CN209560413U - 机架式箱体 - Google Patents
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Abstract
一种机架式箱体包括一后壳、一门板、一第一枢转组件及一第二枢转组件。后壳具有一开口。门板用以遮挡开口。第一枢转组件包括一第一轴承部及一第一转轴部。第一轴承部具有一第一轴孔及一第一通道。第一通道从第一轴孔延伸至第一轴承部的外缘。第一转轴部具有一第一轴体。第一轴体经由第一通道移入第一轴孔。第二枢转组件包括一第二轴承部及一第二转轴部。第二轴承部具有一第二轴孔。第二转轴部具有一第二轴体。第二轴体位于第二轴孔内。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种机架式零件,特别是指一种机架式箱体。
背景技术
对于伺服器及网路设备的相关的电子模组及光纤缆线的安置作业,机架式机柜可提供弹性的空间运用。机架式机柜通常包括架体及安装在架体上的箱体。依照使用上的需求,这些安装在架体上的箱体可以增加、减少或更换,只要架体和这些箱体符合同一规格。有些类型(例如网路设备)的箱体设有门板,其通常是直接枢接至箱体的后壳上。门板可由上而下翻转而开启,并由下而上翻转而关闭。然而,门板直接枢设在箱体的后壳上,这不利于门板的更换。
发明内容
有鉴于上述问题,本实用新型本实用新型提供一种机架式箱体,其可拆卸式的枢转组件使得门板的更换更为容易。
本实用新型的一种机架式箱体,其包括一后壳、一门板、一第一枢转组件及一第二枢转组件。后壳具有一开口。门板用以遮挡开口。第一枢转组件沿着枢转轴线连接于后壳及门板之间。第一枢转组件包括一第一轴承部及一第一转轴部。第一轴承部连接于后壳及门板之一并具有一第一轴孔及一第一通道。第一通道从第一轴孔延伸至第一轴承部的外缘。第一转轴部连接于后壳及门板之另一并具有一第一轴体。第一轴体经由第一通道移入第一轴孔。第二枢转组件沿着一枢转轴线连接于后壳及门板之间。第二枢转组件包括一第二轴承部及一第二转轴部。第二轴承部连接于后壳及门板之一并具有一第二轴孔。第二转轴部连接于后壳及门板之另一并具有一第二轴体。第二轴体位于第二轴孔内。
在一些实施例中,第一轴体呈板状,第一轴体的厚度小于等于第一通道的宽度,且第一通道的宽度小于等于二轴孔的内径。
在一些实施例中,第一轴体呈圆柱状,且第一轴体的外径小于等于第一通道的宽度。
在一些实施例中,当第一轴承部连接后壳时,后壳具有一底壁,且底壁的延伸方向与第一通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
在一些实施例中,当第一轴承部连接门板时,门板的延伸方向与第一通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
在一些实施例中,第一转轴部更具有一第一限位片,且第一轴体经由第一限位片连接于后壳及门板之另一。
在一些实施例中,第二轴体沿着枢转轴线插入第二轴孔。
在一些实施例中,第二轴承部更具有一第二通道,其中第二通道从第二轴孔延伸至第二轴承部的外缘,且第二轴体经由第二通道移入第二轴孔。
在一些实施例中,第二轴体呈板状,第二轴体的厚度小于等于第二通道的宽度,且第二通道的宽度小于等于第二轴孔的内径。
在一些实施例中,第二轴体呈圆柱状,且第二轴体的外径小于等于第二通道的宽度。
在一些实施例中,当第二轴承部连接后壳时,后壳具有一底壁,且底壁的延伸方向与第二通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
在一些实施例中,当第二轴承部连接门板时,门板的延伸方向与第二通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
在一些实施例中,第二转轴部更具有一第二限位片,且第二轴体经由第二限位片连接于后壳及门板之另一。
在一些实施例中,机架式箱体更包括一扣接组件,其连接于后壳及门板之间,以将门板远离枢转轴线的一部分扣接至后壳远离枢转轴线的一部分。
基于上述,在本实用新型中,可拆卸式的枢转组件使得门板的更换更为容易。因此,当门板有选择性(例如门板可以是透明或不透明)时,门板容易更换。
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合所附图式作详细说明如下。
附图说明
