CN209657973U - 一种大型变压器220kV出线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大型变压器220kV出线装置，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：成型引线（2）首端自油箱侧壁引出，通过支架（1）固定在油箱侧壁上，成型引线（2）的末端与变压器开关（3）连接；可卸式引线（5）一端连接变压器开关（3），另一端穿过均压管（4）并通过固定板和导线夹与套管均压球（8）连接；成型引线（2）、变压器开关（3）和可卸式引线（5）在同一水平面上；变压器开关设置在油箱角部。本实用新型有效地解决了220kV引线的下坠和绝缘距离及装配裕度不够问题，使其能够可靠安装到位，既保证了均压管与引线及均压球之间的电气强度和绝缘距离，又简化了变压器油箱顶部的结构，油箱长轴方向空间大大缩减。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大型变压器220kV出线装置，属于变压器制造设备技术领域。
背景技术
在大型电力变压器的结构中，中压线圈首端通过引线和套管从变压器内部引出接线至配电装置。500kV单相变压器的220kV引线从中压线圈下部引出后，经过变压器调节开关进入到中压套管均压球中。由于引线从线圈出头根部开始，首先要经过变压器开关，然后从开关接出到中压套管下面的均压球内，这样引线引出到均压球距离较长，如固定不当容易产生下坠问题，另外这样布置引线要揻好几个弯才能引到均压球。进而导致引线入均压球不充分和绝缘纸外皮损伤，甚至抻拉套管下接线板，给220kV引线的电气强度和机械连接带来隐患，由此导致的变压器故障先例屡见不鲜。
综上可知，220kV引线出线装置的作用非常重要：保证变压器经过长途运输、长期运行、运行中的各种过电压作用以及电网事故短路电流的冲击作用以后，在变压器运行期限内220kV引线的结构和相对位置应基本不变，并保持足够的电气强度。目前，针对220kV引线的传统出线方式已经有了一些实验性改进，例如增加了导线夹夹持等，但在实际生产过程中仍出现下坠问题，改进并不完善、到位。
发明内容
本实用新型目的是提供一种大型变压器220kV出线装置，有效地解决了220kV引线的下坠和绝缘距离及装配裕度不够问题，使其能够可靠安装到位，既保证了均压管与引线及均压球之间的电气强度和绝缘距离，又简化了变压器油箱顶部的结构，有效地解决了背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是：一种大型变压器220kV出线装置，包含支架、成型引线、变压器开关、均压管、可卸式引线和套管均压球，所述成型引线首端自油箱侧壁引出，通过支架固定在油箱侧壁上，成型引线的末端与变压器开关连接；可卸式引线一端连接变压器开关，另一端穿过均压管并通过固定板和导线夹与套管均压球连接；成型引线、变压器开关和可卸式引线在同一水平面上；变压器开关设置在油箱角部。
所述均压管为铝制均压管，形状为L形。
本实用新型的有益效果是：通过取消传统的立于箱盖上的升高座结构，改为正对开关侧面出线结构，通过可卸式引线接入中压套管均压球，有效地解决了220kV引线的下坠和绝缘距离及装配裕度不够问题，使其能够可靠安装到位，既保证了均压管与引线及均压球之间的电气强度和绝缘距离，又简化了变压器油箱顶部的结构，油箱长轴方向空间大大缩减，且提高了绝缘连接机械强度，同时方便了安装操作，节省了变压器油、绝缘材料等物料和人力。
附图说明
图1 是本实用新型的背景技术图；
图2 是本实用新型的结构示意图；
图中：支架1、成型引线2、变压器开关3、均压管4、可卸式引线5、油箱中心线6、纸包电缆7、套管均压球8。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型技术方案作进一步详细的说明。
一种大型变压器220kV出线装置，包含支架1、成型引线2、变压器开关3、均压管4、可卸式引线5和套管均压球8，所述成型引线2首端自油箱侧壁引出，通过支架1固定在油箱侧壁上，成型引线2的末端与变压器开关3连接；可卸式引线5一端连接变压器开关3，另一端穿过均压管4并通过固定板和导线夹与套管均压球8连接；成型引线2、变压器开关3和可卸式引线5在同一水平面上；变压器开关3设置在油箱角部。
所述均压管4为铝制均压管，形状为L形。
