CN209675679U - 一种用于停机坪的新型避雷针 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及避雷针技术领域，且公开了一种用于停机坪的新型避雷针，包括底盘，所述底盘的内部焊接有固定螺母，所述固定螺母的内部螺纹连接有固定螺丝，所述底盘的顶部固定连接支撑架，所述支撑架的正面固定连接有外盖，所述外盖的背面固定连接有插杆，所述外盖的正面螺纹连接有定位螺丝，所述支撑架的内部卡接有导片。该用于停机坪的新型避雷针，通过将插杆插入支撑架内，同时将螺纹套放入外环的内，在用定位螺丝进行固定，当需要调节高度的时候只需要旋转螺纹套，在旋转定位杆推动夹板夹持住螺纹套，防止螺纹套在引雷杆的重量下偏移，在引雷杆出现故障时只需要拧松定位螺丝取下即可，无需全部拆卸，方便实用。

Description

一种用于停机坪的新型避雷针

技术领域

本实用新型涉及避雷针技术领域，具体为一种用于停机坪的新型避雷针。

背景技术

停机坪作为直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用，所谓直升机停机坪就是供直升机起降的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备和机场标志表示等，使之能符合直升机安全起降要求。

常见的停机坪建造在楼顶上，需要搭建避雷针来预防雷电，降低维修损耗，现在避雷针的搭建方式一般为整体化搭建，高度不能调节，维修时需要整体拆卸，还有些避雷针即使拥有升降功能，也无法保证避雷针的稳定性，故而提出一种用于停机坪的新型避雷针来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于停机坪的新型避雷针，具备稳定性强、方便维修和高度可调的优点，解决了避雷针的搭建方式一般为整体化搭建，高度不能调节，维修时需要整体拆卸，还有些避雷针即使拥有升降功能，也无法保证避雷针的稳定性的问题。

（二）技术方案

为实现上述稳定性强、方便维修和高度可调的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于停机坪的新型避雷针，包括底盘，所述底盘的内部焊接有固定螺母，所述固定螺母的内部螺纹连接有固定螺丝，所述底盘的顶部固定连接支撑架，所述支撑架的正面固定连接有外盖，所述外盖的背面固定连接有插杆，所述外盖的正面螺纹连接有定位螺丝，所述支撑架的内部卡接有导片，所述导片的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部和底部均固定连接有限位板，顶部所述限位板的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹套，所述支撑架的顶部固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆远离支撑架的一端均和外环的外部固定连接，所述外环的正面固定连接有定位板，所述定位板和外环的内部均螺纹连接有定位杆，所述定位杆的一端活动连接有夹板，所述螺纹套的顶部固定连接有引雷杆，所述引雷杆的底部固定连接有地线。

优选的，所述底盘呈环状，且底盘的顶部等距离开设有圆形通孔，圆形通孔的内部焊接有固定螺母。

优选的，所述固定螺丝的一端贯穿固定螺母和底盘并延伸至底盘的底部，固定螺丝的外部套接有绝缘套。

优选的，所述支撑架正面的中部开设有放置槽，支撑架的正面且位于放置槽的左右两侧均开设有螺纹槽，支撑架的正面且位于放置槽和螺纹槽相对的一侧开设有插槽。

优选的，四个所述插杆等距离分布在外盖的背面，所述外盖和定位板呈弧状，所述地线远离引雷杆的一端贯穿螺纹套、螺纹杆、顶端所述限位板和连接杆并延伸至底端所述限位板外部。

优选的，所述螺纹杆远离限位板的一端固定连接有挡板，挡板为圆板，且挡板的直径比螺纹杆的直径大，所述夹板呈弧状，且夹板的外部开设有圆形定位孔。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于停机坪的新型避雷针，具备以下有益效果：

该用于停机坪的新型避雷针，通过固定螺丝和固定螺母的螺纹连接将底盘固定在停机坪上，然后将导片放入支撑架的内部，将外盖背面的插杆插入支撑架正面开设的插槽内，然后旋转定位螺丝将外盖固定在支撑架的正面，两个限位板对连接杆进行定位防止掉落，同时将螺纹套放入外环的内部，旋转定位螺丝使定位板固定在外环的正面，当需要调节高度的时候只需要旋转螺纹套，使螺纹套在螺纹杆的外部旋转就能改变引雷杆的高度，当引雷杆移动到合适高度后，旋转定位杆推动夹板夹持住螺纹套，防止螺纹套在引雷杆的重量下偏移，在引雷杆出现故障时只需要拧松定位螺丝取下即可，无需全部拆卸，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型外环结构俯视图。