图1A至图1G绘示依照本实用新型的一实施例的一种机架式箱体的组装及使用过程。
图2是依照本实用新型的另一实施例的一种机架式箱体的第一枢转组件的分解图。
图3是依照本实用新型的另一实施例的一种机架式箱体的第一枢转组件的分解图。
图4B至图4B绘示依照本实用新型的另一实施例的一种机架式箱体的第一枢转组件的组装过程。
图5A至图5C绘示依照本实用新型的一实施例的一种机架式箱体的第二枢转组件的组装过程。
图6是依照本实用新型的另一实施例的一种机架式箱体的第二枢转组件的分解图。
图7是依照本实用新型的另一实施例的一种机架式箱体的第二枢转组件的分解图。
图8B至图8B绘示依照本实用新型的另一实施例的一种机架式箱体的第二枢转组件的组装过程。
符号说明
100:机架式箱体
102:后壳
102a:开口
102b:底壁
104:门板
106:扣接组件
106a:扣件
106b:扣孔
110:第一枢转组件
112:第一轴承部
112a:第一轴孔
112b:第一通道
114:第一转轴部
114a:第一轴体
114b:第一限位片
120:第二枢转组件
122:第二轴承部
122a:第二轴孔
122b:第二通道
124:第二转轴部
124a:第二轴体
124b:第二限位片
A:夹角
D1:延伸方向
D2:延伸方向
Db:延伸方向
Dd:延伸方向
PA:枢转轴线。
具体实施方式
请参考图1A,在本实施例中,机架式箱体100例如是应用于网路设备或伺服器设备。机架式箱体100包括一后壳102、一门板104、一第一枢转组件110及一第二枢转组件120。后壳102具有一开口102a,而门板104用以遮挡开口102a。门板104经由第一枢转组件110及第二枢转组件120沿着一枢转轴线PA枢接至后壳 102,以遮挡或开放后壳102的开口102a。门板104可以是透明或不透明的。
请参考图1A至图1B,第二枢转组件120沿着枢转轴线PA连接于后壳102 及门板104之间。第二枢转组件120包括一第二轴承部122及一第二转轴部124。第二轴承部122连接于后壳102及门板104之一(在本实施例中,例如后壳102)并具有一第二轴孔122a。第二转轴部124连接于后壳102及门板104之另一(在本实施例中,例如门板104)并具有一第二轴体124a。第二轴体124a位于第二轴孔122a 内,以限制门板104相对于后壳102的枢转。在本实施例中,第二轴体124a沿着枢转轴线PA插入第二轴孔122a。
请参考图1C至图1E,第一枢转组件110沿着枢转轴线PA连接于后壳102 及门板104之间。第一枢转组件110包括一第一轴承部112及一第一转轴部114。第一轴承部112连接于后壳102及门板104之一(在本实施例中,例如后壳102)并具有一第一轴孔112a及一第一通道112b。第一通道112b从第一轴孔112a延伸至第一轴承部112的外缘。第一转轴部114连接于后壳102及门板104之另一(在本实施例中,例如门板104)并具有一第一轴体114a。在将第二枢转组件120组装完成(如图 1B所示)之后,第一轴体114a经由第一通道112b移入第一轴孔112a。因此,第一轴体114a位于第一轴孔112a内,以限制门板104相对于后壳102的枢转。
请参考图1F,在将第二枢转组件120及第一枢转组件110组装完成之后,门板104可相对于后壳102沿着枢转轴线PA翻转,以开放后壳102的开口102a。此外,请参考图1G,门板104可相对于后壳102沿着枢转轴线PA翻转,以封闭后壳102 的开口102a。
请参考图1G,在本实施例中,机架式箱体100更包括多个扣接组件106,但本实用新型不限于此。扣接组件106连接于后壳102及门板104之间,以将门板 104远离枢转轴线PA的一部分扣接至后壳102远离枢转轴线PA的一部分。具体而言,如图1F所示,扣接组件106可包括一扣件106a及一扣孔106b。扣件106a连接于或形成于后壳102及门板104之一(在本实施例中,例如门板104),而扣孔106b则形成于后壳102及门板104之另一(在本实施例中,例如后壳102),以限制扣件106a 的位置。
请参考图1C至图1E,在本实施例中,第一轴体114a呈板状。具体而言,后壳102及门板104可由板材经过机械加工而成,同时第一轴体114a可前述板材的一部分所构成。因此,第一轴体114a的厚度小于等于第一通道112b的宽度,且第一通道112b的宽度小于等于第一轴孔112a的内径。
