CN209445257U - 一种抗风浪的太阳能水上航标灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗风浪的太阳能水上航标灯，一种抗风浪的太阳能水上航标灯，包括支撑平台，太阳能收集箱和LED灯柱，支撑平台上设有轴承孔和安装孔，太阳能收集箱底部的螺纹脚杆穿接在安装孔内，LED灯柱连接在太阳能收集箱的顶部，太阳能收集箱的四个周壁均铺设太阳能板，太阳能收集箱的内部设有光伏控制器及小型蓄电池；轴承孔内套接有转轴，转轴活动套接有套筒杆，呈正三角分布的三个套筒杆之间固定连接有四面体支撑架，套筒杆杆壁通过旋转杆连接有浮球。本实用新型的结构简单，占地较小，平衡性较佳，抗风浪性能较好，适合建成较高的水上灯标，从而为行船提供较远的照明距离，同时其基本不用维修，使用年限较长。

Description

一种抗风浪的太阳能水上航标灯

技术领域

本实用新型涉及太阳能航标灯技术领域，尤其涉及一种抗风浪的太阳能水上航标灯。

背景技术

航标灯作为江河以及近海航道上主要的助航设施，大致经历煤油航标灯、电气航标灯、半导体灯航标灯、太阳能航标灯等四个发展阶段。2005年,长江航道局成功研制开发出第四代航标灯——HD系列太阳能一体化航标灯。2008年，HD系列太阳能一体化航标灯开始陆续在长江2688公里干线航道上推广应用，到2010年底，长江干线航道上已经安装了5000座太阳能一体化航标灯，产生了良好的经济效益。

但是目前的太阳能航标灯安装结构及外形较为单一，在岸边设置的三角架航灯或灯塔式航标，安装及维护较为不便，在较宽水域的航道标识作用较小；在水中设置的航标灯主要为航标艇，其占地较大，为了防止翻船其高度又较矮，标识的距离有限，故而航标艇的铺设距离较短、铺设量较大，从而有占道且成本较高的不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中太阳能航标灯存在的缺点，而提出的一种抗风浪的太阳能水上航标灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种抗风浪的太阳能水上航标灯，包括支撑平台，太阳能收集箱和LED灯柱，支撑平台上设有轴承孔和安装孔，太阳能收集箱为正放的四角椎体结构，太阳能收集箱的底部设有对称的螺纹脚杆，螺纹脚杆穿接在安装孔内并通过螺母封端，LED灯柱连接在太阳能收集箱的顶部，太阳能收集箱的四个周壁均铺设太阳能板，太阳能收集箱的内部设有光伏控制器及小型蓄电池；

轴承孔为呈正三角分布的三个通孔，每个轴承孔内套接有转轴，支撑平台的下方设竖放的套筒杆，转轴的一端伸到支撑平台上并由紧固螺母封端，转轴的另一端穿过套筒杆的套筒孔并设有轴肩封端；

每两个套筒杆杆壁的中部通过横杆相互连接，三根斜杆的顶点，套筒杆与横杆的连接处还连接有斜杆，三根横杆及三根斜杆组成四面体支撑架，支撑架的顶点处连接有垫块，垫块的上表面与支撑平台下表面的中心部位相接触；套筒杆杆壁的底部垂直连接有旋转杆，旋转杆为环形分布的多个，旋转杆远离套筒杆的一端固定连接有浮球。

优选地，四面体支撑架的横杆和斜杆均为空心杆，转轴与旋转杆也均为空心结构。

优选地，支撑平台为聚合物泡沫材质，太阳能收集箱的箱体为耐热硬质塑料或橡胶，LED灯柱的材质为透明塑料。

优选地，太阳能收集箱为密封箱，其组装板之间的缝隙由防水胶密封而成。

优选地，太阳能板和LED灯柱的外表面均喷涂透明固化胶漆。

优选地，垫块具体为防滑橡胶或硅胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型构建四面体桁架结构的支撑架，将其底面的三角分别连接三根套筒杆，顶点通过垫块顶住支撑平台，使支撑平台上的重量均分到套筒杆上的浮球上，受力较均匀，即使遇到风浪较大的情形，水浪优先带动浮球及套筒杆绕转轴旋转，卸掉大量的能量，从而维持支撑平台的平衡性，大幅降低支撑平台的倾斜角度，完全避免了支撑平台的翻覆可能性；同时本实用新型采用密封性较佳的太阳能收集箱作为太阳能供能LED灯的平台，其基本不用维修，使用时间较长，且平衡性较佳，抗风浪性能较好，适合建成较高的太阳能水上航标灯，从而为行船提供较远的照明距离。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种抗风浪的太阳能水上航标灯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种抗风浪的太阳能水上航标灯的装配示意图；

