CN209632064U - 一种合金轮毂制造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，所述上盖及下盖对称盖合，下盖包括槽体，所述槽体一侧设有连接部，连接部的下部开设有轴孔，上盖设有与轴孔相适配的连杆，上盖与下盖之间轴相转动连接，所述槽体的开合面设有多个相互连通的孔，所述其中一个孔为进水口。本实用新型上盖下盖对称设置，不仅仅节省了制造模具的开模成本，而且盖合的精准度较高，对加工机器的要求相对较低，生产成本低。在轮毂灌注定型时，通过进水口将冷却液灌入孔中，可迅速降低轮毂外圈中心处的温度，可有效地加快轮毂脱模的速度。本实用新型不管进行几次的开合，两模具闭合时总是精确对位的，不会产生盖合错落导致的轮毂生产不合格的问题。

Description

一种合金轮毂制造模具

技术领域

本实用新型涉及轮毂制造领域，尤其涉及一种合金轮毂制造模具。

背景技术

现有的合金轮毂制造模具通常采用多个部件组合形成，在灌注前将模具组合定位，取出时再将各部件分开，存在的问题：轮毂模具有至少四个部分组成，即包括上模、下模、至少一对侧模，在生产过程中需要通过机器将至少四个部分精确地放置到位才能生产出合格的轮毂，不仅对加工机器的要求较高，而且由于放置不到位所产生的废料率也相对较高，使得生产成本较高。

专利CN 207288813公开了一种具有螺栓孔预铸台的轮毂模具，包括上模、下模和至少一对侧模，所述上模、下模和侧模围成轮毂铸造型腔，在所述下模上设置有用于向所述轮毂铸造型腔输送金属熔液的浇口和环绕所述浇口布置的至少一对螺栓孔预铸台，所述螺栓孔预铸台向上凸起设置并伸入到所述轮毂铸造型腔内，其特征在于，所述螺栓孔预铸台大致呈圆锥体，所述螺栓孔预铸台的根部设置有与所述下模的上侧面圆滑过渡的圆弧面，在所述螺栓孔预铸台的台顶壁上设置有凹坑。该专利模具的由各个模具组合而成，配件数量多，加工成本高，且精度要求高，操作不便，不利于生产。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种一次开模，加工成本低的合金轮毂制造模具。

为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，所述上盖及下盖对称盖合，所述下盖包括槽体，所述槽体一侧设有连接部，所述连接部的下部开设有轴孔，所述上盖设有与轴孔相适配的连杆，所述上盖与下盖之间轴相转动连接，所述槽体的开合面设有多个相互连通的孔，所述其中一个孔为进水口。上盖下盖对称设置，不仅仅节省了制造模具的开模成本，只需开模一次即可，而且盖合的精准度较高，较好把控，对加工机器的要求相对较低，生产成本低。在轮毂灌注定型时，通过进水口将冷却液灌入孔中，可迅速降低轮毂外圈中心处的温度，可有效地加快轮毂脱模的速度，加快生产效率。通过连杆的设计可限定上、下模具开合时的角度，在模具装配完成之后便定死了开合的轨迹，不管进行几次的开合，两模具闭合时总是精确对位的，不会产生盖合错落导致的轮毂生产不合格的问题。

进一步的，所述孔沿槽体的槽壁开设。使得整个模具内部均匀冷却。

进一步的，所述槽体的槽壁设有开窗，所述开窗设有开窗盖。灌注完成后的开窗不仅具有采用通气的方式辅助轮毂降温定型，而且保证了轮毂所受外界气压能够相同，避免仅有灌注口通外界空气所产生的轮毂两侧气压不同所造成的变形问题。

进一步的，所述开窗盖设有透明区。能直观的去观测模具内部的情况，根据状况选择开窗通气降温。

进一步的，所述槽体的开合面设有多个定位孔，所述上盖设有与定位孔相适配的定位柱。多点定位孔的结构，使得上盖与下盖之间盖合准确度高，偏差小，只需一次盖合无需变更移动调整上盖与下盖之间的角度。

进一步的，所述连接部与上盖的盖合面为斜面。斜面的设置使得上盖打开更为省力。

进一步的，连接部设有多个定位长柱。在上盖关合过程的前期，就能够先前进行定位，更进一步的使得上盖和下盖在最终盖合时减小偏差。

进一步的，所述槽体的内壁设有异形凸起。使得开盖后脱模时有个脱离点，方便轮毂取出。

进一步的，所述异形凸起设有平台面。使得轮毂的形成表面光滑，不影响使用，阻力小。

采用本实用新型技术方案，本实用新型明的有益效果为：与现有技术相比，本实用新型上盖下盖对称设置，不仅仅节省了制造模具的开模成本，而且盖合的精准度较高，对加工机器的要求相对较低，生产成本低。本实用新型在轮毂灌注定型时，通过进水口将冷却液灌入孔中，可迅速降低轮毂外圈中心处的温度，可有效地加快轮毂脱模的速度，加快生产效率。本实用新型不管进行几次的开合，两模具闭合时总是精确对位的，不会产生盖合错落导致的轮毂生产不合格的问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种合金轮毂制造模具下盖结构图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述。

