CN209601369U - 一种生产车间传送带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种生产车间传送带，包括圆周形皮带和传动轮，圆周形皮带布置有多个支点座，每个支点座上铰接有一隔板，每块隔板还对应设有第一、二磁吸组件，第一磁吸组件包括第一电磁铁A和第一电磁铁B，第二磁吸组件包括第二电磁铁A和第二电磁铁B，第一电磁铁A与第一电磁铁B通电状态下同极相斥，第二电磁铁A与第二电磁铁B通电状态下同极相斥。本实用新型中，选择其中一个磁吸组件工作时，可使隔板一直处于竖立状态，选择另外一个磁吸组件工作时，可使隔板一直处于躺倒状态，传送带既可以作为平滑输送表面使用，也可以作为带隔板的输送带使用，功能齐全，充分利用现有物资。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输领域，具体为一种生产车间传送带。
背景技术
在生产车间的不同生产环节之间，为了提高传送效率，较少人力的浪费，通常通过圆周形传送带进行物料或产品的传送，现有的传送带一般包括圆周形皮带和传动轮，圆周形皮带为连续传送装置，其外表面作为工作运输面，根据不同的物料或产品的需求，通常是平滑的或者是沿其长度方向间隔距离设置隔板，其功能比较单一。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种生产车间传送带，既可以使隔板呈躺倒状态以作为平滑的输送表面使用或使隔板呈竖立状态以作为间隔的输送表面使用。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种生产车间传送带，包括圆周形皮带和传动轮，所述圆周形皮带沿其长度方向依次布置有多个支点座，每个所述支点座上铰接有一隔板，所述隔板具有沿顺时针方向向其正面一侧旋转的自由度和沿逆时针方向向其背面一侧旋转的自由度以使所述隔板呈竖立于所述圆周形皮带的传输面上的竖立状态和躺倒于所述圆周形皮带的传输面上的卧倒状态，每块所述隔板还对应设有第一磁吸组件和第二磁吸组件，所述第一磁吸组件包括设于其所对应隔板正面的第一电磁铁A和设于其所对应隔板正面一侧的圆周形皮带上的第一电磁铁B，所述第二磁吸组件包括设于其所对应隔板背面的第二电磁铁A和设于其所对应隔板背面一侧的圆周形皮带上的第二电磁铁B，所述第一电磁铁A与所述第一电磁铁B通电状态下同极相斥，所述第二电磁铁A与所述第二电磁铁B通电状态下同极相斥。
上述技术方案中，所述隔板呈躺倒状态时，相邻所述隔板之间形成间隙。
上述技术方案中，所述传动轮绕顺时针旋转，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为失电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈躺倒状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为失电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态。
上述技术方案中，所述传动轮绕逆时针旋转，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为失电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为失电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈躺倒状态。
上述技术方案中，所述圆周形皮带自外而内依次设有外层、芯层以及内层，所述外层和内层为耐高温材料层，所述外层的自由表面还设有若干防滑凸起。
上述技术方案中，所述外层和内层为聚四氟乙烯层。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1)本实用新型公开的生产车间传送带，通过将隔板铰接于传送带上，并设置第一磁吸组件和第二磁吸组件，选择其中一个磁吸组件工作时，可使隔板一直处于竖立状态，选择另外一个磁吸组件工作时，可使隔板一直处于躺倒状态，传送带既可以作为平滑输送表面使用，也可以作为带隔板的输送带使用，功能齐全，充分利用现有物资；
2)本实用新型公开的生产车间传送带，圆周形皮带的外层和内层均为耐高温材料，可运输高温物料或产品。
附图说明
图1为本实用新型公开的生产车间传送带的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图。
其中，10、圆周形皮带、11、外层；12、芯层；13、内层；20、传动轮；30、支点座；40、隔板；50、第一磁吸组件；51、第一电磁铁A；52、第一电磁铁B；61、第二电磁铁A；62、第二电磁铁B。
具体实施方式
结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
