CN209656882U - 一种路侧激光雷达 - Google Patents

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罗高赛
王泮义
王庆飞
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Wuhan Wanji Photoelectric Technology Co Ltd
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Beijing Wanji Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种路侧激光雷达,包括:顶壳、非旋转部件、激光雷达旋转部件和防护罩;顶壳顶部有安装结构,实现对路侧激光雷达的吊装,防护罩位于顶壳下方;非旋转部件和激光雷达旋转部件位于顶壳和防护罩构成的腔体内。以吊装的方式安装固定路侧激光雷达,方便了路侧激光雷达的安装固定。

Description

一种路侧激光雷达
技术领域
本实用新型涉及路侧激光雷达领域,尤其是涉及路侧激光雷达安装方式。
背景技术
为了提高对车况、路况的感知能力,在道路一侧安装路侧激光雷达能够感知周围环境距离信息,从而获悉道路的车况和路况。而现有的路侧激光雷达安装形式采用立杆或横杆方式,安装固定时非常不方便。
本实用新型公开了一种路侧激光雷达,采用吊装安装方式,像安装吊灯那样安装路侧激光雷达,此种结构形式的路侧激光雷达安装非常方便,极大的方便了路侧激光雷达的安装固定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种路侧激光雷达,解决目前路侧激光雷达安装不方便的问题。
本实用新型其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种路侧激光雷达,包括:顶壳、非旋转部件、激光雷达旋转部件、防护罩;
所述顶壳,位于所述防护罩上方,与所述防护罩和所述非旋转部件连接,所述顶壳顶部具有安装结构,用于对路侧激光雷达进行支撑固定,用于对路侧激光雷达实现吊装;
所述非旋转部件,所述顶壳和所述防护罩构成一个腔体,所述非旋转部件位于腔体中,所述非旋转部件处于所述顶壳下方及所述激光雷达旋转部件上方;所述非旋转部件与所述顶壳和所述激光雷达旋转部件连接,用于带动所述激光雷达旋转部件水平旋转;
所述激光雷达旋转部件,所述顶壳和所述防护罩构成一个腔体,所述激光雷达旋转部件位于腔体中,所述激光雷达旋转部件处于所述非旋转部件下方及所述防护罩上方;所述激光雷达旋转部件与所述非旋转部件连接,用于实现扫描测距;
所述防护罩,位于所述顶壳下方,与所述顶壳连接固定,是路侧激光雷达激光的通路,并与所述顶壳连接,实现路侧激光雷达的防尘、防水。
具体的,所述的防护罩采用光透过率大于90%的工程塑料或光学玻璃。
具体的,所述的防护罩采用螺纹的方式、或采用压圈、螺丝等压接的方式与顶壳密封连接。
具体的,所述的防护罩是旋转对称的。
本实用新型的优点和有益效果为:
路侧激光雷达采用顶部吊装形式,方便了路侧激光雷达的安装固定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1为本实用新型一种路侧激光雷达位置示意图,其中101.防护罩、102. 顶壳、103.非旋转部件、104.激光雷达旋转部件。
图2为本实用新型顶壳结构图,其中201.顶壳、202.凸台、203.通孔。
图3为本实用新型一种路侧激光雷达防护罩结构示意图,其中301.防护罩、 302.密封垫、303.防护罩旋转轴。
图4为本实用新型一种路侧激光雷达防护罩结构示意图,其中401.防护罩、 402.螺纹结构。
图5为本实用新型一种路侧激光雷达安装扫描示意图,其中501.路侧激光雷达、502.安装杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明。在此,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
实施例1:
如图1、图2、和图4所示一种路侧激光雷达包含防护罩101、顶壳102、非旋转部件103、激光雷达旋转部件104、防护罩301、密封垫302。
在本实施例中,顶壳102顶部有安装结构,顶壳201顶部有凸台202,凸台上有4个通孔203,通过这样的结构实现吊装路侧激光雷达。
防护罩301与顶壳102连接处有螺纹孔,防护罩与顶壳之间夹有密封垫 302,通过拧紧螺丝实现防护罩与顶壳的密封连接。
非旋转部件103包括电机定子和固定电机定子的结构件,通过螺钉连接激光雷达旋转部件,通过电机105带动激光雷达旋转部件水平旋转。
激光雷达旋转部件104内部包含激光发射单元106、激光接收单元107,在非旋转部件的带动下进行旋转,通过激光的发射和接收,实现扫描测距。
本实施例提供的结构,可以实现吊装路侧激光雷达,顶壳顶部的安装结构简单实用效果又好;顶壳与防护罩的连接结构保证了路侧激光雷达的密封连接,采用吊装方式安装路侧激光雷达,极大的方便了安装过程。
实施例2:
如图3所示一种路侧激光雷达防护罩结构图,防护罩401具有螺纹结构 402。
在本实施例中,防护罩401具有螺纹结构402可以采用螺纹的方式与顶壳 102密封连接,防护罩与顶壳连接处有螺纹,相应顶壳与防护罩连接处也有螺纹,防护罩旋拧与顶壳配合实现密封连接。
防护罩301关于防护罩旋转轴303是旋转对称的,当路侧激光雷达扫描旋转时,激光束也随着旋转,由于防护罩是旋转对称的,这样保证在各个角度下,某条激光束从防护罩出射的情况是一致的。
防护罩101采用光透过率大于90%的工程塑料或光学玻璃,防护罩所用材质的通光波段在750nm~2000nm范围,在该波段范围光透过率达到90%。
实施例3:
如图5所示一种路侧激光雷达吊装示意图,路侧激光雷达501通过顶壳安装结构吊装在安装杆502上。
首先,路侧激光雷达501通过吊装方式安装相比较传统的立杆、横杆安装优化了安装过程,使安装过程变得方便快捷;其次,相比较传统的横杆安装方式,吊装安装方式不会对路侧激光雷达的扫描角度产生遮挡;再其次,路侧激光雷达以吊装方式安装,设备线缆从顶部引出,设备线缆可以从安装杆内部走线,或者沿安装杆外壁走线,走线方便。

