CN209443934U - 一种手动智能控制锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手动智能控制锁,电机连接变速箱转轴,并由电子控制系统控制锁芯转动,变速箱转轴内侧设置有锁芯转轴,锁芯活动连接设于锁芯转轴孔内,锁芯转轴一端固定连接手动旋钮,手动旋钮与弹簧安装于弹簧底座上,手动旋钮内设置有磁铁和凸台,弹簧底座底部的PCB板的霍尔元件或轻触感应开关或干簧管感应到按钮按下的信号;当室内手动旋钮把锁芯转动,锁体完全打开以后,电子控制系统控制锁芯转轴自动正反转动,对正竖槽复位,并且使得电机的变速箱转轴与锁芯转轴完全咬合后自动停止,解决了手动旋钮开锁模式下,电机变速箱转轴与锁芯转轴不能咬合难题,同时也解决了恢复自动关锁的功能状态,智能化且安全灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,更具体地说是指一种手动智能控制锁。
背景技术
现有电子密码锁是一种通过密码输入来控制电路或是芯片工作(访问控制系统),从而控制机械开关的闭合,完成开锁、闭锁任务的电子产品。它的种类很多,有简易的电路产品,也有基于芯片的性价比较高的产品。现在应用较广的电子密码锁是以芯片为核心,通过编程来实现的。电子锁在安全技术防范领域,具有防盗报警功能的电子密码锁代替传统的机械式密码锁,克服了机械式密码锁密码量少、安全性能差的缺点,使密码锁无论在技术上还是在性能上都大大提高大一步。
目前大多传统的智能电子锁使用的电机变速箱,当室内手动旋钮开门以后,锁芯转轴与变速箱转轴之间存在不能咬合的可能。手动旋钮开锁的原理:手动旋钮按下,使得电机变速箱的转轴与手动旋钮分离,手动旋钮直接钮锁芯,达到打开锁体的目的,从而实现把门打开,室内手动旋钮开门以后,当电机工作的时候,因为手动旋钮处于按下的状态,使得锁芯的转轴和变速箱转轴处于分离状态,当电机转动的时候,电机变速箱齿轮的总承处于空转状态,锁芯没有转动,达不到转动锁体的目的,同时也就实现不了打开或关闭门的目的,造成电子密码锁的功能上的缺陷,同时缺乏锁具的安全性。
因此,有必要开发出一种手动智能控制锁。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手动智能控制锁,实现手动旋钮开门,锁芯转轴和变速箱转轴之间的自动咬合,提高了自动门锁的灵活性和安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种手动智能控制锁,包括有锁芯和电机;其特征在于:所述电机连接变速箱转轴,并由电子控制系统控制所述锁芯转动,所述变速箱转轴内侧设置有锁芯转轴,所述锁芯活动连接设于锁芯转轴孔内,所述锁芯转轴一端固定连接手动旋钮,所述手动旋钮与弹簧安装于弹簧底座上,所述手动旋钮内设置有感应器。
进一步方案为,所述锁芯转轴的前端两侧设有2个、3个或4个台阶卡位,与所述变速箱转轴两侧的竖槽配合卡紧,所述变速箱转轴与锁芯转轴咬合。
进一步方案为,所述锁芯转轴的台阶卡位的长度等于小于所述旋钮压紧弹簧的缩短变形距离。
进一步方案为,所述手动旋钮旋紧弹簧,推动所述锁芯转轴,台阶卡位退出所述变速箱转轴的竖槽,所述锁芯转轴松脱变速箱转轴。
进一步方案为,所述弹簧底座中心设有通孔,所述锁芯转轴穿过弹簧底座固定连接所述手动旋钮。
进一步方案为,所述手动旋钮的顶部设有通孔用螺丝固定连接所述锁芯转轴。
进一步方案为,所述锁芯转轴设有腰形凸台,安装固定位于手动旋钮的凹槽内。
进一步方案为,所述弹簧为锥形弹簧,一端卡在旋钮中心轴端面。
进一步方案为,所述电子控制系统包括电路控制PCB板,由指纹、密码、刷卡锁、指静脉、刷卡或人脸、刷卡或掌纹刷卡等前面板控制系统发出信号,连接所述后面板电路控制PCB板,控制电机的变速箱齿轮转动。
