CN209655188U - 一种新能源市政路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源市政路灯,包括底板,所述底板的顶部固定连接有驱动箱,所述驱动箱的顶部固定连接有支撑机构,所述支撑机构左侧的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的底部与底板顶部的左侧固定连接,所述支撑机构两侧的顶部均固定连接有太阳能装置,所述驱动箱包括箱体,所述箱体的底部与底板的顶部固定连接。本实用新型通过底板、驱动箱、支撑机构、固定杆和太阳能装置的配合使用,能够有效的解决传统的新能源路灯不具备升降作用的问题,能够方便的调节灯照范围和便于工作人员进行维修和清洁工作,进一步的提高了传统新能源路灯的实用性,降低了现有技术中升降路灯的复杂性,该装置结构简单,造价低廉。

Description

一种新能源市政路灯
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种新能源市政路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,目前常见的路灯大都通过电力公司对其进行供电,这种供电方式需要浪费大量电力资源,在用电高峰期给供电公司带来压力,不利于人们的使用,同时现阶段的路灯都采用的固定式的设计,不能对其进行升降以调节灯照范围和进行维修工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源市政路灯,具备节能和便于升降的优点,解决了目前常见的路灯大都通过电力公司对其进行供电,这种供电方式需要浪费大量电力资源,在用电高峰期给供电公司带来压力,不利于人们的使用,同时现阶段的路灯都采用的固定式的设计,不能对其进行升降以调节灯照范围和进行维修工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源市政路灯,包括底板,所述底板的顶部固定连接有驱动箱,所述驱动箱的顶部固定连接有支撑机构,所述支撑机构左侧的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的底部与底板顶部的左侧固定连接,所述支撑机构两侧的顶部均固定连接有太阳能装置。
优选的,所述驱动箱包括箱体,所述箱体的底部与底板的顶部固定连接,所述箱体内腔的底部固定连接有电机。
优选的,所述支撑机构包括灯杆,所述灯杆内腔的顶部固定连接有控制盒,所述控制盒的底部通过轴承活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿灯杆内腔的底部并延伸至箱体的内腔,所述螺纹杆的底部与电机的输出端固定连接,所述螺纹杆表面的顶部由上至下依次螺纹连接有第一螺纹套和第二螺纹套,所述第一螺纹套的右侧固定连接有支杆,所述第二螺纹套的右侧固定连接有安装板,所述安装板的右侧与支杆的右侧均延伸至灯杆的外部,所述安装板的底部固定连接有灯体,所述支杆的右侧与安装板顶部的右侧固定连接。
优选的,所述太阳能装置包括支撑杆,所述支撑杆的一侧与灯杆一侧的顶部固定连接,所述支撑杆顶部的一侧固定连接有太阳能电池板,所述太阳能电池板的另一侧与灯杆的顶部固定连接。
优选的,所述控制盒包括盒体,所述盒体的顶部与灯杆内腔的顶部固定连接,所述盒体内腔的顶部固定连接有电源模块,所述电源模块的底部固定连接有转换器,所述盒体内腔的底部固定连接有处理器,所述盒体内腔的右侧固定连接有无线接收模块,所述电源模块的输出端与处理器的输入端单向电性连接,所述电源模块的输入端与转换器的输出端单向电性连接,所述转换器的输入端与太阳能电池板的输出端单向电性连接,所述无线接收模块的输出端与处理器的输入端单向电性连接,所述处理器的输出端与电机的输入端单向电性连接,所述处理器的输出端与灯体的输入端单向电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底板、驱动箱、支撑机构、固定杆和太阳能装置的配合使用,能够有效的解决传统的新能源路灯不具备升降作用的问题,能够方便的调节灯照范围和便于工作人员进行维修和清洁工作,进一步的提高了传统新能源路灯的实用性,降低了现有技术中升降路灯的复杂性,该装置结构简单,造价低廉。
2、本实用新型通过设置固定杆,能够对该装置起到支撑作用的同时,进一步提高了该装置的稳定性,通过设置电机,能够对该装置进行升降作业,保证了工作人员对灯体的维修工作,提高了实用性,通过设置第一螺纹套和支杆,能够对灯体起到支撑作用,加强稳定性,通过设置太阳能电池板,能够增加该装置节能环保的作用,降低了电力资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型控制盒内部连接结构示意图;
图3为本实用新型系统原理示意图。
图中:1底板、2驱动箱、3支撑机构、4固定杆、5太阳能装置、6箱体、7电机、8灯杆、9控制盒、10螺纹杆、11第一螺纹套、12第二螺纹套、13支杆、14安装板、15灯体、16支撑杆、17太阳能电池板、18盒体、19电源模块、20转换器、21处理器、22无线接收模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新能源市政路灯,包括底板1,底板1的顶部固定连接有驱动箱2,驱动箱2包括箱体6,箱体6的底部与底板1的顶部固定连接,箱体6内腔的底部固定连接有电机7,驱动箱2的顶部固定连接有支撑机构3,支撑机构3包括灯杆8,灯杆8内腔的顶部固定连接有控制盒9,控制盒9的底部通过轴承活动连接有螺纹杆10,螺纹杆10的底部贯穿灯杆8内腔的底部并延伸至箱体6的内腔,螺纹杆10的底部与电机7的输出端固定连接,螺纹杆10表面的顶部由上至下依次螺纹连接有第一螺纹套11和第二螺纹套12,第一螺纹套11的右侧固定连接有支杆13,第二螺纹套12的右侧固定连接有安装板14,安装板14的右侧与支杆13的右侧均延伸至灯杆8的外部,安装板14的底