CN209655000U - 一种用于组装卡板框架的型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于组装卡板框架的型材，包括主基架，主基架的上方和下方分别设有一个基体组，每个基体组包括第一基体和第二基体，第一基体的另一侧与第二基体的一侧之间形成用于竖直插入板材的第一槽；两个第一基体的一侧和/或两个第二基体的另一侧都设有用于插入板材的第二槽；主基架的一侧和/或另一侧设有用于插入板材的第三槽。与现有技术相比，该型材的上方和下方设有第一槽，型材的一侧或/和另一侧设有第二槽和第三槽，可直接将板材插入型材上的槽内进行组装，无需设置螺丝或螺栓紧固，简单方便；并且该型材可配合使用，组装成需要的框架。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种结构件，特别是一种用于组装卡板框架的型材。
背景技术
型材通常应用于框架制作，根据需要，组装成各种规格的框架。现有的型材在将板材安装在型材内时，通常还需要用螺丝或螺栓固定，较为麻烦。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种用于组装卡板框架的型材，可直接将板材插入型材内，简单方便。
本实用新型采用的技术方案为：
一种用于组装卡板框架的型材，包括主基架，主基架的上方和下方分别设有一个基体组，每个基体组包括第一基体和第二基体，第一基体的另一侧与第二基体的一侧之间形成用于竖直插入板材的第一槽；两个第一基体的一侧和/或两个第二基体的另一侧都设有用于插入板材的第二槽；主基架的一侧和/或另一侧设有用于插入板材的第三槽。
优选地，处于主基架的一侧和/或另一侧的第三槽靠近处于主基架上方的第二槽。
优选地，所述主基架的内部设有通口。
优选地，所述第一基体和第二基体内设有都设有通孔。
优选地，所述第一槽、第二槽和第三槽的宽度相同。
优选地，所述第二槽是由处于第一基体或第二基体外侧的侧壁形成。
优选地，所述第三槽是由处于主基架外侧的侧壁形成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供一种用于组装卡板框架的型材，型材的上方和下方设有第一槽，型材的一侧或/和另一侧设有第二槽和第三槽，可直接将板材插入型材上的槽内进行组装，无需设置螺丝或螺栓紧固，简单方便；并且该型材可配合使用，组装成需要的框架。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第一种实施方式的示意图；
图2为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第一种实施方式的截面图；
图3为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第二种实施方式的示意图；
图4为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第二种实施方式的截面图；
图5为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第三种实施方式的示意图；
图6为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第三种实施方式的截面图；
图7为利用型材组装成的框架示意图。
具体实施方式
图1至图6，为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的三种优选实施方式。该型材包括主基架10，主基架10的上方和下方分别设有一个基体组20，每个基体组20包括第一基体21和第二基体22，这样两个基体组20对称设置在主基架10的上方和下方，处于上方的第一基体21与处于下方的第一基体21对称，同样，处于上方的第二基体22与处于下方的第二基体22对称。
第一基体21的另一侧与第二基体22的一侧之间形成用于竖直插入板材的第一槽23；两个第一基体21的一侧和/或两个第二基体的另一侧都设有用于插入板材的第二槽24；主基架10的一侧和/或另一侧设有用于插入板材的第三槽11。
处于主基架10的一侧和/或另一侧的第三槽11靠近处于主基架10上方的第二槽23。所述主基架10的内部设有通口101；所述第一基体21和第二基体22内设有都设有通孔201，这样可减轻重量。所述第一槽23、第二槽24和第三槽11的宽度相同，三个槽的宽度都与对应插入的板材的宽度相同，这样板材插入对应槽内，会发生晃动，安全稳固。
