CN209575554U - 车载式移动平衡舱 - Google Patents

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李国庆
王华锐
仲成维
曹会君
庄鹏
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Shandong Huaxin Medical Instrument Co.,Ltd.
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WEIFANG HUAXIN OXYGEN CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车载式移动平衡舱,涉及平衡舱技术领域,包括设置于车厢内的平衡舱、操作控制室和动力设备室,平衡舱的舱体内部设有氧气供应装置、环境监测装置、血氧饱和度检测装置、多媒体设备、应急呼叫装置、消防喷淋器、加湿器和空调,分别与操作控制台上的操作控制系统电连接,动力设备室设有空气加压设备、氧气供应设备、消防设备、发电机和空调外机,分别通过相应管路与氧气供应装置、消防喷淋器、加压装置和空调连接。本实用新型有效解决了现有固定式平衡舱无法搬动或移动的缺点,能够方便及时的根据实际救援或治疗需求将平衡舱运送至现场,及时为患者提供快速有效的救治,自动化程度高,安全性、可靠性和舒适性好。

Description

车载式移动平衡舱
技术领域
本实用新型属于平衡舱技术领域,特别涉及一种车载式移动平衡舱。
背景技术
平衡舱不仅是潜水作业、海上作业以及高原环境作业中重要的救援、抢救及治疗设备,也是日常高血压、心脑血管疾病以及其他一些慢性病的重要理疗保健设备。普通平衡舱通常是固定安装在医院等某些特定场所,距离实际医疗需求地较远且无法搬运或移动,导致患者得不到及时救治,应用极为不便。另外,普通平衡舱多采用人工手动操作控制,不仅劳动强度大,而且对操作人员的技术和经验要求较高,存在自动化程度低、控制精度差、安全性较弱等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车载式移动平衡舱,解决现有平衡舱无法移动、应用不便、自动化程度低、控制精度差、安全性较弱等缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
车载式移动平衡舱,包括平衡舱、操作控制室和动力设备室,所述平衡舱、所述操作控制室和所述动力设备室均设置于汽车的车厢内,所述车厢包括上下两层,所述操作控制室和所述平衡舱并列设置于所述车厢的上层,所述动力设备室设置于所述车厢的下层,所述平衡舱包括舱体,所述舱体内部设有氧气供应装置、环境监测装置、血氧饱和度检测装置、多媒体设备、应急呼叫装置、消防喷淋器、加湿器、加压装置和空调,所述操作控制室内设有配电柜和操作控制台,所述操作控制台上设有操作控制系统,所述操作控制系统分别与所述氧气供应装置、所述环境监测装置、所述血氧饱和度检测装置、所述多媒体设备、所述应急呼叫装置、所述消防喷淋器、所述加湿器和所述空调电连接,所述动力设备室设有空气加压设备、氧气供应设备、消防设备、发电机和空调外机;所述氧气供应设备通过供氧管路与所述氧气供应装置连接,所述消防设备通过消防水管路与所述消防喷淋器连接,所述空气加压设备通过供气管路与所述加压装置连接,所述空调外机通过连接管与所述空调连接。
进一步的,所述平衡舱内设有若干座椅,每个所述座椅上均设有安全带、所述氧气供应装置、所述血氧饱和度检测装置和所述应急呼叫装置。
进一步的,所述环境监测装置包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和氧浓度检测仪。
进一步的,所述多媒体设备包括电视、对讲系统、语音提示系统、监视器和报警器。
进一步的,所述空气加压设备包括空气储罐、空气压缩机和空气过滤器,所述氧气供应设备包括氧气罐、氧气汇流排和制氧机,所述消防设备包括储水罐、氮气瓶和氮气汇流排。
进一步的,所述动力设备室设有便携式软体平衡舱储存箱。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:
由于本实用新型车载式移动平衡舱,包括平衡舱、操作控制室和动力设备室,平衡舱、操作控制室和动力设备室均设置于汽车的车厢内,车厢包括上下两层,操作控制室和所述平衡舱并列设置于所述车厢的上层,动力设备室设置于所述车厢的下层。可根据实际救援或使用需求将车载式移动平衡舱开至现场,满足不同场合的及时救援,较固定式加压舱应用更加方便,且上下层结构设计,可实现车厢空间的合理有效利用,可有效节约成本,避免车体过大造成的行驶安全隐患,安全性、可靠性高。
