CN209630612U - 玩具车壳体及玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及玩具技术领域，公开了一种玩具车壳体，包括第一部件；第二部件，第二部件与第一部件相对设置；锁紧件分别与第一部件及第二部件连接，以锁紧第一部件及第二部件；第三部件抵持于第一部件及第二部件之间，并分别与第一部件及第二部件形成插接配合。本实用新型还公开了一种玩具车，包括玩具车壳体。本实用新型通过将第三部件抵持于第一部件及第二部件之间，并分别与第一部件和第二部件形成插接配合，然后通过锁紧件将第一部件和第二部件锁紧，从而实现只需要少量的锁紧件就可以将整个玩具车壳体固定，降低了玩具车壳体的安装难度，操作简单方便。

Description

玩具车壳体及玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，尤其涉及一种玩具车壳体及玩具车。

背景技术

随着经济的发展和生活的提高，人们对玩具的要求越来越高，玩具车的壳体也是现在儿童普遍爱玩的智力开发玩具。目前市场上售卖的玩具车壳体多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同儿童的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。对于能够进行拆卸的玩具小车，多采用的是板材结构。然而现有的板材类型的玩具车壳体，在进行板材件固定时，多采用螺丝固定的方式，但是需要多个螺丝共同工作才能固定好，固定方式繁琐；另外一种方式为通过板材件之间的卡扣固定；两种现有的板材件的固定方式，对于小朋友来说，操作都过于繁琐、困难，影响儿童的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玩具车壳体，旨在解决现有技术中，儿童通过螺丝或者卡扣的固定方式对板材玩具车壳体进行安装导致的操作繁琐、困难的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种玩具车壳体，包括：

第一部件；

第二部件，与所述第一部件相对设置；

锁紧件，分别与所述第一部件及所述第二部件连接，以锁紧所述第一部件及第二部件；

第三部件，抵持于所述第一部件及所述第二部件之间，并分别与所述第一部件及所述第二部件形成插接配合。

进一步地，所述锁紧件包括：

第一固定件，具有相对设置的第一端及第二端，所述第一端抵持于所述第一部件外侧，所述第二端依次穿过所述第一部件及所述第二部件，并伸出所述第二部件外侧；

第二固定件，抵持于所述第二部件外侧，并与所述第二端锁紧。

进一步地，所述第二固定件与所述第二端通过螺纹固定连接。

进一步地，所述第二固定件与所述第二端通过过盈配合连接。

进一步地，所述玩具车壳体包括两所述第三部件，两所述第三部件相对设置。

进一步地，所述第三部件一端设有第一插板，另一端设有第二插板，所述第一部件上设有第一插槽，所述第二部件设有第二插槽，所述第一插板与所述第一插槽形成插接配合，所述第二插板与所述第二插槽形成插接配合。

进一步地，所述第三部件一端设有第三插槽，另一端设有第三插板，所述第一部件上设有第四插板，所述第二部件设有第四插槽，所述第三插板与所述第四插槽形成插接配合，所述第四插板与所述第三插槽形成插接配合。

进一步地，所述第一插板、所述第二插板、所述第三插板及所述第四插板可以是圆形插板、矩形插板或者齿形插板；

所述第一插槽、所述第二插槽、所述第三插槽及所述第四插槽可以是圆形插槽、矩形插槽或者是齿形插槽；

所述第一插槽、所述第二插槽、所述第三插槽及所述第四插槽可以为凹槽；或者是通槽。

进一步地，所述第一部件、所述第二部件以及所述第三部件为板材。

本实用新型实施例提供了一种玩具车，包括上述的玩具车壳体。

本实用新型提供的玩具车壳体的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型通过将第三部件抵持于第一部件及第二部件之间，并分别与第一部件和第二部件形成插接配合，然后通过锁紧件将第一部件和第二部件锁紧，从而实现只需要少量的锁紧件就可以将整个玩具车壳体固定，降低了玩具车壳体的安装难度，操作简单方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的玩具车壳体的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的玩具车壳体的爆炸图。

其中，图中各附图标记：

1-第一部件；2-第二部件；3-第三部件；4-锁紧件；11-第一插槽；12-第四插板；13-第一固定孔；21-第二插槽；22-第四插槽；23-第二固定孔；31-第一插板；32-第二插板；33-第三插槽；34-第三插板；41-第一固定件；42-第二固定件；411-第一端；412-第二端。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图2，先对本实用新型提供的进行说明。

