CN209499211U - 应急逃生床及应急逃生装置 - Google Patents

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司亭峰
刘讯
周鑫
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Abstract

本实用新型涉及应急逃生装置技术领域,尤其是涉及一种应急逃生床及应急逃生装置。应急逃生床包括床体框架、多个可翻折床板和驱动装置;所述床体框架内部形成用于容纳人体的内舱室;多个所述可翻折床板均转动连接于所述床体框架上,并通过同一驱动装置驱动多个所述可翻折床板同时翻折使位于多个所述可翻折床板上的人体落入所述内舱室内;所述驱动装置至少包括电机、链条和链轮,所述电机通过同一所述链条带动链轮同时驱动多个所述可翻折床板相对于所述床体框架旋转。本实用新型解决了现有技术中驱动装置结构复杂且翻折后留有空间小的技术问题。

Description

应急逃生床及应急逃生装置
技术领域
本实用新型涉及应急逃生装置技术领域,尤其是涉及一种应急逃生床及应急逃生装置。
背景技术
人们在休息的时候,需要一种应急逃生床,既满足日常休息睡眠功用的同时在抢劫、暴力、地震等灾难突然来临时,通过左右床板的翻转使得人员快速落入下方安全舱室来有效地避难逃生。
然而,现有技术中驱使床板移动的驱动装置结构较为复杂,而且会占用床体内部过多的空间,导致人在下滑的时候,入口较小,占用了逃生时间,而且滑落后供人活动的空间较小,不利于藏身,存在很多安全隐患。
鉴于此,提供一种新型的应急逃生床显得尤为重要。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种应急逃生床,解决了上述技术问题。
本实用新型提供的应急逃生床,包括:床体框架、多个可翻折床板和驱动装置;
所述床体框架内部形成用于容纳人体的内舱室;
多个所述可翻折床板均转动连接于所述床体框架上,并通过同一驱动装置驱动多个所述可翻折床板同时翻折使位于多个所述可翻折床板上的人体落入所述内舱室内;
所述驱动装置至少包括电机、链条和链轮,所述电机通过同一所述链条带动链轮同时驱动多个所述可翻折床板相对于所述床体框架旋转。
进一步的,所述驱动装置还包括减速箱,所述链轮包括主动链轮和多个从动链轮;
所述电机通过所述减速箱驱动所述主动链轮旋转,所述主动链轮通过同一所述链条同时带动多个所述从动链轮旋转,多个所述从动链轮分别带动多个所述可翻折床板相对于所述床体框架翻折主动链轮从动链轮主动链轮主动链轮从动链轮从动链轮。
进一步的,所述主动链轮与所述电机通过第一转动轴固定连接;
所述从动链轮与所述可翻折床板通过第二转动轴固定连接;
所述第一转动轴和第二转动轴通过所述驱动装置传动连接。
进一步的,所述减速箱采用蜗轮蜗杆减速箱。
进一步的,位于所述可翻折床板上方的所述床体框架上设置有启动开关和限位开关;
位于所述可翻折床板下方的所述内舱室内设置有复位开关;
所述可翻折床板转动至与水平面平行时,所述限位开关控制电插锁锁定所述可翻折床板;
所述启动开关和复位开关能够控制电插锁缩回,使所述可翻折床板继续翻转。
进一步的,所述电插锁包括锁体和伸缩锁头;
所述伸缩锁头相对于所述锁体滑动密封连接,且能够穿入所述可翻折床板内部,用于支撑所述可翻折床板并限制翻转。
进一步的,所述内舱室内用于储存应急物资,且所述内舱室上开设逃生门。
进一步的,所述可翻折床板包括两个,且分别位于所述床体框架两侧;
两个所述可翻折床板通过同一所述电机驱动向内相对翻转,以使位于两个所述可翻折床板上的人体落入所述内舱室内。
进一步的,所述第二转动轴连接于所述可翻折床板的中间位置。
本实用新型的第二目的在于提供一种应急逃生装置,解决了上述技术问题。
本实用新型提供的应急逃生装置,包括:上述的应急逃生床。
相对于现有技术,本实用新型提供的应急逃生床及应急逃生装置具有如下优势:
本实用新型提供的应急逃生床,包括床体框架、多个可翻折床板和驱动装置;所述床体框架内部形成用于容纳人体的内舱室;多个所述可翻折床板均转动连接于所述床体框架上,并通过同一驱动装置驱动多个所述可翻折床板同时翻折使位于多个所述可翻折床板上的人体落入所述内舱室内;所述驱动装置至少包括电机、链条和链轮,所述电机通过同一所述链条带动链轮同时驱动多个所述可翻折床板相对于所述床体框架旋转。
