CN209683960U - 一种改良结构的浮船坞 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种改良结构的浮船坞，属于船舶技术领域。本实用新型包括浮船坞本体，浮船坞本体上设有若干套平衡装置，平衡装置包括两个平衡机构和两个安装凹槽，平衡机构设置在相对应的安装凹槽内，平衡机构包括浮动板、电动绞车一和两个电动绞车二，浮动板铰接在安装凹槽的底部，电动绞车一设置在安装凹槽的底部，浮动板远离铰接轴的一端设有长条形的开口，开口内设有固定轴，固定轴上转动设置有滑轮，浮动板内设有能够使固定轴沿着开口长度方向来回滑动的驱动机构，电动绞车一的卷筒上缠绕的钢丝绳一穿过滑轮且端部固设有重块。本实用新型结构简单，防横倾效果好。

Description

一种改良结构的浮船坞

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种改良结构的浮船坞。

背景技术

浮船坞有一个巨大的凹字形船舱,两侧有墙、前后端敞开，是一种构造特殊的槽形平底船，依靠坞内水舱的灌水和排水来实现浮船坞的沉浮，浮船坞主要用于海上船舶维修和建造使用，由于浮船坞下沉时吃水较大，需要足够的水深，但是近海的水深较浅，因此需要设置在较远的海域，而较远的海域风浪较大，浮船坞会发生左右摇摆，如果浮船坞内有维修船舶的话，会导致两者发生碰撞，造成一定的海上事故，而且浮船坞前后开口的结构设计，使浮船坞的抗风浪能力较差。

此外，通常采用抛锚来限定浮船坞的位置，由于锚链的自身重量较大，当锚下沉至水底时，浮船坞与锚之间有很长一部分的锚链处于垂荡状态，容易受到风浪的影响发生摆动，使浮船坞发生漂移，影响浮船坞内的作业精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种改良结构的浮船坞，具有抗风浪能力强、定位效果好等优点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的浮船坞，包括浮船坞本体，所述浮船坞本体上设有若干套平衡装置，所述平衡装置包括两个平衡机构和两个安装凹槽，两个所述安装凹槽分别位于浮船坞本体左右两舷的外侧且对称设置，两个所述安装凹槽和两个平衡机构一一对应，所述平衡机构设置在相对应的安装凹槽内，所述平衡机构包括浮动板、电动绞车一和两个电动绞车二，所述浮动板通过铰接轴铰接在安装凹槽的底部，所述电动绞车一设置在安装凹槽的底部，两个所述电动绞车二设置在安装凹槽的侧壁上，所述浮动板的上侧面固设有两个固定眼板，两个所述电动绞车二的卷筒上均缠绕有钢丝绳二，两个所述钢丝绳二与两个固定眼板一一对应，所述钢丝绳二的自由端与相对应的固定眼板固连，所述浮动板远离铰接轴的一端设有长条形的开口，所述开口内平行于浮船坞本体长度方向设有固定轴，所述固定轴上转动设置有滑轮，所述浮动板内设有能够使固定轴沿着开口长度方向来回滑动的驱动机构，所述电动绞车一的卷筒上缠绕有钢丝绳一，所述钢丝绳一的自由端穿过滑轮且端部固设有重块，所述安装凹槽的顶部设有挡板，当所述浮动板绕着铰接轴转动时，至少有一个位置，所述浮动板的上侧面与挡板相接触。

当浮船坞本体内开始施工作业时，启动两个电动绞车二释放钢丝绳二，将平衡机构中的浮动板放至水平与水面接触，再启动电动绞车一释放钢丝绳一，钢丝绳一自由端的重块向下沉至水底，重块通过滑轮对浮动板产生下压力，使浮动板保持水平状态，增加浮船坞本体的浮力，当浮船坞本体向右侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体右舷的浮动板浸入水中，控制浮动板内的驱动机构，使滑轮与铰接轴之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体右舷的浮力，抑制浮船坞本体向右倾斜，同理，当浮船坞本体向左侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体左舷的浮动板浸入水中，控制浮动板内的驱动机构，使滑轮与铰接轴之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体左舷的浮力，抑制浮船坞本体向左倾斜；此外，当浮动板与水面接触时，滑轮与重块之间的钢丝绳一位于水面之下，减小了垂荡的钢丝绳一长度，由于钢丝绳一的受力面积较小，位于水下的钢丝绳一受波浪的冲击不容易发生晃动，使浮船坞本体保持相对的稳定，由于电动绞车一位于安装凹槽的底部，降低了钢丝绳一对浮船坞本体作用点的位置，增加了钢丝绳一对浮船坞本体横向的拉力，使浮船坞本体的位置不容易发生偏移，保证浮船坞本体内的施工精度。

