CN209464206U - 一种具有后翻可拆扶手轮椅车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮椅技术领域一种具有后翻可拆扶手轮椅车，包括轮椅车，轮椅车中部前后壁水平设置有扶手装置，扶手装置包括扶手架，扶手架通过插接装置与前支撑座连接，扶手架右端通过插销与后支撑座铰接，扶手架中部贯穿扶手架竖直连接有升降装置；升降装置包括上套壳、下套壳和升降板，上套壳和下套壳固定在扶手架外壁，升降板和下套壳之间通过第一调节机构连接；升降板顶部通过第二调节机构连接有扶手。本实用新型不仅方便拆卸，而且具有扶手后翻的功能；可以根据不同的使用者选择合适的扶手高度，增大通用性且调节方便；根据不同使用则手臂的长度选择合适的安装位置，提高使用舒适性且调节方便。

Description

一种具有后翻可拆扶手轮椅车

技术领域

本实用新型涉及轮椅技术领域，具体为一种具有后翻可拆扶手轮椅车。

背景技术

轮椅是康复的重要工具，轮椅它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，为了合适的胳膊支承和舒适，重要的是提供连接在轮椅上的适当定位的扶手，扶手提供好的稳定性，因为个体通常使用扶手来操作以进出轮椅。当个体落座时，通常将其大部分的重量加在扶手上，现有的扶手插卸较为困难，不方便调整以便适合不同的人群。

例如中国专利申请号为CN201620156621.3一种可快速拆装的轮椅扶手及应用其的轮椅，包括扶手总成，还包括固定于轮椅车架总成上的扶手插管，所述的扶手总成包括扶手管，所述的扶手管的两端各与一个扶手插管插接配合，该扶手管的两端均设有按钮和弹销，所述的按钮与弹销相连接，所述的弹销与设于扶手插管上的弹销孔相配合，所述的弹销上还设有便于快速导入扶手插管的导滑斜面。轮椅扶手可以直接插在轮椅车架上并实现锁定，通过解锁按钮即可实现解锁，从而使轮椅扶手可以方便快速地拆装，使用更加方便快捷，并且结构简单，易于实施。

但是该装置的扶手架两端均通过弹销与轮椅车连接，不方便在需要将扶手后翻而不需要完全拆卸的情况，造成使用麻烦；扶手的高度是固定的，不方便不同身高的使用者，降低通用性；扶手左右的安装位置时固定的，不方便不同手臂长度人群的需求，降低使用舒适性。

基于此，本实用新型设计了一种具有后翻可拆扶手轮椅车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有后翻可拆扶手轮椅车，以解决上述背景技术中提出的现有装置的扶手架两端均通过弹销与轮椅车连接，不方便在需要将扶手后翻而不需要完全拆卸的情况，造成使用麻烦；扶手的高度是固定的，不方便不同身高的使用者，降低通用性；扶手左右的安装位置时固定的，不方便不同手臂长度人群的需求，降低使用舒适性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有后翻可拆扶手轮椅车，包括轮椅车，所述轮椅车中部轮椅座处前后壁水平设置有扶手装置，所述扶手装置左端通过前支撑座与轮椅车中部连接，所述扶手装置右端通过后支撑座与轮椅车中部连接，所述扶手装置包括扶手架，所述扶手架通过插接装置与前支撑座连接，所述扶手架右端通过插销与后支撑座铰接，所述扶手架中部贯穿扶手架竖直连接有升降装置；

所述升降装置包括上套壳、下套壳和升降板，所述上套壳和下套壳通过螺栓固定在扶手架外壁，所述升降板竖直端贯穿上套壳、下套壳和扶手架，所述升降板和下套壳之间通过第一调节机构连接；

所述升降板顶部通过第二调节机构连接有扶手。

优选的，所述插接装置包括管套，所述管套右侧壁铰接有开关，所述开关左端水平贯穿管套下部和前支撑座上部，所述管套下端插接在前支撑座内腔，所述管套下端内腔设置于第三弹性件。

优选的，所述第一调节机构包括第一调节柱和第一弹性件，所述第一调节柱左端贯穿下套壳和升降板螺纹连接有第一定位螺柱，所述第一弹性件套接在第一调节柱右端外壁位于下套壳右侧壁和第一调节柱竖直端左侧壁之间。