本实用新型实施例提供的玩具车壳体包括第一部件1、第二部件2、锁紧件4及第三部件3。

具体地，第二部件2与第一部件1相对设置；锁紧件4分别与第一部件1和第二部件2连接，以锁紧第一部件1及第二部件2；第三部件3抵持于第一部件1及第二部件2之间，并分别与第一部件1及第二部件2形成插接配合。

本实用新型实施例提供的玩具车壳体通过将第三部件3抵持于第一部件1及第二部件2之间，并分别与第一部件1和第二部件2形成插接配合，然后通过锁紧件4将第一部件1和第二部件2锁紧，从而实现只需要少量的锁紧件4就可以将整个玩具车壳体固定，降低了玩具车壳体的安装难度，操作简单方便。

具体地，第三部件3设于第一部件1和第二部件2之间，且第一部件1和第二部件2之间的配合，压紧位于中间的第三部件3的两端，且用锁紧件4固定于第一部件1和第二部件2并锁紧第一部件1和第二部件2。锁紧件4锁紧该第一部件1和第二部件2的同时具有能够将第三部件3压紧于第一部件1和第二部件2之间的力，保证第三部件3能够稳定地抵持、连接于第一部件1和第二部件2中。安装该玩具车壳体时，先将第一部件1、第二部件2和第三部件3完成连接，再用锁紧件4连接该第一部件1和第二部件2，就可以完成玩具车壳体的安装了，且运用该安装方式可以实现玩具车壳体整体上的固定，结构十分简单且不易散掉。另外对于小孩来说，该安装方式十分简单，可以独自完成。

具体地，作为本实用新型的具体实施方式，锁紧件4的数量为一，只需要一根就可以完成第一部件1和第二部件2的固定连接。但是本实用新型的实施例不仅限于此，当第一部件1和第二部件2的结构较大时，可以考虑根据情况设置两条及以上的锁紧件4锁紧第一部件1和第二部件。明确的是，锁紧件4分别于第一部件1和第二部件3连接，以锁紧第一部件1和第二部件2。

具体地，第一部件1与第二部件2用于抵接第三部件3，第一部件1与第二部件2之间平行设置，这是最优的具体实施方式，但是对于第一部件1和第二部件2是否需要进行平行设置，可以按具体情况考虑，这里不做限定。

进一步地，请参阅图2，作为本实用新型的具体实施方式之一，锁紧件4包括固定件41和第二固定件42。

具体地，第一固定件41具有相对设置的第一端411及第二端412，第一端411抵持于第一部件1外侧，第二端412依次穿过第一部件1及第二部件2，并伸出第二部件2外侧，第二固定件42抵持于第二部件2外侧，并与第二端412锁紧。第一固定件41和第二固定件42之间的锁紧配合，且第二固定件42能够抵持于第二部件2的外侧且挤压连接，并且第二固定件42与第二端412进行连接，实现与第二端412的锁紧，完成锁紧第一部件1和第二部件2。

具体地，第一部件1、第二部件2和第三部件3连接围合形成一个立体空间结构，第一固定件411依次穿过第一部件1和第二部件2的同时，还穿过了该立体空间结构。也就是说，第一固定件411贯穿该立体空间结构。

具体地，第一部件1设有第一固定孔13，第二部件设有第二固定孔23，第一固定件411穿过第一固定孔13和第二固定孔23，以及立体空间结构，第二固定件42设于第二固定孔23的外侧位置并与第一固定件41的第二端412连接，用于固定第一部件1和第二部件2。

具体地，作为本实用新型的另一实施例，第一端411抵接于第二部件2的外侧，第二端412依次穿过第一部件1和第二部件2，并伸出第一部件1的外侧，第二固定件42设于第一部件1的外侧且连接于第二端412，锁紧第一部件1和第二部件2。因此，对于第一固定件41的第一端411设于第一部件1外侧还是第二部件2外侧，这里并没有限定，也可以作为两种方式进行实施，本实用新型实施例中只需要完成第一固定件41的一端与第二固定件42完成固定连接，且第一部件1、第二部件2、抵持于第一部件1和第二部件2之间的第三部件3都设于第一固定件41的第一端411和第二端412之间，且第一固定件41的两端分别位于第一部件1和第二部件2的外侧即可实现固定。