在上述的一种改良结构的浮船坞中，所述驱动机构包括电机和螺杆，所述开口左右两侧的浮动板上均设有安装腔和凹槽，所述凹槽的长度方向与开口的长度方向一致，所述安装腔位于凹槽与铰接轴之间，所述电机位于安装腔，所述螺杆转动设置在凹槽内，所述螺杆的长度方向与凹槽的长度方向一致，所述螺杆的一端穿过凹槽延伸至安装腔内并且端部与电机的输出轴固连，所述螺杆上通过螺纹连接有套管，两个所述套管与固定轴的两端一一对应，所述固定轴的一端与相对应的套管固连，所述固定轴的轴线与螺杆的轴线垂直。

当浮船坞本体向右侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体右舷的浮动板浸入水中，同时启动右舷浮动板上的两个安装腔内的电机，使两个螺杆顺时针转动，带动两个套管和固定轴向开口外侧移动，使滑轮与铰接轴之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体右舷的浮力，抑制浮船坞本体向右倾斜；同理，当浮船坞本体向左侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体左舷的浮动板浸入水中，同时启动左舷浮动板上的两个安装腔内的电机，使两个螺杆顺时针转动，带动两个套管和固定轴向开口外侧移动，使滑轮与铰接轴之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体左舷的浮力，抑制浮船坞本体向左倾斜，调节钢丝绳一对浮船坞本体作用点的水平位置，来抑制浮船坞本体的倾斜，简单高效。

在上述的一种改良结构的浮船坞中，所述浮船坞本体舷侧内设有储存腔，所述储存腔内设有蓄电池和控制器，所述浮船坞本体的底部内设有圆柱状的空腔，所述空腔的外壁均设有磁场屏蔽层，所述平衡装置还包括配重机构，所述配重机构包括电磁铁一、电磁铁二和圆柱状的配重块，所述电磁铁一和电磁铁二分别位于空腔的左右两端，所述电磁铁一和电磁铁二之间固设有滑杆，所述滑杆与空腔同轴设置，所述配重块滑动设置在滑杆上，所述电磁铁一与配重块之间设有复位弹簧一，所述电磁铁二与配重块之间设有复位弹簧二，所述电磁铁一和电磁铁二均通过控制器与蓄电池电连接，所述配重块由铁质材料制成。

当浮船坞本体向左倾斜时，控制器启动电磁铁一和电磁铁二，使电磁铁一的磁极与配重块的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁二的磁极与配重块的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一和电磁铁二的共同作用下，使配重块向右滑动，增加浮船坞本体右侧的重量；当浮船坞本体向右倾斜时，控制器启动电磁铁一和电磁铁二，使电磁铁二的磁极与配重块的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁一的磁极与配重块的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一和电磁铁二的共同作用下，使配重块向左滑动，增加浮船坞本体左侧的重量，通过配重块的左右滑动使浮船坞本体保持动态平衡。

在上述的一种改良结构的浮船坞中，所述安装凹槽的底部设有接头，所述浮动板的下侧面上设有若干个盲孔，所述盲孔内固设有伸缩气囊，所述伸缩气囊的一端伸出盲孔，所述伸缩气囊的另一端固设在盲孔的底部并且通过管子与接头相连通，所述平衡装置还包括集气管，所述集气管水平设置在浮船坞本体的底部，所述集气管的两端分别与左右两个安装凹槽底部的接头相连通，所述集气管内设有能够利用集气管内的气体流动进行发电的风力发电机，所述风力发电机与蓄电池电连接。