优选的，所述第二调节机构包括第二调节柱和第二弹性件，所述第二调节柱上端贯穿扶手和升降板螺纹连接有第二定位螺柱，所述第二弹性件套接在第二调节柱下端位于升降板底部和第二调节柱横向端顶部之间。

优选的，所述升降板水平端和竖直端均贯穿开设有跑道孔，所述升降板水平端和竖直端的跑道孔前壁均匀设置有孔径大于跑道孔的未通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型扶手左端通过插接装置和前支撑座连接，扶手右端通过插销和后支撑座铰接，不仅方便拆卸，而且具有扶手后翻的功能；通过第一调节机构可以根据不同的使用者选择合适的扶手高度，增大通用性且调节方便；扶手可以通过第二调节机构来根据不同使用则手臂的长度选择合适的安装位置，提高使用舒适性且调节方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型扶手装置示意图；

图3为本实用新型插接装置示意图；

图4为本实用新型升降装置示意图；

图5为本实用新型第一调节机构示意图；

图6为本实用新型第二调节机构示意图；

图7为本实用新型升降板结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-轮椅车，3-扶手装置，31-扶手架，32-插接装置，321-管套，322-开关，323-第三弹性件，34-插销，35-扶手，36-升降装置，361-上套壳，362-下套壳，363-升降板，364-第一调节机构，3641-第一调节柱，3642-第一弹性件，3643-第一定位螺柱，37-第二调节机构，371-第二调节柱，372-第二弹性件，373-第二定位螺柱，4-前支撑座，5-后支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种具有后翻可拆扶手轮椅车，包括轮椅车1，轮椅车1中部轮椅座处前后壁水平设置有扶手装置3，扶手装置3左端通过前支撑座4与轮椅车1中部连接，扶手装置3右端通过后支撑座5与轮椅车1中部连接，扶手架31左端通过插接装置32和前支撑座4连接，扶手架31右端通过插销34和后支撑座5铰接，不仅方便拆卸，而且具有扶手后翻的功能，扶手装置3包括扶手架31，扶手架31通过插接装置32与前支撑座4连接，扶手架31右端通过插销34与后支撑座5铰接，扶手架31中部贯穿扶手架31竖直连接有升降装置36；

升降装置36包括上套壳361、下套壳362和升降板363，上套壳361和下套壳362通过螺栓固定在扶手架31外壁，升降板363竖直端贯穿上套壳361、下套壳362和扶手架31，升降板363和下套壳362之间通过第一调节机构364连接；

升降板363顶部通过第二调节机构37连接有扶手35。

其中，插接装置32包括管套321，管套321右侧壁铰接有开关322，开关322左端水平贯穿管套321下部和前支撑座4上部，管套321下端插接在前支撑座4内腔，管套321下端内腔设置于第三弹性件323，按下开关322管套321由弹性件323的弹性力自动弹出，方便快捷。

第一调节机构364包括第一调节柱3641和第一弹性件3642，第一调节柱3641左端贯穿下套壳362和升降板363螺纹连接有第一定位螺柱3643，第一弹性件3642套接在第一调节柱3641右端外壁位于下套壳362右侧壁和第一调节柱3641竖直端左侧壁之间，通过第一调节机构364可以根据不同的使用者选择合适的扶手高度，增大通用性且调节方便。

第二调节机构37包括第二调节柱371和第二弹性件372，第二调节柱371上端贯穿扶手35和升降板363螺纹连接有第二定位螺柱373，第二弹性件372套接在第二调节柱371下端位于升降板363底部和第二调节柱371横向端顶部之间，扶手35可以通过第二调节机构37来根据不同使用则手臂的长度选择合适的安装位置，提高使用舒适性且调节方便。

升降板363水平端和竖直端均贯穿开设有跑道孔，升降板363水平端和竖直端的跑道孔前壁均匀设置有孔径大于跑道孔的未通孔，实现按下第一调节柱3641使得第一定位螺柱3643卡接升降板363表面不同的未通孔内实现高度调节在和第二调节柱371使得第二定位螺柱373卡接升降板363表面不同的未通孔内实现长度调节。