参见图1和图2，如其中的图例所示，一种生产车间传送带，包括圆周形皮带10和传动轮20，圆周形皮带10沿其长度方向依次布置有多个支点座30，每个支点座30上铰接有一隔板40，隔板40具有沿顺时针方向向其正面一侧旋转的自由度和沿逆时针方向向其背面一侧旋转的自由度以使隔板40呈竖立于圆周形皮带10的传输面上的竖立状态和躺倒于圆周形皮带10的传输面上的卧倒状态，每块隔板40还对应设有第一磁吸组件50和第二磁吸组件60，第一磁吸组件50包括设于其所对应隔板40正面的第一电磁铁A51和设于其所对应隔板正面一侧的圆周形皮带上的第一电磁铁B52，第二磁吸组件60包括设于其所对应隔板背面的第二电磁铁A61和设于其所对应隔板背面一侧的圆周形皮带上的第二电磁铁B62，第一电磁铁A51与第一电磁铁B52通电状态下同极相斥，第二电磁铁A61与第二电磁铁B62通电状态下同极相斥。
一种实施方式中，隔板40呈躺倒状态时，相邻隔板40之间形成间隙。
一种实施方式中，传动轮20绕顺时针旋转，第一电磁铁A51和第一电磁铁B52为通电状态，第二电磁铁A61和第二电磁铁B62为失电状态，位于圆周形皮带10的工作段上的隔板40呈躺倒状态，第一电磁铁A51和第一电磁铁B52为失电状态，第二电磁铁A61和第二电磁铁B62为通电状态，位于圆周形皮带10的工作段上的隔板40呈竖立状态，第一电磁铁A51和第一电磁铁B52为通电状态，第二电磁铁A61和第二电磁铁B62为通电状态，位于圆周形皮带10的工作段上的隔板40呈竖立状态。
一种实施方式中，传动轮20绕逆时针旋转，第一电磁铁A51和第一电磁铁B52为通电状态，第二电磁铁A61和第二电磁铁B62为失电状态，位于圆周形皮带10的工作段上的隔板40呈竖立状态，第一电磁铁A51和第一电磁铁B52为通电状态，第二电磁铁A61和第二电磁铁B62为通电状态，位于圆周形皮带10的工作段上的隔板40呈竖立状态，第一电磁铁A51和第一电磁铁B52为失电状态，第二电磁铁A61和第二电磁铁B62为通电状态，位于圆周形皮带10的工作段上的隔板40呈躺倒状态。
一种实施方式中，圆周形皮带10自外而内依次设有外层11、芯层12以及内层13，外层11和内层13为耐高温材料层，外层11的自由表面还设有若干防滑凸起。
一种实施方式中，外层11和内层13为聚四氟乙烯层。
在隔板自重和电磁铁斥力的作用下，位于上侧工作段的隔板可一直处于竖立状态或一直处于躺倒状态。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种生产车间传送带，包括圆周形皮带和传动轮，其特征在于，所述圆周形皮带沿其长度方向依次布置有多个支点座，每个所述支点座上铰接有一隔板，所述隔板具有沿顺时针方向向其正面一侧旋转的自由度和沿逆时针方向向其背面一侧旋转的自由度以使所述隔板呈竖立于所述圆周形皮带的传输面上的竖立状态和躺倒于所述圆周形皮带的传输面上的卧倒状态，每块所述隔板还对应设有第一磁吸组件和第二磁吸组件，所述第一磁吸组件包括设于其所对应隔板正面的第一电磁铁A和设于其所对应隔板正面一侧的圆周形皮带上的第一电磁铁B，所述第二磁吸组件包括设于其所对应隔板背面的第二电磁铁A和设于其所对应隔板背面一侧的圆周形皮带上的第二电磁铁B，所述第一电磁铁A与所述第一电磁铁B通电状态下同极相斥，所述第二电磁铁A与所述第二电磁铁B通电状态下同极相斥。
2.根据权利要求1所述的生产车间传送带，其特征在于，所述隔板呈躺倒状态时，相邻所述隔板之间形成间隙。
3.根据权利要求1所述的生产车间传送带，其特征在于，所述传动轮绕顺时针旋转，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为失电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈躺倒状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为失电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态。
4.根据权利要求1所述的生产车间传送带，其特征在于，所述传动轮绕逆时针旋转，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为失电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为通电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈竖立状态，所述第一电磁铁A和所述第一电磁铁B为失电状态，所述第二电磁铁A和所述第二电磁铁B为通电状态，位于所述圆周形皮带的工作段上的隔板呈躺倒状态。
5.根据权利要求1所述的生产车间传送带，其特征在于，所述圆周形皮带自外而内依次设有外层、芯层以及内层，所述外层和内层为耐高温材料层，所述外层的自由表面还设有若干防滑凸起。
6.根据权利要求5所述的生产车间传送带，其特征在于，所述外层和内层为聚四氟乙烯层。
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