CN209542009U - 一种路灯测试用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯测试用夹具，包括矩形槽，所述矩形槽的上端外表面开设有滑槽，所述滑槽的两侧内表面均固定安装有防撞块，所述滑槽的内部活动安装有滑块，所述滑块的上端外表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的上端外表面设置有固定杆，所述固定杆的前端外表面固定安装有握把，所述固定杆的下端外表面固定安装有夹板和空心管，所述夹板位于空心管的前方，所述固定杆的上端外表面开设有第一螺孔。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中，能够通过调整夹具来固定不同厚度的路灯，能使路灯密封性的检测更加方便，能在检测路灯的密封性时节省工作人员的体力，优化使用过程。

Description

一种路灯测试用夹具

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种路灯测试用夹具。

背景技术

路灯测试用夹具是指在路灯检测过程中用来固定路灯的装置，但是现有的路灯测试用夹具在固定路灯时，不能够通过调整夹具来固定不同厚度的路灯，不能使路灯密封性的检测更加方便，不能在检测路灯的密封性时节省工作人员的体力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯测试用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯测试用夹具，包括矩形槽，所述矩形槽的上端外表面开设有滑槽，所述滑槽的两侧内表面均固定安装有防撞块，所述滑槽的内部活动安装有滑块，所述滑块的上端外表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的上端外表面设置有固定杆，所述固定杆的前端外表面固定安装有握把，所述固定杆的下端外表面固定安装有夹板和空心管，所述夹板位于空心管的前方，所述固定杆的上端外表面开设有第一螺孔，所述空心管位于第一螺孔的下方，所述第一螺孔和空心管的内部活动安装有第一螺栓，所述第一螺栓的下端外表面固定安装有第一限位块，所述第一限位块的下端外表面固定安装有第一圆杆，所述第一圆杆的下端外表面固定安装有第二限位块，所述第一圆杆的外表面活动连接有活动杆。

通过采用上述技术方案，第一螺栓能够根据路灯的厚度来调整固定杆和活动杆的距离固定路灯，能使路灯密封性的检测更加方便，能在检测路灯的密封性时节省工作人员的体力。

优选的，所述固定杆为L型，且固定杆的下端外表面和活动杆的上端外表面均覆盖有防滑垫。

通过采用上述技术方案，使固定杆和活动杆夹住的路灯能完全浸入矩形槽的水中，防滑垫避免了路灯的滑落，避免了活动杆和固定杆对路灯外壳的磨损。

优选的，所述空心管的后端外表面开设有第一开槽，且第一开槽的宽度大于活动杆的宽度。

通过采用上述技术方案，可使活动杆卡在空心管上的第一开槽内，第一开槽避免了活动杆向两侧旋转，使活动杆与固定杆上下对应呈垂直关系。

优选的，所述第一凹槽的宽度大于固定杆的宽度，且第一凹槽的两侧内表面均覆盖有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，使固定杆卡在第一凹槽内，橡胶垫加强了第一凹槽固定住固定杆的作用。

优选的，所述活动杆的上端外表面靠近前端的位置开设有第一圆孔，第一圆孔的直径大于第一圆杆的直径。

通过采用上述技术方案，使第一圆杆能够通过第一圆孔贯穿活动杆，使第一螺栓的转动不会带动活动杆的转动。

优选的，所述第一螺栓的长度大于第一螺孔与空心管的高度之和。

通过采用上述技术方案，第一螺栓使活动杆和固定杆之间能够达到最大距离。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过第一螺栓与第一螺孔螺接，带动了第一限位块、第一圆杆、活动杆和第二限位块的移动，可扩大固定杆和活动杆之间的距离，将路灯放置在固定杆和活动杆之间，活动杆卡在空心管上的第一开槽内，第一开槽避免了活动杆向两侧旋转，使活动杆与固定杆上下对应呈垂直关系，往上旋动第一螺栓，可减少固定杆和活动杆之间的距离，使固定杆和活动杆能够夹紧路灯，防滑垫避免了路灯的滑落，避免了活动杆和固定杆对路灯外壳的磨损，第一螺栓能够根据路灯的厚度来调整固定杆和活动杆的距离来固定路灯；

2、通过将夹板和空心管之间的固定杆放置滑块上的第一凹槽上，第一凹槽可卡住固定杆，橡胶垫加强了第一凹槽固定住固定杆的作用，夹板和空心管避免了固定杆完全滑入矩形槽中，在矩形槽内注入漫过固定杆上防滑垫的水，握住握把，通过滑块在滑槽内滑动带动了固定杆的移动，也带动了路灯的移动，节省了工作人员的体力，使路灯能完全浸入水中，使路灯密封性的检测更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的矩形槽和防撞块相配合视图；

图3为本实用新型的第一螺栓和空心管相配合视图；

图4为本实用新型的滑槽和滑块相配合视图。

图中：1、矩形槽；2、滑槽；3、防撞块；4、滑块；5、第一凹槽；6、固定杆；7、握把；8、第一螺栓；9、防滑垫；10、夹板；11、空心管；12、第一开槽；13、第一限位块；14、第一圆杆；15、第二限位块；16、活动杆；17、第一螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种路灯测试用夹具，包括矩形槽1，矩形槽1的上端外表面开设滑槽2，滑槽2的内部活动安装滑块4，滑块4的上端外表面开设第一凹槽5，第一凹槽5的上端外表面设置固定杆6，固定杆6的下端外表面固定安装夹板10和空心管11，夹板10位于空心管11的前方，固定杆6的上端外表面开设第一螺孔17，空心管11位于第一螺孔17的下方，第一螺孔17和空心管11的内部活动安装第一螺栓8，第一螺栓8可减少或扩大固定杆6和活动杆16之间的距离，第一螺栓8的下端外表面固定安装第一限位块13，第一限位块13的下端外表面固定安装第一圆杆14，第一圆杆14的外表面活动连接活动杆16，第一圆杆14的下端外表面固定安装第二限位块15，第二限位块15防止了活动杆16的掉落，固定杆6的前端外表面固定安装握把7，方便了工作人员移动固定杆6，滑槽2的两侧内表面均固定安装防撞块3，减少了滑块4对滑槽2两侧内表面的磨损，提高装置整体的使用性能，优化使用过程。