本实施例的一个具体应用为：将扶手架31左端插入前支撑座4顶部内腔，第三弹性件323被压缩，闭合开关322使得开关322左端贯穿管套321和前支撑座4，使得扶手架31左端通过管套321和开关322插接在前支撑座4上，将扶手架31右端插入后支撑架5内腔，通过插销34使得扶手架31右端和后支撑架5铰接，不仅方便拆卸，而且具有扶手后翻的功能；将上套壳361和下套壳362通过螺栓固定在扶手架31外壁，升降板363竖直端贯穿上套壳361、下套壳362和扶手架31，升降板363和下套壳362之间通过第一调节机构364连接，按下第一调节柱3641压缩第一弹性件3642使得第一定位螺柱3643右端与升降板363未通孔脱离，此时移动升降板363实现根据不同的使用者选择合适的扶手高度，增大通用性且调节方便，松开第一调节柱3641，第一定位螺柱3643右端通过第一弹性件3642的弹性力作用下右移卡在升降板363未通孔内，实现固定；按下第二调节柱371压缩第二弹性件372使得第二定位螺柱373上端与升降板363未通孔脱离，此时移动扶手35实现根据不同的使用者选择合适的扶手位置，提高舒适性且调节方便，松开第二调节柱371，第二定位螺柱373上端通过第二弹性件372的弹性力作用下下移卡在升降板363未通孔内，实现固定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种具有后翻可拆扶手轮椅车，包括轮椅车（1），其特征在于：所述轮椅车（1）中部轮椅座处前后壁水平设置有扶手装置（3），所述扶手装置（3）左端通过前支撑座（4）与轮椅车（1）中部连接，所述扶手装置（3）右端通过后支撑座（5）与轮椅车（1）中部连接，所述扶手装置（3）包括扶手架（31），所述扶手架（31）通过插接装置（32）与前支撑座（4）连接，所述扶手架（31）右端通过插销（34）与后支撑座（5）铰接，所述扶手架（31）中部贯穿扶手架（31）竖直连接有升降装置（36）；

所述升降装置（36）包括上套壳（361）、下套壳（362）和升降板（363），所述上套壳（361）和下套壳（362）通过螺栓固定在扶手架（31）外壁，所述升降板（363）竖直端贯穿上套壳（361）、下套壳（362）和扶手架（31），所述升降板（363）和下套壳（362）之间通过第一调节机构（364）连接；

所述升降板（363）顶部通过第二调节机构（37）连接有扶手（35）。

2.根据权利要求1所述的一种具有后翻可拆扶手轮椅车，其特征在于：所述插接装置（32）包括管套（321），所述管套（321）右侧壁铰接有开关（322），所述开关（322）左端水平贯穿管套（321）下部和前支撑座（4）上部，所述管套（321）下端插接在前支撑座（4）内腔，所述管套（321）下端内腔设置于第三弹性件（323）。

3.根据权利要求1所述的一种具有后翻可拆扶手轮椅车，其特征在于：所述第一调节机构（364）包括第一调节柱（3641）和第一弹性件（3642），所述第一调节柱（3641）左端贯穿下套壳（362）和升降板（363）螺纹连接有第一定位螺柱（3643），所述第一弹性件（3642）套接在第一调节柱（3641）右端外壁位于下套壳（362）右侧壁和第一调节柱（3641）竖直端左侧壁之间。

4.根据权利要求1所述的一种具有后翻可拆扶手轮椅车，其特征在于：所述第二调节机构（37）包括第二调节柱（371）和第二弹性件（372），所述第二调节柱（371）上端贯穿扶手（35）和升降板（363）螺纹连接有第二定位螺柱（373），所述第二弹性件（372）套接在第二调节柱（371）下端位于升降板（363）底部和第二调节柱（371）横向端顶部之间。

5.根据权利要求1所述的一种具有后翻可拆扶手轮椅车，其特征在于：所述升降板（363）水平端和竖直端均贯穿开设有跑道孔，所述升降板（363）水平端和竖直端的跑道孔前壁均匀设置有孔径大于跑道孔的未通孔。