由于平衡舱包括舱体,舱体内部设有氧气供应装置、环境监测装置、血氧饱和度检测装置、多媒体设备、应急呼叫装置、消防喷淋器、加湿器、加压装置和空调,操作控制室内设有配电柜和操作控制台,操作控制台上设有操作控制系统,操作控制系统分别与氧气供应装置、环境监测装置、血氧饱和度检测装置、多媒体设备、应急呼叫装置、消防喷淋器、加湿器和空调电连接,动力设备室设有空气加压设备、氧气供应设备、消防设备、发电机和空调外机;氧气供应设备通过供氧管路与氧气供应装置连接,消防设备通过消防水管路与消防喷淋器连接,空气加压设备通过供气管路与加压装置连接,空调外机通过连接管与空调连接。可通过操作控制系统实现对平衡舱舱体内的氧气供应、环境参数采集、患者生命体征监测、多媒体设备、加湿器和空调等的智能控制,控制精度和自动化程度高,极大的降低了操控者的劳动强度,能够有效避免操作失误造成的安全隐患,可靠性、安全性高。
由于平衡舱内设有若干座椅,每个所述座椅上均设有安全带、氧气供应装置、血氧饱和度检测装置和应急呼叫装置。安全带可将患者固定在座椅内,避免行驶过程中的晃动或意外对患者造成二次伤害。应急呼叫装置可便于患者在发生舱内气压异常时,及时呼叫工作人员进行紧急救援。
由于环境监测装置包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和氧浓度检测仪。可实现对舱内的温度、湿度、压力和氧气浓度的实时采集和监控。
由于多媒体设备包括电视、对讲系统、语音提示系统、监视器和报警器。电视可用于进行视频播放,有助于改善和提升患者的治疗体验,对讲系统可实现舱内人员与舱外人员的对讲沟通,语音提示可对治疗进程或舱内状态等进行语音提示或指导,监视器便于操控人员在舱外观察舱内情况,报警器可在平衡舱发生异常状况时发出警报,便于操控人员和患者及时采取应急措施。
由于动力设备室设有便携式软体平衡舱储存箱。当遇到某些特殊情况,车载式平衡舱无法进入时,可从便携式软体平衡舱储存箱中取出便携式软体平衡舱,利用便携式软体平衡舱进入现场进行初步救援和病患转移。
综上所述,本实用新型车载式移动平衡舱可有效解决现有固定式平衡舱无法搬动或移动的缺点,能够方便及时的根据实际救援或治疗需求将平衡舱运送至现场,及时为患者提供快速有效的救治,同时,车载式平衡舱自动化程度高,安全性、可靠性和舒适性好,能够实现对患者状态和舱内环境的有效监测,管理智能、精确、高效,可有效降低操作控制者的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型车载式移动平衡舱的外部结构示意图;
图2为图1中车厢上层结构示意图;
图3为图1中车厢下层结构示意图。
图中:1-操作控制室;2-平衡舱;3-动力设备室;4-舱体;5-氧气供应装置;6-环境监测装置;7-血氧饱和度检测装置;8-多媒体设备;9-应急呼叫装置;10-消防喷淋器;11-加湿器;12-空调;13-配电柜;14-操作控制台;15-座椅;16-空气储罐;17-空气压缩机;18-空气过滤器;19-氧气罐;20-氧气汇流排;21-制氧机;22-储水罐;23-氮气瓶;24-氮气汇流排;25-便携式软体平衡舱储存箱;26-空调外机;27-发电机;28-舱门。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细的说明:
如图1、图2和图3所示,车载式移动平衡舱,包括平衡舱2、操作控制室1和动力设备室3,平衡舱2、操作控制室1和动力设备室3均设置于汽车的车厢内,车厢包括上下两层,操作控制室1和平衡舱2并列设置于车厢的上层,动力设备室3设置于车厢的下层。应用时,根据实际救援或使用需求将车载式移动平衡舱开至现场,满足不同场合的及时救援,较固定式加压舱应用更加方便,且上下层结构设计,可实现车厢空间的合理有效利用,可有效节约成本,避免车体过大造成的行驶安全隐患,安全性、可靠性高。
平衡舱2包括舱体4,舱体4上设有舱门28,舱体4内部设有氧气供应装置5、环境监测装置6、血氧饱和度检测装置7、多媒体设备8、应急呼叫装置9、消防喷淋器10、加湿器11和空调12,操作控制室1内设有配电柜13和操作控制台14,操作控制台14上设有操作控制系统,操作控制系统分别与氧气供应装置5、环境监测装置6、血氧饱和度检测装置7、多媒体设备8、应急呼叫装置9、消防喷淋器10、加湿器11、加压装置和空调12电连接,动力设备室3设有空气加压设备、氧气供应设备、消防设备、发电机27和空调外机26;氧气供应设备通过供氧管路与氧气供应装置5连接,消防设备通过消防水管路与消防喷淋器10连接,空气加压设备通过供气管路与加压装置连接,空调外机26通过连接管与空调12连接。可通过操作控制系统实现对平衡舱舱体内的氧气供应、环境参数采集、患者生命体征监测、多媒体设备、加湿器和空调等的智能控制,控制精度和自动化程度高,极大的降低了操控者的劳动强度,能够有效避免操作失误造成的安全隐患,可靠性、安全性高。