Claims (3)

1.一种路侧激光雷达,其特征在于,包含:顶壳、非旋转部件、激光雷达旋转部件、防护罩;
所述顶壳,位于所述防护罩上方,与所述防护罩和所述非旋转部件连接,所述顶壳顶部具有安装结构,用于对路侧激光雷达进行支撑固定,用于对路侧激光雷达实现吊装;
所述非旋转部件,所述顶壳和所述防护罩构成一个腔体,所述非旋转部件位于腔体中,所述非旋转部件处于所述顶壳下方及所述激光雷达旋转部件上方;所述非旋转部件与所述顶壳和所述激光雷达旋转部件连接,用于带动所述激光雷达旋转部件水平旋转;
所述激光雷达旋转部件,所述顶壳和所述防护罩构成一个腔体,所述激光雷达旋转部件位于腔体中,所述激光雷达旋转部件处于所述非旋转部件下方及所述防护罩上方;所述激光雷达旋转部件与所述非旋转部件连接,用于实现扫描测距;
所述防护罩,位于所述顶壳下方,与所述顶壳连接固定,是路侧激光雷达激光的通路,并与所述顶壳连接,实现路侧激光雷达的防尘、防水。
2.根据权利要求1所述的一种路侧激光雷达,其特征在于,所述防护罩采用光透过率大于90%的工程塑料或光学玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种路侧激光雷达,其特征在于,所述防护罩是旋转对称的。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2022091922A (ja) * 2021-05-31 2022-06-21 阿波▲羅▼智▲聯▼(北京)科技有限公司 路側感知設備及びインテリジェント交通システム
EP4053590A3 (en) * 2021-05-31 2022-10-19 Apollo Intelligent Connectivity (Beijing) Technology Co., Ltd. Roadside sensing apparatus and intelligent transportation system

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