所述浮动板的下侧面上设有若干个盲孔，盲孔内设有伸缩气囊，当波浪冲击浮动板的下侧面时，挤压伸缩气囊，使伸缩气囊内的气体通过管子和安装凹槽底部的接头流入集气管内，带动集气管内的风力发电机发电，将波浪能转化为电能，绿色环保。

在上述的一种改良结构的浮船坞中，所述集气管的通孔内铰接有活动板，所述活动板竖直向下设置，所述活动板的左右两侧分别通过底座设有压力传感器一和压力传感器二，当集气管内的气体将活动板吹向压力传感器一的一侧时，至少有一个位置，所述活动板与压力传感器一相接触，当集气管内的气体将活动板吹向压力传感器二的一侧时，至少有一个位置，所述活动板与压力传感器二相接触，所述压力传感器一和压力传感器二均与控制器电连接。

当浮船坞本体向左倾斜较大角度时，位于浮船坞本体左侧的浮动板上的伸缩气囊受到水的挤压，使伸缩气囊内的气体通过集气管进入到右侧浮动板上的伸缩气囊内，当气体通过集气管时，推动集气管内铰接的活动板向右转动，由于流入集气管的气体流量较大，使活动板接触压力传感器二，压力传感器二发出信号给控制器，控制器启动电磁铁一和电磁铁二，使电磁铁一的磁极与配重块的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁二的磁极与配重块的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一和电磁铁二的共同作用下，配重块向右滑动，增加浮船坞本体右侧的重量；当浮船坞本体向右倾斜较大角度时，位于浮船坞本体右侧的浮动板上的伸缩气囊受到水的挤压，使伸缩气囊内的气体通过集气管进入到左侧浮动板上的伸缩气囊内，当气体通过集气管时，推动集气管内铰接的活动板向左转动，由于流入集气管的气体流量较大，使活动板接触压力传感器一，压力传感器一发出信号给控制器，控制器启动电磁铁一和电磁铁二，使电磁铁二的磁极与配重块的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁一的磁极与配重块的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一和电磁铁二的共同作用下，配重块向左滑动，增加浮船坞本体左侧的重量，通过集气管内气体的流动方向和流量大小，来启动和控制电磁铁一和电磁铁二，改变配重块的左右位置，使浮船坞本体保持动态平衡，简单高效。

在上述的一种改良结构的浮船坞中，位于所述安装凹槽下方的浮船坞本体上设有防撞板，所述浮动板的下侧面上垂直设有支撑板，当所述浮动板绕着铰接轴转动至水平时，所述支撑板靠近铰接轴的一侧与防撞板相贴合。

当浮动板绕铰接轴转动至水平状态时，重块通过钢丝绳一对浮动板的产生下压力，所述支撑板与防撞板接触限制浮动板继续向下转动，所述防撞板可以防止重块在下降的过程中与浮船坞本体发生碰撞；此外，当浮动板绕铰接轴转动至竖直状态时，支撑板处于水平状态，所述重块可以放置在支撑板上，防止重块左右晃动撞击浮船坞本体。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、当浮船坞本体内开始施工作业时，启动两个电动绞车二释放钢丝绳二，将平衡机构中的浮动板放至水平与水面接触，再启动电动绞车一释放钢丝绳一，钢丝绳一自由端的重块向下沉至水底，重块通过滑轮对浮动板产生下压力，使浮动板保持水平状态，增加浮船坞本体的浮力，当浮船坞本体向右侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体右舷的浮动板浸入水中，控制浮动板内的驱动机构，使滑轮与铰接轴之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体右舷的浮力，抑制浮船坞本体向右倾斜，同理，当浮船坞本体向左侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体左舷的浮动板浸入水中，控制浮动板内的驱动机构，使滑轮与铰接轴之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体左舷的浮力，抑制浮船坞本体向左倾斜；

2、当浮动板与水面接触时，滑轮与重块之间的钢丝绳一位于水面之下，减小了垂荡的钢丝绳一长度，由于钢丝绳一的受力面积较小，位于水下的钢丝绳一受波浪的冲击不容易发生晃动，使浮船坞本体保持相对的稳定，由于电动绞车一位于安装凹槽的底部，使钢丝绳一对浮船坞本体的作用点降低，增加了钢丝绳一对浮船坞本体横向的拉力，使浮船坞本体的位置不容易发生偏移，保证浮船坞本体内的施工精度；

