CN209604226U - 一种压力油泵电气控制装置 - Google Patents

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王桥智
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Abstract

一种压力油泵电气控制装置,包括一次回路、二次回路。所述一次回路包括断路器QF01、相序保护装置KVS、正序接触器KM02、反序接触器KM03、主接触器KM00、旁路接触器KM01、软启动器RQ;所述二次回路包括启动按钮SB01、停止按钮SB02、加载按钮SB03、卸载按钮SB04、启泵继电器K01、停泵继电器K00、加载继电器K02、卸载继电器K03、正序接触器KM02、反序接触器KM03、加载阀1EV、卸载阀2EV、启停切换把手SW1、加卸载切换把手SW2、控制柜故障点继电器K06。本实用新型对调速器油压装置压力油泵控制方式进行技术优化和研究,以提高压力油泵运行可靠性。

Description

一种压力油泵电气控制装置
技术领域
本实用新型涉及压力油泵控制技术领域,具体是一种压力油泵电气控制装置。
背景技术
压力油泵是大多数工业生产和日常生活中重要的电力设备,调速器油压装置压力油泵是电厂重要辅助设备,对维持压力油罐油压,确保调速器可靠动作起决定作用,要求较高的可靠性。在实际生产中,压力油泵的控制系统在设计和运行方面存在以下缺陷:
(1)、压力油泵能耗较大,由于其长时间全压工频的运行方式,造成能源浪费,并加剧泵的磨损。
(2)、油泵启动时引起管道内发生油冲击、产生较大的晃动冲击和噪音,影响供油泵的使用寿命。压力油泵启动时产生较大的电流冲击,对油泵和整个控制系统存在一定风险,没有过流保护措施。
(3)、压力油泵控制方式设计时没有考虑相序保护措施,容易导致油泵反转,加载失败。压力油泵检修时容易出现相序接反的情况,导致泵转向不对,电动机反转,当压力油泵启动加载时不能正常加载,油泵加载失败,管道压力长时间不能升压将会出现压力油罐低油压的情况,将会引起机组事故低油压停机。
(4)、油泵控制方式设计时,没有考虑检测油泵电机电源进线端的电压和电流。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种压力油泵电气控制装置,对调速器油压装置压力油泵控制方式进行技术优化和研究,以提高压力油泵运行可靠性。
本实用新型采取的技术方案为:
一种压力油泵电气控制装置,包括一次回路、二次回路。
所述一次回路包括断路器QF01、相序保护装置KVS、正序接触器KM02、反序接触器KM03、主接触器KM00、旁路接触器KM01、软启动器RQ;
所述二次回路包括启动按钮SB01、停止按钮SB02、加载按钮SB03、卸载按钮SB04、启泵继电器K01、停泵继电器K00、加载继电器K02、卸载继电器K03、正序接触器KM02、反序接触器KM03、加载阀1EV、卸载阀2EV、启停切换把手SW1、加卸载切换把手SW2、控制柜故障点继电器K06;
三相L1、L2、L3分别接入相序保护装置KVS,用于检测相序是否正确;
任意两相并联接入电压表PV,用于检测主控制回路的电压;
单相串联接入电流表PA,用于检测油泵电机运行时的电流;
软启动器RQ通过空开QF02连接220V电源;
软启动器RQ的故障继电器节点SS1连接主接触器KM00,用于在出现故障时断开电气回路;
软启动器RQ的启动旁路继电器SS2连接旁路接触器KM01,按照电压从低到高启动,用于控制启动电流;
所述启停切换把手SW1、启动按钮SB01、停泵继电器K00、启泵继电器K01依次串联形成手动启泵控制回路;
所述启停切换把手SW1、启动按钮SB01先串联然后与启泵继电器K01并联、然后与停泵继电器K00串联闭锁,形成启泵自保持回路;
所述启停切换把手SW1、停止按钮SB02、停泵继电器K00依次串联形成手动停泵控制回路;
所述启停切换把手SW1、监控启动命令节电器节点J1、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00、启泵继电器K01依次串联,形成监控远方启动控制回路;
所述启停切换把手SW1、控制柜启动命令节电器节点Z1、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K01、启泵继电器K00依次串联形成控制柜远方启动控制回路,
所述启停切换把手SW1、监控停止命令节电器节点J2、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00依次串联形成监控远方停止控制回路;
