CN209561146U - 一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油浸式变压器，尤其涉及一种电动机启动用油浸式整流变压器。包括油箱体和变压芯体，油箱体上端部密封设有油箱盖，油箱盖一侧设有安装架，安装架上设有储油柜，储油柜上设有与油箱体连通的联管，联管上设有气体继电器，储油柜下方设有端子箱，气体继电器与端子箱电性连接，油箱体内底部设有固定座，变压芯体安装在固定座上，变压芯体包括铁芯，铁芯上设有网侧绕组和阀侧绕组，油箱盖上设有网侧变压器套管和阀侧变压器套管，网侧绕组通过网侧变压器套管与外部电网连接，阀侧绕组通过阀侧变压器套管与外部设备连接，油箱盖上设有释压阀，油箱体内设有热管，油箱体下部设有放油阀。本实用新型系统压降小，耗电量低。

Description

一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器

技术领域

本实用新型涉及一种油浸式变压器，尤其涉及一种电动机启动用油浸式整流变压器。

背景技术

变压器根据绝缘方式可以分为干式变压器、 油浸式变压器和充气式变压器。 油浸式变压器结构紧凑，冷却效果好，在相似功效条件下，产品投资更低，性能更加可靠。

目前国内10kV电动机启动常用油浸式自耦变压器降压法，启动电流是起动电动机的3-4倍，常常引起较大的压降，对电网冲击很大。启动电机需要很大的电源容量，且启动一次耗电量很大。尤其是电源容量小的老单位常常会导致部分设备跳闸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，避免电动机对电网冲击过大，而提供一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，本实用新型系统压降小，对电网冲击小。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，包括油箱体和设置在油箱体内的变压芯体，所述油箱体上端部密封设置有油箱盖，所述油箱盖一侧设置有安装架，所述安装架上设置有储油柜，所述储油柜上设置有与油箱体连通的联管，所述联管上设置有用于保护变压器的气体继电器，所述油箱体位于储油柜下方设置有用于控制整流变压器的端子箱，所述气体继电器与端子箱电性连接，所述油箱体内底部设置有固定座，所述变压芯体安装在固定座上，所述变压芯体包括铁芯，所述铁芯上设置有网侧绕组和阀侧绕组，所述油箱盖上设置有网侧变压器套管和阀侧变压器套管，所述网侧绕组通过网侧变压器套管与外部电网连接，所述阀侧绕组通过阀侧变压器套管与外部设备电性连接，所述油箱盖上设置有用于调节变压器内部压力平衡的释压阀，所述油箱体内设置有用于散热的热管，所述热管一端延伸至油箱体外，所述油箱体下部设置有放油阀。

为了进一步实现本实用新型，可优先选用以下技术方案：

优选的，所述油箱体下部设置有底座，所述底座上设置有用于安装固定变压器的固定装置，所述固定装置包括安装在底座上螺栓，螺栓穿过底座穿装有螺母，螺母一侧套接有金属环，螺栓一端螺纹穿装防腐套内，防腐套内侧壁上开设有进油槽，进油槽两端开设有储油腔，所述金属环一侧与进油槽密封。

优选的，所述铁芯设置为三柱，任一所述铁芯上套装有所述网侧绕组和阀侧绕组，所述铁芯上阀侧绕组套装在网侧绕组外。

优选的，任一所述铁芯与网侧绕组之间、网侧绕组与阀侧绕组之间均设置有绝缘纸筒，所述绝缘纸筒与铁芯之间、绝缘纸筒与网侧绕组之间、绝缘纸筒与阀侧绕组之间均形成有油道，所述绝缘纸筒油浸在变压器油内。

优选的，所述固定座上位于三柱铁芯之间安装有绝缘纸板。

优选的，所述油箱体上设置有温度传感器，所述储油柜上设置有液位传感器，所述温度传感器和液位传感器与端子箱电性连接。

优选的，所述热管至少设置为三根，所述热管上位于油箱体外侧设置有多个用于加快散热的散热翅片。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中设置有油箱体，油箱体内设置有固定座，固定座上均匀安装有三柱铁芯，任一铁芯上套装有一组网侧绕组，网侧绕组外侧套装有阀侧绕组，阀侧绕组包括阀侧绕组Ⅰ和阀侧绕组Ⅱ，任一铁芯上阀侧绕组Ⅰ和阀侧绕组Ⅱ纵向交替分布，其中三柱铁芯上对应的三组网侧绕组为D接，且连接外部电网；阀侧绕组Ⅰ和阀侧绕组Ⅱ两个二次绕组中，一个y接，一个d接，两个二次绕组分别进行全波整流，分别得到6脉波的电压，且两者之间的相位角为30度，通过外部设备关联后得到12脉波的直流电压；此结构输出的直流电波形接近于正弦波，使输出的电流谐波变小，有利于滤波，能够有效的减少电动机启动时对电网的冲击；

