CN209641388U - 一种电动车专用控制电缆线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车专用控制电缆线，包括导线引线槽、铜护套、隔离套和PVC外保护套，所述导线引线槽外围通过连接胶安装半导体屏蔽布带，且半导体屏蔽布带外围设有铜护套，所述铜护套与半导体屏蔽布带之间填充有PP绳，且铜护套外围设有隔离套，所述隔离套与铜护套之间设有瓷片，且瓷片之间设有氧化铝，所述隔离套外设有无机绝缘内保护套，且无机绝缘内保护套外围通过安装胶安装PVC外保护套。该种电动车专用控制电缆线功能强大，设计科学，操作方便，稳定性好，可靠性高，适合广泛推广。

Description

一种电动车专用控制电缆线

技术领域

本实用新型涉及电缆线技术领域，特别涉及一种电动车专用控制电缆线。

背景技术

目前，现有的电动车用控制电缆线结构简单，不具备防电磁干扰的功能，机械强度差，下雨天后受到雨水的侵蚀较容易失灵，绝缘效果一般，不具备阻燃的效果，韧性和耐冲击性较差。为此，我们提出一种电动车专用控制电缆线。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电动车专用控制电缆线，通过半导体屏蔽布带的设置，使用温度范围宽并保持稳定的电导率和电缆的屏蔽材料有良好的相容性，具有很好的防爆的作用，通过铜护套的设置，可以起到增加导热、导电率的作用，通过PP绳的设置，可以保证电缆的圆整，避免挤出护套时电缆表面出现麻花形状，减少电缆护套在挤出过程中护套材料的过多使用，不具备吸湿性，不易收缩、不腐蚀等特点，通过瓷片和氧化铝的设置，可以起到增加粘接力，增加机械强度的作用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电动车专用控制电缆线，包括导线引线槽、铜护套、隔离套和PVC外保护套，所述导线引线槽外围通过连接胶安装半导体屏蔽布带，且半导体屏蔽布带外围设有铜护套，所述铜护套与半导体屏蔽布带之间填充有PP绳，且铜护套外围设有隔离套，所述隔离套与铜护套之间设有瓷片，且瓷片之间设有氧化铝，所述隔离套外设有无机绝缘内保护套，且无机绝缘内保护套外围通过安装胶安装PVC外保护套。

进一步地，所述隔离套为钢编织网制作，且无机绝缘内保护套为氧化镁材料制作。

进一步地，所述隔离套与无机绝缘内保护套之间通过连接胶安装石英颗粒。

进一步地，所述无机绝缘内保护套与PVC外保护套之间通过防水胶填充有硅胶颗粒。

进一步地，所述PVC外保护套表面设有玻璃纤维层，且玻璃纤维层表面设有环氧树脂层，所述环氧树脂层与玻璃纤维层之间设有水玻璃层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过半导体屏蔽布带(无锡市佳益绝缘材料厂产品)的设置，使用温度范围宽并保持稳定的电导率和电缆的屏蔽材料有良好的相容性，具有很好的防爆的作用，通过铜护套的设置，可以起到增加导热、导电率的作用。

2.通过PP绳的设置，可以保证电缆的圆整，避免挤出护套时电缆表面出现麻花形状，减少电缆护套在挤出过程中护套材料的过多使用，不具备吸湿性，不易收缩、不腐蚀等特点，通过瓷片和氧化铝的设置，可以起到增加粘接力，增加机械强度的作用。

附图说明

图1为本实用新型一种电动车专用控制电缆线的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种电动车专用控制电缆线的PVC外保护套表面材料层结构示意图。

图中：1、导线引线槽；2、半导体屏蔽布带；3、铜护套；4、PP绳；5、隔离套；6、瓷片；7、氧化铝；8、无机绝缘内保护套；9、石英颗粒；10、硅胶颗粒；11、PVC外保护套；12、玻璃纤维层；13、水玻璃层；14、环氧树脂层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种电动车专用控制电缆线，包括导线引线槽1、铜护套3、隔离套5和PVC外保护套11，所述导线引线槽1外围通过连接胶安装半导体屏蔽布带2，且半导体屏蔽布带2外围设有铜护套3，所述铜护套3与半导体屏蔽布带2之间填充有PP绳4，且铜护套3外围设有隔离套5，所述隔离套5与铜护套3之间设有瓷片6，且瓷片6之间设有氧化铝7，所述隔离套5外设有无机绝缘内保护套8，且无机绝缘内保护套8外围通过安装胶安装PVC外保护套11。