所述启停切换把手SW1、控制柜停止命令节电器节点Z2、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00依次串联形成控制柜远方停止控制回路;
所述启泵继电器K01、反序接触器KM03、相序保护装置KVS、正序继电器KM02依次串联形成正序保护控制回路;
所述启泵继电器K01、正序接触器KM02、相序保护装置KVS、反序接触器KM03依次串联形成反序保护控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、加载按钮SB03、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成手动加载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、卸载按钮SB04、卸载启动器K03依次串联形成手动卸载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、监控加载命令节电器节点J3、控制柜故障点继电器K06、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成监控远方加载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、控制柜加载命令节电器节点Z3、控制柜故障点继电器K06、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成控制柜远方加载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、监控卸载命令节电器节点J4、控制柜故障点继电器K06、卸载继电器K03依次串联形成监控远方卸载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、控制柜卸载命令节电器节点Z4、控制柜故障点继电器K06、卸载继电器K03依次串联形成控制柜远方卸载控制回路;
所述启泵继电器K01、加载继电器K02、加载阀1EV串联形成加载阀控制回路;
所述启泵继电器K01、卸载继电器K03先串联、然后与卸载阀2EV并联形成卸载阀控制回路。
本实用新型一种压力油泵电气控制装置,技术效果如下:
1、本实用新型通过引入软启动器,对压力油泵控制系统进行设计优化,利用软启动器本身的软启动特性,大大降低了启动时的压力油泵的冲击和噪音,提高了供油泵的使用寿命。
2、本实用新型通过利用相序保护装置、正序接触器和反序接触器组成的闭环控制系统来调节油泵的相序,使油泵启动和加载正常,确保压力油罐和管道压力在正常范围内,确保了系统的可靠性,供油稳定且节能效果明显。
3、利用软启动器的特性有效改善了对电机的供电质量,提高了功率因数,从而最大限度提高了电机的效率,实现了供油稳定、节约能源的目的,又提高了供油的质量,降低了设备的运行成本。
4、利用油泵二次控制原理,对油泵和加卸载阀的控制方式做了优化和完善,均能在手动和自动控制模式下实现油泵的启停和加卸载,确保了在任何情况下都能优先停止油泵。
5、利用控制柜故障点的概念,充分实现了对油泵控制柜和监控系统的优先控制权,监控系统只有在控制柜发生故障时才能拥有对油泵和加卸载阀的控制权限。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的一次控制回路控制图。
图2为本实用新型的二次控制回路控制图。
图3为本实用新型的装置结构示意图。
图4为本实用新型的装置控制示意图。
具体实施方式
一种压力油泵电气控制装置,包括一次回路、二次回路、辅助控制回路。
所述一次回路包括断路器QF01、相序保护装置KVS、正序接触器KM02、反序接触器KM03、主接触器KM00、旁路接触器KM01、软启动器RQ;
所述二次回路包括启动按钮SB01、停止按钮SB02、加载按钮SB03、卸载按钮SB04、启泵继电器K01、停泵继电器K00、加载继电器K02、卸载继电器K03、正序接触器KM02、反序接触器KM03、加载阀1EV、卸载阀2EV、启停切换把手SW1、加卸载切换把手SW2、控制柜故障点继电器K06;
三相L1、L2、L3分别接入相序保护装置KVS,用于检测相序是否正确;
任意两相并联接入电压表PV,用于检测主控制回路的电压;
单相串联接入电流表PA,用于检测油泵电机运行时的电流;
软启动器RQ通过空开QF02连接220V电源;
软启动器RQ的故障继电器节点SS1连接主接触器KM00,用于在出现故障时断开电气回路;
软启动器RQ的启动旁路继电器SS2连接旁路接触器KM01,按照电压从低到高启动(即降压启动),以便控制启动电流,防止电机启动电流过大。
