CN209455865U - 一种电气工程用绕线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电气工程用绕线装置，包括壳体，所述壳体的侧面固定安装有进线管，所述壳体的内侧固定安装有支撑块，所述支撑块的内侧通过限位槽滑动安装有转动块，所述转动块的左侧固定安装有绕线轮，所述绕线轮的中部设置有弹性压片，所述转动块通过卡槽与连接块卡接，所述连接块的右侧固定安装有活动杆，所述活动杆通过联轴器与伺服电机输出轴固定连接，所述伺服电机固定安装于支撑套体的内侧，所述支撑套体的上端固定安装有板杆，所述支撑套体通过滑块滑动安装于导轨的上端，所述导轨固定安装于机箱内侧的底部。该电气工程用绕线装置，在放线操作时可以将电机和转动块之间断开连接，保证放线更加顺畅轻松，避免损害电机。
Description
技术领域
本实用新型属于电气工程设备技术领域，具体涉及一种电气工程用绕线装置。
背景技术
现在电气工程方面的工程量很大，其中就需要用很长的电线，但是在使用的时候很容易造成对电线的损伤，且收取不方便，不能根据现场的情况进行调节，大多都需要人工去收拾，非常浪费时间，且收取后又不方便取下，非常麻烦，为此，我们提出一种电气工程用绕线装置，随着科学技术的发展，绕线装置也越来越多，而且功能也越来越强大，其中电气工程用绕线装置也较多。
为了保证电气工程用绕线装置收线的稳定性，大都采用伺服电机作为绕线动力输出装置，而伺服电机具有一定的自锁能力，在放线时，将电线从装置内拉出，会造成电机强行转动，会对电机造成损害，并且拉线时需要较大的拉力，不是很方便。所以需要设计一种新型电气工程用绕线装置投入使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电气工程用绕线装置投入使用，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电气工程用绕线装置，包括壳体，所述壳体的侧面固定安装有进线管，所述壳体的内侧固定安装有支撑块，所述支撑块的内侧通过限位槽滑动安装有转动块，所述转动块的左侧固定安装有绕线轮，所述绕线轮的中部设置有弹性压片，所述绕线轮的左侧通过轴承与固定杆转动连接，所述转动块通过卡槽与连接块卡接，所述连接块的右侧固定安装有活动杆，所述活动杆通过联轴器与伺服电机输出轴固定连接，所述伺服电机固定安装于支撑套体的内侧，所述支撑套体的上端固定安装有板杆，所述支撑套体通过滑块滑动安装于导轨的上端，所述导轨固定安装于机箱内侧的底部。
优选的，所述轴承固定安装于绕线轮左侧的中部，所述绕线轮通过轴承与固定杆转动连接，且固定杆固定安装于壳体内部的左侧壁。
优选的，所述支撑套体下端的中部固定安装有滑块，所述滑块滑动安装于导轨的内侧，且支撑套体通过滑块和导轨的配合滑动安装于机箱的内侧。
优选的，所述壳体上端的中部开设有开口，所述板杆设置于开口的内侧，且机箱固定安装于壳体的右侧。
优选的，所述转动块的中部开设有凹槽，所述凹槽的侧壁上对称开设有若干个卡槽，所述连接块的外侧对称固定安装有两个卡块，所述连接块和卡块分别设置于凹槽和卡槽的内侧，且连接块右侧的活动杆通过限位套与壳体滑动连接。
优选的，所述支撑块的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧滑动安装有环形限位块，且环形限位块固定安装于转动块的外侧。
本实用新型的技术效果和优点：该电气工程用绕线装置，在放线时，通过板杆带动伺服电机向右移动，使得伺服电机通过活动杆带动连接块从转动块的凹槽内脱出，伺服电机与转动块断开链接，避免在放线时，伺服电机对拉线造成阻碍，保证拉线的顺畅，同时避免强行转动伺服电机从而对伺服电机造成的损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为支撑块与转动块的连接示意图；
图3为连接块与转动块的连接示意图；
图4为机箱的俯视图；
图5为机箱的内部结构示意图。
图中：1、壳体；2、进线管；3、滑块；4、固定杆；5、轴承；6、绕线轮；7、弹性压片；8、转动块；9、支撑块；10、凹槽；11、连接块；12、活动杆；13、限位套；14、联轴器；15、伺服电机；16、支撑套体；17、板杆；18、导轨；19、机箱；20、卡槽；21、卡块；22、开口；23、环形限位块；24、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种电气工程用绕线装置，包括壳体1，所述壳体1的侧面固定安装有进线管2，所述壳体1的内侧固定安装有支撑块9，所述支撑块9的内侧通过限位槽24滑动安装有转动块8，所述转动块8的左侧固定安装有绕线轮6，所述绕线轮6的中部设置有弹性压片7，所述绕线轮6的左侧通过轴承5与固定杆4转动连接，所述转动块8通过卡槽20与连接块11卡接，所述连接块11的右侧固定安装有活动杆12，所述活动杆12通过联轴器14与伺服电机15输出轴固定连接，所述伺服电机15固定安装于支撑套体16的内侧，所述支撑套体16的上端固定安装有板杆17，所述支撑套体16通过滑块3滑动安装于导轨18的上端，所述导轨18固定安装于机箱19内侧的底部。
具体的，所述轴承5固定安装于绕线轮6左侧的中部，所述绕线轮6通过轴承5与固定杆4转动连接，且固定杆4固定安装于壳体1内部的左侧壁，保证转动块8在带动绕线轮6转动时，绕线轮6通过轴承5在固定杆4的右端转动，保证绕线轮6转动的稳定性。
