CN209627978U - 船用自启动控制箱 - Google Patents

Abstract

船用自启动控制箱，包括箱体，箱体的前侧开口，箱体顶侧的中间开设螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装螺栓，螺栓的下端位于箱体内部轴承连接固定板顶侧的中间，固定板的左右两侧分别与箱体的内壁滑动接触配合，固定板的底侧与箱体底侧的内壁均匀开设数个上下对称的条形槽，固定板的下方设有控制板，控制板的上端与下端分别位于对应的条形槽内，箱体的顶侧开设左右对称的出风口，箱体的底侧开设左右对称的进风口，进风口与出风口的外侧分别固定安装空气过滤器。本实用新型结构简单，通过内部的温度传感器监测控制箱内部温度，并通过自启动排风扇对控制箱散热，避免控制箱内部电子元件在高温下工作，有利于延长电子元件的使用寿命。

Description

船用自启动控制箱

技术领域

本实用新型属于船用电气设备领域，具体地说是一种船用自启动控制箱。

背景技术

船舶上安装的电气控制箱用于对船舶各电气系统的电气元件进行规模化集中安装和保护；但现有的控制箱单纯追寻密封防水型，使控制箱产生的热量无法排除，使电气控制元件在高温下工作，严重影响电气控制元件的使用寿命，同时控制板固定安装在控制箱内，不便于对控制板进行检修与更换，同时，对不同尺寸的控制板需要配备不同大小的控制箱，造成资源浪费，无法满足实际需求，故我们设计了一种新型的船用自启动控制箱。

实用新型内容

本实用新型提供一种船用自启动控制箱，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

船用自启动控制箱，包括箱体，箱体的前侧开口，箱体顶侧的中间开设螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装螺栓，螺栓的下端位于箱体内部轴承连接固定板顶侧的中间，固定板的左右两侧分别与箱体的内壁滑动接触配合，固定板的底侧与箱体底侧的内壁均匀开设数个上下对称的条形槽，固定板的下方设有控制板，控制板的上端与下端分别位于对应的条形槽内，箱体的顶侧开设左右对称的出风口，出风口内固定安装排风扇，箱体的底侧开设左右对称的进风口，进风口与出风口的外侧分别固定安装空气过滤器，空气过滤器能够过滤空气中的灰尘与水分，箱体的左侧内壁固定安装温度传感器，箱体的左侧与右侧分别固定安装数个航空插座，航空插座、排风扇分别与控制板的输出端电路连接，温度传感器与控制板的输入端电路连接，箱体的右侧铰接连接箱盖的左侧，箱盖能够使箱体的前侧开口密封。

如上所述的船用自启动控制箱，所述的箱体与箱盖通过两个伸缩杆固定连接，伸缩杆的两端分别与箱体或箱盖铰接连接。

如上所述的船用自启动控制箱，所述的箱盖的前侧开设矩形凹槽，箱体的前部能够插入矩形凹槽内，矩形凹槽的后侧对应箱体的前侧覆盖一层橡胶条。

如上所述的船用自启动控制箱，所述的矩形凹槽的上下左右分别固定安装弹性凸块，箱体前部的上下左右分别对应的弹性凸块开设凹槽，弹性凸块能够分别插入凹槽内。

如上所述的船用自启动控制箱，所述的箱体的后侧开设数个固定孔。

如上所述的船用自启动控制箱，所述的螺栓的上端固定安装手轮。

本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，通过内部的温度传感器监测控制箱内部温度，并通过自启动排风扇对控制箱散热，避免控制箱内部电子元件在高温下工作，有利于延长电子元件的使用寿命，同时控制板与固定板活动连接，便于控制板的取下检修或更换，同时能够防止不同尺寸的控制板，能够满足市场需求，适合推广。使用本实用新型时，将箱体固定在船舶适当的位置，在将控制板的上端与下端分别插入对应的条形槽内，并拧紧螺栓，使固定板下降，将控制板夹持固定在条形槽内，使控制板的上端与下端错位插入条形槽内，控制板的前侧向下或向上倾斜，能够固定更长的控制板，反向拧动螺栓，便能够解除对控制板的夹持固定，控制板拆卸与安装操作便捷，便于控制板检修或更换；关闭箱盖避免除湿的空气从箱体的前侧开口进入箱体内部，当温度传感器监测到箱体内温度达到设定值时，控制板开始控制排风扇工作，箱体外部的空气经过空气过滤器、进风口进入箱体内部，并从出风口排出，便于箱体内部电子元件的散热，当温度传感器监测到箱体内部温度低于设定值时，控制板控制排风扇停止工作，箱体内部产生的热量能够进行通过进风口、出风口排出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

