CN209475046U - 一种多功能转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能转运车，主体推车有多层，每层推车的边缘均固定连接有围栏，主体推车的一个侧面外壁固定连接有阻力板，固定带组包括固定带、固定机构，固定机构包括两个卡片、卡座、释放按钮，固定带两端各连接一个卡片，卡座固定连接在阻力板内壁，卡片可以插进卡座内锁紧，释放按钮连接在卡座上，用于解开卡座和卡片，另外的侧面上转动连接有配药平台，配药平台下方固定连接有置物袋，与配药平台相邻的侧面导轨配合连接有抽屉，主体推车上还固定连接有氧气罐槽，主体推车边缘连接有丝网，丝网尽头固定连接有拉钩。该转运车通过固定带组能实现床与车的快速连接和分离，丝网能够网住仪器，避免掉落。

Description

一种多功能转运车

技术领域

本实用新型涉及医疗装置技术领域，具体地讲涉及一种多功能转运车。

背景技术

在院内危重症患者的转运中，我们常需要携带一些仪器设备、药物、机械，来应对途中可能出现的一些病情变化。目前，在院内转运中，主流的做法是将监护仪、推注泵、氧气袋等放在床上，既占用了患者的病床空间，造成不适感，还会有仪器坠落的风险，且各类导线导管易缠绕在一起，分开时容易造成脱管等不良事件。另外，国内一些大型医院因为占地面积大，各医疗单元距离较远，通常使用二级医疗点的形式对转运途中进行补给，物资与人力成本消耗过大。

实用新型内容

为克服上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，轻质小巧，功能多样的转运车，能够放置不同仪器，还能快速与床连接和分离，还能防止仪器坠落。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种多功能转运车，包括主体推车，还包括抽屉、氧气罐槽、电池模块、配药平台、置物袋、丝网、固定带组，所述主体推车为多层推车，每层推车的边缘均固定连接有围栏，主体推车的一个侧面外壁固定连接有阻力板，固定带组包括固定带、固定机构，固定机构包括两个卡片、卡座、释放按钮，固定带两端各连接一个卡片，卡座固定连接在阻力板内壁，卡片可以插进卡座内锁紧，释放按钮连接在卡座上，用于解开卡座和卡片，固定固定带组的侧面不再设置额外的组件，另外的侧面上通过阻尼铰链转动连接有配药平台，所述配药平台下方固定连接有置物袋，与配药平台相邻的侧面导轨配合连接有抽屉，所述主体推车上还固定连接有氧气罐槽，主体推车边缘连接有丝网，丝网尽头固定连接有拉钩。

上述的一种多功能转运车，所述主体推车由轻型硬塑料材质制成。

上述的一种多功能转运车，所述氧气罐槽，内衬有海绵，可防止氧气瓶与槽壁形成撞击和摩擦。

上述的一种多功能转运车，所述氧气罐槽与主体推车，均使用万向轮，以便跟随担架床的路径，整体性更强。

上述的一种多功能转运车，所述配药平台设有液压杆，可实现伸展与缩放，伸展时可进行配药操作，便于抢救，缩放时不占用空间。

上述的一种多功能转运车，所述固定带组共三个，由两个卡片、卡座、固定带、按钮构成，可实现与担架床的固定与快速拆分。

上述的一种多功能转运车，所述阻力板为橡胶颗粒板，直接与担架床的床挡接触，增加摩擦力，减少床与车的相对运动，整体性更强。

上述的一种多功能转运车，所述主体推车上相对的两侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆尽头可拆卸连接有遮雨伞布，遮雨伞布能够遮住主体推车。

上述的一种多功能转运车，所述主体推车上固定连接有扶手。

本实用新型的有益效果在于：1、简单明了易操作。2、成本低廉。3、轻便，可与担架床紧密连接成一个整体，减少随行工作人员，节省人力，亦可快速拆分，变成治疗车进行使用。4、三层可收纳诸多仪器设备，把床单位还给病人，增加病人舒适感，减少仪器坠床的风险，提高了患者就医体验，减少经济损失。5、电池模块可应对较长的外出时间，减少仪器设备断电导致的风险。6、配药平台，可伸缩，便于途中抢救时放置安瓿进行配药操作。7、置物袋便于收纳患者就医资料，免于丢失。8、氧气罐槽用于安置氧气瓶，弃用氧气袋，对于每一个需要用氧的患者做到精准氧疗。9、取代院内二级医疗点，使用灵活机动，方便维护。10、固定带组方便使病床和转运车快速结合和分离。11、丝网能够网住仪器，防止坠落。12、阻力板能够使床与转运车紧密贴合。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正视图。

其中：1-主体推车，2-围栏，3-抽屉，4-氧气罐槽，5-电池模块，6-扶手，7-配药平台，8-液压杆，9-置物袋，10-万向轮，11-丝网，12-拉钩，13-卡片，14-卡座，15-固定带，16-按钮，17-阻力板。