进一步方案为,所述手动旋钮的内圈里面安装有磁铁和凸台,与霍尔元件或轻触感应开关或干簧管开关感应,感应器安装在弹簧底座内。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:采用手动旋钮按压弹簧,锁芯转轴台阶卡位与变速箱转轴竖槽的脱离与咬合,旋钮的内圈里面安装有磁铁和凸台,与霍尔元件感应器或轻触感应开关或干簧管进行非接触或接触式感应,当按钮按下的时候,霍尔元件感应器或轻触开关或干簧管感应到室内手动旋钮的动作信号,当旋钮把锁芯转动,锁体完全打开以后,电子控制系统控制锁芯转轴自动正反转动,对正竖槽复位,并且使得电机的变速箱转轴与锁芯转轴完全咬合后自动停止,解决了手动模式下,电机变速箱转轴与锁芯转轴不能咬合的一种方法,同时系统识别到此信号,还可以恢复自动关锁功能状态,智能化性能提高,安全灵活。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的分解结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例的结构正面示意图;
图3为本实用新型具体实施例的结构后视示意图;
图4为本实用新型具体实施例的旋钮感应器电路图;
图5为本实用新型具体实施例的电路控制图;
图6为本实用新型具体实施例的自动关锁电路图。
图7为本实用新型具体实施例的恢复自动关锁电路图。
附图标记
1、电子锁本体;2、前门面板;3、锁舌;4、锁芯;5、锁芯转轴;6、电路控制PCB板;7、变速箱转轴;8、变速箱;9、电机;10、弹簧底座;11、弹簧;12、手动旋钮;13、螺丝;14、前后把手;15、解锁按键;16、触摸按键;17、指纹触摸屏;18、显示屏;19、门铃按键;20、语音孔;21、后门面板;22、后门把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图7所示,本实用新型的具体实施例,包括有锁芯4和电机9,电机9连接变速箱转轴7,并由门锁控制器控制锁芯4转动,锁舌3伸缩实现开门关门,变速箱转轴7内侧设置有锁芯离合转轴5,锁芯4活动连接设于锁芯转轴5孔内,锁芯转轴5一端固定连接手动旋钮12,手动旋钮12与弹簧11安装于弹簧底座10上,手动旋钮12内设置有感应器。
进一步地,锁芯转轴5的前端两侧设有2个、3个或4个台阶卡位,与变速箱转轴7两侧的竖槽配合卡紧,变速箱转轴7与锁芯转轴5咬合。
进一步地,室内手动旋钮12压紧弹簧11,推动所述锁芯转轴5,台阶卡位退出所述变速箱转轴7的竖槽,锁芯转轴5松脱变速箱转轴7。
进一步地,锁芯离合转轴5的台阶卡位的长度等于小于室内手动旋钮12压紧弹簧11的缩短变形距离,在控制室内手动旋钮12控制行程范围内。
进一步地,弹簧底座10中心设有通孔,锁芯转轴5穿过弹簧底座10固定连接手动旋钮12。
进一步地,室内手动旋钮12的顶部设有通孔用M3螺丝13固定连接锁芯转轴5,使得与复位的弹簧11连接更加紧固,安装拆卸使用方便。
进一步地,锁芯转轴5设有腰形凸台,安装固定位于室内手动旋钮12的凹槽内,这样不会轻易脱落于室内手动旋钮12外面,定位固定牢固。
进一步地,弹簧11为锥形弹簧11,一端卡在室内手动旋钮12中心轴端面,起室内手动旋钮12按压复位拉力作用,当锁芯转轴5在电机9带动下左右转动时,在弹簧11拉力作用下,对准变速箱转轴7的竖槽重新咬合。
进一步地,如图4的电路控制PCB板6,安装在弹簧底座10所示位置。室内手动旋钮12的内圈里面安装有磁铁和凸台(凸台很小),室内手动旋钮12按下的时候,弹簧底座10底部的PCB板6的霍尔元件或轻触感应开关或干簧管感应到手动按钮按下的信号。
进一步地,如图7电路图,所示室内把手23转动,图中的SJ1开关感应到信号,此信号识别到室内开锁方式,用来恢复自动关锁功能状态。
本实用新型结构整体如下(前面板以:指纹、密码、刷卡操作系统为例,来阐述前面板的控制),电子锁本体1的前门面板2上设有前门把手14、指纹触摸屏17、显示屏18、语音孔20、触摸按键16、门铃按键19和解锁按键15功能部件,实现全自动电子锁的功能按键。后门面板21设置后门把手22、手动旋钮12、内置磁铁、复位弹簧11、弹簧底座10、电机9的变速箱8、变速箱离合转轴7和锁芯离合转轴5。
触摸按键16的底部中间设有门铃按键19,门铃按键19的底部分布有语音孔20,可直接触摸按动门铃,经过语音孔20发出响声,使得室内室外均有响声。
门铃按键19的左部设有锁止按键,门铃按键19的右部设有解锁按键15,可从外面进行锁止和解锁门,安全可靠,智能高效。
门铃按键19、锁止按键和解锁按键15均为触摸屏,提高了门锁的智能化,使用方便,经久耐用。