请参考图1C至图1E,在本实施例中,当第一轴承部112连接后壳102 时,后壳102具有一底壁102b,且底壁102b的延伸方向Db与第一通道112b的延伸方向D1之间的夹角A小于等于90度。因此,可降低第一轴体114a从第一轴孔112a 经由第一通道112b移出的机率。
请参考图1A至图1B,在本实施例中,第二转轴部124更具有一第二限位片124b,且第二轴体124a经由第二限位片124b连接于后壳102及门板104之另一(在本实施例中,例如门板104)。具体而言,门板104(或后壳102)可由板材经过机械加工而成,同时第二限位片124b可前述板材的一部分所构成。
请参考图1C至图1E,在本实施例中,第一转轴部114更具有一第一限位片114b,且第一轴体114a经由第一限位片114b连接于后壳102及门板104之另一(在本实施例中,例如门板104)。具体而言,门板104(或后壳102)可由板材经过机械加工而成,同时第一限位片114b可前述板材的一部分所构成。
在本实施例中,第一限位片114b和第一轴承部112可以限制门板104 相对于后壳102沿着枢转轴线PA的一方向的平移,而第二限位片124b和第二轴承部 122可以限制门板104相对于后壳102沿着枢转轴线PA的另一方向的平移。
请参考图2,在本实施例中,相较于图1C至图1E的实施例所揭露的板状的第一轴体114a,第一轴体114a也可呈圆柱状。具体而言,第一轴体114a可以独立构件制作在门板104上。对应地,第一通道112b的宽度也将对应增加,使得第一轴体114a的外径小于等于第一通道112b的宽度。
请参考图3,在本实施例中,相较于图1C至图1E的实施例,也可省略第一限位片114b,使得第一轴体114a直接连接门板104。在另一实施例中,当第一转轴部114连接至后壳102时,第一轴体114a可直接连接后壳102。因此,门板104 的边缘和第一轴承部112可以限制门板104相对于后壳102沿着枢转轴线PA的一方向的平移。
请参考图4A至图4B,在本实施例中,相较于图1C至图1E的实施例,当第一转轴部114连接后壳102且第一轴承部112连接门板104时,门板104的延伸方向Dd与第一通道112b的延伸方向D1之间的夹角A小于等于90度。因此,可降低第一轴体114a从第一轴孔112a经由第一通道112b移出的机率。
请参考图5A至图5C,在本实施例中,相较于图1A至图1B的实施例,第二轴承部122更具有一第二通道122b,其中第二通道122b从第二轴孔122a延伸至第二轴承部122的外缘,且第二轴体124a经由第二通道122b移入第二轴孔122a。
请参考图5A至图5C,在本实施例中,第二轴体124a呈板状。具体而言,后壳102及门板104可由板材经过机械加工而成,同时第二轴体124a可前述板材的一部分所构成。因此,第二轴体124a的厚度小于等于第二通道122b的宽度,且第二通道122b的宽度小于等于第二轴孔122a的内径。
请参考图5A至图5C,在本实施例中,当第二轴承部122连接后壳102 时,后壳102具有一底壁102b,且底壁102b的延伸方向Db与第二通道122b的延伸方向D2之间的夹角A小于等于90度。因此,可降低第二轴体124a从第二轴孔122a 经由第二通道122b移出的机率。
请参考图5A至图5C,在本实施例中,第二转轴部124更具有一第二限位片124b,且第二轴体124a经由第二限位片124b连接于后壳102及门板104之另一(在本实施例中,例如门板104)。具体而言,门板104(或后壳102)可由板材经过机械加工而成,同时第二限位片124b可前述板材的一部分所构成。
请参考图6,在本实施例中,相较于图5A至图5C的实施例所揭露的板状的第二轴体124a,第二轴体124a也可呈圆柱状。具体而言,第二轴体124a可以独立构件制作在门板104上。对应地,第二通道122b的宽度也将对应增加,使得第二轴体124a的外径小于等于第二通道122b的宽度。
请参考图7,在本实施例中,相较于图5A至图5C的实施例,也可省略第二限位片124b,使得第二轴体124a直接连接门板104。在另一实施例中,当第二转轴部124连接至后壳102时,第二轴体124a可直接连接后壳102。因此,门板104 的边缘和第二轴承部122可以限制门板104相对于后壳102沿着枢转轴线PA的另一方向的平移。
