CN209600416U - 一种车载式电力安全工器具柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于安全工器具柜技术领域，尤其为一种车载式电力安全工器具柜，包括柜体外壳，所述柜体外壳外侧表面均固定连接有橡胶防撞层，所述橡胶防撞层顶部通过连接板固定连接有支撑横梁，所述支撑横梁左右两侧通过螺纹水平活动套接有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆外端均固定连接有车体吸盘，且所述柜体外壳右侧通过合页活动连接有柜体密封门，所述柜体密封门外侧固定连接有门体拉手，且所述柜体外壳内腔固定连接有区域隔离架；本实用新型可以将柜体外壳外侧的振动过滤掉，进而保护柜体外壳内部的器具，让存放更加安全，确保该车载式电力安全工器具柜内存放器具的稳定，并让该车载式电力安全工器具柜适用于多种尺寸的车体。

Description

一种车载式电力安全工器具柜

技术领域

本实用新型属于安全工器具柜技术领域，具体涉及一种车载式电力安全工器具柜。

背景技术

电力安全工具柜又称安全工器具柜，按功能可以分为普通排风除湿柜，智能烘干除湿柜，智能抽湿除湿柜等外壳选用1.2优质冷板，采用磷化锌系、艺术型静电喷涂，高强度钢化透明玻璃（外观色为微机灰），接地线均配有接地线绕线架及带夹反光编号牌，使接地线缠绕规范不易损坏，摆放整齐使用方便，绝缘手套配有防粘连撑板，绝缘挡板、绝缘棒、验电笔、操作杆均设有橡胶垫定位卡，安全带、脚扣、钥匙设有专用挂钩，标示牌按种类分格放置，围网配有专用包，网杆配有专用筒，网杆座分格放置，防毒面具配有专用箱，呼吸器设有专用滑板，广泛应用于各种电压等级的变电站、集控站、线路工区以及电力公司客服中心等单位和部门，并适应不同温湿度地区的使用。

现有的技术存在以下问题：

1、车载式电力安全工器具柜在车体进行运动的时候，外界物品会对柜体进行碰撞施压，而且产生的振动无法被过滤掉，会直接进入柜体内部进而使得柜体内部存放的器具造成损坏；

2、车载式电力安全工器具柜在使用的时候基本上都是直接放置在车体内部，这样无法固定住整个柜体非常危险，非常容易出现柜体倾斜或者歪倒；

3、很多电力安全所使用的杆式器具的长度各异，目前的电力安全工器具柜，无法满足各种长度的杆式器具进行固定存放。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种车载式电力安全工器具柜，具有便于整体固定及过外界震动的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式电力安全工器具柜，包括柜体外壳，所述柜体外壳外侧表面均固定连接有橡胶防撞层，所述橡胶防撞层顶部通过连接板固定连接有支撑横梁，所述支撑横梁左右两侧通过螺纹水平活动套接有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆外端均固定连接有车体吸盘，且所述柜体外壳右侧通过合页活动连接有柜体密封门，所述柜体密封门外侧固定连接有门体拉手，且所述柜体外壳内腔固定连接有区域隔离架，所述柜体外壳内部分别设有安全帽区、手套存放区、杆体存放区、仪器存放区、器具存放一区、器具存放二区与除湿区，所述手套存放区顶部表面垂直固定连接有手套放置架，所述杆体存放区左右两侧内壁均固定连接有垂直调节架，所述垂直调节架外侧均等距贯穿开设有挡板固定孔，所述挡板固定孔内部通过螺栓连接有器具挡板，所述除湿区内腔底部固定连接有除湿机。

优选的，所述安全帽区、手套存放区、杆体存放区、仪器存放区、器具存放一区、器具存放二区与除湿区之间均固定连接有区域隔离架。

优选的，所述垂直调节架数量为两个，所述挡板固定孔位置相匹配。

优选的，所述器具挡板数量为两个，且所述器具挡板一侧均贯穿开设有椭圆限位槽。

优选的，所述柜体密封门与柜体外壳结构相匹配，所述柜体密封门内部贯穿固定连接有透明玻璃窗。

优选的，所述车体吸盘底部均与柜体外壳顶部之间留有间距。

优选的，所述除湿区顶部内壁固定连接有蓄电池，所述蓄电池内部通过电线电性连接于除湿机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在柜体外壳外侧一周均固定连接有橡胶防撞层，当该安全工器具柜放置在运动的车上进行使用的时候，可以防止车在移动的过程中产生抖动、晃动的时候，车内部其他物品对柜体外壳产生的碰撞而造成柜体外壳内部存放的各种器具的碰撞损坏，既可以将柜体外壳外侧的振动过滤掉，进而保护柜体外壳内部的器具，让存放更加安全。

