CN209672198U - 一种人感可调亮度的太阳能路灯 - Google Patents
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Abstract
一种人感可调亮度的太阳能路灯,涉及一种路灯,包括太阳能电池板、供电和充电电路、蓄电池、单片机、时钟芯片、电压测量电路、人体红外感应器、红外遥控传感器、红外遥控器、路灯驱动电路、LED灯。装置通过电压测量电路,识别百天晚上,智能进行节能控制,蓄电池低电量后停止工作防止对电池是损害。装置内置的时钟芯片记录时间,LED灯芯设计成双路输入,通过人体红外感应器和两路的路灯驱动电路以及两路LED灯配合的方式,使不同时段不同发光策略的智能人感节能的LED路灯装置。用户可通过红外遥控器进行相关参数的设定或者手动开关路灯的操作。装置达到既能实现农村路灯照明,又可以智能人感和节能调光的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯,特别是涉及一种人感可调亮度的太阳能路灯。
背景技术
中国农村地区不像繁华的城市,大部分都没有路灯照明装置。夜晚人们出现还主要依靠手电筒等传统的照明设备,严重影响了农村地区人们的夜间活动。能源问题一直是世界需要解决的问题,电能主要来自化石燃料的燃烧,目前人们面临着能源的枯竭和由于化石燃料燃烧带来的温室效应问题和环境污染问题。所以节能减排是当今社会可持续发展的重点问题。就目前农村地区的路灯照明,有个人出资建设的自己供电的照明,这种方式的持续的电费由用户自己承担。再有现在的新农村安装就路灯照明装置,以清洁的太阳能作为能源,配备有蓄电池可夜晚照明,但是照明装置都不够智能,只是功能性的,需要手动开关,不能定时关闭,路灯经常是亮一晚上,不仅浪费了电能,过放蓄电池内的电,也会减少蓄电池的使用时间。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种人感可调亮度的太阳能路灯,该路灯通过内置的时钟芯片精确记录时间,可定时开关路灯。LED路灯装置内置两个路灯驱动电路,可分路驱动LED灯,实现路灯的调光和节能控制,通过安装的人体红外感应器探测是否有人经过,实现路灯节能运行。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种人感可调亮度的太阳能路灯,所述路灯包括太阳能电池板、供电和充电电路、蓄电池、单片机、时钟芯片、电压测量电路、人体红外感应器、红外遥控传感器、红外遥控器、路灯驱动电路、LED灯;LED灯采用双路灯芯,时钟芯片连接到单片机的IO口上;人体红外感应器连接到单片机的IO口上;电压测量电路的分压端连接到单片机的IO口上;红外遥控传感器连接到单片机的IO口上通信;红外遥控器通过红外无线的通信方式与红外遥控传感器进行通信连接;路灯驱动电路控制端连接单片机,输出端连接LED灯。
所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,所述LED路灯的灯芯采用多组LED串并联,两路12V电源输入,分别对应一半设置的LED灯。
所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,所述太阳能电池板安装在路灯杆的顶部,方向对正正南方。
所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,所述人体红外感应器安装在路灯杆的中间部位,正对着路的方向。
所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,所述蓄电池预埋在地下2米的恒温地层。
本实用新型的优点与效果是:
本实用新型的路灯装置利用太阳能的清洁能源和LED灯作为发光光源,减少了能源的损耗和环境的污染。本设计的路灯灯芯要求设计成两路分别控制一半的LED发光二极管,当时间、环境需求可以时候,关掉一半的LED灯,只有一半LED发光,这样即可大大减少电能的消耗。本设计的装置内置人体红外感应器,配合装置时钟和节能控制LED灯,实现当有人时候LED灯全亮,无人时候只有一半LED灯亮,实现智能节能。本设计的装置具有红外遥控传感器,用户可根据自己需求进行参数设定和手动控制路灯。本设计通过电压测量电路测量太阳能电池板上的电压,可知环境的光照情况,当百天光线充足时,装置进入休眠模式,达到节能效果。本设计装置内置时钟芯片,可根据设定路灯的开关时间,防止了现有路灯装置由于无时钟的非智能控制,导致后期由于蓄电池电量不足使得蓄电池馈电过放对蓄电池是损害。本设计的装置的智能调节了发光亮度,减少了夜晚的光污染对人们的影响。
附图说明
图1为智能人感节能型太阳能LED路灯装置示意图;
图2为路灯驱动电路的电路示意图。