2、本实用新型中设置有底座，底座上设置有用于固定安装底座的固定装置，固定装置包括安装在底座上的螺栓以及套装在螺栓上的螺母，螺母一侧套装有金属环，螺栓一端穿装在防腐套内，防腐套内侧壁上进油槽，进油槽的两端有储油腔，金属环一侧与进油槽密封；该结构能够有效的降低外部环境对固定装置的腐蚀，便于底座的安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1的俯视图。

图3为本实用新型实施例1油箱体内铁芯、绕组排列俯视图；

图4为本实用新型的实施例B处放大图；

图5为本实用新型实施例1油箱体内铁芯、绕组排列剖面图；

图6为本实用新型实施例1铁芯上网侧绕组与阀侧绕组安装示意图；

图7为本实用新型实施例1网侧绕组、阀侧绕组连接示意图；

图8为本实用新型实施例1A处放大结构示意图；

其中：1-底座，2-油箱体，3-油箱盖，4-储油柜，5-网侧变压器套管，6-阀侧Ⅱ变压器套管，7-阀侧Ⅰ变压器套管，8-散热管，9-放油阀，11-端子箱，12-安装架，13-气压继电器，15-网侧绕组，16-阀侧绕组，17-绝缘纸板，18-油道，19-绝缘纸筒，20-释压阀，21-散热翅片，52-螺栓，53-螺母，54-金属环，55-进油槽，56-储油腔，57-防腐套。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1-8所示一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，包括油箱体2和安装在油箱体内的变压芯体，油箱体上端部密封安装有油箱盖3，油箱盖一侧上固定安装有安装架12，安装架上安装有储油柜4，储油柜上安装有与油箱体连通的联管，联管上安装有气体继电器13，油箱体2位于储油柜下方安装有用于控制整流变压器工作的端子箱11，端子箱内安装有控制器，油箱体内安装有温度传感器，温度传感器选用铂热电阻pt100，储油柜上安装有液位传感器，液位传感器选用电容式液位传感器LTC13-1000-CW液位计；温度传感器、液位传感器、气体继电器均与控制器电性连接，端子箱内还安装有用于保护控制器的端子，此结构便于对变压器的工作参数及工作状态进行实时监控、调控，保证变压器正常运行避免发生意外；油箱盖3上安装有用于调节变压器内部压力平衡的释压阀20，油箱体下部安装有放油阀9，变压器运行一段时间需要更换变压器油时打开放油阀放油，再通过储油柜注入干净的变压器油至变压器中，方便快捷，易于操作；

油箱体2内下部安装有固定座，变压芯体安装在固定座上，变压芯体包括铁芯，铁芯为三柱，固定座上位于三柱铁芯之间均安装有绝缘纸板17，任一铁芯上套装有网侧绕组15，网侧绕组外侧套装有阀侧绕组16，阀侧绕组包括阀侧绕组Ⅰ和阀侧绕组Ⅱ，任意铁芯上阀侧绕组Ⅰ和阀侧绕组Ⅱ纵向交替分布；任意一柱铁芯上位于铁芯与网侧绕组之间、网侧绕组和阀侧绕组之间均安装有绝缘纸筒19，铁芯与绝缘纸筒、网侧绕组与绝缘纸筒、阀侧绕组与绝缘纸筒之间均形成有油道，绝缘纸筒油浸在变压器油内；其中，与三柱铁芯对应的三组网侧绕组从左侧到右侧依次为网侧第一绕组、网侧第二绕组、网侧第三绕组，网侧第一绕组有首端A、尾端X，网侧第二绕组有首端B、尾端Y，网侧第三绕组有首端C、尾端Z，网侧第一绕组首端A与网侧第三绕组尾端Z相连，网侧第一绕组尾端X与网侧第二绕组首端B相连，网侧第二绕组尾端Y与网侧第三绕组首端C相连，即三组网侧绕组D接；阀侧绕组Ⅰ包括阀侧第一绕组Ⅰ、阀侧第二绕组Ⅰ和阀侧第三绕组Ⅰ，阀侧第一绕组Ⅰ有首端a1和尾端x1, 阀侧第二绕组Ⅰ有首端b1和尾端y1，阀侧第三绕组Ⅰ有首端c1和尾端z1,阀侧第一绕组Ⅰ首端a1与阀侧第三绕组Ⅰ尾端z1连接，阀侧第一绕组Ⅰ尾端x1与阀侧第二绕组Ⅰ首端b1连接，阀侧第二绕组Ⅰ尾端y1与阀侧第三绕组Ⅰ首端c1连接，即三组阀侧绕组Ⅰd接，阀侧绕组Ⅱ包括阀侧第一绕组Ⅱ、阀侧第二绕组Ⅱ和阀侧第三绕组Ⅱ，阀侧第一绕组Ⅱ有首端a2和尾端x2, 阀侧第二绕组Ⅱ有首端b2和尾端y2，阀侧第三绕组Ⅱ有首端c2和尾端z2，阀侧第一绕组Ⅱ尾端x2、阀侧第二绕组Ⅱ尾端y2和阀侧第三绕组Ⅱ尾端z2焊接，即三组阀侧绕组Ⅱy接；

