CN209539859U - 自动同步离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动同步离合器，包括鼓形齿式联轴器和主动端，鼓形齿式联轴器内壁一端设有可滑动的离合器毂A，另一端设有从动端，所述主动端上套装有棘轮，所述离合器毂A内铰接有与棘轮相匹配且倾斜的棘爪，所述棘轮上还套装有缓冲组件，缓冲组件的端面上设有多个绕轴线分布的阻尼弹簧，且阻尼弹簧与离合器毂A连接，离合器毂A远离从动端一侧的内环面上加工有母齿轮，所述主动端远离从动端一侧的环面上加工有公齿轮，离合器毂A滑动时，公齿轮与母齿轮啮合。本实用新型通过设置棘轮和缓冲组件，可控制离合器毂A沿轴向往复移动，使公齿轮和母齿轮啮合，从而实现了不停机实现自动离合的功能，同时免去了电气控制，提高了同步离合器的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域，特别是涉及一种自动同步离合器。
背景技术
在工业设备中，存在两个动力源驱动相应的主机设备。如活力发电机由两个汽轮机带动发电机工作，当电力需求在波谷时，其中一个汽轮机就不转动或低速转动；当电力需求在波峰时，没有参与工作的汽轮机立即转动，与一直旋转的汽轮机自动连接成整体的动力源，因此需要两个汽轮机实现不停机就能自动离合，现有的方案是通过离合器来实现的，但现有的离合器大多采用电磁离合器，电磁离合器的线圈易烧毁，其稳定性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的自动同步离合器。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
自动同步离合器，包括鼓形齿式联轴器和主动端，鼓形齿式联轴器内壁一端设有可滑动的离合器毂A，另一端设有从动端，所述主动端上套装有棘轮，所述离合器毂A内铰接有与棘轮相匹配的棘爪，且棘爪倾斜设置，所述棘轮上还套装有缓冲组件，缓冲组件的端面上设有多个绕轴线分布的阻尼弹簧，且阻尼弹簧与离合器毂A连接，离合器毂A远离从动端一侧的内环面上加工有母齿轮，所述主动端远离从动端一侧的环面上加工有公齿轮，离合器毂A滑动时，公齿轮与母齿轮啮合。
所述离合器毂A靠近从动端一侧设有包裹棘轮和棘爪的离合器鼓B。
所述主动端与棘轮之间还套装有同步齿。
所述公齿轮和母齿轮均为斜齿轮。
本实用新型具有如下效果：
(1)通过设置棘轮和缓冲组件，可控制离合器毂A沿轴向往复移动，使公齿轮和母齿轮啮合，从而实现了不停机实现自动离合的功能，同时免去了电气控制，提高了同步离合器的稳定性；
(2)通过设置缓冲组件，可减小设备之间的碰撞力，延长了设备的使用寿命；
(3)通过将公齿轮和母齿轮设置为斜齿轮，使公齿轮与母齿轮能快速的啮合或脱离，提高了设备的运行速度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记：1、鼓形齿式联轴器；2主动端；21、公齿轮；3、离合器毂A；31、母齿轮；4、从动端；5、棘轮；6、棘爪；7、离合器毂B；8、缓冲组件；81、阻尼弹簧；9、同步齿。
具体实施方式
实施例
如图1所示，本实施例提供的自动同步离合器包括鼓形齿式联轴器1和主动端2，鼓形齿式联轴器1内壁一端设有可滑动的离合器毂A3，另一端设有从动端4，所述主动端2上套装有棘轮5，主动端2与棘轮5之间还套装有同步齿9，所述离合器毂A3内铰接有与棘轮5相匹配的棘爪6，且棘爪6倾斜设置，离合器毂A3靠近从动端4一侧设有包裹棘轮5和棘爪6的离合器鼓B7，所述棘轮5上还套装有缓冲组件8，缓冲组件8的端面上设有多个绕轴线分布的阻尼弹簧81，且阻尼弹簧81与离合器毂A3连接，离合器毂A3远离从动端一侧的内环面上加工有母齿轮31，所述主动端2远离从动端一侧的环面上加工有公齿轮21，离合器毂A3滑动时，公齿轮21与母齿轮31啮合，所述公齿轮21和母齿轮31均为斜齿轮。
本实用新型的使用方法是：
结合状态：主动端2转速提高时，带动棘轮5和同步齿9转动，同时鼓形齿式联轴器1带动离合器毂A3上的棘爪6以及从动端4转动，当主动端2转速接近从动端4转速时，棘轮5与棘爪6开始接触，有与棘爪6倾斜设置，使棘轮5与棘爪6产生斜向切力，用于推动离合器毂A3沿轴向位移向左移动，此时离合器毂A3向左移动时阻尼弹簧81被压缩，随后公齿轮21与母齿轮31啮合，从而主动端2带动离合器毂A3旋转，使主动端2和从动端4同步转动。
超越状态：主动端2转速降低时，棘爪6与棘轮5脱离，以各自的转速旋转，此时阻尼弹簧81推开离合器毂A3，使公齿轮21与母齿轮31脱离，从而使主动端2和从动端4不再同步转动，实现主动端2与从动端4脱离。
以上所述仅是本实用新型优选的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何基于本实用新型所提供的技术方案和发明构思进行的改造和替换都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.自动同步离合器，其特征在于：包括鼓形齿式联轴器和主动端，鼓形齿式联轴器内壁一端设有可滑动的离合器毂A，另一端设有从动端，所述主动端上套装有棘轮，所述离合器毂A内铰接有与棘轮相匹配的棘爪，且棘爪倾斜设置，所述棘轮上还套装有缓冲组件，缓冲组件的端面上设有多个绕轴线分布的阻尼弹簧，且阻尼弹簧与离合器毂A连接，离合器毂A远离从动端一侧的内环面上加工有母齿轮，所述主动端远离从动端一侧的环面上加工有公齿轮，离合器毂A滑动时，公齿轮与母齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的自动同步离合器，其特征在于：所述离合器毂A靠近从动端一侧设有包裹棘轮和棘爪的离合器鼓B。
3.根据权利要求1所述的自动同步离合器，其特征在于：所述主动端与棘轮之间还套装有同步齿。
4.根据权利要求1所述的自动同步离合器，其特征在于：所述公齿轮和母齿轮均为斜齿轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920144504.9U CN209539859U (zh) | 2019-01-28 | 2019-01-28 | 自动同步离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920144504.9U CN209539859U (zh) | 2019-01-28 | 2019-01-28 | 自动同步离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209539859U true CN209539859U (zh) | 2019-10-25 |
Family
ID=68271862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920144504.9U Active CN209539859U (zh) | 2019-01-28 | 2019-01-28 | 自动同步离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209539859U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114198426A (zh) * | 2021-12-09 | 2022-03-18 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种位置锁定型高速同步自动离合器 |
| CN114992256A (zh) * | 2022-05-22 | 2022-09-02 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种同步自动离合器接合闭锁齿结构 |
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2019
- 2019-01-28 CN CN201920144504.9U patent/CN209539859U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114198426A (zh) * | 2021-12-09 | 2022-03-18 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种位置锁定型高速同步自动离合器 |
| CN114198426B (zh) * | 2021-12-09 | 2024-04-09 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种位置锁定型高速同步自动离合器 |
| CN114992256A (zh) * | 2022-05-22 | 2022-09-02 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种同步自动离合器接合闭锁齿结构 |
| CN114992256B (zh) * | 2022-05-22 | 2024-04-05 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种同步自动离合器接合闭锁齿结构 |
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