图中：1底盘、2固定螺母、3固定螺丝、4支撑架、5外盖、6插杆、7定位螺丝、8连接杆、9限位板、10地线、11螺纹杆、12螺纹套、13外环、14定位板、15支撑杆、16导片、17引雷杆、18定位杆、19夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于停机坪的新型避雷针，包括底盘1，底盘1呈环状，且底盘1的顶部等距离开设有圆形通孔，圆形通孔的内部焊接有固定螺母2，底盘1的内部焊接有固定螺母2，固定螺母2的内部螺纹连接有固定螺丝3，固定螺丝3的一端贯穿固定螺母2和底盘1并延伸至底盘1的底部，固定螺丝3的外部套接有绝缘套，底盘1的顶部固定连接支撑架4，支撑架4正面的中部开设有放置槽，支撑架4的正面且位于放置槽的左右两侧均开设有螺纹槽，支撑架4的正面且位于放置槽和螺纹槽相对的一侧开设有插槽，支撑架4的正面固定连接有外盖5，外盖5和定位板14呈弧状，外盖5的背面固定连接有插杆6，四个插杆6等距离分布在外盖5的背面，外盖5的正面螺纹连接有定位螺丝7，支撑架4的内部卡接有导片16，导片16的内部固定连接有连接杆8，连接杆8的顶部和底部均固定连接有限位板9，顶部限位板9的顶部固定连接有螺纹杆11，螺纹杆11远离限位板9的一端固定连接有挡板，挡板为圆板，且挡板的直径比螺纹杆11的直径大，螺纹杆11的外部螺纹连接有螺纹套12，支撑架4的顶部固定连接有支撑杆15，两个支撑杆15远离支撑架4的一端均和外环13的外部固定连接，外环13的正面固定连接有定位板14，定位板14和外环13的内部均螺纹连接有定位杆18，定位杆18的一端活动连接有夹板19，夹板19呈弧状，且夹板19的外部开设有圆形定位孔，螺纹套12的顶部固定连接有引雷杆17，引雷杆17的底部固定连接有地线10，从而达到了稳定性强、方便维修和高度可调的目的。

综上所述，该用于停机坪的新型避雷针，通过固定螺丝3和固定螺母2的螺纹连接将底盘1固定在停机坪上，然后将导片16放入支撑架4的内部，将外盖5背面的插杆6插入支撑架4正面开设的插槽内，然后旋转定位螺丝7将外盖5固定在支撑架4的正面，两个限位板9对连接杆8进行定位防止掉落，同时将螺纹套12放入外环13的内部，旋转定位螺丝7使定位板14固定在外环13的正面，当需要调节高度的时候只需要旋转螺纹套12，使螺纹套12在螺纹杆11的外部旋转就能改变引雷杆17的高度，当引雷杆17移动到合适高度后，旋转定位杆18推动夹板19夹持住螺纹套12，防止螺纹套12在引雷杆17的重量下偏移，定位杆18的一端可以在夹板19内活动，但定位杆18不会和夹板19分离，在引雷杆17出现故障时只需要拧松定位螺丝7取下即可，无需全部拆卸，方便实用，从而解决了避雷针的搭建方式一般为整体化搭建，高度不能调节，维修时需要整体拆卸，还有些避雷针即使拥有升降功能，也无法保证避雷针的稳定性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于停机坪的新型避雷针，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）的内部焊接有固定螺母（2），所述固定螺母（2）的内部螺纹连接有固定螺丝（3），所述底盘（1）的顶部固定连接支撑架（4），所述支撑架（4）的正面固定连接有外盖（5），所述外盖（5）的背面固定连接有插杆（6），所述外盖（5）的正面螺纹连接有定位螺丝（7），所述支撑架（4）的内部卡接有导片（16），所述导片（16）的内部固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的顶部和底部均固定连接有限位板（9），顶部所述限位板（9）的顶部固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的外部螺纹连接有螺纹套（12），所述支撑架（4）的顶部固定连接有支撑杆（15），两个所述支撑杆（15）远离支撑架（4）的一端均和外环（13）的外部固定连接，所述外环（13）的正面固定连接有定位板（14），所述定位板（14）和外环（13）的内部均螺纹连接有定位杆（18），所述定位杆（18）的一端活动连接有夹板（19），所述螺纹套（12）的顶部固定连接有引雷杆（17），所述引雷杆（17）的底部固定连接有地线（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于停机坪的新型避雷针，其特征在于：所述底盘（1）呈环状，且底盘（1）的顶部等距离开设有圆形通孔，圆形通孔的内部焊接有固定螺母（2）。

3.根据权利要求1所述的一种用于停机坪的新型避雷针，其特征在于：所述固定螺丝（3）的一端贯穿固定螺母（2）和底盘（1）并延伸至底盘（1）的底部，固定螺丝（3）的外部套接有绝缘套。

4.根据权利要求1所述的一种用于停机坪的新型避雷针，其特征在于：所述支撑架（4）正面的中部开设有放置槽，支撑架（4）的正面且位于放置槽的左右两侧均开设有螺纹槽，支撑架（4）的正面且位于放置槽和螺纹槽相对的一侧开设有插槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于停机坪的新型避雷针，其特征在于：四个所述插杆（6）等距离分布在外盖（5）的背面，所述外盖（5）和定位板（14）呈弧状，所述地线（10）远离引雷杆（17）的一端贯穿螺纹套（12）、螺纹杆（11）、顶端所述限位板（9）和连接杆（8）并延伸至底端所述限位板（9）外部。

6.根据权利要求1所述的一种用于停机坪的新型避雷针，其特征在于：所述螺纹杆（11）远离限位板（9）的一端固定连接有挡板，挡板为圆板，且挡板的直径比螺纹杆（11）的直径大，所述夹板（19）呈弧状，且夹板（19）的外部开设有圆形定位孔。