传统的全自动锁使用的电机9变速箱8,当室内手动旋钮12开门以后,锁芯转轴5与变速箱转轴7存在不能咬合的可能,当电机9工作的时候,因为锁芯转轴5和变速箱转轴7处于分离状态,电机9变速箱8处于空转状态,锁芯4没有转动,此时就锁不了门等问题,同时,不能恢复自动关锁状态,本实用新型在室内手动旋钮12圈里面适当的位置安装一个磁铁和凸台,室内手动旋钮12按下的时候,磁铁与霍尔元件或轻触感应开关或干簧管感应到按钮按下的信号,当室内手动旋钮12把锁芯4转动,锁体完全打开以后,电子控制系统电路控制锁芯转轴5自动正反转动,使得电机9变速箱转轴7与锁芯转轴5完全咬合后自动停止,同时系统恢复自动关锁功能状态。
本实用新型采用室内手动旋钮12按压弹簧11,锁芯转轴5台阶卡位与变速箱转轴7竖槽的脱离与咬合,室内手动旋钮12的内圈里面安装一个磁铁和凸台,室内手动旋钮12按下的时候,弹簧底座10底部的PCB板(如图4)的霍尔元件或轻触感应开关或干簧管感应到按钮按下的信号,当室内手动旋钮12把锁芯4转动,锁体完全打开以后,电子控制系统控制锁芯转轴5自动正反转动,对正竖槽复位,解决了手动模式下,电机9变速箱转轴7与锁芯转轴5不能咬合的一种方法,并且使得电机9的变速箱转轴7与锁芯转轴5完全咬合后自动停止,智能化性能提高,安全灵活,同时也解决了恢复自动关锁的功能状态。
以上所述仅为本专利优选实施方式,并非限制本专利范围,凡是利用说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接运用在其它相关的技术领域,均属于本专利保护范围。
Claims (10)
1.一种手动智能控制锁,包括有锁芯和电机;其特征在于:所述电机连接变速箱转轴,并由电子控制系统控制所述锁芯转动,所述变速箱转轴内侧设置有锁芯转轴,所述锁芯活动连接设于锁芯转轴孔内,所述锁芯转轴一端固定连接手动旋钮,所述手动旋钮与弹簧安装于弹簧底座上,所述手动旋钮内设置有感应器。
2.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述锁芯转轴的前端两侧设有2个、3个或4个台阶卡位,与所述变速箱转轴两侧的竖槽配合卡紧,所述变速箱转轴与锁芯转轴咬合。
3.如权利要求2所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述锁芯转轴的台阶卡位的长度等于小于室内手动旋钮压紧弹簧的缩短变形距离。
4.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述手动旋钮旋紧弹簧,推动所述锁芯转轴,台阶卡位退出所述变速箱转轴的竖槽,所述锁芯转轴松脱变速箱转轴。
5.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述弹簧底座中心设有通孔,所述锁芯转轴穿过弹簧底座固定连接所述手动旋钮。
6.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述手动旋钮的顶部设有通孔用螺丝固定连接所述锁芯转轴。
7.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述锁芯转轴设有腰形凸台,安装固定位于手动旋钮的凹槽内。
8.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述弹簧为锥形弹簧,一端卡在旋钮中心轴端面。
9.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述电子控制系统包括电路控制PCB板,由指纹、密码、刷卡锁、指静脉、刷卡或人脸、刷卡或掌纹刷卡的前面板控制系统发出信号,连接后面板电路控制PCB板,控制电机的变速箱齿轮转动。
10.如权利要求1所述的手动智能控制锁,其特征在于:所述手动旋钮的内圈里面安装有磁铁和凸台,霍尔元件或轻触感应开关或干簧管开关,感应器安装在弹簧底座内。
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CN108590360A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-09-28 | 李观春 | 一种手动智能控制锁 |
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