CN209469797U - 一种气缸用密封件 - Google Patents

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刘义昌
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Abstract

本实用新型提供一种气缸用密封件,包括橡胶密封圈,所述橡胶密封圈上端面开设环形槽一,且橡胶密封圈下端面开设环形槽二,所述橡胶密封圈外表面下侧固定定位圈,所述环形槽二内安插弹性橡胶圈,所述弹性橡胶圈内表面中部位置开设环形槽三,所述弹性橡胶圈内镶嵌半球罩一和半球罩二,所述半球罩一和半球罩二固定连接,且半球罩一内镶嵌滚珠,所述滚珠一部分延伸至环形槽三内,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:实现二次密封和提醒更换橡胶密封圈的目的。

Description

一种气缸用密封件
技术领域
本实用新型是一种气缸用密封件,属于气缸配件领域。
背景技术
气缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆以及密封件等组成,目前,气缸用活塞密封件大量采用丁腈橡胶材料的密封件,由于丁腈橡胶材料的耐磨性较差,且容易老化,长时间使用后,其密封效果下降,容易因更换不及时,造成气缸的进一步损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种气缸用密封件,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型具有二次密封结构,实现提醒更换,组合式装配。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种气缸用密封件,包括橡胶密封圈,所述橡胶密封圈上端面开设环形槽一,且橡胶密封圈下端面开设环形槽二,所述橡胶密封圈外表面下侧固定定位圈,所述环形槽二内安插弹性橡胶圈,所述弹性橡胶圈内表面中部位置开设环形槽三,所述弹性橡胶圈内镶嵌半球罩一和半球罩二,所述半球罩一和半球罩二固定连接,且半球罩一内镶嵌滚珠,所述滚珠一部分延伸至环形槽三内。
进一步地,所述半球罩一、半球罩二以及滚珠均安装至少三组,至少三组所述半球罩一呈环形等距镶嵌在弹性橡胶圈内,至少三组所述半球罩二分别与至少三组半球罩一固定连接,至少三组所述滚珠分别镶嵌在至少三组半球罩一内。
进一步地,所述半球罩一外表面固定圈边一,所述半球罩二外表面固定圈边二,所述圈边一通过胶水与圈边二固定连接。
进一步地,所述半球罩二外表面中部位置开设通口,所述滚珠穿过通口延伸至环形槽三内。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种气缸用密封件,因本实用新型添加了弹性橡胶圈、半球罩一、半球罩二、滚珠以及环形槽三,该设计通过将弹性橡胶圈套在在橡胶密封圈上,起到在橡胶密封圈磨损严重时二次密封的作用,在橡胶密封圈磨穿后滚珠与活塞杆相互滚动产生声响,达到提醒更换橡胶密封圈的目的。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种气缸用密封件的结构示意图;
图2为本实用新型一种气缸用密封件的一种实施例图;
图3为本实用新型一种气缸用密封件的一种实施例A处放大图;
图4为本实用新型一种气缸用密封件的一种实施例中缸筒的剖面图;
图5为本实用新型一种气缸用密封件中弹性橡胶圈的立体图;
图6为本实用新型一种气缸用密封件中半球罩一的立体图;
图7为本实用新型一种气缸用密封件中半球罩二的立体图;
图中:1-活塞杆、2-缸筒、3-环形槽一、4-定位圈、5-端盖、6-环形槽二、7-橡胶密封圈、8-弹性橡胶圈、9-半球罩一、10-半球罩二、11-滚珠、12-环形槽三、13-凹槽、14-卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图7,本实用新型提供一种技术方案:一种气缸用密封件,包括橡胶密封圈7,橡胶密封圈7上端面开设环形槽一3,且橡胶密封圈7下端面开设环形槽二6,橡胶密封圈7外表面下侧固定定位圈4,将橡胶密封圈7套在活塞杆1上并安插在缸筒2上的凹槽13内,使定位圈4卡在卡槽14内,此时橡胶密封圈7上的环形槽一3和环形槽二6内部空间均缩小,随后将端盖5与缸筒2固定连接,从而完成橡胶密封圈7的装配,环形槽二6内安插弹性橡胶圈8,弹性橡胶圈8内表面中部位置开设环形槽三12,弹性橡胶圈8内镶嵌半球罩一9和半球罩二10,半球罩一9和半球罩二10固定连接,且半球罩一9内镶嵌滚珠11,滚珠11一部分延伸至环形槽三12内,在将端盖5固定在缸筒2上之前,将弹性橡胶圈8安插在环形槽二6内,此时弹性橡胶圈8处于膨胀状态,当橡胶密封圈7与活塞杆1因相对滑动等原因磨损严重时,弹性橡胶圈8随之收缩并填补橡胶密封圈7因磨损产生的间隙,从而实现二次密封,同时滚珠11处于环形槽三12内部分与活塞杆1相接触,滚珠11与活塞杆1接触发生相对运动产生声响,从而起到提醒更换橡胶密封圈7的作用,滚珠11在活塞杆1伸缩过程中可在半球罩一9和半球罩二10内滚动,进而避免滚珠11划伤活塞杆1。
半球罩一9、半球罩二10以及滚珠11均安装至少三组,至少三组半球罩一9呈环形等距镶嵌在弹性橡胶圈8内,至少三组半球罩二10分别与至少三组半球罩一9固定连接,至少三组滚珠11分别镶嵌在至少三组半球罩一9内,至少三组半球罩一9、半球罩二10以及滚珠11的相互配合增加滚珠11与活塞杆1相接触的概率。
半球罩一9外表面固定圈边一,半球罩二10外表面固定圈边二,圈边一通过胶水与圈边二固定连接,通过胶水将圈边一和圈边二相粘连,从而实现将滚珠11镶嵌在半球罩一9和半球罩二10形成的空间内。
半球罩二10外表面中部位置开设通口,滚珠11穿过通口延伸至环形槽三12内,通口的设计便于滚珠11的一部分处于环形槽三12内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种气缸用密封件,包括橡胶密封圈,其特征在于:所述橡胶密封圈上端面开设环形槽一,且橡胶密封圈下端面开设环形槽二,所述橡胶密封圈外表面下侧固定定位圈,所述环形槽二内安插弹性橡胶圈,所述弹性橡胶圈内表面中部位置开设环形槽三,所述弹性橡胶圈内镶嵌半球罩一和半球罩二,所述半球罩一和半球罩二固定连接,且半球罩一内镶嵌滚珠,所述滚珠一部分延伸至环形槽三内。
2.根据权利要求1所述的一种气缸用密封件,其特征在于:所述半球罩一、半球罩二以及滚珠均安装至少三组,至少三组所述半球罩一呈环形等距镶嵌在弹性橡胶圈内,至少三组所述半球罩二分别与至少三组半球罩一固定连接,至少三组所述滚珠分别镶嵌在至少三组半球罩一内。
3.根据权利要求1所述的一种气缸用密封件,其特征在于:所述半球罩一外表面固定圈边一,所述半球罩二外表面固定圈边二,所述圈边一通过胶水与圈边二固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种气缸用密封件,其特征在于:所述半球罩二外表面中部位置开设通口,所述滚珠穿过通口延伸至环形槽三内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112390109A (zh) * 2020-11-17 2021-02-23 迅达(中国)电梯有限公司 电梯用弹性摩擦件和磨损量判断方法

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