2、通过设有车体吸盘，使得该车载式柜体外壳可以直接固定在车体内部，根据车体内部的尺寸来旋转支撑横梁左右两侧的车体吸盘，直到车体吸盘利用压力吸附在车体内部，不仅可以将柜体外壳整体固定住，确保该车载式电力安全工器具柜内存放器具的稳定，还基于能左右调节长度的限位伸缩杆可以使得该车载式电力安全工器具柜适用于多种尺寸的车体。

3、通过设有区域隔离架将柜体外壳内部划分成多个区域，可以让存放更加仅仅有条，不会杂乱，帮助使用人员后期存取各种器具，而且杆体存放区设有能轻松调节高度的器具挡板，可以帮助使用人员存放各种高度的杆式器具，并且利用椭圆限位槽可以包围住杆式器具，进而确保杆式器具存放的牢固性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中柜体外壳的外侧结构示意图；

图2为本实用新型中柜体外壳的内腔结构示意图；

图3为本实用新型中杆体存放区的内部结构示意图；

图4为本实用新型中橡胶防撞层的结构示意图；

图中：1、柜体外壳；2、橡胶防撞层；3、支撑横梁；4、限位伸缩杆；5、车体吸盘；6、柜体密封门；7、门体拉手；8、区域隔离架；9、安全帽区；10、手套存放区；11、杆体存放区；12、仪器存放区；13、器具存放一区；14、器具存放二区；15、手套放置架；16、垂直调节架；17、挡板固定孔；18、器具挡板；19、除湿区；20、除湿机；21、椭圆限位槽；22、透明玻璃窗；23、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种车载式电力安全工器具柜，包括柜体外壳1，所述柜体外壳1外侧表面均固定连接有橡胶防撞层2，所述橡胶防撞层2顶部通过连接板固定连接有支撑横梁3，所述支撑横梁3左右两侧通过螺纹水平活动套接有限位伸缩杆4，所述限位伸缩杆4外端均固定连接有车体吸盘5，且所述柜体外壳1右侧通过合页活动连接有柜体密封门6，所述柜体密封门6外侧固定连接有门体拉手7，且所述柜体外壳1内腔固定连接有区域隔离架8，所述柜体外壳1内部分别设有安全帽区9、手套存放区10、杆体存放区11、仪器存放区12、器具存放一区13、器具存放二区14与除湿区19，所述手套存放区10顶部表面垂直固定连接有手套放置架15，所述杆体存放区11左右两侧内壁均固定连接有垂直调节架16，所述垂直调节架16外侧均等距贯穿开设有挡板固定孔17，所述挡板固定孔17内部通过螺栓连接有器具挡板18，所述除湿区19内腔底部固定连接有除湿机20。

本实施例中：除湿机20（型号松京-DH02），对柜体外壳1内腔进行除湿处理。

本实施方案中：将各个种类的电力安全工器具分类存放在安全帽区9、手套存放区10、杆体存放区11、仪器存放区12、器具存放一区13、器具存放二区14，当在车体进行运动的时候，橡胶防撞层2能防止车在移动的过程中产生抖动、晃动的时候，车内部其他物品对柜体外壳1产生的碰撞而造成柜体外壳1内部存放的各种器具的碰撞损坏。

具体的，所述安全帽区9、手套存放区10、杆体存放区11、仪器存放区12、器具存放一区13、器具存放二区14与除湿区19之间均固定连接有区域隔离架8；区域隔离架8将各个区域进行隔开，并且作为各个区域器具存放的受力点。