部固定连接有灯体15,支杆13的右侧与安装板14顶部的右侧固定连接,控制盒9包括盒体18,盒体18的顶部与灯杆8内腔的顶部固定连接,盒体18内腔的顶部固定连接有电源模块19,电源模块19的底部固定连接有转换器20,盒体18内腔的底部固定连接有处理器21,盒体18内腔的右侧固定连接有无线接收模块22,电源模块19的输出端与处理器21的输入端单向电性连接,电源模块19的输入端与转换器20的输出端单向电性连接,转换器20的输入端与太阳能电池板17的输出端单向电性连接,无线接收模块22的输出端与处理器21的输入端单向电性连接,处理器21的输出端与电机7的输入端单向电性连接,处理器21的输出端与灯体15的输入端单向电性连接,支撑机构3左侧的底部固定连接有固定杆4,固定杆4的底部与底板1顶部的左侧固定连接,支撑机构3两侧的顶部均固定连接有太阳能装置5,太阳能装置5包括支撑杆16,支撑杆16的一侧与灯杆8一侧的顶部固定连接,支撑杆16顶部的一侧固定连接有太阳能电池板17,太阳能电池板17的另一侧与灯杆8的顶部固定连接,通过设置固定杆4,能够对该装置起到支撑作用的同时,进一步提高了该装置的稳定性,通过设置电机7,能够对该装置进行升降作业,保证了工作人员对灯体15的维修工作,提高了实用性,通过设置第一螺纹套11和支杆13,能够对灯体15起到支撑作用,加强稳定性,通过设置太阳能电池板17,能够增加该装置节能环保的作用,降低了电力资源的浪费,通过底板1、驱动箱2、支撑机构3、固定杆4和太阳能装置5的配合使用,能够有效的解决传统的新能源路灯不具备升降作用的问题,能够方便的调节灯照范围和便于工作人员进行维修和清洁工作,进一步的提高了传统新能源路灯的实用性,降低了现有技术中升降路灯的复杂性,该装置结构简单,造价低廉。
使用时,通过外设控制器发出指令,通过无线接收模块22控制处理器21,处理器21发出指令控制路灯的开关,通过启动电机7,电机7带动螺纹杆10转动,螺纹杆10带动第一螺纹套11和第二螺纹下降的同时,可带动支杆13和安装板14下降,从而可以带动灯体15下降,通过太阳能电池板17吸收太阳能,经过转换器20转换为电能储存至电源模块19中,用以灯体15和电机7的供电。
综上所述:该新能源市政路灯,通过底板1、驱动箱2、支撑机构3、固定杆4和太阳能装置5的配合使用,解决了目前常见的路灯大都通过电力公司对其进行供电,这种供电方式需要浪费大量电力资源,在用电高峰期给供电公司带来压力,不利于人们的使用,同时现阶段的路灯都采用的固定式的设计,不能对其进行升降以调节灯照范围和进行维修工作的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源市政路灯,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有驱动箱(2),所述驱动箱(2)的顶部固定连接有支撑机构(3),所述支撑机构(3)左侧的底部固定连接有固定杆(4),所述固定杆(4)的底部与底板(1)顶部的左侧固定连接,所述支撑机构(3)两侧的顶部均固定连接有太阳能装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源市政路灯,其特征在于:所述驱动箱(2)包括箱体(6),所述箱体(6)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述箱体(6)内腔的底部固定连接有电机(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源市政路灯,其特征在于:所述支撑机构(3)包括灯杆(8),所述灯杆(8)内腔的顶部固定连接有控制盒(9),所述控制盒(9)的底部通过轴承活动连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的底部贯穿灯杆(8)内腔的底部并延伸至箱体(6)的内腔,所述螺纹杆(10)的底部与电机(7)的输出端固定连接,所述螺纹杆(10)表面的顶部由上至下依次螺纹连接有第一螺纹套(11)和第二螺纹套(12),所述第一螺纹套(11)的右侧固定连接有支杆(13),所述第二螺纹套(12)的右侧固定连接有安装板(14),所述安装板(14)的右侧与支杆(13)的右侧均延伸至灯杆(8)的外部,所述安装板(14)的底部固定连接有灯体(15),所述支杆(13)的右侧与安装板(14)顶部的右侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源市政路灯,其特征在于:所述太阳能装置(5)包括支撑杆(16),所述支撑杆(16)的一侧与灯杆(8)一侧的顶部固定连接,所述支撑杆(16)顶部的一侧固定连接有太阳能电池板(17),所述太阳能电池板(17)的另一侧与灯杆(8)的顶部固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种新能源市政路灯,其特征在于:所述控制盒(9)包括盒体(18),所述盒体(18)的顶部与灯杆(8)内腔的顶部固定连接,所述盒体(18)内腔的顶部固定连接有电源模块(19),所述电源模块(19)的底部固定连接有转换器(20),所述盒体(18)内腔的底部固定连接有处理器(21),所述盒体(18)内腔的右侧固定连接有无线接收模块(22),所述电源模块(19)的输出端与处理器(21)的输入端单向电性连接,所述电源模块(19)的输入端与转换器(20)的输出端单向电性连接,所述转换器(20)的输入端与太阳能电池板(17)的输出端单向电性连接,所述无线接收模块(22)的输出端与处理器(21)的输入端单向电性连接,所述处理器(21)的输出端与电机(7)的输入端单向电性连接,所述处理器(21)的输出端与灯体(15)的输入端单向电性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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