CN209690359U - 一种便携式汽车测试治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式汽车测试治具，涉及汽车测试技术领域，包括上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板通过转轴活动连接，所述上夹板的左端固定连接有安装板一，所述安装板一底部的右侧固定连接有压块，所述下夹板的左端固定连接有安装板二，所述安装板一的底部与安装板二的顶部接触，所述安装板二顶部的右侧设置有定位板，所述压块的底部延伸至定位板的内部。该便携式汽车测试治具，通过设置固定杆和固定槽，能够使固定杆插入固定槽内部，将安装板一与安装板二连接，通过设置齿轮、齿板一、齿板二、卡块和卡槽，能够使卡块移动到卡槽的内部，将安装板一与安装板二固定，达到了使装置便携，测试效率高和方便使用的效果。

Description

一种便携式汽车测试治具

技术领域

本实用新型涉及汽车测试技术领域，具体为一种便携式汽车测试治具。

背景技术

检测治具也叫测试治具，属于治具下面的一个类别，专门对产品的功能、功率校准、寿命、性能等进行测试、试验的一种治具，因其主要在生产线上用于产品的各项指标的测试，所以叫测试治具。

现有电器的部件之间已经广泛采用线束的方式进行连接，线束通常由多根导线及设于导线两端的一个多个线束端子构成，使用时，只需将线束端子分别插入对应的针坐或塑体中即可完成部件之间的电线连接，在汽车装配过程中，在线束投入使用时，通常要进行导通测试，即测试线束中每一导线是否导通，由于线束种类繁多，对于不同的线束，通过要更换不同的针坐或塑体，并且重新进行针坐或塑体与导通测试仪的连接，导致测试效率低下，且现有线束测试装置体积普遍较大，不方便使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式汽车测试治具，具备便携，高效的优点，解决了目前的汽车测试治具测试不够便携且效率低下的问题。

（二）技术方案

为实现上述便携，高效的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式汽车测试治具，包括上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板通过转轴活动连接，所述上夹板的左端固定连接有安装板一，所述安装板一底部的右侧固定连接有压块，所述下夹板的左端固定连接有安装板二，所述安装板一的底部与安装板二的顶部接触，所述安装板二顶部的右侧设置有定位板，所述压块的底部延伸至定位板的内部，所述安装板一内壁顶部的左侧通过销轴活动连接有固定杆，所述安装板一底部的左侧且对应固定杆的位置开设有通孔，所述安装板二顶部的左侧且对应通孔的位置开设有固定槽，所述固定杆的底部穿过通孔并延伸至固定槽的内部，所述固定杆右侧的顶部开设有卡槽，所述安装板一内壁的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的左端通过销轴活动连接有齿轮，所述齿轮的底部设置有齿板一，所述齿板一的正表面固定连接有移动块，所述安装板一的正表面且对应移动块的位置开设有移动槽，所述移动块的正表面延伸至移动槽的内部，所述齿轮的底部与齿板一啮合，所述齿轮的顶部设置有齿板二，所述齿轮的顶部与齿板二啮合，所述齿板二的左端固定连接有传动杆，所述传动杆远离齿板二的一端固定连接有卡块。

进一步优化本技术方案，所述固定槽内壁的底部固定连接有橡胶垫，所述固定杆的底部与橡胶垫的顶部接触。

进一步优化本技术方案，所述齿板一底部的右侧固定连接有滑块，所述安装板一内壁的底部开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

进一步优化本技术方案，所述齿板二顶部的右侧通过支架活动连接有滚轮，所述安装板一内壁顶部的右侧固定连接有滑轨，所述滚轮与滑轨滑动连接，所述滚轮的数量为两个。

进一步优化本技术方案，所述齿轮的表面设置有第一齿牙，所述齿板一的顶部设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙。

进一步优化本技术方案，所述齿板二的底部设置有与第一齿牙相适配的第三齿牙。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便携式汽车测试治具，具备以下有益效果：

1、该便携式汽车测试治具，通过设置固定杆和固定槽，能够使固定杆插入固定槽内部，将安装板一与安装板二连接，通过设置齿轮、齿板一、齿板二、卡块和卡槽，能够使卡块移动到卡槽的内部，将安装板一与安装板二固定，达到了使装置便携，测试效率高和方便使用的效果。

2、该便携式汽车测试治具，通过设置橡胶垫，能够防止固定杆与固定槽的内壁发生碰撞，有效保护固定杆与固定槽，通过设置滑块与滑槽，能够提高齿板一在移动时的稳定性，通过设置滑轨和滚轮，能够使齿板二的移动时更稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型安装板二的正视图；