作为一种优选实施方式，所述第二槽24是由处于第一基体21或第二基体22外侧的侧壁形成；所述第三槽11是由处于主基架10外侧的侧壁形成，这样第二槽24处于基体外侧，第三槽11也是处于主基架10外侧。
如图1至图2所示，为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第一种实施方式，该型材100A中第一基体21的另一侧和第二基体22的一侧之间形成第一槽23，第一基体21的一侧设有第二槽24，同时同一基体组20中的第二基体的另一侧也设有第二槽24，这样两个处于第一基体21一侧的第二槽24相互平行，两个处于第二基体22另一侧的第二槽24相互平行；所述主基架10的两侧还分别对称设有第三槽11，第三槽11与处于主基架10上方的第二槽24之间的间距小于第三槽11与处于主基架10下方的第二槽24之间的间距，这样第三槽11靠近处于主基架10上方的第二槽24。
如图3至图4所示，为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第二种实施方式，该型材100B中第一基体21的另一侧和第二基体22的一侧之间形成第一槽23，第一基体21的一侧设有第二槽24，同时另一个第一基体21的一侧也设有第二槽24，这样两个处于第一基体21一侧的第二槽24相互平行；所述主基架10的一侧还设有第三槽11，第三槽11与处于主基架10上方的第二槽24之间的间距小于第三槽11与处于主基架10下方的第二槽24之间的间距，这样第三槽11靠近处于主基架10上方的第二槽24。
如图5至图6所示，为本实用新型提供的一种用于组装卡板框架的型材的第三种实施方式，该型材100C中第一基体21的另一侧和第二基体22的一侧之间形成第一槽23，第二基体22的右侧设有第二槽24，同时另一个第二基体22的右侧也设有第二槽24，这样两个处于第二基体22另一侧的第二槽24相互平行；所述主基架10的右侧还设有第三槽11，第三槽11与处于主基架10上方的第二槽24之间的间距小于第三槽11与处于主基架10下方的第二槽24之间的间距，这样第三槽11靠近处于主基架10上方的第二槽24。
如图7所示，也可根据需要，利用三种类型的型材进行组装框架，第一种实施方式的型材100A处于中间，第二种实施方式的型材100B处于左侧，第三种实施方式的型材100C处于右侧，板材插入对应的槽内，无需设置螺丝或螺栓紧固，简单方便。
综上所述，本实用新型的技术方案可以充分有效的实现上述实用新型目的，且本实用新型的结构及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证，能达到预期的功效及目的，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对实用新型的实施例做出多种变更或修改。因此，本实用新型包括一切在专利申请范围中所提到范围内的所有替换内容，任何在本实用新型申请专利范围内所作的等效变化，皆属本案申请的专利范围之内。
Claims (7)
1.一种用于组装卡板框架的型材，其特征在于，包括主基架，主基架的上方和下方分别设有一个基体组，每个基体组包括第一基体和第二基体，第一基体的另一侧与第二基体的一侧之间形成用于竖直插入板材的第一槽；两个第一基体的一侧和/或两个第二基体的另一侧都设有用于插入板材的第二槽；主基架的一侧和/或另一侧设有用于插入板材的第三槽。
2.根据权利要求1所述的用于组装卡板框架的型材，其特征在于：处于主基架的一侧和/或另一侧的第三槽靠近处于主基架上方的第二槽。
3.根据权利要求1所述的用于组装卡板框架的型材，其特征在于：所述主基架的内部设有通口。
4.根据权利要求1所述的用于组装卡板框架的型材，其特征在于：所述第一基体和第二基体内设有都设有通孔。
5.根据权利要求1所述的用于组装卡板框架的型材，其特征在于：所述第一槽、第二槽和第三槽的宽度相同。
6.根据权利要求1所述的用于组装卡板框架的型材，其特征在于：所述第二槽是由处于第一基体或第二基体外侧的侧壁形成。
7.根据权利要求1所述的用于组装卡板框架的型材，其特征在于：所述第三槽是由处于主基架外侧的侧壁形成。
Priority Applications (1)
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2019
- 2019-03-07 CN CN201920285340.1U patent/CN209655000U/zh active Active
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