本实用新型采用电机和链轮作为驱动装置,相比较现有技术中的多齿轮啮合传动,减少了多齿轮啮合时的累积间隙误差,从而最大程度的减少可翻折床板翻转过程中的惯性;通过同一驱动装置保证了翻转的同步性,增大了人体下滑入口的空间;整个床体框架及除了可翻折床板以及驱动装置外均为内舱室,增大了内部容纳藏身空间,便于求生救援。
本实用新型提供的应急逃生装置,包括上述的应急逃生床。由于应急逃生床的设置,所以应急逃生装置具有上述应急逃生床的所有优点;能够解决上述技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的应急逃生床的可翻折床板与水平面平行状态时的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的应急逃生床的可翻折床板翻折状态时的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的应急逃生床的驱动装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的位于应急逃生床上的电机和减速箱的结构示意图。
图标:
100-床体框架;200-可翻折床板;300-驱动装置;310-电机;320-链条;330-减速箱;340-主动链轮;350-从动链轮;360-转向轮;400-内舱室。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例一
如图1-图4所示,本实施例提供的应急逃生床,包括床体框架100、多个可翻折床板200和驱动装置300;所述床体框架100内部形成用于容纳人体的内舱室400;多个所述可翻折床板200均转动连接于所述床体框架100上,并通过同一驱动装置300驱动多个所述可翻折床板200同时翻折使位于多个所述可翻折床板200上的人体落入所述内舱室400内;所述驱动装置300至少包括电机310、链条320链轮,所述电机310通过同一链条320带动链轮同时驱动多个所述可翻折床板200相对于所述床体框架100旋转。
本实施例采用电机310和链轮作为驱动装置300,相比较现有技术中的多齿轮啮合传动,减少了多齿轮啮合时的累积间隙误差,从而最大程度的减少可翻折床板200翻转过程中的惯性;通过同一驱动装置300保证了翻转的同步性,增大了人体下滑入口的空间;整个床体框架100及除了可翻折床板200以及驱动装置300外均为内舱室400,增大了内部容纳藏身空间,便于求生救援。
本实施例的可选方案中,所述驱动装置300还包括减速箱330,所述链轮包括主动链轮340和多个从动链轮350;所述电机310通过减速箱330驱动所述主动链轮340旋转,所述主动链轮340通过同一链条320同时带动多个所述从动链轮350旋转,多个所述从动链轮350分别带动多个所述可翻折床板200相对于所述床体框架100翻折。
本实施例的可选方案中,所述主动链轮340与所述电机310通过第一转动轴固定连接;所述从动链轮350与所述可翻折床板200通过第二转动轴固定连接;所述第一转动轴和第二转动轴通过所述驱动装置传动连接。其中,主动链轮340先与一转向轮360通过链条320连接,转向轮360再与多个从动链轮350通过链条320连接。
本实施例的可选方案中,所述减速箱330采用蜗轮蜗杆减速箱330。
本实施例的可选方案中,请继续参考图1-图2所示,位于所述可翻折床板上方的所述床体框架100上设置有启动开关和限位开关;位于所述可翻折床板下方的所述内舱室400内设置有复位开关;所述可翻折床板转动至与水平面平行时,所述限位开关控制电插锁锁定所述可翻折床板;所述启动开关和复位开关能够控制电插锁缩回,使所述可翻折床板继续翻转。其中,可翻折床板200翻转至人体下落的同时继续翻转至与水平面平行后停止,增加了逃生防护的连贯性,缩短了营造安全防护环境的时间。
本实施例的可选方案中,所述电插锁包括锁体和伸缩锁头;所述伸缩锁头相对于所述锁体滑动密封连接,且能够穿入所述可翻折床板内部,用于支撑所述可翻折床板并限制翻转。电插锁在可翻折床板200水平时动作,增加了可翻折床板200的支撑力,保证了功能的完整性。
本实施例的可选方案中,所述内舱室400内用于储存应急物资,且所述内舱室400上开设逃生门。