油箱盖上有与三组网侧绕组、三组阀侧绕组Ⅰ、三组阀侧绕组Ⅱ分别对应的网侧变压器套管5、阀侧Ⅰ变压器套管7和阀侧Ⅱ变压器套管6，网侧第一绕组首端A、网侧第二绕组首端B、网侧第三绕组首端C分别通过网侧变压器套管与外部交流电网连接；阀侧第一绕组Ⅰ首端a1、阀侧第二绕组Ⅰ首端b1、阀侧第三绕组Ⅰ首端c1通过阀侧Ⅰ变压器套管与外部设备电性连接；阀侧第一绕组Ⅱ首端a2、阀侧第二绕组Ⅱ首端b2和阀侧第三绕组Ⅱ首端c2通过阀侧Ⅱ变压器套管与外部设备电性连接；网侧绕组为D接，外接电网，阀侧绕组Ⅰ和阀侧绕组Ⅱ两个二次绕组中，一个y接，一个d接，两个二次绕组分别进行全波整流，分别得到6脉波的电压，且两者之间的相位角30度，与外部设备关联后得到12脉波的直流电压；本实用新型输出的直流电流波形接近于正弦波，使输出的电流谐波变小，有利于滤波，减少电动机启动时对电网的冲击；

油箱体内安装有至少三个用于散热的热管8，热管8一端延伸至油箱体外，热管上位于油箱体外安装有多个散热翅片21，热管管芯内的工作液体受热蒸发，带走热量，该热量为工作液体的蒸发潜热，蒸汽从中心通道流向热管的冷凝段，凝结成液体，同时放出潜热，在管芯毛细力的作用下，液体回流到蒸发段，这样就完成了一个闭合循环，能够有效的将油箱体内的温度带出油箱体外，保证整流变压器的正常运行；油箱体2下方安装有底座1，底座1上安装有同于固定底座的固定装置，固定装置包括安装在底座上螺栓52，螺栓穿过底座穿装有螺母53，螺母一侧套接有金属环54，螺栓一端螺纹穿装防腐套57内，防腐套内侧壁上安装有进油槽55，进油槽两端安装有储油腔56；此结构能够避免或者降低外部环境对固定装置的腐蚀，便于底座的安装和拆卸。

本实施例的工作过程：

外部电网通过网侧变压器套管连接网侧绕组，阀侧绕组Ⅰ、阀侧绕组Ⅱ分别通过阀侧Ⅰ变压器套管和阀侧Ⅱ变压器套管连接外部启动设备或者转换装置，为降低电动机启动过程中对电网造成冲击，本实用新型整流变压器在实际生产应用中，需要与外部设备配套使用，方便安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，包括油箱体和设置在油箱体内的变压芯体，其特征在于：所述油箱体上端部密封设置有油箱盖，所述油箱盖一侧设置有安装架，所述安装架上设置有储油柜，所述储油柜上设置有与油箱体连通的联管，所述联管上设置有用于保护变压器的气体继电器，所述油箱体位于储油柜下方设置有用于控制整流变压器的端子箱，所述气体继电器与端子箱电性连接，所述油箱体内底部设置有固定座，所述变压芯体安装在固定座上，所述变压芯体包括铁芯，所述铁芯上设置有网侧绕组和阀侧绕组，所述油箱盖上设置有网侧变压器套管和阀侧变压器套管，所述网侧绕组通过网侧变压器套管与外部电网连接，所述阀侧绕组通过阀侧变压器套管与外部设备电性连接，所述油箱盖上设置有用于调节变压器内部压力平衡的释压阀，所述油箱体内设置有用于散热的热管，所述热管一端延伸至油箱体外，所述油箱体下部设置有放油阀。

2.根据权利要求1所述一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，其特征在于：所述油箱体下部设置有底座，所述底座上设置有用于安装固定变压器的固定装置，所述固定装置包括安装在底座上螺栓，螺栓穿过底座穿装有螺母，螺母一侧套接有金属环，螺栓一端螺纹穿装防腐套内，防腐套内侧壁上开设有进油槽，进油槽两端开设有储油腔，所述金属环一侧与进油槽密封。

3.根据权利要求1所述一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，其特征在于：所述铁芯设置为三柱，任一所述铁芯上套装有所述网侧绕组和阀侧绕组，所述铁芯上阀侧绕组套装在网侧绕组外。

4.根据权利要求3所述一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，其特征在于：任一所述铁芯与网侧绕组之间、网侧绕组与阀侧绕组之间均设置有绝缘纸筒，所述绝缘纸筒与铁芯之间、绝缘纸筒与网侧绕组之间、绝缘纸筒与阀侧绕组之间均形成有油道，所述绝缘纸筒油浸在变压器油内。

5.根据权利要求3所述一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，其特征在于：所述固定座上位于三柱铁芯之间安装有绝缘纸板。

6.根据权利要求1所述一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，其特征在于：所述油箱体上设置有温度传感器，所述储油柜上设置有液位传感器，所述温度传感器和液位传感器与端子箱电性连接。

7.根据权利要求1所述一种电动机启动用12脉油浸式整流变压器，其特征在于：所述热管至少设置为三根，所述热管上位于油箱体外侧设置有多个用于加快散热的散热翅片。