CN209535812U - 一种钢筋笼整体运输用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢筋笼整体运输用防护装置,包括防护外壳,防护外壳内壁上固定连接有海绵层,海绵层由若干海绵组合而成,海绵层通过环氧树脂胶与防护外壳内壁固定连接,有益效果是:本装置通过设置有钢筋笼导向板,能够使得钢筋笼通过钢筋笼导向板插入防护外壳内部,将钢筋笼套设在支撑杆的外部,由于弧形导板一面为弧面,因此在钢筋笼进入时,在压力的作用下,弹簧组件在钢筋笼的作用下挤压弧形导板,使得钢筋笼能够插入防护外壳,当钢筋笼完全进入防护外壳内部时,钢筋笼的一端插入海绵层进行保护,在通过限位板把手将钢筋笼限位板由限位槽插入防护外壳内的限位板卡槽上,使得钢筋笼限位板通过限位板卡槽与防护外壳固定连接,将钢筋笼固定在防护外壳内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防护装置,特别涉及一种钢筋笼整体运输用防护装置,属于钢筋笼运输技术领域。
背景技术
现有技术中,在钢筋笼进行运输过程中,由于路途颠簸,导致钢筋笼发生晃动和撞击,容易使得钢筋笼受到损坏,因此本实用新型提出一种钢筋笼整体运输用防护装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种钢筋笼整体运输用防护装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种钢筋笼整体运输用防护装置,包括防护外壳,所述防护外壳内壁上固定连接有海绵层,所述海绵层由若干海绵组合而成,所述海绵层通过环氧树脂胶与防护外壳内壁固定连接,所述防护外壳的内部设置有支撑杆,所述支撑杆设置在海绵层外部的部分两侧均固定连接有弹簧组件,所述弹簧组件由若干弹簧组合而成,所述弹簧组件上相对于支撑杆的另一端均固定连接有弧形导板,所述防护外壳上相对于海绵层的另一端设置有钢筋笼进口,所述钢筋笼进口上下两侧防护外壳上均固定连接有钢筋笼导向板,所述钢筋笼导向板上靠近支撑杆的一侧设置有钢筋笼限位板,所述钢筋笼限位板上靠近支撑杆的一侧上开设有凹槽,所述钢筋笼限位板的一端插设在限位板卡槽内,所述限位板卡槽与防护外壳的内底部固定连接,所述钢筋笼限位板上相对于限位板卡槽的另一端固定连接有限位板连接板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆一端穿过海绵层与防护外壳内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弧形导板的形状为弧形,所述弧形导板的弧面采用软质橡胶制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位板连接板上行相对于钢筋笼限位板的另一端固定连接有限位板把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢筋笼限位板与防护外壳连接处设置有限位槽。
本实用新型所达到的有益效果是:本装置通过设置有钢筋笼导向板,能够使得钢筋笼通过钢筋笼导向板插入防护外壳内部,将钢筋笼套设在支撑杆的外部,由于弧形导板一面为弧面,因此在钢筋笼进入时,在压力的作用下,弹簧组件在钢筋笼的作用下挤压弧形导板,使得钢筋笼能够插入防护外壳,当钢筋笼完全进入防护外壳内部时,钢筋笼的一端插入海绵层进行保护,在通过限位板把手将钢筋笼限位板由限位槽插入防护外壳内的限位板卡槽上,使得钢筋笼限位板通过限位板卡槽与防护外壳固定连接,将钢筋笼固定在防护外壳内部,此种设计,能够利用防护外壳、海绵层、弧形导板和钢筋笼限位板对钢筋笼进行有效的保护,能够防止其在运输过程中受到损坏。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A处放大结构示意图。