具体的，所述垂直调节架16数量为两个，所述挡板固定孔17位置相匹配；确保器具挡板18固定在挡板固定孔17内部的时候处于水平的状态。

具体的，所述器具挡板18数量为两个，且所述器具挡板18一侧均贯穿开设有椭圆限位槽21；两个椭圆限位槽21对杆式器具进行包围固定。

具体的，所述柜体密封门6与柜体外壳1结构相匹配，所述柜体密封门6内部贯穿固定连接有透明玻璃窗22；使用者可以透过玻璃窗22对内部的器具进行实时查看。

具体的，所述车体吸盘5底部均与柜体外壳1顶部之间留有间距；确保车体吸盘5在限位伸缩杆4向内收的时候自身不会碰到柜体外壳1的顶部。

具体的，所述除湿区19顶部内壁固定连接有蓄电池23，所述蓄电池23内部通过电线电性连接于除湿机20；除湿机20通过蓄电池23获取电能。

本实用新型的工作原理及使用流程：将该电力安全器具柜整体放置在车体内，然后分别将支撑横梁3左右两侧的限位伸缩杆4分别向外进行旋转，直到车体吸盘5一点一点的吸附在车体内腔表面，进而将整个柜体进行固定，将柜体外壳1整体固定住，确保该车载式电力安全工器具柜内存放器具的稳定，基于能左右调节长度的限位伸缩杆4使得该车载式电力安全工器具柜可以适用于多种尺寸的车体，然后将各个种类的电力安全工器具分类存放在安全帽区9、手套存放区10、杆体存放区11、仪器存放区12、器具存放一区13、器具存放二区14，当在车体进行运动的时候，橡胶防撞层2能防止车在移动的过程中产生抖动、晃动的时候，车内部其他物品对柜体外壳1产生的碰撞而造成柜体外壳1内部存放的各种器具的碰撞损坏，既将柜体外壳1外侧的振动过滤掉，进而保护柜体外壳1内部的器具，让存放更加安全，然后使用者会根据被存放在杆体存放区11内的杆式器具的长度来调节器具挡板18的高度，首先分离器具挡板18与挡板固定孔17之间的螺栓，然后再将器具挡板18固定在更高或者更低的挡板固定孔17内部，然后将需要被存放的杆式器具放置在两个椭圆限位槽21内部，进行固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载式电力安全工器具柜，包括柜体外壳（1），其特征在于：所述柜体外壳（1）外侧表面均固定连接有橡胶防撞层（2），所述橡胶防撞层（2）顶部通过连接板固定连接有支撑横梁（3），所述支撑横梁（3）左右两侧通过螺纹水平活动套接有限位伸缩杆（4），所述限位伸缩杆（4）外端均固定连接有车体吸盘（5），且所述柜体外壳（1）右侧通过合页活动连接有柜体密封门（6），所述柜体密封门（6）外侧固定连接有门体拉手（7），且所述柜体外壳（1）内腔固定连接有区域隔离架（8），所述柜体外壳（1）内部分别设有安全帽区（9）、手套存放区（10）、杆体存放区（11）、仪器存放区（12）、器具存放一区（13）、器具存放二区（14）与除湿区（19），所述手套存放区（10）顶部表面垂直固定连接有手套放置架（15），所述杆体存放区（11）左右两侧内壁均固定连接有垂直调节架（16），所述垂直调节架（16）外侧均等距贯穿开设有挡板固定孔（17），所述挡板固定孔（17）内部通过螺栓连接有器具挡板（18），所述除湿区（19）内腔底部固定连接有除湿机（20）。

2.根据权利要求1所述的一种车载式电力安全工器具柜，其特征在于：所述安全帽区（9）、手套存放区（10）、杆体存放区（11）、仪器存放区（12）、器具存放一区（13）、器具存放二区（14）与除湿区（19）之间均固定连接有区域隔离架（8）。

3.根据权利要求1所述的一种车载式电力安全工器具柜，其特征在于：所述垂直调节架（16）数量为两个，所述挡板固定孔（17）位置相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种车载式电力安全工器具柜，其特征在于：所述器具挡板（18）数量为两个，且所述器具挡板（18）一侧均贯穿开设有椭圆限位槽（21）。

5.根据权利要求1所述的一种车载式电力安全工器具柜，其特征在于：所述柜体密封门（6）与柜体外壳（1）结构相匹配，所述柜体密封门（6）内部贯穿固定连接有透明玻璃窗（22）。

6.根据权利要求1所述的一种车载式电力安全工器具柜，其特征在于：所述车体吸盘（5）底部均与柜体外壳（1）顶部之间留有间距。

7.根据权利要求1所述的一种车载式电力安全工器具柜，其特征在于：所述除湿区（19）顶部内壁固定连接有蓄电池（23），所述蓄电池（23）内部通过电线电性连接于除湿机（20）。