CN209617111U - 一种车辆用清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆清洗装置技术领域，尤其涉及一种车辆用清洗装置，包括底座，所述底座的上端面固定设置有第一水箱和第二水箱，且底座的侧壁上固定连接有回收槽，所述第二水箱的上端固定设置有第一水泵，所述第一水泵的进口端通过三通接头连接有第一连接管的上端和第二连接管的上端，所述第一连接管的下端位于所述第一水箱的内侧，所述第二连接管的下端位于所述第二水箱的内侧，所述第一水泵的出口端通过连接软管连接有喷枪，所述第一水箱的上端固定设置有第二水泵，本装置使用时，过滤网能够对废水进行过滤，实现废水的循环利用，提高水资源的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆清洗装置技术领域，尤其涉及一种车辆用清洗装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，小汽车已经走进越来越多的家庭，车辆使用过程中会慢慢变脏，变脏后需要对车辆进行清洗。
目前，其清洗方式主要采用高压水人工冲洗的方式。工人手持高压水龙头对车辆进行清洗，装置简单，操作方便，但清洗过程中会产生的大量的废水，废水一般直接排放，造成水资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆用清洗装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车辆用清洗装置，包括底座，所述底座的上端面固定设置有第一水箱和第二水箱，且底座的侧壁上固定连接有回收槽，所述第二水箱的上端固定设置有第一水泵，所述第一水泵的进口端通过三通接头连接有第一连接管的上端和第二连接管的上端，所述第一连接管的下端位于所述第一水箱的内侧，所述第二连接管的下端位于所述第二水箱的内侧，所述第一水泵的出口端通过连接软管连接有喷枪，所述第一水箱的上端固定设置有第二水泵，所述第二水泵的进口端与第三连接管的一端相连接，所述第三连接管的另一端延伸至所述回收槽的内部，所述第二水泵的出口端连接有第四连接管的一端，所述第四连接管的另一端延伸至所述第一水箱的内侧，所述第一水箱的内壁上设置有过滤网，所述过滤网位于所述第四连接管的下方。
优选的，所述底座的下端设置有滚轮。
优选的，所述第二连接管的下端位于所述过滤网的下方，所述过滤网上开设有用于穿插第二连接管的通孔，且通孔的内壁上设置有橡胶层。
优选的，所述第二水箱的上端设置有注水口。
优选的，所述第一水箱侧壁上通过铰链安装门板。
优选的，所述回收槽最下端的高度小于底座最下端的高度，且回收槽侧壁的高度为3cm-8cm。
本实用新型的有益效果是：本装置使用时，将回收槽移动至车辆需要清洗部位的正下方，打开第一水泵和第二水泵，通过喷枪对车辆进行冲洗，清洗过程中利用第一水箱中的水对车辆进行初洗，利用第二水箱中的水对车辆进行漂洗，且第二水泵能够将回收槽内的废水吸至第一水箱，过滤网能够对废水进行过滤，实现废水的循环利用，提高水资源的利用率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车辆用清洗装置的主剖结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车辆用清洗装置的主视结构示意图；
图3为本实用新型提出的过滤网的结构示意图；
图4为本实用新型提出的底板与回收槽的结构示意图。
图中：1底板、2第一水箱、3第二水箱、4回收槽、5第一水泵、6第一连接管、7第二连接管、8连接软管、9喷枪、10第二水泵、11第三连接管、12第四连接管、13过滤网、14滚轮、15注水口、16门板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种车辆用清洗装置，包括底座1，所述底座1的上端面固定设置有第一水箱2和第二水箱3，且底座1的侧壁上固定连接有回收槽4，所述第二水箱3的上端通过螺丝固定设置有第一水泵5，所述第一水泵5的进口端通过三通接头连接有第一连接管6的上端和第二连接管7的上端，第一连接管6和第二连接管7上分别安装有电磁阀，所述第一连接管6的下端位于所述第一水箱2的内侧，所述第二连接管7的下端位于所述第二水箱3的内侧，所述第一水泵5的出口端通过连接软管8连接有喷枪9，所述第一水箱2的上端通过螺丝固定设置有第二水泵10，所述第二水泵10的进口端与第三连接管11的一端相连接，所述第三连接管11的另一端延伸至所述回收槽4的内部，所述第二水泵10的出口端连接有第四连接管12的一端，所述第四连接管12的另一端延伸至所述第一水箱2的内侧，所述第一水箱2的内壁上设置有过滤网13，所述过滤网13位于所述第四连接管12的下方。
进一步的，底座1的下端设置有滚轮14。
进一步的，第二连接管7的下端位于所述过滤网13的下方，所述过滤网13上开设有用于穿插第二连接管7的通孔，且通孔的内壁上胶接有橡胶层。
进一步的，第二水箱3的上端设置有注水口15，注水口15用于向第二水箱3内注入清水。
进一步的，第一水箱2侧壁上通过铰链安装门板16，门板16与第一水箱2侧壁之间设置有橡胶密封圈，打开门板16可以对过滤网13进行清理。
进一步的，回收槽4最下端的高度小于底座1最下端的高度，且回收槽4侧壁的高度为3cm-8cm，回收槽4整体高度低，便于将回收槽4移至车辆的下方。
本实施例中，本装置使用时，将回收槽4移动至车辆需要清洗部位的正下方，便于回收槽4收集清洗过程中产生的废水，打开第一水泵5和第二水泵10，通过喷枪9对车辆进行冲洗，清洗过程中利用第一水箱2中的水对车辆进行初洗，利用第二水箱3中的水对车辆进行漂洗，且第二水泵10能够将回收槽4内收集的废水吸至第一水箱2，过滤网13能够对废水进行过滤，最终再通过第一水泵5配合连接软管8和喷枪9排出，实现废水的循环利用，提高水资源的利用率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆用清洗装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端面固定设置有第一水箱（2）和第二水箱（3），且底座（1）的侧壁上固定连接有回收槽（4），所述第二水箱（3）的上端固定设置有第一水泵（5），所述第一水泵（5）的进口端通过三通接头连接有第一连接管（6）的上端和第二连接管（7）的上端，所述第一连接管（6）的下端位于所述第一水箱（2）的内侧，所述第二连接管（7）的下端位于所述第二水箱（3）的内侧，所述第一水泵（5）的出口端通过连接软管（8）连接有喷枪（9），所述第一水箱（2）的上端固定设置有第二水泵（10），所述第二水泵（10）的进口端与第三连接管（11）的一端相连接，所述第三连接管（11）的另一端延伸至所述回收槽（4）的内部，所述第二水泵（10）的出口端连接有第四连接管（12）的一端，所述第四连接管（12）的另一端延伸至所述第一水箱（2）的内侧，所述第一水箱（2）的内壁上设置有过滤网（13），所述过滤网（13）位于所述第四连接管（12）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用清洗装置，其特征在于，所述底座（1）的下端设置有滚轮（14）。
3.根据权利要求1所述的一种车辆用清洗装置，其特征在于，所述第二连接管（7）的下端位于所述过滤网（13）的下方，所述过滤网（13）上开设有用于穿插第二连接管（7）的通孔，且通孔的内壁上设置有橡胶层。
4.根据权利要求1所述的一种车辆用清洗装置，其特征在于，所述第二水箱（3）的上端设置有注水口（15）。
5.根据权利要求1所述的一种车辆用清洗装置，其特征在于，所述第一水箱（2）侧壁上通过铰链安装门板（16）。
6.根据权利要求1所述的一种车辆用清洗装置，其特征在于，所述回收槽（4）最下端的高度小于底座（1）最下端的高度，且回收槽（4）侧壁的高度为3cm-8cm。
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