其中，所述隔离套5为钢编织网制作，且无机绝缘内保护套8为氧化镁材料制作。

本实施例中如图1所示，隔离套5为钢编织网制作，可以起到较好的磁屏蔽的作用防止磁干扰，无机绝缘内保护套8为氧化镁材料制作，具有超强的耐高温的作用。

其中，所述隔离套5与无机绝缘内保护套8之间通过连接胶安装石英颗粒9。

本实施例中如图1所示，可以起到较强的绝缘的作用，避免触电的情况发生。

其中，所述无机绝缘内保护套8与PVC外保护套11之间通过防水胶填充有硅胶颗粒10。

本实施例中如图1所示，硅胶颗粒10具有很好的干燥和绝缘的作用，避免受天气或环境因素影响而受潮。

其中，所述PVC外保护套11表面设有玻璃纤维层12，且玻璃纤维层12表面设有环氧树脂层14，所述环氧树脂层14与玻璃纤维层12之间设有水玻璃层13。

本实施例中如图2所示，玻璃纤维层12的设置，可以起到增加韧性、耐冲击性的作用，水玻璃层13的设置，可以起到较好的阻燃的作用，环氧树脂层14为一种防腐蚀材料，具有密实、抗水、抗渗漏好、强度高和附着力强等特点。

需要说明的是，本实用新型为一种电动车专用控制电缆线，工作时，通过半导体屏蔽布带2的设置，使用温度范围宽并保持稳定的电导率和电缆的屏蔽材料有良好的相容性，具有很好的防爆的作用，通过铜护套3的设置，可以起到增加导热、导电率的作用，通过PP绳4的设置，可以保证电缆的圆整，避免挤出护套时电缆表面出现麻花形状，减少电缆护套在挤出过程中护套材料的过多使用，不具备吸湿性，不易收缩、不腐蚀等特点，通过瓷片6和氧化铝7的设置，可以起到增加粘接力，增加机械强度的作用，隔离套5为钢编织网制作，可以起到较好的磁屏蔽的作用防止磁干扰，无机绝缘内保护套8为氧化镁材料制作，具有超强的耐高温的作用，石英颗粒9的设置可以起到较强的绝缘的作用，避免触电的情况发生，硅胶颗粒10具有很好的干燥的作用，避免受天气或环境因素影响而受潮，玻璃纤维层12的设置，可以起到增加韧性、耐冲击性的作用，水玻璃层13的设置，可以起到较好的阻燃的作用，环氧树脂层14为一种防腐蚀材料，具有密实、抗水、抗渗漏好、强度高和附着力强等特点。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种电动车专用控制电缆线，包括导线引线槽(1)、铜护套(3)、隔离套(5)和PVC外保护套(11)，其特征在于：所述导线引线槽(1)外围通过连接胶安装半导体屏蔽布带(2)，且半导体屏蔽布带(2)外围设有铜护套(3)，所述铜护套(3)与半导体屏蔽布带(2)之间填充有PP绳(4)，且铜护套(3)外围设有隔离套(5)，所述隔离套(5)与铜护套(3)之间设有瓷片(6)，且瓷片(6)之间设有氧化铝(7)，所述隔离套(5)外设有无机绝缘内保护套(8)，且无机绝缘内保护套(8)外围通过安装胶安装PVC外保护套(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车专用控制电缆线，其特征在于：所述隔离套(5)为钢编织网制作，且无机绝缘内保护套(8)为氧化镁材料制作。

3.根据权利要求1所述的一种电动车专用控制电缆线，其特征在于：所述隔离套(5)与无机绝缘内保护套(8)之间通过连接胶安装石英颗粒(9)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车专用控制电缆线，其特征在于：所述无机绝缘内保护套(8)与PVC外保护套(11)之间通过防水胶填充有硅胶颗粒(10)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车专用控制电缆线，其特征在于：所述PVC外保护套(11)表面设有玻璃纤维层(12)，且玻璃纤维层(12)表面设有环氧树脂层(14)，所述环氧树脂层(14)与玻璃纤维层(12)之间设有水玻璃层(13)。