CN209606553U - 线束导通性测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种线束导通性测试装置，包括控制器、工作台、设置在工作台上的测试装置、标记装置、第一插接座和第二插接座，测试装置包括立柱，立柱顶部穿设有气缸、导杆，气缸位于中心处，导杆对称位于气缸两侧，气缸与导杆的输出端连接有测试探针组件，第二插接座位于测试探针组件的正下方，第一插接座设置在工作台的端部，且第二插接座位于第一插接座横向方向的一侧，标记装置位于第一插接座纵向方向的一侧；测试线束的插接端子安装在第一插接座上，测试线束通过连接板安装在第二插接座上，标记装置上装有标记笔，标记笔与测试线束的插接端子位置对应；测试装置、标记装置分别与控制器电连接。本实用新型操作方便、检测效率以及精确度高。

Description

线束导通性测试装置

技术领域

本实用新型涉及线束导通性测试技术领域，特别是涉及一种线束导通性测试装置。

背景技术

线束，由多根电线通过插接端子组合在一起，在线束的生产过程中，需要对其进行导通性能的质检，以保证生产出来的线束不会出现断路的问题。传统的对线束的导通性能的检测，都是需要质检人员对线束的每一条电线进行测量，当线束中所有电线都通过检测时，再在插接端子上进行标记，以区分通过质检和不通过质检的线束。但这种检测方式，由于需要对线束中的所有电线进行检测，因此容易导致质检人员产生疲劳，从而出现对不通过质检的线束进行标记，因此容易出现劣质产品流通到客户的严重问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、检测效率以及精确度高的线束导通性测试装置。

本实用新型一种线束导通性测试装置，包括控制器、工作台、设置在工作台上的测试装置、标记装置、第一插接座和第二插接座，所述测试装置包括立柱，所述立柱顶部穿设有气缸、导杆，所述气缸位于中心处，所述导杆对称位于气缸两侧，所述气缸与导杆的输出端连接有测试探针组件，所述第二插接座位于测试探针组件的正下方，所述第一插接座设置在工作台的端部，且所述第二插接座位于第一插接座横向方向的一侧，所述标记装置位于第一插接座纵向方向的一侧；测试线束的插接端子安装在第一插接座上，所述测试线束通过连接板安装在第二插接座上，所述标记装置上装有标记笔，所述标记笔与测试线束的插接端子位置对应；所述测试装置、标记装置分别与控制器电连接。

在上述任一方案优选的是，所述标记装置包括底座、滑板，所述底座两侧设有滑道，所述滑板沿滑道滑移，所述滑板上固定有卡座，所述标记笔安装在卡座上，所述底座内开设有槽体，所述槽体内设有电磁铁、弹簧，所述弹簧的一端与底座的一端连接，所述弹簧的另一端与滑板底部连接，所述弹簧上设有与电磁铁磁极相反的磁性元件，所述电磁铁固定在底座的另一端，所述电磁铁通过电源线与控制电源连接，所述控制电源与控制器电连接。

在上述任一方案优选的是，所述卡座上设有横向插槽，所述卡座顶部竖向贯设有上下调节的顶件，所述顶件与卡座螺纹连接。

在上述任一方案优选的是，所述第一插接座上设有第一插槽，所述测试线束的插接端子与第一插槽配合连接。

在上述任一方案优选的是，所述第二插接座上设有第二插槽，所述连接板与第二插槽配合连接。

在上述任一方案优选的是，还包括与控制器电连接的显示屏。

与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

1、能够同时对线束中的电线进行导通性测试，与现有人工逐个测试相比，减少工作量，提高测试效率，同时，能够对导通性合格的测试导线进行标记，以便于区分，从而避免因人工失误导致质检不准确的问题，进而防止劣质导线与合格导线混淆。

2、通过控制电磁铁与控制电源之间的通断，利用磁性异向相斥的原理，实现标记笔自动且快速的对合格测试导线进行标记，结构简单，操作方便。

下面结合附图对本实用新型的线束导通性测试装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型线束导通性测试装置的结构示意图；

图2为图1中测试装置的结构图；

图3为图1中标记装置的结构图；

图4为图1中标记装置的内部结构图；

其中：1、工作台；2、测试装置；21、立柱；22、气缸；23、导杆；24、测试探针组件；3、标记装置；31、底座；32、滑板；33、磁铁；34、卡座；35、顶件；36、磁性弹簧；4、第一插接座；5、测试线束；6、第二插接座。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型一种线束导通性测试装置，包括控制器、工作台1、设置在工作台1上的测试装置2、标记装置3、第一插接座4和第二插接座6，测试装置2包括立柱21，立柱21顶部穿设有气缸22、导杆23，气缸22位于中心处，导杆23对称位于气缸22两侧，气缸22与导杆23的输出端连接有测试探针组件24，第二插接座6位于测试探针组件24的正下方，第一插接座4设置在工作台1的端部，且第二插接座6位于第一插接座4横向方向的一侧，标记装置3位于第一插接座4纵向方向的一侧，测试线束5的插接端子安装在第一插接座4上，测试线束5通过连接板安装在第二插接座6上，标记装置3上装有标记笔，标记笔与测试线束5的插接端子位置对应，测试装置2、标记装置3分别与控制器电连接。

