CN209457718U - 一种提升门用轨道防划伤装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种提升门用轨道防划伤装置,包括第一支撑板,所述第一支撑板一侧焊接有第二支撑板,所述第二支撑板的凹槽内安装有橡胶弹簧,所述橡胶弹簧远离第二支撑板表面的一端固定连接在活动板上,第二支撑板的端部表面粘接有限位板,所述限位板的一端安装有弹性块,所述第二支撑板远离第一支撑板的一端表面固定连接有中空板,中空板的内壁设置有复位弹簧,所述复位弹簧远离中空板内表面的一端安装有第一保护板,第一保护板加工有卡槽,中空板的内侧间隙配合有第二保护板,所述第二保护板的一端焊接在复位弹簧上。本实用新型,轨道可发生一定的形变,减少提升门晃动时给轨道带来的损伤,同时也可以防止外来物对轨道的损伤。

Description

一种提升门用轨道防划伤装置
技术领域
本实用新型涉及提升门轨道用设备技术领域,尤其涉及一种提升门用轨道防划伤装置。
背景技术
工业提升门由一系列门板组成(常见的为金属或布质材料等),沿轨道上升,工业提升门在外观结构设计气派、使用舒畅之感;而较大尺寸的工业产品其稳定、壮观的运行态势更能带给人们强烈的视觉冲击。由扭簧系统或配重系统来保障门体平衡,轨道系统和提升方式的不同工业提升门板使其能适应不同的建筑,多种颜色可供选择。它灵巧的特点使其几乎能适合每一种建筑物外用门。提升门在轨道内运动,实现升降位移,轨道在运动时可能会受到划伤,外来物也可能使轨道损伤,所以需要对轨道进行保护,目前的提升门用轨道防划伤装置,还比较欠缺,需要进行发展进步。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种提升门用轨道防划伤装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种提升门用轨道防划伤装置,包括第一支撑板,所述第一支撑板一侧焊接有第二支撑板,所述第二支撑板的凹槽内安装有橡胶弹簧,所述橡胶弹簧远离第二支撑板表面的一端固定连接在活动板上,所述第二支撑板的端部表面粘接有限位板,所述限位板的一端安装有弹性块,所述第二支撑板远离第一支撑板的一端表面固定连接有中空板,所述中空板的内壁设置有复位弹簧,所述复位弹簧远离中空板内表面的一端安装有第一保护板,所述第一保护板加工有卡槽,所述中空板的内侧间隙配合有第二保护板,所述第二保护板的一端焊接在复位弹簧上,所述第二保护板的另一端粘接有卡块,所述卡块与卡槽间隙配合。
优选的,所述第一支撑板远离第二支撑板的一端表面粘接有连接座,所述连接座的滑槽内间隙配合有两个连接杆,两个所述连接杆关于连接座的中心线对称,所述第一支撑板与方形板通过连接杆固定连接,所述方形板与连接座的内壁间隙配合,所述连接座的右端内壁安装有钢板弹簧,所述钢板弹簧与左侧的方形板固定连接。
优选的,所述弹性块为橡胶块,所述弹性块加工有坡面。
优选的,所述限位块设置有两个。
优选的,所述复位弹簧安装有八个,八个复位弹簧分为两组。
本实用新型的有益效果是:通过设置有活动板和橡胶弹簧,提升门在运动时,可推动活动板在橡胶弹簧的支撑下运动,以减少提升门在晃动和震动时对轨道的划伤,通过设置有第一保护板和第二保护板,当提升门向上运动,复位弹簧由初始的压缩状态变为拉伸状态,会推动第一保护板和第二保护板运动,使卡槽与卡块配合,可对轨道进行一定封闭。
综上所述,本实用新型,轨道可发生一定的形变,减少提升门晃动时给轨道带来的损伤,同时也可以防止外来物对轨道的损伤。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种提升门用轨道防划伤装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种提升门用轨道防划伤装置的第一保护板剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种提升门用轨道防划伤装置的第二保护板剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种提升门用轨道防划伤装置的连接座断面结构示意图。
