CN209522535U - 一种叉车推杆限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车推杆限位装置，包括推杆主体和装置主体，推杆主体设置液压缸、推杆、连接板和底座，装置主体包括限位套、安装组件、限位调节组件和弹簧一，液压缸外部套接限位套，限位套下端连接安装组件，安装组件螺纹连接液压缸，液压缸的输出端固定连接推杆，推杆上端连接连接板，连接板通过限位调节组件连接限位套。本实用新型通过上下滑动滑套，再利用固定螺栓固定，安装、拆卸方便，且便于调节液压缸的位置，增大了限位的范围，利用滑杆在限位套上的滑动选择限位区间，配合卡杆和卡孔的卡和，滑杆固定，设置触发块接触限位传感器时运动停止并转向，实现推杆的限位，限位范围调节方便、灵活。

Description

一种叉车推杆限位装置

技术领域

本实用新型涉及叉车限位设备技术领域，具体是一种叉车推杆限位装置。

背景技术

叉车是一种对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车上的推杆利用液压缸通电提供动力，实现往返直线运动，是叉车工作必须的装置之一。

中国专利申请号：201710740917.9，授权公告号：CN 107332388 A，提供了一种推杆的行程限位调节装置，包括可移动地设置在导轨上的第一开关座和第二开关座上的导轨，设置在第一开关座上的第一开关，设置在第二开关座上的第二开关，固定设置在推杆上触发器，该实用新型普适性强，结构紧凑，操作方便，且行程调节范围宽，调节精度高，但仍存在以下不足：

(1)安装、拆卸不便，不利于检修。

(2)限位范围小，灵活性差。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有推杆限位装置安装、拆卸不便，不利于检修，限位范围小，灵活性差的问题，本实用新型的目的在于提供一种叉车推杆限位装置，通过螺纹连接方式连接限位装置主体和液压缸，利用限位调节组件调节限位区间以解决上述背景技术中提出的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车推杆限位装置，包括推杆主体和装置主体，所述推杆主体包括液压缸、推杆、连接板和底座，所述装置主体包括限位套、安装组件、限位调节组件和弹簧一。

作为本实用新型进一步的方案：所述液压缸通过底座安装在叉车上，所述液压缸外部套接限位套，所述限位套为上下端敞口的圆筒，所述限位套下端固定连接安装组件，所述安装组件螺纹连接液压缸，所述液压缸的输出端固定连接推杆，所述推杆的上端面固定连接连接板，所述限位套内壁设置滑槽，所述滑槽上端连接弹簧一，所述连接板滑动连接滑槽，且固定连接弹簧一的下端，所述连接板通过限位调节组件连接限位套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装组件包括滑套和固定螺栓，所述滑套滑动连接液压缸，且螺纹连接固定螺栓，所述液压缸配合固定螺栓设置安装孔，通过上下滑动滑套，再利用固定螺栓固定，实现推杆主体和装置主体连接，安装、拆卸方便，且便于调节液压缸的位置，增大了限位的范围，使用灵活性强。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位调节组件包括调节钮、滑杆、调节块、限位传感器、触发块、弹簧二、卡杆和弹簧三，所述连接板上下端面对称设置触发块，所述触发块外套接弹簧二，所述弹簧二另一端固定连接调节块，所述调节块靠近连接板的端面上安装限位传感器，所述调节块前侧端面固定连接滑杆，所述滑杆上设置环状凹槽，所述凹槽内设置卡孔，所述限位套上设置通槽一，所述通槽一的左侧均匀设置通槽二，所述通槽一和通槽二垂直且连通，所述滑杆通过在通槽一和通槽二内滑动连接限位套，所述通槽二对应卡孔位置设置安装槽，所述安装槽内壁固定连接弹簧三，所述弹簧三另一端固定连接卡杆，通过卡杆和卡孔的卡和，可以实现滑杆位置的固定，所述滑杆前端固定连接调节钮，叉车工作前可利用滑杆在通槽一和通槽二内的滑动来选择需要的限位区间，配合卡杆和卡孔的卡和，可以实现滑杆位置的固定，液压缸启动后，配合弹簧一和弹簧二的稳定作用，推杆上下移动，当连接板移动至触发块接触限位传感器时，运动停止并转向，实现推杆的限位，限位范围调节方便、灵活。

3、有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过上下滑动滑套，再利用固定螺栓固定，实现推杆主体和装置主体连接，安装、拆卸方便，且便于调节液压缸的位置，增大了限位的范围，使用灵活性强。

(2)本实用新型利用滑杆在通槽一和通槽二内的滑动来选择需要的限位区间，配合卡杆和卡孔的卡和，实现滑杆位置的固定。

(3)本实用新型设置连接板移动至触发块接触限位传感器时，运动停止并转向，实现推杆的限位，限位范围调节方便、灵活。

附图说明

图1为一种叉车推杆限位装置的结构示意图。

图2为一种叉车推杆限位装置中限位调节组件的结构示意图。

图3为一种叉车推杆限位装置中安装组件的结构示意图。

图中：1、推杆主体；2、装置主体；3、液压缸；4、推杆；5、连接板；6、底座；7、限位套；8、滑套；9、固定螺栓；10、安装孔；11、通槽二；12、调节钮；13、滑杆；14、调节块；15、限位传感器；16、触发块；17、弹簧二；18、滑槽；19、弹簧一；20、卡杆；21、弹簧三；22、通槽一。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种叉车推杆限位装置，包括推杆主体1和装置主体2，所述推杆主体1包括液压缸3、推杆4、连接板5和底座6，所述液压缸3型号为HSGL-01-100/dE，所述装置主体2包括限位套7、安装组件、限位调节组件和弹簧一19。