进一步，固定杆6为L型，且固定杆6的下端外表面和活动杆16的上端外表面均覆盖有防滑垫9，使固定杆6和活动杆16夹住的路灯能完全浸入矩形槽1的水中，防滑垫9避免了路灯的滑落，避免了活动杆16和固定杆6对路灯外壳的磨损。

进一步，空心管11的后端外表面开设有第一开槽12，且第一开槽12的宽度大于活动杆16的宽度，可使活动杆16卡在空心管11上的第一开槽12内，第一开槽12避免了活动杆16向两侧旋转，使活动杆16与固定杆6上下对应呈垂直关系。

进一步，第一凹槽5的宽度大于固定杆6的宽度，且第一凹槽5的两侧内表面均覆盖有橡胶垫，使固定杆6卡在第一凹槽5内，橡胶垫加强了第一凹槽5固定住固定杆6的作用。

进一步，活动杆16的上端外表面靠近前端的位置开设有第一圆孔，第一圆孔的直径大于第一圆杆14的直径，使第一圆杆14能够通过第一圆孔贯穿活动杆16，使第一螺栓8的转动不会带动活动杆16的转动。

进一步，第一螺栓8的长度大于第一螺孔17与空心管11的高度之和，第一螺栓8使活动杆16和固定杆6之间能够达到最大距离。

需要说明的是，本实用新型为一种路灯测试用夹具，使用时，固定杆6、第一螺孔17、第一螺栓8、第一限位块13、第二限位块15、第一圆孔、第一圆杆14和活动杆16组成了一个夹具，首先，工作人员往下旋动第一螺栓8，通过第一螺栓8与第一螺孔17螺接，带动了第一限位块13、第一圆杆14、活动杆16和第二限位块15的移动，可扩大固定杆6和活动杆16之间的距离，将路灯放置在固定杆6和活动杆16之间，活动杆16卡在空心管11上的第一开槽12内，第一开槽12避免了活动杆16向两侧旋转，使活动杆16与固定杆6上下对应呈垂直关系，往上旋动第一螺栓8，可减少固定杆6和活动杆16之间的距离，使固定杆6和活动杆16能够夹紧路灯，防滑垫9避免了路灯的滑落，避免了活动杆16和固定杆6对路灯外壳的磨损，第一螺栓8能够根据路灯的厚度来调整固定杆6和活动杆16的距离来固定路灯，其次，工作人员将夹板10和空心管11之间的固定杆6放置在滑块4上的第一凹槽5上，第一凹槽5可卡住固定杆6，橡胶垫加强了第一凹槽5固定住固定杆6的作用，夹板10和空心管11避免了固定杆6完全滑入矩形槽1中，在矩形槽1内注入漫过固定杆6上防滑垫9的水，握住握把7，通过滑块4在滑槽2内滑动带动了固定杆6的移动，也带动了路灯的移动，节省了工作人员的体力，使路灯能完全浸入水中，使路灯密封性的检测更加方便，最后，工作人员将固定杆6从第一凹槽5中拿出，旋动第一螺栓8，扩大固定杆6与活动杆16之间的距离，将路灯取下，擦干路灯外壳的水分，观看路灯的内部是否有小水珠，从而确定路灯是否密封完整，有效增加其自身的功能性，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种路灯测试用夹具，包括矩形槽(1)，其特征在于：所述矩形槽(1)的上端外表面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的两侧内表面均固定安装有防撞块(3)，所述滑槽(2)的内部活动安装有滑块(4)，所述滑块(4)的上端外表面开设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)的上端外表面设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)的前端外表面固定安装有握把(7)，所述固定杆(6)的下端外表面固定安装有夹板(10)和空心管(11)，所述夹板(10)位于空心管(11)的前方，所述固定杆(6)的上端外表面开设有第一螺孔(17)，所述空心管(11)位于第一螺孔(17)的下方，所述第一螺孔(17)和空心管(11)的内部活动安装有第一螺栓(8)，所述第一螺栓(8)的下端外表面固定安装有第一限位块(13)，所述第一限位块(13)的下端外表面固定安装有第一圆杆(14)，所述第一圆杆(14)的下端外表面固定安装有第二限位块(15)，所述第一圆杆(14)的外表面活动连接有活动杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种路灯测试用夹具，其特征在于：所述固定杆(6)为L型，且固定杆(6)的下端外表面和活动杆(16)的上端外表面均覆盖有防滑垫(9)。

3.根据权利要求1所述的一种路灯测试用夹具，其特征在于：所述空心管(11)的后端外表面开设有第一开槽(12)，且第一开槽(12)的宽度大于活动杆(16)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种路灯测试用夹具，其特征在于：所述第一凹槽(5)的宽度大于固定杆(6)的宽度，且第一凹槽(5)的两侧内表面均覆盖有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种路灯测试用夹具，其特征在于：所述活动杆(16)的上端外表面靠近前端的位置开设有第一圆孔，第一圆孔的直径大于第一圆杆(14)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种路灯测试用夹具，其特征在于：所述第一螺栓(8)的长度大于第一螺孔(17)与空心管(11)的高度之和。