3、所述浮动板的下侧面上设有若干个盲孔，盲孔内设有伸缩气囊，当波浪冲击浮动板的下侧面时，挤压伸缩气囊，使伸缩气囊内的气体流入集气管内，带动集气管内的风力发电机发电，将波浪能转化为电能，绿色环保；

4、当浮船坞本体向左倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体左侧的浮动板上的伸缩气囊受到水的挤压，使伸缩气囊内的气体通过管子流入集气管内，气体推动集气管内铰接的活动板向右转动，当气体流量较大时，活动板接触压力传感器二，压力传感器二发出信号给控制器，控制器启动电磁铁一和电磁铁二，使电磁铁一的磁极与配重块的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁二的磁极与配重块的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一和电磁铁二的共同作用下，配重块向右滑动，增加浮船坞本体右侧的重量；当浮船坞本体向右倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体右侧的浮动板上的伸缩气囊受到水的挤压，使伸缩气囊内的气体通过管子流入集气管内，气体推动集气管内铰接的活动板向左转动，当气体流量较大时，活动板接触压力传感器一，压力传感器一发出信号给控制器，控制器启动电磁铁一和电磁铁二，使电磁铁二的磁极与配重块的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁一的磁极与配重块的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一和电磁铁二的共同作用下，配重块向左滑动，增加浮船坞本体左侧的重量，通过配重块的左右滑动使浮船坞本体保持动态平衡，当浮船坞本体达到平衡状态时，伸缩气囊受到的挤压较小，流入到集气管内的气体较少，无法使活动板发生转动，电磁铁一和电磁铁二失去磁性，配重块在复位弹簧一和复位弹簧二的作用下回到空腔的中间位置。

附图说明

图1是本改良结构的浮船坞的结构示意图。

图2是图1中A-A处的剖视图；

图3是图1中B-B处的剖视图；

图4是图1中C处的局部放大图；

图5是图1中D处的局部放大图；

图6是图2中E处的局部放大图；

图7是图4中F-F处的剖视图；

图8是图6中G-G处的剖视图。

图中，1、浮船坞本体；1a、安装凹槽；1b、空腔；1c、防撞板；1d、磁场屏蔽层；2、浮动板；2a、开口；2b、固定眼板；2c、盲孔；2d、安装腔、2e、电机；2f、支撑板；2g、铰接轴；3、电动绞车一；3a、钢丝绳一；4、电动绞车二；4a、钢丝绳二；5、凹槽；5a、螺杆；5b、套管；6、固定轴；6a、滑轮；6b、限位板； 7、伸缩气囊；8、集气管；9、风力发电机；10、活动板；10a、压力传感器一；10b、压力传感器二；11、电磁铁一；11a、电磁铁二；12、配重块；12a、滑块；12b、滑槽；13、复位弹簧一； 13a、复位弹簧二；14、滑杆；15、储存腔；15a、蓄电池；15b、控制器；16、挡板；17、重块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

参考图1至8，一种改良结构的浮船坞，包括浮船坞本体1，其特征在于，所述浮船坞本体1上设有若干套平衡装置，所述平衡装置包括两个平衡机构和两个安装凹槽1a，两个所述安装凹槽1a分别位于浮船坞本体1左右两舷的外侧且对称设置，两个所述安装凹槽1a和两个平衡机构一一对应，所述平衡机构设置在相对应的安装凹槽1a内，所述平衡机构包括浮动板2、电动绞车一3 和两个电动绞车二4，所述浮动板2通过铰接轴2g铰接在安装凹槽1a的底部，所述电动绞车一3设置在安装凹槽1a的底部，两个所述电动绞车二4设置在安装凹槽1a的侧壁上，所述浮动板2 的上侧面固设有两个固定眼板2b，两个所述电动绞车二4的卷筒上均缠绕有钢丝绳二4a，两个所述钢丝绳二4a与两个固定眼板 2b一一对应，所述钢丝绳二4a的自由端与相对应的固定眼板2b 固连，所述浮动板2远离铰接轴2g的一端设有长条形的开口2a，所述开口2a内平行于浮船坞本体1长度方向设有固定轴6，所述固定轴6上转动设置有滑轮6a，所述浮动板2内设有能够使固定轴6沿着开口2a长度方向来回滑动的驱动机构，所述电动绞车一 3的卷筒上缠绕有钢丝绳一3a，所述钢丝绳一3a的自由端穿过滑轮6a且端部固设有重块17，优选地，所述重块17为船锚，所述安装凹槽1a的顶部设有挡板16，当所述浮动板2绕着铰接轴2g 转动时，至少有一个位置，所述浮动板2的上侧面与挡板16相接触。