船用自启动控制箱，如图所示，包括箱体1，箱体1的前侧开口，箱体1顶侧的中间开设螺纹通孔2，螺纹通孔2内螺纹安装螺栓3，螺栓3的下端位于箱体1内部轴承连接固定板4顶侧的中间，固定板4的左右两侧分别与箱体1的内壁滑动接触配合，固定板4的底侧与箱体1底侧的内壁均匀开设数个上下对称的条形槽5，固定板4的下方设有控制板6，控制板6的上端与下端分别位于对应的条形槽5内，箱体1的顶侧开设左右对称的出风口7，出风口7内固定安装排风扇8，箱体1的底侧开设左右对称的进风口9，进风口9与出风口7的外侧分别固定安装空气过滤器10，空气过滤器10能够过滤空气中的灰尘与水分，箱体1的左侧内壁固定安装温度传感器11，箱体1的左侧与右侧分别固定安装数个航空插座12，航空插座12、排风扇8分别与控制板6的输出端电路连接，温度传感器11与控制板6的输入端电路连接，箱体1的右侧铰接连接箱盖13的左侧，箱盖13能够使箱体1的前侧开口密封。本实用新型结构简单，通过内部的温度传感器监测控制箱内部温度，并通过自启动排风扇对控制箱散热，避免控制箱内部电子元件在高温下工作，有利于延长电子元件的使用寿命，同时控制板与固定板活动连接，便于控制板的取下检修或更换，同时能够防止不同尺寸的控制板，能够满足市场需求，适合推广。使用本实用新型时，将箱体1固定在船舶适当的位置，在将控制板6的上端与下端分别插入对应的条形槽5内，并拧紧螺栓3，使固定板4下降，将控制板6夹持固定在条形槽5内，使控制板6的上端与下端错位插入条形槽5内，控制板6的前侧向下或向上倾斜，能够固定更长的控制板6，反向拧动螺栓3，便能够解除对控制板6的夹持固定，控制板6拆卸与安装操作便捷，便于控制板6检修或更换；关闭箱盖13避免除湿的空气从箱体1的前侧开口进入箱体1内部，当温度传感器11监测到箱体1内温度达到设定值时，控制板6开始控制排风扇8工作，箱体1外部的空气经过空气过滤器10、进风口9进入箱体1内部，并从出风口7排出，便于箱体1内部电子元件的散热，当温度传感器11监测到箱体1内部温度低于设定值时，控制板6控制排风扇8停止工作，箱体1内部产生的热量能够进行通过进风口9、出风口7排出。

具体而言，如图所示，本实施例所述的箱体1与箱盖13通过两个伸缩杆14固定连接，伸缩杆14的两端分别与箱体1或箱盖13铰接连接。箱盖13位于箱体1的前侧时，向后按压箱盖13，使伸缩杆14缩短，能够使箱体1的前侧与箱盖13的后侧完全接触配合，形成良好的密封。

具体的，如图所示，本实施例所述的箱盖13的前侧开设矩形凹槽15，箱体1的前部能够插入矩形凹槽15内，矩形凹槽15的后侧对应箱体1的前侧覆盖一层橡胶条16。关闭箱盖13时，使箱体1的前部插入矩形凹槽15内，橡胶条16被挤压，进一步增加箱体1与箱盖13之间的密封性。

进一步的，如图所示，本实施例所述的矩形凹槽15的上下左右分别固定安装弹性凸块17，箱体1前部的上下左右分别对应的弹性凸块17开设凹槽18，弹性凸块17能够分别插入凹槽18内。箱体1的前部插入矩形凹槽15内时，用力按压箱盖13，能够使弹性凸块17分别按入凹槽18内，使箱体1与箱盖13固定。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的箱体1的后侧开设数个固定孔19。使用螺钉穿过固定孔19将箱体1固定在船舶上，固定孔19位于箱体1的后侧，减少箱体1固定时的空间占有量。

更进一步的，如图所示，本实施例所述的螺栓3的上端固定安装手轮20。通过手轮20拧动螺栓3更加省力，增加使用者使用体验。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.船用自启动控制箱，其特征在于：包括箱体（1），箱体（1）的前侧开口，箱体（1）顶侧的中间开设螺纹通孔（2），螺纹通孔（2）内螺纹安装螺栓（3），螺栓（3）的下端位于箱体（1）内部轴承连接固定板（4）顶侧的中间，固定板（4）的左右两侧分别与箱体（1）的内壁滑动接触配合，固定板（4）的底侧与箱体（1）底侧的内壁均匀开设数个上下对称的条形槽（5），固定板（4）的下方设有控制板（6），控制板（6）的上端与下端分别位于对应的条形槽（5）内，箱体（1）的顶侧开设左右对称的出风口（7），出风口（7）内固定安装排风扇（8），箱体（1）的底侧开设左右对称的进风口（9），进风口（9）与出风口（7）的外侧分别固定安装空气过滤器（10），空气过滤器（10）能够过滤空气中的灰尘与水分，箱体（1）的左侧内壁固定安装温度传感器（11），箱体（1）的左侧与右侧分别固定安装数个航空插座（12），航空插座（12）、排风扇（8）分别与控制板（6）的输出端电路连接，温度传感器（11）与控制板（6）的输入端电路连接，箱体（1）的右侧铰接连接箱盖（13）的左侧，箱盖（13）能够使箱体（1）的前侧开口密封。

2.根据权利要求1所述的船用自启动控制箱，其特征在于：所述的箱体（1）与箱盖（13）通过两个伸缩杆（14）固定连接，伸缩杆（14）的两端分别与箱体（1）或箱盖（13）铰接连接。

3.根据权利要求1所述的船用自启动控制箱，其特征在于：所述的箱盖（13）的前侧开设矩形凹槽（15），箱体（1）的前部能够插入矩形凹槽（15）内，矩形凹槽（15）的后侧对应箱体（1）的前侧覆盖一层橡胶条（16）。

4.根据权利要求3所述的船用自启动控制箱，其特征在于：所述的矩形凹槽（15）的上下左右分别固定安装弹性凸块（17），箱体（1）前部的上下左右分别对应的弹性凸块（17）开设凹槽（18），弹性凸块（17）能够分别插入凹槽（18）内。

5.根据权利要求1所述的船用自启动控制箱，其特征在于：所述的箱体（1）的后侧开设数个固定孔（19）。

6.根据权利要求1所述的船用自启动控制箱，其特征在于：所述的螺栓（3）的上端固定安装手轮（20）。