄电池(4)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁钻孔桩用运输装置，其特征在于：所述框架(5)的侧壁安装有控制面板(6)，且控制面板(6)与低速电机(13)为电性连接。