当浮船坞本体1内开始施工作业时，启动两个电动绞车二4 释放钢丝绳二4a，将平衡机构中的浮动板2放至水平与水面接触，再启动电动绞车一3释放钢丝绳一3a，钢丝绳一3a自由端的重块17向下沉至水底，重块17通过滑轮6a对浮动板2产生下压力，使浮动板2保持水平状态，增加浮船坞本体1的浮力，当浮船坞本体1向右侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体1右舷的浮动板 2浸入水中，控制浮动板2内的驱动机构，使滑轮6a与铰接轴2g 之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板2向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体1右舷的浮力，抑制浮船坞本体1向右倾斜，同理，当浮船坞本体1向左侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体1左舷的浮动板2浸入水中，控制浮动板2内的驱动机构，使滑轮6a与铰接轴2g之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板2向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体1左舷的浮力，抑制浮船坞本体1向左倾斜；此外，当浮动板2与水面接触时，滑轮6a与重块17之间的钢丝绳一3a位于水面之下，减小了垂荡的钢丝绳一3a长度，由于钢丝绳一3a的受力面积较小，位于水下的钢丝绳一3a受波浪的冲击不容易发生晃动，使浮船坞本体1 保持相对的稳定，由于电动绞车一3位于安装凹槽1a的底部，降低了钢丝绳一3对浮船坞本体1作用点的位置，增加了钢丝绳一 3a对浮船坞本体1横向的拉力，使浮船坞本体1的位置不容易发生偏移，保证浮船坞本体1内的施工精度。

具体来说，所述驱动机构包括电机2e和螺杆5a，所述开口 2a左右两侧的浮动板2上均设有安装腔2d和凹槽5，所述凹槽5 的长度方向与开口2a的长度方向一致，所述安装腔2d位于凹槽 5与铰接轴2g之间，所述电机2e位于安装腔2d，所述螺杆5a 转动设置在凹槽5内，所述螺杆5a的长度方向与凹槽5的长度方向一致，所述螺杆5a的一端穿过凹槽5延伸至安装腔2d内并且端部与电机2e的输出轴固连，所述螺杆5a上通过螺纹连接有套管5b，两个所述套管5b与固定轴6的两端一一对应，所述固定轴6的一端与相对应的套管5b固连，所述固定轴6的轴线与螺杆 5a的轴线垂直。

当浮船坞本体1向右侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体1 右舷的浮动板2浸入水中，同时启动右舷浮动板2上的两个安装腔2d内的电机2e，使两个螺杆5a顺时针转动，带动两个套管5b 和固定轴6向开口2a外侧移动，使滑轮6a与铰接轴2g之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板2向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体1右舷的浮力，抑制浮船坞本体1向右倾斜；同理，当浮船坞本体1向左侧倾斜较大幅度时，位于浮船坞本体1 左舷的浮动板2浸入水中，同时启动左舷浮动板2上的两个安装腔2d内的电机2e，使两个螺杆5a顺时针转动，带动两个套管5b 和固定轴6向开口2a外侧移动，使滑轮6a与铰接轴2g之间的距离增大，增大下压力的力臂，使浮动板2向下转动的力矩增大，增加浮船坞本体1左舷的浮力，抑制浮船坞本体1向左倾斜，调节钢丝绳一3a对浮船坞本体1作用点的水平位置，来抑制浮船坞本体1的倾斜，简单高效。