图中部件:1太阳能电池板,2供电和充电电路,3蓄电池,4单片机,5时钟芯片,6人体红外感应器,7电压测量电路,8红外遥控传感器,9红外遥控器,10路灯驱动电路1,11路灯驱动电路2,12 LED灯。
具体实施方式
下面结合附图所示实施例对本实用新型进行详细说明。
一种智能人感节能型太阳能LED路灯,装置主要包括的部件有:太阳能电池板、供电和充电电路、蓄电池、单片机、时钟芯片、电压测量电路、人体红外感应器、红外遥控传感器、红外遥控器、路灯驱动电路、LED灯。
装置的太阳能电池板输出的直流电直接连接到供电和充电电路;所述的供电和充电电路一端直接连接蓄电池,给蓄电池充电,另外输出12V、5V、3.3V的直流电,供单片机、时钟芯片、人体红外感应器、红外遥控传感器、路灯驱动电路、LED灯,直接连接电压测量电路都;所述的时钟芯片直接连接到单片机的IO口上;所述的人体红外感应器直接连接到单片机的IO口上;所述的电压测量电路的分压端直接连接到单片机的IO口上测量太阳能电池板和蓄电池的电压;所述的红外遥控传感器直接连接到单片机的IO口上通信;所述的红外遥控器通过红外无线的通信方式与红外遥控传感器进行通信连接;所述的路灯驱动电路控制端直接连接单片机,输出端直接连接LED灯供电。
单片机选用低功耗的处理器,使用美国德州仪器的单片机型号MSP430F2132;LED路灯的灯芯制作时候,要特定制作,采用多组LED串并联,实现两路12V电源输入,分别对应一半的LED灯发光,从而实现智能控制节能发光。LED灯采用双路灯芯设计,应用路灯驱动电路可分时段控制路灯全亮或者一半亮,实现节能和调光。单片机选用低功耗国德州仪器MSP430系统单片机,型号MSP430F2132。人体红外感应器,感知路上行人进行智能节能控制。红外遥控传感器和红外遥控器,用户可遥控进行参数设定和手动开关。
首先太阳能电池板接收太阳光发电,输出的直流电通过供电和充电电路将电压转换成12V、5V、和3.3V不同的直流电压等级,给整个路灯装置供电,也包括给蓄电池充电。当夜晚无太阳时候,蓄电池通过供电和充电电路给装置供电。
太阳能电池板安装在路灯杆的顶部,方向对正正南方。人体红外感应器安装在路灯杆的中间部位,正对着路的方向。蓄电池要预埋在地下约2米的恒温地层。路灯驱动电路通过三极管和MOS管作为驱动电路电子器件。
时钟芯片实时准确的记录时间,用户可设计路灯两个不同的时间段,一个为路灯全亮的时间段,主要是上半夜有人们活动的时候,一个是路灯一半亮的时间段,主要是下半夜人们活动较少的时候。
当时间到了设定的第一时段,单片机控制路灯驱动电路1和路灯驱动电路2闭合,使LED灯全亮,方便人们的出行;当间到了设定的第二时段,单片机控制路灯驱动电路1闭合,断开路灯驱动电路2,使得只有一半的LED灯发光,当有人经过时候,人体红外感应器探测有人经过,再闭合开路灯驱动电路2,使路灯LED全部发光。方便出行,达到智能节能的效果。
电源测量电路测量太阳能电池板的电压和蓄电池的电压,当阳光充足时,装置给蓄电池充电,控制器等进入节能休眠状态,当夜晚时候,蓄电池给路灯装置供电,通过检测蓄电池电压,在低电量时候停止工作,防止因为蓄电池过放电造成的损害。
红外遥控传感器露出安装,用户可通过红外遥控器进行相关参数的设定或者手动开关路灯的操作。
Claims (5)
1.一种人感可调亮度的太阳能路灯,其特征在于,所述路灯包括太阳能电池板、供电和充电电路、蓄电池、单片机、时钟芯片、电压测量电路、人体红外感应器、红外遥控传感器、红外遥控器、路灯驱动电路、LED灯;LED灯采用双路灯芯,时钟芯片连接到单片机的IO口上;人体红外感应器连接到单片机的IO口上;电压测量电路的分压端连接到单片机的IO口上;红外遥控传感器连接到单片机的IO口上通信;红外遥控器通过红外无线的通信方式与红外遥控传感器进行通信连接;路灯驱动电路控制端连接单片机,输出端连接LED灯。
2.根据权利要求1所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,其特征在于,所述LED路灯的灯芯采用多组LED串并联,两路12V电源输入,分别对应一半设置的LED灯。
3.根据权利要求1所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,其特征在于,所述太阳能电池板安装在路灯杆的顶部,方向对正正南方。
4.根据权利要求1所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,其特征在于,所述人体红外感应器安装在路灯杆的中间部位,正对着路的方向。
5.根据权利要求1所述的一种人感可调亮度的太阳能路灯,其特征在于,所述蓄电池预埋在地下2米的恒温地层。
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