图中:1第一支撑板、2第二支撑板、3橡胶弹簧、4活动板、5 弹性块、6限位板、7中空板、8复位弹簧、9第一保护板、10卡槽、 11第二保护板、12卡块、13连接座、14连接杆、15方形板、16钢板弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种提升门用轨道防划伤装置,包括第一支撑板1,第一支撑板1一侧焊接有第二支撑板2,第二支撑板2的凹槽内安装有橡胶弹簧3,橡胶弹簧3远离第二支撑板2表面的一端固定连接在活动板4上,第二支撑板2的端部表面粘接有限位板6,限位板6设置有两个,限位板6的一端安装有弹性块5,弹性块5为橡胶块,弹性块5加工有坡面,第二支撑板2远离第一支撑板1的一端表面固定连接有中空板7,中空板7的内壁设置有复位弹簧8,复位弹簧8远离中空板7内表面的一端安装有第一保护板9,第一保护板9加工有卡槽10,中空板7的内侧间隙配合有第二保护板11,第二保护板11 的一端焊接在复位弹簧8上,复位弹簧8安装有八个,八个复位弹簧 8分为两组,第二保护板11的另一端粘接有卡块12,卡块12与卡槽 10间隙配合,第一支撑板1远离第二支撑板2的一端表面粘接有连接座13,连接座13的滑槽内间隙配合有两个连接杆14,两个连接杆 14关于连接座13的中心线对称,第一支撑板1与方形板15通过连接杆14固定连接,方形板15与连接座13的内壁间隙配合,连接座 13的右端内壁安装有钢板弹簧16,钢板弹簧16与左侧的方形板15 固定连接,第二支撑板2受到外力推动时,会带动连接杆14运动,使方形板15挤压钢板弹簧16,可起到一定的防撞击效果,减少轨道外部损伤。
本实施例中,提升门位于第一支撑板1和两个第二支撑板2组成轨道内,进行上升或下降运动,提升门运动时可能会发生晃动或震动等情况,提升门会给活动板4一个力,使活动板4在橡胶弹簧3的限制下运动,可减少活动板4受到的损伤,当提升门向上运动时,第一保护板9和第二保护板11的阻碍消失,复位弹簧8由初始的压缩状态变为拉伸状态,使第一保护板9与第二保护板11相互靠近,卡槽 10与卡块12配合,可防止外来飞行物撞击轨道内部,从而减少轨道的损伤。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种提升门用轨道防划伤装置,包括第一支撑板(1),其特征在于:所述第一支撑板(1)一侧焊接有第二支撑板(2),所述第二支撑板(2)的凹槽内安装有橡胶弹簧(3),所述橡胶弹簧(3)远离第二支撑板(2)表面的一端固定连接在活动板(4)上,所述第二支撑板(2)的端部表面粘接有限位板(6),所述限位板(6)的一端安装有弹性块(5),所述第二支撑板(2)远离第一支撑板(1)的一端表面固定连接有中空板(7),所述中空板(7)的内壁设置有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)远离中空板(7)内表面的一端安装有第一保护板(9),所述第一保护板(9)加工有卡槽(10),所述中空板(7)的内侧间隙配合有第二保护板(11),所述第二保护板(11)的一端焊接在复位弹簧(8)上,所述第二保护板(11)的另一端粘接有卡块(12),所述卡块(12)与卡槽(10)间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种提升门用轨道防划伤装置,其特征在于,所述第一支撑板(1)远离第二支撑板(2)的一端表面粘接有连接座(13),所述连接座(13)的滑槽内间隙配合有两个连接杆(14),两个所述连接杆(14)关于连接座(13)的中心线对称,所述第一支撑板(1)与方形板(15)通过连接杆(14)固定连接,所述方形板(15)与连接座(13)的内壁间隙配合,所述连接座(13)的右端内壁安装有钢板弹簧(16),所述钢板弹簧(16)与左侧的方形板(15)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种提升门用轨道防划伤装置,其特征在于,所述弹性块(5)为橡胶块,所述弹性块(5)加工有坡面。
4.根据权利要求1所述的一种提升门用轨道防划伤装置,其特征在于,所述限位板(6)设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种提升门用轨道防划伤装置,其特征在于,所述复位弹簧(8)安装有八个,八个复位弹簧(8)分为两组。
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