具体实施方式

【实施例1】

一种多功能转运车，包括主体推车1，还包括抽屉3、氧气罐槽4、电池模块5、配药平台7、置物袋9、丝网11、固定带组，所述所述主体推车为多层推车，每层推车的边缘均固定连接有围栏2，主体推车的一个侧面外壁固定连接有阻力板17，阻力板17内侧连接有固定带组，固定带组包括固定带15、固定机构，固定机构包括两个卡片13、卡座14、释放按钮16，固定带15两端各连接一个卡片13，卡座14固定连接在阻力板17内壁，卡片13可以插进卡座内锁紧，释放按钮16连接在卡座上，用于解开卡座14和卡片13，固定固定带组的侧面不再设置额外的组件，另外的侧面上通过阻尼铰链转动连接有配药平台7，所述配药平台7下方固定连接有置物袋9，与配药平台7相邻的侧面导轨配合连接有抽屉，所述主体推车1上还固定连接有氧气罐槽4，主体推车1边缘连接有丝网11，丝网11尽头固定连接有拉钩12。对于较大的仪器，可用丝网11罩住仪器，用拉钩12将丝网固定在另一侧，可防止仪器设备跌落。氧气罐槽4用于放置氧气瓶，以便转运途中精准氧疗，定期检查更换。抽屉3用于放置急救药品，抽屉设在配药平台7相邻的侧面，便于取药配药。后方设有固定带组，用于连接担架床，使用时，先卡好一侧锁扣13，用固定带15缠绕担架床板，使阻力板16与床挡紧密贴合后，将另一侧锁扣13卡入锁扣座14，因为紧密贴合所以减少了床与车之间的相对运动，则无需增设人员推车，减少了随行工作人员；如遇大抢救，亦可按下按钮16，使锁扣13和锁扣座14分离，进而实现床和车的快速分离，然后用作治疗车，摆放在合适的位置对患者进行抢救。两个卡片的好处是，相对于一个卡片，更容易实现床和车的快速分离。该固定带组的具体结构，尤其是卡片和卡座，可参考汽车安全带的固定机构的具体结构。

【实施例2】

基于实施例1，以下是优选技术特征，实施例1可择一或择多与其自由组合，成为新的技术方案。

优选地，所述主体推车有三层，每层边缘均设有一定高度的围栏2，以防止仪器设备跌落，建议一层放置除颤监护仪、呼吸机，二层放置推注泵，三层放置电池模块5以及负压吸引装置。

优选地，所述主体推车由轻型硬塑料材质制成。

优选地，所述氧气罐槽4，内衬有海绵，可防止氧气瓶与槽壁形成撞击和摩擦。

优选地，所述氧气罐槽4与主体推车，均使用万向轮10，以便跟随担架床的路径，整体性更强。

优选地，所述配药平台7设有液压杆8，可实现伸展与缩放，伸展时可进行配药操作，便于抢救，缩放时不占用空间。液压杆8可实现伸缩，便于途中抢救时放置安瓿瓶进行配药操作。

优选地，所述固定带组共三个，由两个卡片13、卡座14、固定带15、按钮16构成，可实现转运车与担架床的固定与快速拆分。

优选地，所述阻力板17为橡胶颗粒板，直接与担架床的床挡接触，增加摩擦力，减少床与车的相对运动，整体性更强。

优选地，所述主体推车上相对的两侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆尽头可拆卸连接有遮雨伞布，遮雨伞布能够遮住主体推车，需要遮雨时将遮雨伞布安装在伸缩杆上，然后调整伸缩杆到合适的高度进行遮雨。

优选地，所述主体推车上固定连接有扶手6。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为其中的一种实施例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (9)

1.一种多功能转运车，包括主体推车，其特征在于：还包括抽屉、氧气罐槽、电池模块、配药平台、置物袋、丝网、固定带组，所述主体推车为多层推车，每层推车的边缘均固定连接有围栏，主体推车的一个侧面外壁固定连接有阻力板，固定带组包括固定带、固定机构，固定机构包括两个卡片、卡座、释放按钮，固定带两端各连接一个卡片，卡座固定连接在阻力板内壁，卡片可以插进卡座内锁紧，释放按钮连接在卡座上，用于解开卡座和卡片，固定固定带组的侧面不再设置额外的组件，另外的侧面上通过阻尼铰链转动连接有配药平台，所述配药平台下方固定连接有置物袋，与配药平台相邻的侧面导轨配合连接有抽屉，所述主体推车上还固定连接有氧气罐槽，主体推车边缘连接有丝网，丝网尽头固定连接有拉钩。

2.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述主体推车由轻型硬塑料材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述氧气罐槽，内衬有海绵，可防止氧气瓶与槽壁形成撞击和摩擦。

4.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述氧气罐槽与主体推车，均使用万向轮，以便跟随担架床的路径，整体性更强。

5.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述配药平台设有液压杆，可实现伸展与缩放，伸展时可进行配药操作，便于抢救，缩放时不占用空间。

6.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述固定带组共三个，由两个卡片、卡座、固定带、按钮构成，可实现与担架床的固定与快速拆分。

7.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述阻力板为橡胶颗粒板，直接与担架床的床挡接触，增加摩擦力，减少床与车的相对运动，整体性更强。

8.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述主体推车上相对的两侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆尽头可拆卸连接有遮雨伞布，遮雨伞布能够遮住主体推车。

9.根据权利要求1所述的一种多功能转运车，其特征在于：所述主体推车上固定连接有扶手。