图中:1、防护外壳;2、海绵层;3、支撑杆;4、弹簧组件;5、弧形导板;6、钢筋笼进口;7、钢筋笼导向板;8、钢筋笼限位板;9、限位板卡槽;10、限位板连接板;11、限位板把手;12、限位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,一种钢筋笼整体运输用防护装置,包括防护外壳1,防护外壳1内壁上固定连接有海绵层2,海绵层2由若干海绵组合而成,海绵层2通过环氧树脂胶与防护外壳1内壁固定连接,防护外壳1的内部设置有支撑杆3,支撑杆3设置在海绵层2外部的部分两侧均固定连接有弹簧组件4,弹簧组件4由若干弹簧组合而成,弹簧组件4上相对于支撑杆3的另一端均固定连接有弧形导板5,由于弧形导板5一面为弧面,因此在钢筋笼进入防护外壳1时,在压力的作用下,弹簧组件4在钢筋笼的作用下挤压弧形导板5,使得钢筋笼能够插入防护外壳1,当钢筋笼完全进入防护外壳1内部时,在弹簧组件4的作用下使得弧形导板5与钢筋笼紧密连接,防护外壳1上相对于海绵层2的另一端设置有钢筋笼进口6,钢筋笼进口6上下两侧防护外壳1上均固定连接有钢筋笼导向板7,钢筋笼导向板7上靠近支撑杆3的一侧设置有钢筋笼限位板8,钢筋笼限位板8上靠近支撑杆3的一侧上开设有凹槽,钢筋笼限位板8的一端插设在限位板卡槽9内,限位板卡槽9与防护外壳1的内底部固定连接,钢筋笼限位板8上相对于限位板卡槽9的另一端固定连接有限位板连接板10。
支撑杆3一端穿过海绵层2与防护外壳1内壁固定连接,弧形导板5的形状为弧形,弧形导板5的弧面采用软质橡胶制成,限位板连接板10上行相对于钢筋笼限位板8的另一端固定连接有限位板把手11,钢筋笼限位板8与防护外壳1连接处设置有限位槽12。
具体的,本实用新型使用时,将钢筋笼通过钢筋笼导向板7由钢筋笼进口6插入防护外壳1内部,将钢筋笼套设在支撑杆3的外部,由于弧形导板5一面为弧面,因此在钢筋笼进入防护外壳1时,在压力的作用下,弹簧组件4在钢筋笼的作用下挤压弧形导板5,使得钢筋笼能够插入防护外壳1,当钢筋笼完全进入防护外壳1内部时,在弹簧组件4的作用下使得弧形导板5与钢筋笼紧密连接,固定好钢筋笼,钢筋笼的一端插入海绵层2进行保护,在通过限位板把手11将钢筋笼限位板8由限位槽12插入防护外壳1内的限位板卡槽9上,使得钢筋笼限位板8通过限位板卡槽9与防护外壳1固定连接,将钢筋笼固定在防护外壳1内部,此种设计,能够利用防护外壳1、海绵层2、弧形导板5和钢筋笼限位板8对钢筋笼进行有效的保护,能够防止其在运输过程中受到损坏。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种钢筋笼整体运输用防护装置,包括防护外壳(1),其特征在于,所述防护外壳(1)内壁上固定连接有海绵层(2),所述海绵层(2)由若干海绵组合而成,所述海绵层(2)通过环氧树脂胶与防护外壳(1)内壁固定连接,所述防护外壳(1)的内部设置有支撑杆(3),所述支撑杆(3)设置在海绵层(2)外部的部分两侧均固定连接有弹簧组件(4),所述弹簧组件(4)由若干弹簧组合而成,所述弹簧组件(4)上相对于支撑杆(3)的另一端均固定连接有弧形导板(5),所述防护外壳(1)上相对于海绵层(2)的另一端设置有钢筋笼进口(6),所述钢筋笼进口(6)上下两侧防护外壳(1)上均固定连接有钢筋笼导向板(7),所述钢筋笼导向板(7)上靠近支撑杆(3)的一侧设置有钢筋笼限位板(8),所述钢筋笼限位板(8)上靠近支撑杆(3)的一侧上开设有凹槽,所述钢筋笼限位板(8)的一端插设在限位板卡槽(9)内,所述限位板卡槽(9)与防护外壳(1)的内底部固定连接,所述钢筋笼限位板(8)上相对于限位板卡槽(9)的另一端固定连接有限位板连接板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋笼整体运输用防护装置,其特征在于,所述支撑杆(3)一端穿过海绵层(2)与防护外壳(1)内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋笼整体运输用防护装置,其特征在于,所述弧形导板(5)的形状为弧形,所述弧形导板(5)的弧面采用软质橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的一种钢筋笼整体运输用防护装置,其特征在于,所述限位板连接板(10)上行相对于钢筋笼限位板(8)的另一端固定连接有限位板把手(11)。
5.根据权利要求1所述的一种钢筋笼整体运输用防护装置,其特征在于,所述钢筋笼限位板(8)与防护外壳(1)连接处设置有限位槽(12)。
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