图4为本实用新型图1中A处局部结构放大图。

图中：1、上夹板；2、下夹板；3、转轴；4、安装板一；5、压块；6、安装板二；7、定位板；8、固定杆；9、通孔；10、固定槽；11、卡槽；12、连接杆；13、齿轮；14、齿板一；15、移动块；16、移动槽；17、齿板二；18、传动杆；19、卡块；20、橡胶垫；21、滑槽；22、滑块；23、滚轮；24、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型公开了一种便携式汽车测试治具，包括上夹板1和下夹板2，上夹板1和下夹板2通过转轴3活动连接，上夹板1的左端固定连接有安装板一4，安装板一4底部的右侧固定连接有压块5，下夹板2的左端固定连接有安装板二6，安装板一4的底部与安装板二6的顶部接触，安装板二6顶部的右侧设置有定位板7，压块5的底部延伸至定位板7的内部，安装板一4内壁顶部的左侧通过销轴活动连接有固定杆8，安装板一4底部的左侧且对应固定杆8的位置开设有通孔9，安装板二6顶部的左侧且对应通孔9的位置开设有固定槽10，固定杆8的底部穿过通孔9并延伸至固定槽10的内部，固定杆8右侧的顶部开设有卡槽11，安装板一4内壁的右侧固定连接有连接杆12，连接杆12的左端通过销轴活动连接有齿轮13，齿轮13的底部设置有齿板一14，齿轮13的表面设置有第一齿牙，齿板一14的顶部设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙，齿板一14的正表面固定连接有移动块15，安装板一4的正表面且对应移动块15的位置开设有移动槽16，移动块15的正表面延伸至移动槽16的内部，齿轮13的底部与齿板一14啮合，齿轮13的顶部设置有齿板二17，齿板二17的底部设置有与第一齿牙相适配的第三齿牙，齿轮13的顶部与齿板二17啮合，齿板二17的左端固定连接有传动杆18，传动杆18远离齿板二17的一端固定连接有卡块19，该便携式汽车测试治具，通过设置固定杆8和固定槽10，能够使固定杆8插入固定槽10内部，将安装板一1与安装板二6连接，通过设置齿轮13、齿板一14、齿板二17、卡块19和卡槽11，能够使卡块19移动到卡槽11的内部，将安装板一4与安装板二6固定，达到了使装置便携，测试效率高和方便使用的效果。

具体的，固定槽10内壁的底部固定连接有橡胶垫20，固定杆8的底部与橡胶垫20的顶部接触，通过设置橡胶垫20，能够防止固定杆8与固定槽10的内壁发生碰撞，有效保护固定杆8与固定槽10。

具体的，齿板一14底部的右侧固定连接有滑块22，安装板一4内壁的底部开设有滑槽21，滑块22与滑槽21滑动连接，通过设置滑块22与滑槽21，能够提高齿板一14在移动时的稳定性。

具体的，齿板二17顶部的右侧通过支架活动连接有滚轮23，安装板一4内壁顶部的右侧固定连接有滑轨24，滚轮23与滑轨24滑动连接，滚轮23的数量为两个，通过设置滑轨24和滚轮23，能够使齿板二17的移动时更稳定。

在使用时，测试线束时，将线束放入定位板3内，然后手压合上上夹板1下压至下夹板2，将固定杆8插入固定槽10的内部，手动移动移动块15，移动块15在移动槽16内部移动，带动齿板一14移动，由于齿板一14与齿轮13啮合，齿板一14在移动时可带动齿轮13转动，由于齿轮13与齿板二17啮合，齿轮13在转动时带动齿板二17向左移动，从而使齿板二17通过传动杆18带动卡块19进入卡槽11的内部，进而使线束与定位板3接触，将检测信号传送到后端检测机构，完成检测。

综上所述，该便携式汽车测试治具，通过设置固定杆8和固定槽10，能够使固定杆8插入固定槽10内部，将安装板一1与安装板二6连接，通过设置齿轮13、齿板一14、齿板二17、卡块19和卡槽11，能够使卡块19移动到卡槽11的内部，将安装板一4与安装板二6固定，达到了使装置便携，测试效率高和方便使用的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便携式汽车测试治具，包括上夹板（1）和下夹板（2），其特征在于：所述上夹板（1）和下夹板（2）通过转轴（3）活动连接，所述上夹板（1）的左端固定连接有安装板一（4），所述安装板一（4）底部的右侧固定连接有压块（5），所述下夹板（2）的左端固定连接有安装板二（6），所述安装板一（4）的底部与安装板二（6）的顶部接触，所述安装板二（6）顶部的右侧设置有定位板（7），所述压块（5）的底部延伸至定位板（7）的内部，所述安装板一（4）内壁顶部的左侧通过销轴活动连接有固定杆（8），所述安装板一（4）底部的左侧且对应固定杆（8）的位置开设有通孔（9），所述安装板二（6）顶部的左侧且对应通孔（9）的位置开设有固定槽（10），所述固定杆（8）的底部穿过通孔（9）并延伸至固定槽（10）的内部，所述固定杆（8）右侧的顶部开设有卡槽（11），所述安装板一（4）内壁的右侧固定连接有连接杆（12），所述连接杆（12）的左端通过销轴活动连接有齿轮（13），所述齿轮（13）的底部设置有齿板一（14），所述齿板一（14）的正表面固定连接有移动块（15），所述安装板一（4）的正表面且对应移动块（15）的位置开设有移动槽（16），所述移动块（15）的正表面延伸至移动槽（16）的内部，所述齿轮（13）的底部与齿板一（14）啮合，所述齿轮（13）的顶部设置有齿板二（17），所述齿轮（13）的顶部与齿板二（17）啮合，所述齿板二（17）的左端固定连接有传动杆（18），所述传动杆（18）远离齿板二（17）的一端固定连接有卡块（19）。

2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车测试治具，其特征在于：所述固定槽（10）内壁的底部固定连接有橡胶垫（20），所述固定杆（8）的底部与橡胶垫（20）的顶部接触。

3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车测试治具，其特征在于：所述齿板一（14）底部的右侧固定连接有滑块（22），所述安装板一（4）内壁的底部开设有滑槽（21），所述滑块（22）与滑槽（21）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车测试治具，其特征在于：所述齿板二（17）顶部的右侧通过支架活动连接有滚轮（23），所述安装板一（4）内壁顶部的右侧固定连接有滑轨（24），所述滚轮（23）与滑轨（24）滑动连接，所述滚轮（23）的数量为两个。

5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车测试治具，其特征在于：所述齿轮（13）的表面设置有第一齿牙，所述齿板一（14）的顶部设置有与第一齿牙相适配的第二齿牙。

6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车测试治具，其特征在于：所述齿板二（17）的底部设置有与第一齿牙相适配的第三齿牙。