实施例一、

一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，如图1所示，为下盖，所述上盖及下盖对称盖合。所述下盖包括槽体1，所述槽体1一侧设有连接部，所述连接部的下部开设有轴孔7，所述上盖设有与轴孔7相适配的连杆，所述上盖与下盖之间轴相转动连接，所述槽体的开合面设有多个相互连通的孔3，所述其中一个孔为进水口。所述孔3沿槽体的槽壁开设。使得整个模具内部均匀冷却。

上盖下盖对称设置，不仅仅节省了制造模具的开模成本，只需开模一次即可，而且盖合的精准度较高，较好把控，对加工机器的要求相对较低，生产成本低。在轮毂灌注定型时，通过进水口将冷却液灌入孔中，可迅速降低轮毂外圈中心处的温度，可有效地加快轮毂脱模的速度，加快生产效率。通过连杆的设计可限定上、下模具开合时的角度，在模具装配完成之后便定死了开合的轨迹，不管进行几次的开合，两模具闭合时总是精确对位的，不会产生盖合错落导致的轮毂生产不合格的问题。

实施例二、

一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，所述槽体的槽壁设有开窗4，如图1所示的下盖。所述上盖及下盖对称盖合。所述下盖包括槽体1，所述槽体1一侧设有连接部，所述连接部的下部开设有轴孔7，所述上盖设有与轴孔7相适配的连杆，所述上盖与下盖之间轴相转动连接，所述槽体的开合面设有多个相互连通的孔3，所述其中一个孔为进水口,所述孔3沿槽体的槽壁开设。

所述开窗4设有开窗盖6。灌注完成后的开窗不仅具有采用通气的方式辅助轮毂降温定型，而且保证了轮毂所受外界气压能够相同，避免仅有灌注口通外界空气所产生的轮毂两侧气压不同所造成的变形问题。

所述开窗盖6设有透明区。能直观的去观测模具内部的情况，根据状况选择开窗通气降温。

实施例三、

一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，如图1所示，为下盖，所述上盖及下盖对称盖合。所述下盖包括槽体1，所述槽体1一侧设有连接部，所述连接部的下部开设有轴孔7，所述上盖设有与轴孔7相适配的连杆，所述上盖与下盖之间轴相转动连接。所述槽体1的开合面设有多个定位孔5，所述上盖设有与定位孔5相适配的定位柱。多点定位孔5的结构，使得上盖与下盖之间盖合准确度高，偏差小，只需一次盖合无需变更移动调整上盖与下盖之间的角度。

并且，连接部也可设有多个定位长柱8。在上盖关合过程的前期，就能够先前进行定位，更进一步的使得上盖和下盖在最终盖合时减小偏差。

实施例四、

一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，如图1所示，为下盖。所述下盖包括槽体1，所述槽体1一侧设有连接部，所述连接部与上盖的盖合面为斜面9。斜面9的设置使得上盖打开更为省力。

实施例五、

一种合金轮毂制造模具，包括上盖及下盖，如图1所示，为下盖，所述上盖及下盖对称盖合。所述下盖包括槽体1，所述槽体的内壁设有异形凸起2。使得开盖后脱模时有个脱离点，方便轮毂取出。

所述异形凸起2设有平台面。使得轮毂的形成表面光滑，不影响使用，阻力小。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (9)

1.一种合金轮毂制造模具，其特征在于，包括上盖及下盖，所述上盖及下盖对称盖合，所述下盖包括槽体，所述槽体一侧设有连接部，所述连接部的下部开设有轴孔，所述上盖设有与轴孔相适配的连杆，所述上盖与下盖之间轴相转动连接，所述槽体的开合面设有多个相互连通的孔，所述其中一个孔为进水口。

2.如权利要求1所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述孔沿槽体的槽壁开设。

3.如权利要求1所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述槽体的槽壁设有开窗，所述开窗设有开窗盖。

4.如权利要求3所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述开窗盖设有透明区。

5.如权利要求1所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述槽体的开合面设有多个定位孔，所述上盖设有与定位孔相适配的定位柱。

6.如权利要求1所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述连接部与上盖的盖合面为斜面。

7.如权利要求1所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，连接部设有多个定位长柱。

8.如权利要求1所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述槽体的内壁设有异形凸起。

9.如权利要求8所述的一种合金轮毂制造模具，其特征在于，所述异形凸起设有平台面。