空开QF02直接与软启动器RQ的控制部分 (CL1-CL2) 通电,为软启动器RQ供电,主电源部分不通电且不给出运行命令。
所述启泵继电器K01连接软启动器RQ的RUN ( 运行) 和STOP ( 停止) 命令,如有必要还应连接其他输入/ 输出端子。当停止命令Stop 为 1 (接通) 且运行命令RUN 为 1(接通)时下发起动命令;当停止命令Stop 为 0 ( 断开)且运行命令RUN 为 1(接通)或0(断开)时下发停机命令。运行和停机是由状态 1 ( 运行) 和 0 ( 停机) 进行控制, RUN和 STOP 输入状态同时考虑。在上电或故障手动复位时如果有 RUN 命令则电机会重新起动。
二次回路主要有手动启泵控制回路、手动停泵控制回路、自动启泵控制回路、自动停泵控制回路、正序保护控制回路、反序保护控制回路、手动加载控制回路、手动卸载控制回路、自动加载控制回路、自动卸载控制回路、加载阀控制回路和卸载阀控制回路;
所述手动启泵控制回路、自动启泵控制回路构成启泵控制电路;
所述手动停泵控制回路和自动停泵控制回路构成停泵控制电路;
所述手动加载控制回路和自动加载控制回路构成加载控制电路;
所述手动卸载控制回路和自动卸载控制回路构成卸载控制电路。
所述启停切换把手SW1、加卸载切换把手SW2具有现地与远方切换功能,把手切至现地时手动控制电路起作用,切至远方时自动控制电路起作用。
所述启停切换把手SW1、启动按钮SB01、停泵继电器K00、启泵继电器K01依次串联形成手动启泵控制回路;该控制回路的条件中闭锁停泵继电器K00是用于压力油泵在启动和加载过程中随时停止油泵,一旦有停止命令油泵停止运行。
所述启停切换把手SW1、启动按钮SB01先串联然后与启泵继电器K01并联、然后与停泵继电器K00串联闭锁,形成启泵自保持回路。
所述启停切换把手SW1、停止按钮SB02、停泵继电器K00依次串联形成手动停泵控制回路。该回路没有任何闭锁条件,停止油泵优先级高于其他控制。
所述启停切换把手SW1、监控启动命令节电器节点J1(启动命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00、启泵继电器K01依次串联,形成监控远方启动控制回路。该控制回路的条件中闭锁控制柜故障点继电器K06的常闭节点,是为了在控制柜控制回路发生故障时,监控系统才有权限控制油泵的启停以及加卸载。
所述启停切换把手SW1、控制柜启动命令节电器节点Z1(启动命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K01、启泵继电器K00依次串联形成控制柜远方启动控制回路,该控制回路的条件中控制柜故障点继电器K06的常开节点,是表示只有在控制柜控制回路正常时,控制柜才有权限控制油泵的启停以及加卸载。
所述启停切换把手SW1、监控停止命令节电器节点J2(停止命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00依次串联形成监控远方停止控制回路。
所述启停切换把手SW1、控制柜停止命令节电器节点Z2(停止命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00依次串联形成控制柜远方停止控制回路。
所述启泵继电器K01、反序接触器KM03、相序保护装置KVS、正序继电器KM02依次串联形成正序保护控制回路。
所述启泵继电器K01、正序接触器KM02、相序保护装置KVS、反序接触器KM03依次串联形成反序保护控制回路。
所述加卸载切换把手SW2、加载按钮SB03、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成手动加载控制回路。
所述加卸载切换把手SW2、卸载按钮SB04、卸载启动器K03依次串联形成手动卸载控制回路。
所述加卸载切换把手SW2、监控加载命令节电器节点J3(加载命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成监控远方加载控制回路。该回路是用于监控系统发加载命令时远方控制压力油泵的加载,该控制回路的控制条件中闭锁启泵继电器K01是表示只有在油泵已经启动的情况下才能控制油泵。
所述加卸载切换把手SW2、控制柜加载命令节电器节点Z3(加载命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成控制柜远方加载控制回路。该回路是用于控制柜无故障时发加载命令控制压力油泵的加载,该控制回路的控制条件中闭锁启泵继电器K01是表示只有在油泵已经启动后才能控制油泵。