具体来说，所述浮船坞本体1舷侧内设有储存腔15，所述储存腔15内设有蓄电池15a和控制器15b，所述浮船坞本体1的底部内设有圆柱状的空腔1b，所述空腔1b的外壁均设有磁场屏蔽层1d，所述平衡装置还包括配重机构，所述配重机构包括电磁铁一11、电磁铁二11a和圆柱状的配重块12，所述电磁铁一11和电磁铁二11a分别位于空腔1b的左右两端，所述电磁铁一11和电磁铁二11a之间固设有滑杆14，所述滑杆14与空腔1b同轴设置，所述配重块12滑动设置在滑杆14上，所述电磁铁一11与配重块12之间设有复位弹簧一13，所述电磁铁二11a与配重块12 之间设有复位弹簧二13a，所述电磁铁一11和电磁铁二11a均通过控制器15b与蓄电池15a电连接，所述配重块12由铁质材料制成。

当浮船坞本体1向左倾斜时，控制器15b启动电磁铁一11 和电磁铁二11a，使电磁铁一11的磁极与配重块12的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁二11a的磁极与配重块12的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一11和电磁铁二11a的共同作用下，使配重块12向右滑动，增加浮船坞本体1右侧的重量；当浮船坞本体1 向右倾斜时，控制器15b启动电磁铁一11和电磁铁二11a，使电磁铁二11a的磁极与配重块12的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁一11的磁极与配重块12的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一11和电磁铁二11a的共同作用下，使配重块12向左滑动，增加浮船坞本体1左侧的重量，通过配重块12的左右滑动使浮船坞本体1保持动态平衡，当浮船坞本体1达到平衡状态时，配重块 12在复位弹簧一13和复位弹簧二13a的作用下回到空腔1b的中间位置。

优选地，所述空腔1b的相对两侧均设有滑槽12b，所述滑槽 12b与空腔1b的长度方向一致，所述配重块12的相对两侧面均设有滑块12a，两个所述滑块12a和两个滑槽12b一一对应，所述滑块12a滑动设置在相对应的滑槽12b内。

所述滑槽12b可以限定配重块12的滑动范围，防止复位弹簧一13和复位弹簧二13a被过度压缩或拉伸。

具体来说，所述安装凹槽1a的底部设有接头8a，所述浮动板2的下侧面上设有若干个盲孔2c，所述盲孔2c内固设有伸缩气囊7，所述伸缩气囊7的一端伸出盲孔2c，所述伸缩气囊7的另一端固设在盲孔2c的底部并且通过管子与接头8a相连通，所述平衡装置还包括集气管8，所述集气管8水平设置在浮船坞本体1的底部，所述集气管8的两端分别与左右两个安装凹槽1a 底部的接头8a相连通，所述集气管8内设有能够利用集气管8 内的气体流动进行发电的风力发电机9，所述风力发电机9与蓄电池15a电连接。

所述浮动板2的下侧面上设有若干个盲孔2c，盲孔2c内设有伸缩气囊7，当波浪冲击浮动板2的下侧面时，挤压伸缩气囊7，使伸缩气囊7内的气体通过管子和安装凹槽1a底部的接头8a流入集气管8内，带动集气管8内的风力发电机9发电，将波浪能转化为电能，绿色环保。

具体来说，所述集气管8的通孔内铰接有活动板10，所述活动板10竖直向下设置，所述活动板10的左右两侧分别通过底座设有压力传感器一10a和压力传感器二10b，当集气管8内的气体将活动板10吹向压力传感器一10a的一侧时，至少有一个位置，所述活动板10与压力传感器一10a相接触，当集气管8内的气体将活动板10吹向压力传感器二10b的一侧时，至少有一个位置，所述活动板10与压力传感器二10b相接触，所述压力传感器一 10a和压力传感器二10b均与控制器15b电连接。

