CN209596637U - 一种适用于高速公路服务区的污水处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于高速公路服务区的污水处理装置，涉及水处理技术领域，包括地埋式污水处理罐罐体，罐体上端两侧对称安装有进水管安装装置和出水管安装装置，进水管安装装置上安装有进水管，出水管安装装置上安装有出水管；罐体上端套装有保护套，保护夹的底面上开设有第一卡槽和第二卡槽，保护夹的顶部开设有凹槽，保护夹的顶部还安装有套装在罐口外的连接环，连接环与罐口通过螺钉相连；罐体外侧设有加固装置，加固装置包括：固定链条、固定支撑和锁扣；固定支撑位于固定链条的内侧并与固定链条相连接，固定链条的两端设有锁扣。本实用新型的适用于高速公路服务区的污水处理装置更坚固、更安全，特别能有效防止周围土体出现坍塌。

Description

一种适用于高速公路服务区的污水处理装置

技术领域

本实用新型涉及一种污水处理装置，特别涉及一种适用于高速公路服务区的污水处理装置，涉及水处理技术领域。

背景技术

高速公路服务区的主要组成设施包括住宿(含停车)、超市、餐饮、休闲娱乐、加油、汽车修理等功能。

服务站区污水除了常规的生活污水之外，还有加油站、饭店、汽修厂等产生的部分含油污水及冲洗污水。其主要污染因子为石油类、COD、BOD、SS等，服务区污水主要有以下特点：(1)污染点多，处理规模小，一般情况下，单边服务区用水量不超过10m³/h；(2)污水以公厕和清洗为主，氮、磷含量较高；(3)餐饮废水占有较大的比重，同时停车区和广场及加油站和车辆冲洗污水中含油脂类污染物；(4)污水不均匀，处理难度高于典型生活污水。

建成较早的高速公路附属区如收费站、服务区等对生活污水多采用旱厕和化粪池处理，没有专业的服务区污水处理设备。旱厕多用于干旱或半干旱地区公路施工营地或已建成的服务区内，化粪池多用于有一定卫生要求的水冲式厕所。

旱厕和化粪池投资低、管理方便，都是因地制宜的环保措施，但其出水及沉积物一般难以达到有关污水排放标准的要求。由于高速公路沿线设施生活污水排放量小，一般小型生活污水处理器即可满足要求，没有专业针对服务区设计的污水设备。

因此，我国不少高速公路开始尝试采用一体化生活污水处理器来处理服务区的生活污水。既节约了宝贵的公路用地，又满足了相关环境要求。地埋式一体化生活污水处理设施的诸多优点，使其逐渐成为我国高速公路服务区生活污水处理的首选。

地埋式污水处理工程中大多采用相互连通的多个混凝土净化水池，但是混凝土结构的水池建造时间较长，影响整个工程的进展速度，因此目前越来越多的污水净化工程中采用地埋式污水处理罐来代替混凝土结构的水池，大大缩短了工程完成时间。但是地埋式污水处理罐的结构相对脆弱，在挖开泥土对污水处理罐进行后续维护时容易使罐体受损地埋式污水处理工程中大多采用相互连通的多个混凝土净化水池，但是混凝土结构的水池建造时间较长，影响整个工程的进展速度，因此，目前越来越多的污水净化工程中采用地埋式污水处理罐来代替混凝土结构的水池，大大缩短了工程完成时间。

现有的地埋式污水处理罐的结构一般是：罐体的上端安装有圆台形的罐颈和圆柱形的罐口，罐颈上套装有防止罐体在挖掘时受损的保护套，保护套的底面上开设有与进水管安装座相匹配且卡接相连的第一卡槽以及与出水管安装座相匹配且卡接相连的第二卡槽，而且保护套的底面上安装有橡胶缓冲垫，使保护套与罐体更加契合；保护套的顶部开设有凹槽，凹槽用于堆放泥土，使污水处理罐更好的埋放在地下；保护套的顶部还安装有套装在罐口外的连接环，连接环与罐口通过螺钉相连，罐体上端的两侧对称安装有卡环，卡环上卡接安装有与保护套的侧面支撑相连的加固板，使保护套与罐体连接结构更加稳定。

虽然有了上述改进，但是，地埋式污水处理罐的结构仍然相对脆弱，在挖开泥土对污水处理罐进行后续维护时容易使罐体受损；而且，地埋式污水处理罐在地下埋的时间久了，有可能泄露，导致周围土体出现坍塌。