所述加卸载切换把手SW2、监控卸载命令节电器节点J4(卸载命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、卸载继电器K03依次串联形成监控远方卸载控制回路。
所述加卸载切换把手SW2、控制柜卸载命令节电器节点Z4(卸载命令继电器节点,继电器型号为施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP)、控制柜故障点继电器K06、卸载继电器K03依次串联形成控制柜远方卸载控制回路。
所述启泵继电器K01、加载继电器K02、加载阀1EV串联形成加载阀控制回路;在油泵在运行状态,同时满足油泵有加载命令的条件下才能控制加载阀。
所述启泵继电器K01、卸载继电器K03先串联、然后与卸载阀2EV并联形成卸载阀控制回路。用于油泵启动时强制进行卸载,只要有油泵卸载命令即可控制卸载阀2EV,避免油泵带负载启动对油泵带来损坏。
所述辅助控制回路,包括空开QF03、风扇FAN2、插座CZ、灯泡PL,主要是控制柜内风扇、插座和柜内照明的电源。
(一)、一次控制回路控制原理:合上断路器QF01,选择任何一种方法使启泵控制电路中的(如按下启动按钮SB01或远方下发启动命令)启泵继电器K01线圈励磁,启泵自保持控制回路的启泵继电器K01常开节点闭合,正序保护控制电路的启泵继电器K01常开节点闭合;如果电源相序正确,正序保护控制回路中的相序保护装置KVS的常开节点闭合,正序接触器KM02线圈励磁,一次回路中的正序接触器KM02主触点闭合,连接在软启动器RQ的运行和停止命令端子上的启泵继电器K01的常开节点闭合,软启动器RQ发启动命令使一次控制回路中的主接触器KM00主触点闭合,随后软启动器RQ的启动旁路继电器SS2常开节点闭合,启动旁路接触器KM01线圈励磁,一次控制回路中的旁路接触器KM01的主触点闭合,软启动器RQ降压启动油泵电机运行。如果电源相序相反,正序保护控制回路中的相序保护装置KVS的常开节点断开,正序接触器KM02线圈失磁,反序保护控制回路中的相序保护装置KVS的常闭节点闭合,反序接触器KM03线圈励磁,一次控制回路中的反序接触器KM03主触点闭合,连接在软启动器RQ的运行和停止命令端子上的启泵继电器K01的常开节点闭合,软启动器RQ发启动命令使一次控制回路中的主接触器KM00主触点闭合,随后软启动器RQ的启动旁路继电器SS2常开节点闭合,启动旁路接触器KM01线圈励磁,一次控制回路中的旁路接触器KM01的主触点闭合,软启动器RQ降压启动油泵电机运行。
当软启动器RQ出现故障时,软启动器RQ的故障节点SS1常开节点断开,停泵继电器K00线圈失磁,一次控制回路中的停泵继电器K00的主触点断开,使整个油泵电机的一次控制回路断开电源。
(二)、二次控制回路控制原理:所述二次控制回路包括启泵控制电路、停泵控制电路、加载控制电路、卸载控制电路,均可以在手动和自动两种控制模式下完成。
(1)手动控制模式:启停切换把手SW1和加卸载切换把手SW2均切至现地模式,按下启动按钮SB01,手动启泵控制回路得电,启泵继电器K01线圈励磁,K01常开节点闭合,自保持控制回路得电,根据一次控制回路的原理启动油泵电机运行;同时,卸载阀控制回路中的启泵继电器K01常开节点闭合使卸载阀2EV线圈得电励磁,在启泵之前对油泵进行强制卸载,避免带负荷启动油泵电机;
按下加载按钮SB03,启泵继电器K01常开节点闭合使手动加载控制回路得电,启泵继电器K01常开节点闭合,加载继电器K02线圈励磁,加载阀控制回路中的加载继电器K02常开节点闭合,油泵在运行态时旁路接触器KM01的辅助触点KM01-AX接通,加载阀控制回路中的加载阀1EV线圈得电励磁,使油泵处于加载状态;
按下卸载按钮SB04,卸载控制电路中的卸载继电器K03线圈得电励磁,卸载阀控制回路中的卸载继电器K03的常开节点闭合,卸载阀2EV得电励磁,油泵进行卸载;
按下停止按钮SB02,停泵控制回路中的停泵继电器K00线圈得电励磁,手动启泵控制回路中的停泵继电器K00常闭节点断开,启泵继电器K01线圈失电失磁,启泵控制电路失电使油泵电机停止运行。
(2)自动控制模式:此处以控制柜发生故障为例,讲解油泵电机远方自动控制模式的控制原理。
油泵启停切换把手SW1和加卸载切换把手SW2均切至远方模式,当控制柜发生故障时控制柜故障点继电器K06常开节点断开,常闭节点闭合,此时控制柜远方启泵控制回路、控制柜远方停泵控制回路、控制柜远方加载控制回路、控制柜远方卸载控制回路的控制柜故障继电器K06常开节点断开,监控远方启泵控制回路、监控远方停泵控制回路、监控远方加载控制回路、监控远方卸载控制回路的控制柜故障点继电器K06常闭节点接通。