请参考图8A至图8B,在本实施例中,相较于图5A至图5C的实施例,当第二转轴部124连接后壳102且第二轴承部122连接门板104时,门板104的延伸方向Dd与第二通道122b的延伸方向D2之间的夹角A小于等于90度。因此,可降低第二轴体124a从第二轴孔122a经由第二通道122b移出的机率。
综上所述,在本实用新型中,可拆卸式的枢转组件使得门板的更换更为容易。因此,当门板有选择性(例如门板可以是透明或不透明)时,门板容易更换。
Claims (14)
1.一种机架式箱体,其特征在于:
一后壳,具有一开口;
一门板,用以遮挡所述开口;
一第一枢转组件,沿着一枢转轴线连接于所述后壳及所述门板之间,所述第一枢转组件包括:
一第一轴承部,连接于所述后壳及所述门板之一并具有一第一轴孔及一第一通道,其中所述第一通道从所述第一轴孔延伸至所述第一轴承部的外缘;以及
一第一转轴部,连接于所述后壳及所述门板之另一并具有一第一轴体,其中所述第一轴体经由所述第一通道移入所述第一轴孔;以及
一第二枢转组件,沿着一枢转轴线连接于所述后壳及所述门板之间,所述第二枢转组件包括:
一第二轴承部,连接于所述后壳及所述门板之一并具有一第二轴孔;以及
一第二转轴部,连接于所述后壳及所述门板之另一并具有一第二轴体,其中所述第二轴体位于所述第二轴孔内。
2.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:所述第一轴体呈板状,所述第一轴体的厚度小于等于所述第一通道的宽度,且所述第一通道的宽度小于等于二轴孔的内径。
3.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:所述第一轴体呈圆柱状,且所述第一轴体的外径小于等于所述第一通道的宽度。
4.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:当所述第一轴承部连接所述后壳时,所述后壳具有一底壁,且所述底壁的延伸方向与所述第一通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
5.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:当所述第一轴承部连接所述门板时,所述门板的延伸方向与所述第一通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
6.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:所述第一转轴部更具有一第一限位片,且所述第一轴体经由所述第一限位片连接于所述后壳及所述门板之另一。
7.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:所述第二轴体沿着所述枢转轴线插入所述第二轴孔。
8.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:所述第二轴承部更具有一第二通道,其中所述第二通道从所述第二轴孔延伸至所述第二轴承部的外缘,且所述第二轴体经由所述第二通道移入所述第二轴孔。
9.如权利要求8所述的机架式箱体,其特征在于:所述第二轴体呈板状,所述第二轴体的厚度小于等于所述第二通道的宽度,且所述第二通道的宽度小于等于所述第二轴孔的内径。
10.如权利要求8所述的机架式箱体,其特征在于:所述第二轴体呈圆柱状,且所述第二轴体的外径小于等于所述第二通道的宽度。
11.如权利要求8所述的机架式箱体,其特征在于:当所述第二轴承部连接所述后壳时,所述后壳具有一底壁,且所述底壁的延伸方向与所述第二通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
12.如权利要求8所述的机架式箱体,其特征在于:当所述第二轴承部连接所述门板时,所述门板的延伸方向与所述第二通道的延伸方向之间的夹角小于等于90度。
13.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:所述第二转轴部更具有一第二限位片,且所述第二轴体经由所述第二限位片连接于所述后壳及所述门板之另一。
14.如权利要求1所述的机架式箱体,其特征在于:更包括:
一扣接组件,连接于所述后壳及所述门板之间,以将所述门板远离所述枢转轴线的一部分扣接至所述后壳远离所述枢转轴线的一部分。
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