当浮船坞本体1向左倾斜较大角度时，位于浮船坞本体1左侧的浮动板2上的伸缩气囊7受到水的挤压，使伸缩气囊7内的气体通过集气管8进入到右侧浮动板2上的伸缩气囊7内，当气体通过集气管8时，推动集气管8内铰接的活动板10向右转动，由于流入集气管8的气体流量较大，使活动板10接触压力传感器二10b，压力传感器二10b发出信号给控制器15b，控制器15b 启动电磁铁一11和电磁铁二11a，使电磁铁一11的磁极与配重块12的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁二11a的磁极与配重块 12的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一11和电磁铁二11a的共同作用下，配重块12向右滑动，增加浮船坞本体1右侧的重量；当浮船坞本体1向右倾斜较大角度时，位于浮船坞本体1右侧的浮动板2上的伸缩气囊7受到水的挤压，使伸缩气囊7内的气体通过集气管8进入到左侧浮动板2上的伸缩气囊7内，当气体通过集气管8时，推动集气管8内铰接的活动板10向左转动，由于流入集气管8的气体流量较大，使活动板10接触压力传感器一 10a，压力传感器一10a发出信号给控制器15b，控制器15b启动电磁铁一11和电磁铁二11a，使电磁铁二11a的磁极与配重块12 的磁极相同，产生排斥力，使电磁铁一11的磁极与配重块12的磁极相反，产生吸引力，在电磁铁一11和电磁铁二11a的共同作用下，配重块12向左滑动，增加浮船坞本体1左侧的重量，通过集气管8内气体的流动方向和流量大小，来启动和控制电磁铁一 11和电磁铁二11a，改变配重块12的左右位置，使浮船坞本体1 保持动态平衡，简单高效。

具体来说，位于所述安装凹槽1a下方的浮船坞本体1上设有防撞板1c，所述浮动板2的下侧面上垂直设有支撑板2f，当所述浮动板2绕着铰接轴2g转动至水平时，所述支撑板2f靠近铰接轴2g的一侧与防撞板1c相贴合。

当浮动板2绕铰接轴2g转动至水平状态时，重块17通过钢丝绳一3a对浮动板2的产生下压力，所述支撑板2f与防撞板1c 接触限制浮动板2继续向下转动，所述防撞板1c可以防止重块 17在下降的过程中与浮船坞本体1发生碰撞；此外，当浮动板2 绕铰接轴2g转动至竖直状态时，支撑板2f处于水平状态，所述重块17可以放置在支撑板2f上，防止重块17左右晃动撞击浮船坞本体1。

本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例作各种修改、补充或采用类似的方法替代，但并不会偏离本实用新型的精神或超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种改良结构的浮船坞，包括浮船坞本体(1)，其特征在于，所述浮船坞本体(1)上设有若干套平衡装置，所述平衡装置包括两个平衡机构和两个安装凹槽(1a)，两个所述安装凹槽(1a)分别位于浮船坞本体(1)左右两舷的外侧且对称设置，两个所述安装凹槽(1a)和两个平衡机构一一对应，所述平衡机构设置在相对应的安装凹槽(1a)内，所述平衡机构包括浮动板(2)、电动绞车一(3)和两个电动绞车二(4)，所述浮动板(2)通过铰接轴(2g)铰接在安装凹槽(1a)的底部，所述电动绞车一(3)设置在安装凹槽(1a)的底部，两个所述电动绞车二(4)设置在安装凹槽(1a)的侧壁上，所述浮动板(2)的上侧面固设有两个固定眼板(2b)，两个所述电动绞车二(4)的卷筒上均缠绕有钢丝绳二(4a)，两个所述钢丝绳二(4a)与两个固定眼板(2b)一一对应，所述钢丝绳二(4a)的自由端与相对应的固定眼板(2b)固连，所述浮动板(2)远离铰接轴(2g)的一端设有长条形的开口(2a)，所述开口(2a)内平行于浮船坞本体(1)长度方向设有固定轴(6)，所述固定轴(6)上转动设置有滑轮(6a)，所述浮动板(2)内设有能够使固定轴(6)沿着开口(2a)长度方向来回滑动的驱动机构，所述电动绞车一(3)的卷筒上缠绕有钢丝绳一(3a)，所述钢丝绳一(3a)的自由端穿过滑轮(6a)且端部固设有重块(17)，所述安装凹槽(1a)的顶部设有挡板(16)，当所述浮动板(2)绕着铰接轴(2g)转动时，至少有一个位置，所述浮动板(2)的上侧面与挡板(16)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种改良结构的浮船坞，其特征在于，所述驱动机构包括电机(2e)和螺杆(5a)，所述开口(2a)左右两侧的浮动板(2)上均设有安装腔(2d)和凹槽(5)，所述凹槽(5)的长度方向与开口(2a)的长度方向一致，所述安装腔(2d)位于凹槽(5)与铰接轴(2g)之间，所述电机(2e)位于安装腔(2d)，所述螺杆(5a)转动设置在凹槽(5)内，所述螺杆(5a)的长度方向与凹槽(5)的长度方向一致，所述螺杆(5a)的一端穿过凹槽(5)延伸至安装腔(2d)内并且端部与电机(2e)的输出轴固连，所述螺杆(5a)上通过螺纹连接有套管(5b)，两个所述套管(5b)与固定轴(6)的两端一一对应，所述固定轴(6)的一端与相对应的套管(5b)固连，所述固定轴(6)的轴线与螺杆(5a)的轴线垂直。