平衡舱2内设有若干座椅15,每个座椅15上均设有安全带、氧气供应装置5、血氧饱和度检测装置7和应急呼叫装置9。应用时,将患者安置在座椅上,通过安全带将患者固定在座椅内,避免行驶过程中的晃动或意外对患者造成二次伤害,根据患者需要为患者佩戴氧气供应装置或血氧饱和度检测装置,为患者提供氧气或对患者的血氧饱和度进行监测,当舱内气压发生异常时,患者可通过应急呼叫装置呼叫工作人员及时救援,避免意外事故发生。
环境监测装置6包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和氧浓度检测仪。应用时,通过环境监测装置对舱内的温度、湿度、压力和氧气浓度等环境指标进行实时采集和监控,并将采集到的信息数据传输至操作控制系统,操作控制系统对数据进行分析处理后显示到操作控制台上,便于操作控制人员直观了解舱内环境,科学进行参数设置和判断处理,再由操作控制系统根据设置分别控制空调、加湿器、空气加压设备和氧气供应设备等进行温度调节、湿度调节、压力调节和氧浓度调节等。
多媒体设备8包括电视、对讲系统、语音提示系统、监视器和报警器。电视可用于进行视频播放,有助于改善和提升患者的治疗体验,对讲系统可实现舱外人员与舱内人员的对讲沟通,语音提示可对治疗进程或舱内状态等进行语音提示或指导,监视器便于操控人员在舱外观察舱内情况,报警器可在平衡舱发生异常状况时发出警报,便于操控人员和患者及时采取应急措施。
空气加压设备包括空气储罐16、空气压缩机17和空气过滤器18,氧气供应设备包括氧气罐19、氧气汇流排20和制氧机21,消防设备包括储水罐22、氮气瓶23和氮气汇流排24。当平衡舱需要进行加压时,由空气压缩机将空气充至空气储罐,空气储罐输出的气体经空气过滤器过滤后,经供气管路输送至平衡舱,在操作控制系统的控制下完成加压。当需要进行氧气供应时,由制氧机制备氧气输送至氧气罐,氧气罐输出的氧气经氧气汇流排输送至平衡舱内的供氧装置,在操作控制系统的控制下完成供氧。当平衡舱内发生火灾时,氮气瓶内的氮气通过氮气汇流排输送至储水罐,储水罐中的水在氮气的压力作用下通过消防水管路输送到消防喷淋器,在操作控制系统的控制下完成喷淋灭火。
动力设备室3设有便携式软体平衡舱储存箱25。当遇到某些特殊情况,车载式平衡舱无法进入时,可从便携式软体平衡舱储存箱中取出便携式软体平衡舱,利用便携式软体平衡舱进入现场进行初步救援和病患转移。
综上所述,本实用新型车载式移动平衡舱可有效解决现有固定式平衡舱无法搬动或移动的缺点,能够方便及时的根据实际救援或治疗需求将平衡舱运送至现场,及时为患者提供快速有效的救治,同时,车载式平衡舱自动化程度高,安全性、可靠性和舒适性好,能够实现对患者状态和舱内环境的有效监测,管理智能、精确、高效,可有效降低操作控制者的劳动强度。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.车载式移动平衡舱,包括平衡舱、操作控制室和动力设备室,其特征在于:所述平衡舱、所述操作控制室和所述动力设备室均设置于汽车的车厢内,所述车厢包括上下两层,所述操作控制室和所述平衡舱并列设置于所述车厢的上层,所述动力设备室设置于所述车厢的下层,所述平衡舱包括舱体,所述舱体内部设有氧气供应装置、环境监测装置、血氧饱和度检测装置、多媒体设备、应急呼叫装置、消防喷淋器、加湿器、加压装置和空调,所述操作控制室内设有配电柜和操作控制台,所述操作控制台上设有操作控制系统,所述操作控制系统分别与所述氧气供应装置、所述环境监测装置、所述血氧饱和度检测装置、所述多媒体设备、所述应急呼叫装置、所述消防喷淋器、所述加湿器和所述空调电连接,所述动力设备室设有空气加压设备、氧气供应设备、消防设备、发电机和空调外机;所述氧气供应设备通过供氧管路与所述氧气供应装置连接,所述消防设备通过消防水管路与所述消防喷淋器连接,所述空气加压设备通过供气管路与所述加压装置连接,所述空调外机通过连接管与所述空调连接。
2.根据权利要求1所述的车载式移动平衡舱,其特征在于:所述平衡舱内设有若干座椅,每个所述座椅上均设有安全带、所述氧气供应装置、所述血氧饱和度检测装置和所述应急呼叫装置。
3.根据权利要求2所述的车载式移动平衡舱,其特征在于:所述环境监测装置包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和氧浓度检测仪。
4.根据权利要求3所述的车载式移动平衡舱,其特征在于:所述多媒体设备包括电视、对讲系统、语音提示系统、监视器和报警器。
5.根据权利要求4所述的车载式移动平衡舱,其特征在于:所述空气加压设备包括空气储罐、空气压缩机和空气过滤器,所述氧气供应设备包括氧气罐、氧气汇流排和制氧机,所述消防设备包括储水罐、氮气瓶和氮气汇流排。
6.根据权利要求5所述的车载式移动平衡舱,其特征在于:所述动力设备室设有便携式软体平衡舱储存箱。
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