进一步地，请参阅图2，作为本实用新型的一个具体实施方式，第二固定件42与第二端412通过螺纹固定连接。具体为，第二固定件42具有内螺纹结构，且能够抵接于第二部件2的外侧，不至于在与第二端412连接时进入到第二固定孔23内。同时，第二端412具有外螺纹结构，第二固定件42的内螺纹结构与第二端412的内螺纹结构进行连接，实现第二固定件42连接于第二端412。

具体地，第二固定件42可以为紧固件结构，例如螺钉，也可以为普通的杆状结构。第一固定孔13和第二固定孔23相应的与第二固定件42的具体结构设置，该杆状结构或者螺钉的末端，也就是第二端412设置为外螺纹结构。

进一步地，作为本实用新型的另一个具体实施方式，第二固定件42与第二端412通过过盈配合连接。因此，第二固定件42与第二端412之间可以设置为卡扣连接结构，或者是旋钮连接的方式，只要能够实现第二固定件42与第二端412的固定，以完成锁紧件4锁紧第一部件1和第二部件2即可。

具体地，第二固定件412可以为塑料材质，或者木材，又或者是金属材料。

进一步地，作为本实用新型的又一具体实施方式，锁紧件4为一体化的结构，可以设置为螺栓结构，锁紧件包括第一端411和第二端412，第一端411抵持于第一部件1外侧，第二端412依次穿过第一部件1及第二部件2，第二端412设置为外螺纹结构，第二部件2的第二固定孔23设置为内螺纹固定孔。那么，可以通过第二端412的外螺纹结构与第二固定孔23的内螺纹结构进行螺纹连接并实现锁紧，同时，第二端412并不需要伸出第二部件2的外侧。

进一步地，作为本实用新型的最优实施例，玩具车壳体包括两第三部件3，两第三部件3相对设置。但是实践中，可以根据情况选择第三部件3的数量，同时形状也不做限定。

进一步地，请参阅图2，作为本实用新型的具体实施方式之一，第三部件3一端设有第一插板31，另一端设有第二插板32，第一部件1上设有第一插槽11，第二部件2设有第二插槽21；具体地，第一插板31与第一插槽11形成插接配合，第二插板32与第二插槽21形成插接配合。通过第一部件1和第二部件2同时开设插槽结构，第三部件3分别开设有插板结构，插槽结构与插板结构形成了插接配合，具体为插板结构伸入到该插槽结构中。因此，插板结构沿垂直于锁紧件4的平面上的运动存在了阻碍，防止锁紧件4连接并锁紧第一部件1和第二部件2，并且第三部件通过与第一部件1和第二部件2之间形成抵接，且形成插接配合连接的情况下，第三部件3能够脱落于第一部件1和第二部件2，使得第三部件3、第一部件1和第二部件2之间能够实现稳固的连接和固定，并且该操作十分简单，儿童也能够简单的完成。

进一步地，作为本实用新型的又一具体实施方式，可以分别在第一部件1和第二部件2设置插槽，同时在第三部件3的两端设置插板，插板插接于插槽内。同时通过锁紧件4锁紧于第一部件1和第二部件2，产生压紧力，使得插板压紧于第一部件1和第二部件2的插槽内部，不轻易能够取下该第三部件3，插接配合实现牢固、稳定的安装。

进一步地，作为本实用新型的另一个具体实施方式，第三部件3一端设有第三插槽33，另一端设有第三插板34，第一部件1上设有第四插板12，第二部件2设有第四插槽22，第三插板34与第四插槽22形成插接配合，第四插板12与第三插槽33形成插接配合。具体为，通过同时对第三部件3同时开设插板和插槽，第一部件1和第二部件2分别开设一插板和插槽，实现插板和插槽之间的配合，即可以实现防止第三部件3脱落第一部件1和第二部件2。具体地，如果第三插板数量至少为2，第三部件3可以根据情况同时开设插板和插槽，第一部件1和第二部件2根据具体的安装需求对应设置插板和插槽，实现插板和插槽之间的插接配合。对于插板和插槽的具体数量，这里并不做限定。