当压力油泵控制系统收到监控启动命令节电器节点J1时,监控远方启泵控制回路的控制柜故障点继电器K06常闭节点接通,停泵继电器K00的常闭节点接通串联后,从而使启泵继电器K01线圈励磁,根据一次控制回路的控制原理启动油泵电机运行。
当压力油泵控制系统收到监控加载命令节电器节点J3时,监控远方加载控制回路的控制柜故障点继电器K06常闭节点接通,启泵继电器K01常开节点接通串联后,从而使加载继电器K02线圈得电励磁;在加载阀加载控制回路中的旁路接触器KM01的辅助触点KM01-AX接通,加载继电器K02的常开节点闭合,从而使加载阀1EV线圈励磁,油泵进行加载。
当压力油泵控制系统收到监控卸载命令节电器节点J4时,监控远方卸载控制回路的控制柜故障点继电器K06常闭节点接通,从而使卸载继电器K03线圈得电励磁,在卸载阀控制回路中的卸载继电器K03的常开节点闭合,从而使卸载阀2EV线圈励磁,油泵进行卸载。
当压力油泵控制系统收到监控停泵命令J2时,监控远方停泵控制回路的控制柜故障点继电器K06常闭节点接通,从而使停泵继电器K00线圈励磁,断开油泵启动控制回路中的停泵继电器K00的常闭节点,断开油泵的启动控制回路电源,断开油泵一次控制回路的电源使油泵电机停止运行。
图3为本实用新型的装置结构示意图,如图3所示,一种压力油泵电气控制装置,包括控制柜外壳1,所述控制柜外壳1的上表面镶嵌有表计5、指示灯6、切换把手7和按钮8,控制柜外壳1的背面焊接有固定背板2,所述固定背板2的四角开凿有螺纹安装孔3,用于将控制柜外壳1固定,所述控制柜外壳1采用绝缘防水材料制成,能够有效保护内部的电路结构,控制柜外壳1的右侧面设计有散热孔,用于排出电气元器件所产生的热量,所述表计5可以实时显示电流和电压模拟量参数,所述指示灯6可以显示油泵的状态及故障指示,所述切换把手7可以切换油泵和加卸载阀的手自动控制模式,所述按钮8能够进行设备的启动、停止、加载和停止操作,所述固定背板2与控制柜外壳1焊接成一体化结构,且固定背板2通过螺丝钉穿过螺纹安装孔3固定在控制柜外壳1上;所述控制柜外壳1的内部安装有散热风扇、电源插座、照明灯和CPU模块9。
图4为本实用新型的装置控制示意图,如图4所示,所述CPU模块9的电源引脚连接有电源模块16,所述CPU模块9的数据输入端连接有开入模块10,数据输出端连接有开出模块11,开出模块11分别连接有指示灯6和继电器12;继电器12的辅助节点直接驱动油泵,并与加载阀13和卸载阀14连接;所述CPU模块9的模出模块15与表计5连接,所述CPU模块9根据接收到指令将当前数据进行分析处理,并且实时传输至表计5;
所述CPU模块9选用施耐德140 CPU 67260;
所述开入模块10选用施耐德140 DDI35300;
所述开出模块11选用施耐德140 DDO35300;
所述模出模块15选用施耐德140 ACO13000;
所述电源模块16选用施耐德140 CPS 22400;
所述表计5选用KLY-C96-G\4~20m\0~100%\240°;
所述指示灯6选用施耐德XB2-BVB3LC;
所述继电器12选用施耐德品牌,RXM4AB2P7+RXZE2S114M+RXM021FP;
所述切换把手7选用施耐德LW39-16B-6KE-3333X\6-G。

Claims (5)

1.一种压力油泵电气控制装置,包括一次回路、二次回路,其特征在于:
所述一次回路包括断路器QF01、相序保护装置KVS、正序接触器KM02、反序接触器KM03、主接触器KM00、旁路接触器KM01、软启动器RQ;
所述二次回路包括启动按钮SB01、停止按钮SB02、加载按钮SB03、卸载按钮SB04、启泵继电器K01、停泵继电器K00、加载继电器K02、卸载继电器K03、正序接触器KM02、反序接触器KM03、加载阀1EV、卸载阀2EV、启停切换把手SW1、加卸载切换把手SW2、控制柜故障点继电器K06;
三相L1、L2、L3分别接入相序保护装置KVS,用于检测相序是否正确;
任意两相并联接入电压表PV,用于检测主控制回路的电压;
单相串联接入电流表PA,用于检测油泵电机运行时的电流;
软启动器RQ通过空开QF02连接220V电源;
软启动器RQ的故障继电器节点SS1连接主接触器KM00,用于在出现故障时断开电气回路;
软启动器RQ的启动旁路继电器SS2连接旁路接触器KM01,按照电压从低到高启动,用于控制启动电流;
所述启停切换把手SW1、启动按钮SB01、停泵继电器K00、启泵继电器K01依次串联形成手动启泵控制回路;
所述启停切换把手SW1、启动按钮SB01先串联然后与启泵继电器K01并联、然后与停泵继电器K00串联闭锁,形成启泵自保持回路;