具体的，所述支撑套体16下端的中部固定安装有滑块3，所述滑块3滑动安装于导轨18的内侧，且支撑套体16通过滑块3和导轨18的配合滑动安装于机箱19的内侧，通过支撑套体16带动伺服电机15在机箱19的内侧水平滑动，使得伺服电机15通过活动杆12带动连接块11卡接到凹槽10的内侧，或者从凹槽10的内侧脱出，从而实现收线或者放线的操作。
具体的，所述壳体1上端的中部开设有开口22，所述板杆17设置于开口22的内侧，且机箱19固定安装于壳体1的右侧，通过扳动开口22内侧的板杆17，板杆17通过支撑套体16带动伺服电机15在机箱19内侧移动，从而实现伺服电机15与转动块8之间的连接或者断开。
具体的，所述转动块8的中部开设有凹槽10，所述凹槽10的侧壁上对称开设有若干个卡槽20，所述连接块11的外侧对称固定安装有两个卡块21，所述连接块11和卡块21分别设置于凹槽10和卡槽20的内侧，且连接块11右侧的活动杆12通过限位套13与壳体1滑动连接，伺服电机15带动活动杆12在限位套13的内侧滑动，使得连接块11外侧对称设置有卡块21卡接到凹槽10侧壁上任意一对卡槽20的内侧，从而完成连接块11与转动块8的卡接，而电机通过活动杆12带动连接块11转动，连接块11通过转动块8带动绕线轮6转动，进行收线操作，同理伺服电机15通过活动杆12带动连接块11从凹槽10的内侧脱出，方便进行放线操作，避免电机对放线造成阻碍。
具体的，所述支撑块9的内侧开设有限位槽24，所述限位槽24的内侧滑动安装有环形限位块23，且环形限位块23固定安装于转动块8的外侧，在转动块8带动绕线轮6转动的过程中，转动块8带动环形限位块23在限位槽24的内侧滑动，保证转动块8转动的稳定性，从而保证了绕线轮6转动的更加稳定。
工作原理：在收线时，将电线的一端穿过进线管2，并将其压到弹性压片7的下端，再向左扳动板杆17，板杆17通过支撑套体16带动伺服电机15在机箱19内侧向左移动，使得连接块11外侧对称设置有卡块21卡接到凹槽10侧壁上任意一对卡槽20的内侧，从而完成连接块11与转动块8的卡接，而电机通过活动杆12带动连接块11转动，连接块11通过转动块8带动绕线轮6转动，进行收线操作，同理在需要进行放线时，将板杆17向右扳动，使得伺服电机15通过活动杆12带动连接块11从凹槽10的内侧脱出，将伺服电机15与转动块8断开链接，方便进行放线操作，避免伺服电机15对放线造成阻碍。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电气工程用绕线装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的侧面固定安装有进线管(2)，所述壳体(1)的内侧固定安装有支撑块(9)，所述支撑块(9)的内侧通过限位槽(24)滑动安装有转动块(8)，所述转动块(8)的左侧固定安装有绕线轮(6)，所述绕线轮(6)的中部设置有弹性压片(7)，所述绕线轮(6)的左侧通过轴承(5)与固定杆(4)转动连接，所述转动块(8)通过卡槽(20)与连接块(11)卡接，所述连接块(11)的右侧固定安装有活动杆(12)，所述活动杆(12)通过联轴器(14)与伺服电机(15)输出轴固定连接，所述伺服电机(15)固定安装于支撑套体(16)的内侧，所述支撑套体(16)的上端固定安装有板杆(17)，所述支撑套体(16)通过滑块(3)滑动安装于导轨(18)的上端，所述导轨(18)固定安装于机箱(19)内侧的底部。
2.根据权利要求1所述的一种电气工程用绕线装置，其特征在于：所述轴承(5)固定安装于绕线轮(6)左侧的中部，所述绕线轮(6)通过轴承(5)与固定杆(4)转动连接，且固定杆(4)固定安装于壳体(1)内部的左侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种电气工程用绕线装置，其特征在于：所述支撑套体(16)下端的中部固定安装有滑块(3)，所述滑块(3)滑动安装于导轨(18)的内侧，且支撑套体(16)通过滑块(3)和导轨(18)的配合滑动安装于机箱(19)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种电气工程用绕线装置，其特征在于：所述壳体(1)上端的中部开设有开口(22)，所述板杆(17)设置于开口(22)的内侧，且机箱(19)固定安装于壳体(1)的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种电气工程用绕线装置，其特征在于：所述转动块(8)的中部开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的侧壁上对称开设有若干个卡槽(20)，所述连接块(11)的外侧对称固定安装有两个卡块(21)，所述连接块(11)和卡块(21)分别设置于凹槽(10)和卡槽(20)的内侧，且连接块(11)右侧的活动杆(12)通过限位套(13)与壳体(1)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电气工程用绕线装置，其特征在于：所述支撑块(9)的内侧开设有限位槽(24)，所述限位槽(24)的内侧滑动安装有环形限位块(23)，且环形限位块(23)固定安装于转动块(8)的外侧。
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