进一步地，作为本实用新型的具体实施方式，上面提到的插槽，包括了第一插槽11、第二插槽21、第三插槽33及第四插槽22可以设置为凹槽结构，那么插板插接于凹槽结构内部；插槽也可以设置为通槽结构，那么插板穿过插槽，可以伸出或者不伸出第一部件1和第二部件2的外侧，如果插板伸出第一部件1或者第二部件2的外侧，考虑儿童的安全问题，需对插板做圆角、抛光等处理。

具体地，插板，包括第一插板31、第二插板32、第三插板34及第四插板12可以设置为圆形插板、矩形插板或者齿形插板；那么插槽，包括第一插槽11、第二插槽21、第三插槽33及第四插槽22则可以相应的设置为圆形插槽、矩形插槽或者是齿形插槽；在设计插板和插槽的具体形状结构时，第一部件1、第二部件2和第三部件3开设的圆形插板、矩形插板或者是齿形插板可以同时设置，也可以只选择单一的形状结构，但是不管选择什么形状的插板，都需要选择对应的圆形插槽、矩形插槽或者是齿形插槽。

进一步地，第一部件1、第二部件2以及第三部件3为板材，可以为塑料件，和轻盈的适合儿童使用且安全的材料。

本实用新型实施例提供了一种玩具车，包括玩具车壳体。

本实用新型实施例提供的玩具车通过将第三部件3抵持于第一部件1及第二部件2之间，并分别与第一部件1和第二部件2形成插接配合，然后通过锁紧件4将第一部件1和第二部件2锁紧，从而实现只需要少量的锁紧件4就可以将整个玩具车壳体固定，降低了玩具车壳体的安装难度，操作简单方便。因此，由于实现对玩具车壳体整体的固定，降低了玩具车的安装难度，结构简单，操作容易方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.玩具车壳体，其特征在于，包括：

第一部件；

第二部件，与所述第一部件相对设置；

锁紧件，分别与所述第一部件及所述第二部件连接，以锁紧所述第一部件及第二部件；

第三部件，抵持于所述第一部件及所述第二部件之间，并分别与所述第一部件及所述第二部件形成插接配合。

2.如权利要求1所述的玩具车壳体，其特征在于，所述锁紧件包括：

第一固定件，具有相对设置的第一端及第二端，所述第一端抵持于所述第一部件外侧，所述第二端依次穿过所述第一部件及所述第二部件，并伸出所述第二部件外侧；

第二固定件，抵持于所述第二部件外侧，并与所述第二端锁紧。

3.如权利要求2所述的玩具车壳体，其特征在于，所述第二固定件与所述第二端通过螺纹固定连接。

4.如权利要求2所述的玩具车壳体，其特征在于，所述第二固定件与所述第二端通过过盈配合连接。

5.如权利要求1至4任一项所述的玩具车壳体，其特征在于，所述玩具车壳体包括两所述第三部件，两所述第三部件相对设置。

6.如权利要求1所述的玩具车壳体，其特征在于，所述第三部件一端设有第一插板，另一端设有第二插板，所述第一部件上设有第一插槽，所述第二部件设有第二插槽，所述第一插板与所述第一插槽形成插接配合，所述第二插板与所述第二插槽形成插接配合。

7.如权利要求6所述的玩具车壳体，其特征在于，所述第三部件一端设有第三插槽，另一端设有第三插板，所述第一部件上设有第四插板，所述第二部件设有第四插槽，所述第三插板与所述第四插槽形成插接配合，所述第四插板与所述第三插槽形成插接配合。

8.如权利要求7所述的玩具车壳体，其特征在于，所述第一插板、所述第二插板、所述第三插板及所述第四插板为圆形插板、矩形插板或者齿形插板；

所述第一插槽、所述第二插槽、所述第三插槽及所述第四插槽为圆形插槽、矩形插槽或者是齿形插槽；

所述第一插槽、所述第二插槽、所述第三插槽及所述第四插槽为凹槽或者通槽。

9.如权利要求1所述的玩具车壳体，其特征在于，所述第一部件、所述第二部件以及所述第三部件为板材。

10.玩具车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的玩具车壳体。