因此，提供一种适用于高速公路服务区的更坚固、更安全、能有效防止周围土体出现坍塌的污水处理装置就成为该技术领域急需解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于高速公路服务区的更坚固、更安全、能有效防止周围土体出现坍塌的污水处理装置。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的：

一种适用于高速公路服务区的污水处理装置，其特征在于：包括地埋式污水处理罐罐体，所述罐体上端两侧对称安装有进水管安装装置和出水管安装装置，所述进水管安装装置上安装有延伸到罐体内的进水管，所述出水管安装装置上安装有延伸到罐体内的出水管；所述罐体上端套装有保护夹，所述保护夹的底面上开设有与进水管安装座相匹配且卡接相连的第一卡槽以及与出水管安装装置相匹配且卡接相连的第二卡槽，所述保护夹的顶部开设有凹槽，所述保护夹的顶部还安装有套装在罐口外的连接环，所述连接环与罐口通过螺钉相连；所述罐体外侧设有加固装置，所述加固装置包括：固定链条、固定支撑和锁扣；所述固定支撑位于所述固定链条的内侧并与所述固定链条相连接，固定链条的两端设有锁扣，所述固定支撑之间设有土工布包裹的反滤层。

优选地，所述固定链条为自由弯曲的链条，为平行的两条。

优选地，所述固定链条设有4-20个固定支撑。

优选地，所述固定链条设有8-16个固定支撑。

优选地，所述固定链条设有10-15个固定支撑。

优选地，所述固定链条设有14个固定支撑。

优选地，所述固定支撑是直径为25mm的螺纹钢。

优选地，所述螺纹钢的钢筋间距为200mm，根据不同直径的管道选择钢筋根数。

优选地，所述土工布是一种由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。

优选地，所述反滤层是一种粒径沿水流方向由细到粗的级配砂砾层。

优选地，所述反滤层由2-4层颗粒大小不同的砂、石或卵石组成。

有益效果：

本实用新型的适用于高速公路服务区的污水处理装置更坚固、更安全，特别能有效防止周围土体出现坍塌。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的适用于高速公路服务区的污水处理装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例1的适用于高速公路服务区的污水处理装置的内部结构示意图。

主要附图标记：

1 罐体 2-1 进水管安装装置

2-2 出水管安装装置 3 保护夹

4 凹槽 5 加固板

6 卡环 7-1 进水管

7-2 出水管 8 环形槽

9 拉环 10 螺钉

11 罐颈 12 罐口

13-1 第一卡槽 13-2 第二卡槽

14 橡胶缓冲垫 15 连接环

16 固定链条 17 固定支撑

18 锁扣

具体实施方式

实施例1

如图1所示，是本实用新型实施例1的适用于高速公路服务区的污水处理装置的结构示意图；如图2所示，是本实用新型实施例1的适用于高速公路服务区的污水处理装置的内部结构示意图；其中，1为罐体，2-1为进水管安装装置，2-2为出水管安装装置，3为保护夹，4为凹槽，5为加固板，6为卡环，7-1为进水管，7-2为出水管，8为环形槽，9为拉环，10为螺钉，11为罐颈，12为罐口，13-1为第一卡槽，13-2为第二卡槽，14为橡胶缓冲垫，15为连接环，16为固定链条，17为固定支撑，18为锁扣；本实用新型实施例1的适用于高速公路服务区的污水处理装置包括罐体1，罐体1的上端安装有圆台形的罐颈11和圆柱形的罐口12，罐颈11的两侧上对称安装有进水管安装装置2-1和出水管安装装置2-2，进水管安装装置2-1上安装有延伸到罐体1内的进水管7-1，出水管安装装置2-2上安装有延伸到罐体1内的出水管7-2，罐颈11上套装有保护夹3，保护夹3的底面上开设有与进水管安装装置2-1相匹配且卡接相连的第一卡槽13-1以及与出水管安装装置2-2相匹配且卡接相连的第二卡槽13-2，第一卡槽13-1和第二卡槽13-2可以对进水管安装装置2-1以及出水管安装装置2-2进行保护，也对保护夹3进行固定，使保护夹3无法转动；保护夹3的顶部开设有凹槽4，凹槽4用于堆放盖在罐体1上的泥土，从上方对保护夹3进行挤压固定，使污水处理罐更好的埋放在地下，保护夹3的顶部还安装有套装在罐口12外的连接环15，连接环15与罐口12通过螺钉10相连，罐体1上端的两侧对称安装有卡环6，卡环6上卡接安装有与保护夹3的侧面支撑相连的加固板5，使保护夹3与罐体1的连接结构更加稳定；保护夹3的底面上安装有橡胶缓冲垫14，起到缓冲和保护的作用；连接环15顶面的两侧上对称安装有拉环9，便于将保护夹3从罐体1上提起；罐体1的侧面上开设有环形槽8，环形槽8使罐体1埋放在地下时与泥土更好的结合固定，也便于罐体1的搬运；罐体外侧设有加固装置，加固装置包括：固定链条16、固定支撑17、土工布(图中未标出)、反滤层(图中未标出)和锁扣18，加固装置主要包括两个平行的固定链条16，两个平行的固定链条16之间设有两排平行的固定支撑17，每排设有14个固定支撑17，两排固定支撑17之间设有由土工布包裹的反滤层，固定链条16的两端设有锁扣18用于固定链条16之间的连接；固定链条16是一种能够自由弯曲的链条，此链条的主要作用是连接固定支撑17，通过固定链条16连接固定支撑17，从而使固定支撑17能够稳固；固定链条16能够自由弯曲，可以在不同直径和曲率的罐体上安装此种设备装置；固定支撑17是一种由钢筋焊接组成的支撑体系，主要的作用是固定由土工布和反滤层组成的土工布和反滤层，防止罐体埋置较深，土体压力较大时，反滤层坍塌，从而破坏，失去作用；土工布是一种由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料，土工布具有耐力高、耐腐蚀、透水性好、抗微生物等优点；土工布的主要作用是将反滤层进行包裹，防止罐体周围的固体颗粒和反滤层中的材料混合，使反滤层失去作用；反滤层是一种粒径沿水流方向由细到粗的级配砂砾层，反滤层是由2-4层颗粒大小不同的砂、石或卵石做成的，顺着水流的方向粒径不断增大，任一层的颗粒都不允许穿过相邻较粗一层的孔隙；反滤层的作用就是当罐体出现漏点时，防止固体颗粒流失；最终达到防止地下罐体周围介质坍塌的目的。