本实施例的可选方案中,所述可翻折床板200包括两个,且分别位于所述床体框架100两侧;两个所述可翻折床板200通过同一所述电机310以及链条驱动向内相对翻转,以使位于两个所述可翻折床板200上的人体落入所述内舱室400内。
本实施例的可选方案中,如图1-图2所示,所述第二转动轴连接于所述可翻折床板200的中间位置,左、右两个可翻折床板200在同一根链条的驱动下向床体框架100中轴线翻转,保证了翻转的同步性,增大了人体下滑入口的空间。
如图3所示,所述电机310通过减速箱330带动主动链轮340转动,主动链轮340通过链条320分别驱动两个从动链轮350转动(主动链轮340与从动链轮350之间还设置有转向轮360),两个从动链轮350反向转动(一个顺时针,一个逆时针),并带动两个可翻折床板200同时向内转动,人体从两个可翻折床板200上掉落到内舱室400内,由于两个可翻折床板200向内翻折,形成的掉落空间较大,缩短了营造安全防护环境的时间。人体掉落后,两个可翻折床板200继续翻折直至与水平面平齐。
本实施例的工作过程:
1.原始状态:电插锁是启动状态(锁住可翻折床板200),按下启动开关,电插锁缩回,床板开始翻转,翻转到180°水平时,限位开关动作,电机310断电停止翻转,电插锁启动锁死可翻折床板200,一个流程结束。
2.当手动按下内舱室400里边的复位开关时,电插锁缩回,电机310反转,可翻折床板200反向转动180°,限位开关启动,电机310断电停转,电插锁启动锁死可翻折床板200,复位过程结束。
实施例二
本实施例提供的应急逃生装置,包括:上述的应急逃生床。由于应急逃生床的设置,所以应急逃生装置具有上述应急逃生床的所有优点;能够解决上述技术问题。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种应急逃生床,其特征在于,包括:床体框架、多个可翻折床板和驱动装置;
所述床体框架内部形成用于容纳人体的内舱室;
多个所述可翻折床板均转动连接于所述床体框架上,并通过同一驱动装置驱动多个所述可翻折床板同时翻折使位于多个所述可翻折床板上的人体落入所述内舱室内;
所述驱动装置至少包括电机、链条和链轮,所述电机通过同一所述链条带动链轮同时驱动多个所述可翻折床板相对于所述床体框架旋转。
2.根据权利要求1所述的应急逃生床,其特征在于,所述驱动装置还包括减速箱,所述链轮包括主动链轮和多个从动链轮;
所述电机通过所述减速箱驱动所述主动链轮旋转,所述主动链轮通过同一所述链条同时带动多个所述从动链轮旋转,多个所述从动链轮分别带动多个所述可翻折床板相对于所述床体框架翻折。
3.根据权利要求2所述的应急逃生床,其特征在于,所述主动链轮与所述电机通过第一转动轴固定连接;
所述从动链轮与所述可翻折床板通过第二转动轴固定连接;
所述第一转动轴和第二转动轴通过所述驱动装置传动连接。
4.根据权利要求2所述的应急逃生床,其特征在于,所述减速箱采用蜗轮蜗杆减速箱。
5.根据权利要求1所述的应急逃生床,其特征在于,位于所述可翻折床板上方的所述床体框架上设置有启动开关和限位开关;
位于所述可翻折床板下方的所述内舱室内设置有复位开关;
所述可翻折床板转动至与水平面平行时,所述限位开关控制电插锁锁定所述可翻折床板;
所述启动开关和复位开关能够控制电插锁缩回,使所述可翻折床板继续翻转。
6.根据权利要求5所述的应急逃生床,其特征在于,所述电插锁包括锁体和伸缩锁头;
所述伸缩锁头相对于所述锁体滑动密封连接,且能够穿入所述可翻折床板内部,用于支撑所述可翻折床板并限制翻转。
7.根据权利要求1所述的应急逃生床,其特征在于,所述内舱室内用于储存应急物资,且所述内舱室上开设逃生门。
8.根据权利要求3所述的应急逃生床,其特征在于,所述可翻折床板包括两个,且分别位于所述床体框架两侧;
两个所述可翻折床板通过同一所述电机驱动向内相对翻转,以使位于两个所述可翻折床板上的人体落入所述内舱室内。
9.根据权利要求8所述的应急逃生床,其特征在于,所述第二转动轴连接于所述可翻折床板的中间位置。
10.一种应急逃生装置,其特征在于,包括:权利要求1-9任一项所述的应急逃生床。
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