图3为本实用新型提出的一种抗风浪的太阳能水上航标灯的三角支撑架的平面图；

图4为本实用新型提出的一种抗风浪的太阳能水上航标灯的转轴的封端示意图；

图中：1支撑平台、2太阳能收集箱、3 LED灯柱、4轴承孔、5安装孔、6螺纹脚杆、7转轴、8套筒杆、9支撑架、10垫块、11旋转杆、12浮球、13太阳能板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种抗风浪的太阳能水上航标灯，包括支撑平台1，太阳能收集箱2和LED灯柱3，支撑平台1上设有轴承孔4和安装孔5，轴承孔4为呈正三角分布的三个通孔，每个轴承孔4内套接有转轴7，支撑平台1的下方设竖放的套筒杆8，转轴7的一端伸到支撑平台1上并由紧固螺母封端，转轴7的另一端穿过套筒杆8的套筒孔并设有轴肩封端；每两个套筒杆8杆壁的中部通过横杆相互连接，三根斜杆的顶点，套筒杆8与横杆的连接处还连接有斜杆，三根横杆及三根斜杆组成四面体支撑架9，支撑架9的顶点处连接有垫块10，垫块10的上表面与支撑平台1下表面的中心部位相接触；套筒杆8杆壁的底部垂直连接有旋转杆11，旋转杆11为环形分布的多个，旋转杆11远离套筒杆8的一端固定连接有浮球12；本实用新型构建四面体桁架结构的支撑架9，将其底面的三角分别连接三根套筒杆8，顶点通过垫块10顶住支撑平台1，使支撑平台上的重量均分到套筒杆8上的浮球12上，受力较均匀，即使遇到风浪较大的情形，水浪优先带动浮球12及套筒杆8绕转轴7旋转，卸掉大量的能量，从而维持支撑平台1的平衡性，大幅降低支撑平台1的倾斜角度，完全避免了支撑平台1的翻覆可能性。

参照图1-2，太阳能收集箱2为正放的四角椎体结构，太阳能收集箱2的底部设有对称的螺纹脚杆6，螺纹脚杆6穿接在安装孔5内并通过螺母封端，LED灯柱3连接在太阳能收集箱2的顶部，太阳能收集箱2的四个周壁均铺设太阳能板13，太阳能收集箱2的内部设有光伏控制器及小型蓄电池；实用新型采用太阳能供能LED灯作为水上航标灯，其基本不用维修，使用时间较长。

参照图1-2，四面体支撑架9的横杆和斜杆均为空心杆，转轴7与旋转杆11也均为空心结构，支撑平台1为聚合物泡沫材质，太阳能收集箱2的箱体为耐热硬质塑料或橡胶，LED灯柱3的材质为透明塑料，一是为了减轻重量，防止支撑平台1过重而下沉，二是为了即使发生遇到重大撞击导致四面体支撑架9的结构被破坏的特殊情况时，支撑平台1、四面体支撑架9及价格较高的太阳能收集箱2仍然会浮在水面，不会被破坏。

参照图1-2，太阳能收集箱2为密封箱，其组装板之间的缝隙由防水胶密封而成，太阳能板13和LED灯柱3的外表面均喷涂透明固化胶漆，垫块10具体为防滑橡胶或硅胶材质，防止电子元件受潮，延长航标灯的使用年限。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种抗风浪的太阳能水上航标灯，包括支撑平台（1），太阳能收集箱（2）和LED灯柱（3），其特征在于，所述支撑平台（1）上设有轴承孔（4）和安装孔（5），所述太阳能收集箱（2）为正放的四角椎体结构，所述太阳能收集箱（2）的底部设有对称的螺纹脚杆（6），所述螺纹脚杆（6）穿接在安装孔（5）内并通过螺母封端，所述LED灯柱（3）连接在太阳能收集箱（2）的顶部，所述太阳能收集箱（2）的四个周壁均铺设太阳能板（13），所述太阳能收集箱（2）的内部设有光伏控制器及小型蓄电池；

所述轴承孔（4）为呈正三角分布的三个通孔，每个所述轴承孔（4）内套接有转轴（7），所述支撑平台（1）的下方设竖放的套筒杆（8），所述转轴（7）的一端伸到支撑平台（1）上并由紧固螺母封端，所述转轴（7）的另一端穿过套筒杆（8）的套筒孔并设有轴肩封端；

每两个所述套筒杆（8）杆壁的中部通过横杆相互连接，三根斜杆的顶点，所述套筒杆（8）与横杆的连接处还连接有斜杆，三根横杆及三根斜杆组成四面体支撑架（9），所述支撑架（9）的顶点处连接有垫块（10），所述垫块（10）的上表面与支撑平台（1）下表面的中心部位相接触；所述套筒杆（8）杆壁的底部垂直连接有旋转杆（11），所述旋转杆（11）为环形分布的多个，所述旋转杆（11）远离套筒杆（8）的一端固定连接有浮球（12）。

2.根据权利要求1所述的一种抗风浪的太阳能水上航标灯，其特征在于，所述四面体支撑架（9）的横杆和斜杆均为空心杆，所述转轴（7）与旋转杆（11）也均为空心结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种抗风浪的太阳能水上航标灯，其特征在于，所述支撑平台（1）为聚合物泡沫材质，所述太阳能收集箱（2）的箱体为耐热硬质塑料或橡胶，所述LED灯柱（3）的材质为透明塑料。

4.根据权利要求1所述的一种抗风浪的太阳能水上航标灯，其特征在于，所述太阳能收集箱（2）为密封箱，其组装板之间的缝隙由防水胶密封而成。

5.根据权利要求1或4所述的一种抗风浪的太阳能水上航标灯，其特征在于，所述太阳能板（13）和LED灯柱（3）的外表面均喷涂透明固化胶漆。

6.根据权利要求1所述的一种抗风浪的太阳能水上航标灯，其特征在于，所述垫块（10）具体为防滑橡胶或硅胶材质。