所述启停切换把手SW1、停止按钮SB02、停泵继电器K00依次串联形成手动停泵控制回路;
所述启停切换把手SW1、监控启动命令节电器节点J1、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00、启泵继电器K01依次串联,形成监控远方启动控制回路;
所述启停切换把手SW1、控制柜启动命令节电器节点Z1、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K01、启泵继电器K00依次串联形成控制柜远方启动控制回路,
所述启停切换把手SW1、监控停止命令节电器节点J2、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00依次串联形成监控远方停止控制回路;
所述启停切换把手SW1、控制柜停止命令节电器节点Z2、控制柜故障点继电器K06、停泵继电器K00依次串联形成控制柜远方停止控制回路;
所述启泵继电器K01、反序接触器KM03、相序保护装置KVS、正序继电器KM02依次串联形成正序保护控制回路;
所述启泵继电器K01、正序接触器KM02、相序保护装置KVS、反序接触器KM03依次串联形成反序保护控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、加载按钮SB03、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成手动加载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、卸载按钮SB04、卸载启动器K03依次串联形成手动卸载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、监控加载命令节电器节点J3、控制柜故障点继电器K06、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成监控远方加载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、控制柜加载命令节电器节点Z3、控制柜故障点继电器K06、启泵继电器K01、加载继电器K02依次串联形成控制柜远方加载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、监控卸载命令节电器节点J4、控制柜故障点继电器K06、卸载继电器K03依次串联形成监控远方卸载控制回路;
所述加卸载切换把手SW2、控制柜卸载命令节电器节点Z4、控制柜故障点继电器K06、卸载继电器K03依次串联形成控制柜远方卸载控制回路;
所述启泵继电器K01、加载继电器K02、加载阀1EV串联形成加载阀控制回路;
所述启泵继电器K01、卸载继电器K03先串联、然后与卸载阀2EV并联形成卸载阀控制回路。
2.一种压力油泵电气控制装置,其特征在于:包括控制柜外壳(1),所述控制柜外壳(1)的上表面镶嵌有表计(5)、指示灯(6)、切换把手(7)和按钮(8),控制柜外壳(1)的背面焊接有固定背板(2),所述固定背板(2)的四角开凿有螺纹安装孔(3),用于将控制柜外壳(1)固定,所述控制柜外壳(1)采用绝缘防水材料制成,能够有效保护内部的电路结构,控制柜外壳(1)的右侧面设计有散热孔,用于排出电气元器件所产生的热量,所述表计(5)能实时显示电流和电压模拟量参数,所述指示灯(6)能显示油泵的状态及故障指示,所述切换把手(7)能够切换油泵和加卸载阀的手自动控制模式,所述按钮(8)能够进行设备的启动、停止、加载和停止操作。
3.根据权利要求2所述一种压力油泵电气控制装置,其特征在于:所述固定背板(2)与控制柜外壳(1)焊接成一体化结构,且固定背板(2)通过螺丝钉穿过螺纹安装孔(3)固定在控制柜外壳(1)上。
4.根据权利要求2所述一种压力油泵电气控制装置,其特征在于:所述控制柜外壳(1)的内部安装有散热风扇、电源插座、照明灯和CPU模块(9)。
5.根据权利要求4所述一种压力油泵电气控制装置,其特征在于:所述CPU模块(9)的电源引脚连接有电源模块(16),所述CPU模块(9)的数据输入端连接有开入模块(10),数据输出端连接有开出模块(11),开出模块(11)分别连接有指示灯(6)和继电器(12);继电器(12)的辅助节点直接驱动油泵,并与加载阀(13)和卸载阀(14)连接;所述CPU模块(9)的模出模块(15)与表计(5)连接,所述CPU模块(9)根据接收到指令将当前数据进行分析处理,并且实时传输至表计(5)。
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