本实施例的适用于高速公路服务区的污水处理装置包括地埋式污水处理罐，罐体的上端安装有圆台形的罐颈和圆柱形的罐口，罐颈上套装有防止罐体在挖掘时受损的保护夹，保护夹的底面上开设有与进水管安装座相匹配且卡接相连的第一卡槽以及与出水管安装座相匹配且卡接相连的第二卡槽，而且保护夹的底面上安装有橡胶缓冲垫，使保护夹与罐体更加契合；保护夹的顶部开设有凹槽，凹槽用于堆放泥土，使污水处理罐更好的埋放在地下；保护夹的顶部还安装有套装在罐口外的连接环，连接环与罐口通过螺钉相连，罐体上端的两侧对称安装有卡环，卡环上卡接安装有与保护夹的侧面支撑相连的加固板，使保护夹与罐体连接结构更加稳定；加固装置可以从整体上对地埋式污水处理罐进行加固，使地埋式污水处理罐更坚固、更安全，而且能有效地防止地下罐体周围介质坍塌。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种适用于高速公路服务区的污水处理装置，包括地埋式污水处理罐罐体，所述罐体上端两侧对称安装有进水管安装装置和出水管安装装置，所述进水管安装装置上安装有延伸到罐体内的进水管，所述出水管安装装置上安装有延伸到罐体内的出水管；所述罐体上端套装有保护套，所述保护套的底面上开设有与进水管安装座相匹配且卡接相连的第一卡槽以及与出水管安装装置相匹配且卡接相连的第二卡槽，所述保护套的顶部开设有凹槽，所述保护套的顶部还安装有套装在罐口外的连接环，所述连接环与罐口通过螺钉相连；所述罐体外侧设有加固装置，所述加固装置包括：固定链条、固定支撑和锁扣；所述固定支撑位于所述固定链条的内侧并与所述固定链条相连接，固定链条的两端设有锁扣，其特征在于：所述固定支撑之间设有土工布包裹的反滤层；所述土工布是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料；所述反滤层是粒径沿水流方向由细到粗的级配砂砾层；所述反滤层由2-4层颗粒大小不同的砂、石或卵石组成。

2.根据权利要求1所述的适用于高速公路服务区的污水处理装置，其特征在于：所述固定链条为自由弯曲的链条，为平行的两条。

3.根据权利要求2所述的适用于高速公路服务区的污水处理装置，其特征在于：所述固定支撑是直径为25mm的螺纹钢。

4.根据权利要求3所述的适用于高速公路服务区的污水处理装置，其特征在于：所述螺纹钢的钢筋间距为200mm。