3.根据权利要求2所述的一种改良结构的浮船坞，其特征在于，所述浮船坞本体(1)舷侧内设有储存腔(15)，所述储存腔(15)内设有蓄电池(15a)和控制器(15b)，所述浮船坞本体(1)的底部内设有圆柱状的空腔(1b)，所述空腔(1b)的外壁均设有磁场屏蔽层(1d)，所述平衡装置还包括配重机构，所述配重机构包括电磁铁一(11)、电磁铁二(11a)和圆柱状的配重块(12)，所述电磁铁一(11)和电磁铁二(11a)分别位于空腔(1b)的左右两端，所述电磁铁一(11)和电磁铁二(11a)之间固设有滑杆(14)，所述滑杆(14)与空腔(1b)同轴设置，所述配重块(12)滑动设置在滑杆(14)上，所述电磁铁一(11)与配重块(12)之间设有复位弹簧一(13)，所述电磁铁二(11a)与配重块(12)之间设有复位弹簧二(13a)，所述电磁铁一(11)和电磁铁二(11a)均通过控制器(15b)与蓄电池(15a)电连接，所述配重块(12)由铁质材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种改良结构的浮船坞，其特征在于，所述安装凹槽(1a)的底部设有接头(8a)，所述浮动板(2)的下侧面上设有若干个盲孔(2c)，所述盲孔(2c)内固设有伸缩气囊(7)，所述伸缩气囊(7)的一端伸出盲孔(2c)，所述伸缩气囊(7)的另一端固设在盲孔(2c)的底部并且通过管子与接头(8a)相连通，所述平衡装置还包括集气管(8)，所述集气管(8)水平设置在浮船坞本体(1)的底部，所述集气管(8)的两端分别与左右两个安装凹槽(1a)底部的接头(8a)相连通，所述集气管(8)内设有能够利用集气管(8)内的气体流动进行发电的风力发电机(9)，所述风力发电机(9)与蓄电池(15a)电连接。

5.根据权利要求4所述的一种改良结构的浮船坞，其特征在于，所述集气管(8)的通孔内铰接有活动板(10)，所述活动板(10)竖直向下设置，所述活动板(10)的左右两侧分别通过底座设有压力传感器一(10a)和压力传感器二(10b)，当集气管(8)内的气体将活动板(10)吹向压力传感器一(10a)的一侧时，至少有一个位置，所述活动板(10)与压力传感器一(10a)相接触，当集气管(8)内的气体将活动板(10)吹向压力传感器二(10b)的一侧时，至少有一个位置，所述活动板(10)与压力传感器二(10b)相接触，所述压力传感器一(10a)和压力传感器二(10b)均与控制器(15b)电连接。

6.根据权利要求5所述的一种改良结构的浮船坞，其特征在于，位于所述安装凹槽(1a)下方的浮船坞本体(1)上设有防撞板(1c)，所述浮动板(2)的下侧面上垂直设有支撑板(2f)，当所述浮动板(2)绕着铰接轴(2g)转动至水平时，所述支撑板(2f)靠近铰接轴(2g)的一侧与防撞板(1c)相贴合。