所述液压缸3通过底座6安装在叉车上，所述液压缸3外部套接限位套7，所述限位套7为上下端敞口的圆筒，所述限位套7下端固定连接安装组件，所述安装组件包括滑套8和固定螺栓9，所述滑套8滑动连接液压缸3，且螺纹连接固定螺栓9，所述液压缸3配合固定螺栓9设置安装孔10，通过上下滑动滑套8，再利用固定螺栓9固定，实现推杆主体1和装置主体2连接，安装、拆卸方便，且便于调节液压缸3的位置，增大了限位的范围，使用灵活性强，所述液压缸3的输出端固定连接推杆4，所述推杆4的上端面固定连接连接板5，所述限位套7内壁设置滑槽18，所述滑槽18上端连接弹簧一19，所述连接板5滑动连接滑槽18，且固定连接弹簧一19的下端，所述连接板5通过限位调节组件连接限位套7，所述限位调节组件包括调节钮12、滑杆13、调节块14、限位传感器15、触发块16、弹簧二17、卡杆20和弹簧三21，所述连接板5上下端面对称设置触发块16，所述触发块16外套接弹簧二17，所述弹簧二17另一端固定连接调节块14，所述调节块14靠近连接板5的端面上安装限位传感器15，所述限位传感器15型号为LJ23U3015BG，所述调节块14前侧端面固定连接滑杆13，所述滑杆13上设置环状凹槽，所述凹槽内设置卡孔，所述限位套7上设置通槽一22，所述通槽一22的左侧均匀设置通槽二11，所述通槽一22和通槽二11垂直且连通，所述滑杆13通过在通槽一22和通槽二11内滑动连接限位套7，所述通槽二11对应卡孔位置设置安装槽，所述安装槽内壁固定连接弹簧三21，所述弹簧三21另一端固定连接卡杆20，通过卡杆20和卡孔的卡和，可以实现滑杆13位置的固定，所述滑杆13前端固定连接调节钮12，叉车工作前可利用滑杆13在通槽一22和通槽二11内的滑动来选择需要的限位区间，配合卡杆20和卡孔的卡和，可以实现滑杆13位置的固定，液压缸3启动后，配合弹簧一19和弹簧二17的稳定作用，推杆4上下滑动，当连接板5移动至触发块16接触限位传感器15时，运动停止并转向，实现推杆4的限位，限位范围调节方便、灵活。

本实用新型工作原理：推杆4工作前通过上下滑动滑套8，再利用固定螺栓9固定，实现推杆主体1和装置主体2连接，安装、拆卸方便，且便于调节液压缸3的位置，增大了限位的范围，使用灵活性强，安装完成后利用滑杆13在通槽一22和通槽二11内的滑动来调节推杆4的移动区间，配合卡杆20和卡孔的卡和，实现滑杆13位置的固定，液压缸3启动后，配合弹簧一19和弹簧二17的稳定作用，推杆4运动并带动连接板5在移动区间内移动，当连接板5移动至触发块16接触限位传感器15时，运动停止并转向，实现推杆4的限位，限位范围调节方便、灵活。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种叉车推杆限位装置，包括推杆主体(1)，所述推杆主体(1)包括液压缸(3)、推杆(4)、连接板(5)和底座(6)，其特征在于，还包括装置主体(2)，所述装置主体(2)包括限位套(7)、安装组件、限位调节组件和弹簧一(19)；

所述液压缸(3)通过底座(6)安装在叉车上，所述液压缸(3)外部套接限位套(7)，所述限位套(7)为上下端敞口的圆筒，所述限位套(7)下端固定连接安装组件，所述安装组件螺纹连接液压缸(3)，所述液压缸(3)的输出端固定连接推杆(4)，所述推杆(4)的上端面固定连接连接板(5)，所述限位套(7)内壁设置滑槽(18)，所述滑槽(18)上端连接弹簧一(19)，所述连接板(5)滑动连接滑槽(18)，且固定连接弹簧一(19)的下端，所述连接板(5)通过限位调节组件连接限位套(7)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车推杆限位装置，其特征在于，所述安装组件包括滑套(8)和固定螺栓(9)，所述滑套(8)滑动连接液压缸(3)，且螺纹连接固定螺栓(9)，所述液压缸(3)配合固定螺栓(9)设置安装孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车推杆限位装置，其特征在于，所述限位调节组件包括调节钮(12)、滑杆(13)、调节块(14)、限位传感器(15)、触发块(16)、弹簧二(17)、卡杆(20)和弹簧三(21)，所述连接板(5)上下端面对称设置触发块(16)，所述触发块(16)外套接弹簧二(17)，所述弹簧二(17)另一端固定连接调节块(14)，所述调节块(14)靠近连接板(5)的端面上安装限位传感器(15)，所述调节块(14)前侧端面固定连接滑杆(13)，所述滑杆(13)上设置环状凹槽，所述凹槽内设置卡孔，所述限位套(7)上设置通槽一(22)，所述通槽一(22)的左侧均匀设置通槽二(11)，所述通槽一(22)和通槽二(11)垂直且连通，所述滑杆(13)通过在通槽一(22)和通槽二(11)内滑动连接限位套(7)，所述通槽二(11)对应卡孔位置设置安装槽，所述安装槽内壁固定连接弹簧三(21)，所述弹簧三(21)另一端固定连接卡杆(20)，通过卡杆(20)和卡孔的卡和，可以实现滑杆(13)位置的固定，所述滑杆(13)前端固定连接调节钮(12)。