如图1，传统的220kV引线出线方式是：采用支架1夹持成型引线2至变压器开关3位置，然后经变压器开关3采用纸包电缆7接入位于箱盖下方的中压套管下端部均压球，均压球上方入套管处为柱状绝缘筒，用以防护套管末端带电体和瓷套爬电引起的高压放电，均压球体固定于套管端部。随着变压器技术的不断更新和降本增效的压力不断加大，此结构的弊端逐渐显现并越来越大：1）220kV引线、变压器开关以及引线引出部分结构布置复杂，绝缘距离和电场不容易保证；2）此种出线方式占用的很大的空间，导致油箱长轴方向上增长，造成变压器油和铜质材料以及绝缘材料上的浪费；3）均压球和导线夹装配复杂，支架体积庞大，安装调节操作繁琐、费时费力。因此，改进势在必行。
如图2，本实用新型在实际应用中，首先经绝缘距离调整和电场计算，变压器开关位置可以改到油箱角部，这样220kV引线引出位置改为从油箱侧壁引出。其次变压器开关至套管均压球之间改为带均压管4的可卸式引线5，不必再用纸包电缆，新增了L型的铝制均压管4以包裹防护可卸式引线，用固定板夹持均压管，并可通过导线夹的转动在可卸式引线左右方向提供一定的装配裕度。这样在固定板和导线夹的共同作用下，均压管就能充分地垂直伸入套管均压球内部，并具有一定的弹性活动裕度。这种结构有效地解决了220kV引线的下坠和绝缘距离及装配裕度不够问题，使其能够可靠安装到位，这样既保证了均压管与引线及均压球之间的电气强度和绝缘距离，又简化了变压器油箱顶部的结构，油箱长轴方向空间大大缩减，且提高了绝缘连接机械强度，同时方便了安装操作，节省了变压器油、绝缘材料等物料和人力。
Claims (2)
1.一种大型变压器220kV出线装置，其特征在于：包含支架（1）、成型引线（2）、变压器开关（3）、均压管（4）、可卸式引线（5）和套管均压球（8），所述成型引线（2）首端自油箱侧壁引出，通过支架（1）固定在油箱侧壁上，成型引线（2）的末端与变压器开关（3）连接；可卸式引线（5）一端连接变压器开关（3），另一端穿过均压管（4）并通过固定板和导线夹与套管均压球（8）连接；成型引线（2）、变压器开关（3）和可卸式引线（5）在同一水平面上；变压器开关（3）设置在油箱角部。
2.根据权利要求1所述的一种大型变压器220kV出线装置，其特征在于：所述均压管（4）为铝制均压管，形状为L形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920728965.0U CN209657973U (zh) | 2019-05-21 | 2019-05-21 | 一种大型变压器220kV出线装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920728965.0U CN209657973U (zh) | 2019-05-21 | 2019-05-21 | 一种大型变压器220kV出线装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209657973U true CN209657973U (zh) | 2019-11-19 |
Family
ID=68530409
Family Applications (1)
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| CN201920728965.0U Active CN209657973U (zh) | 2019-05-21 | 2019-05-21 | 一种大型变压器220kV出线装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209657973U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112863828A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-05-28 | 山东电力设备有限公司 | 一种750kV变压器出线装置及安装工艺方法 |
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2019
- 2019-05-21 CN CN201920728965.0U patent/CN209657973U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112863828A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-05-28 | 山东电力设备有限公司 | 一种750kV变压器出线装置及安装工艺方法 |
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