通过将测试线束5固定在第一插接座4、第二插接座6上，控制器控制气缸22推动测试探针组件24与测试线束5触碰，通过测试探针组件24测试是否有短路线束，若测试线束5合格，控制器控制标记装置3推动标记表在测试线束5的插接端子上进行标记，若测试线束5不合格，则不进行标记。本实施例能够同时对线束中的电线进行导通性测试，与现有人工逐个测试相比，减少工作量，提高测试效率，同时，能够对导通性合格的测试导线进行标记，以便于区分，从而避免因人工失误导致质检不准确的问题，进而防止劣质导线与合格导线混淆。

进一步的，标记装置3包括底座31、滑板32，底座31两侧设有滑道，滑板32沿滑道滑移，滑板32上固定有卡座34，标记笔安装在卡座34上，底座31内开设有槽体，槽体内设有电磁铁33、弹簧36，弹簧36的一端与底座31的一端连接，弹簧36的另一端与滑板32底部连接，弹簧36上设有与电磁铁33磁极相反的磁性元件，电磁铁33固定在底座31的另一端，电磁铁33通过电源线与控制电源连接，控制电源与控制器电连接。当测试线束5合格时，控制器控制控制电源向电磁铁33通电，电磁铁33与弹簧36之间异向相斥，弹簧36发生收缩运动，从而带动滑板32沿滑道朝向弹簧收缩方向滑移，继而带动卡座34内的标记笔朝向测试导线的插接端子方向运动并在插接端子上进行标记，然后，控制器控制控制电源向电磁铁33断电，电磁铁33的磁性消失，弹簧36在其自身的弹性作用下复位，从而带动卡座34内的标记笔复位，由此一个标记过程完成。当测试线束5不合格时，控制器控制控制电源向电磁铁33断电，使电磁铁33处于断电状态，弹簧36在其自身的弹性作用下处于复位状态，从而使卡座34内的标记笔处于静止状态。本实施例通过控制电磁铁33与控制电源之间的通断，利用磁性异向相斥的原理，实现标记笔自动且快速的对合格测试导线进行标记，结构简单，操作方便。

进一步的，卡座34上设有横向插槽，卡座34顶部竖向贯设有上下调节的顶件35，顶件35与卡座34螺纹连接。标记笔插设于插槽内，通过顶件35对标记笔抵接固定。

进一步的，第一插接座4上设有第一插槽，测试线束5的插接端子与第一插槽配合连接。

进一步的，第二插接座6上设有第二插槽，连接板与第二插槽配合连接。

进一步的，还包括与控制器电连接的显示屏，用于显示测试线束5的合格状态。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种线束导通性测试装置，其特征在于：包括控制器、工作台、设置在工作台上的测试装置、标记装置、第一插接座和第二插接座，所述测试装置包括立柱，所述立柱顶部穿设有气缸、导杆，所述气缸位于中心处，所述导杆对称位于气缸两侧，所述气缸与导杆的输出端连接有测试探针组件，所述第二插接座位于测试探针组件的正下方，所述第一插接座设置在工作台的端部，且所述第二插接座位于第一插接座横向方向的一侧，所述标记装置位于第一插接座纵向方向的一侧，测试线束的插接端子安装在第一插接座上，所述测试线束通过连接板安装在第二插接座上，所述标记装置上装有标记笔，所述标记笔与测试线束的插接端子位置对应；所述测试装置、标记装置分别与控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的线束导通性测试装置，其特征在于：所述标记装置包括底座、滑板，所述底座两侧设有滑道，所述滑板沿滑道滑移，所述滑板上固定有卡座，所述标记笔安装在卡座上，所述底座内开设有槽体，所述槽体内设有电磁铁、弹簧，所述弹簧的一端与底座的一端连接，所述弹簧的另一端与滑板底部连接，所述弹簧上设有与电磁铁磁极相反的磁性元件，所述电磁铁固定在底座的另一端，所述电磁铁通过电源线与控制电源连接，所述控制电源与控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的线束导通性测试装置，其特征在于：所述卡座上设有横向插槽，所述卡座顶部竖向贯设有上下调节的顶件，所述顶件与卡座螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的线束导通性测试装置，其特征在于：所述第一插接座上设有第一插槽，所述测试线束的插接端子与第一插槽配合连接。

5.根据权利要求1所述的线束导通性测试装置，其特征在于：所述第二插接座上设有第二插槽，所述连接板与第二插槽配合连接。

6.根据权利要求1所述的线束导通性测试装置，其特征在于：还包括与控制器电连接的显示屏。