CN209430258U - 一种节能环保型发动机用的磁性滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种节能环保型发动机用的磁性滤清器，包括外壳体，复位弹簧，过渡组件，磁性组件，定位套和第一过滤板，第二过滤板，所述外壳体中部贯通开设有台阶孔，且在台阶上端设有复位弹簧，该复位弹簧上端设有过渡组件，该过渡组件的中部夹设有磁性组件；所述定位套压设在过渡组件上端，且通过螺栓固定在外壳体的上端。本实用新型的第一过油板，第二过油板和磁性组件的设置，通过改变油液的流向，使油液内的铁磁性物质与磁性组件产生更多的接触面积和触碰机会，更有利于将铁磁性物质吸附在磁性组件表面，使清理效率和质量都大大提高，保证油质更加清洁。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机滤清器技术领域，尤其涉及一种节能环保型发动机用的磁性滤清器。
背景技术
传统的机油滤清装置受到结构的限制，不能达到较好的滤过效果，尤其是对于机油中的铁磁性物质不能很好地清除；若要达成较好的滤过效果，传统的机油滤清装置往往会增加较多的滤过装置，导致尺寸较大，结构复杂，不便于安装使用，且成本较高，不符合目前日益严苛的对于节能环保的要求。
因此，发明一种节能环保型发动机用的磁性滤清器显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种节能环保型发动机用的磁性滤清器，以解决现有机油滤清装置往往会增加较多的滤过装置，导致尺寸较大，结构复杂，不便于安装使用，且成本较高，不符合目前日益严苛的对于节能环保的要求的问题。一种节能环保型发动机用的磁性滤清器，包括外壳体，复位弹簧，过渡组件，磁性组件，定位套和第一过滤板，第二过滤板，所述外壳体中部贯通开设有台阶孔，且在台阶上端设有复位弹簧，该复位弹簧上端设有过渡组件，该过渡组件的中部夹设有磁性组件；所述定位套压设在过渡组件上端，且通过螺栓固定在外壳体的上端；所述第一过滤板可拆卸式卡设在外壳体的上部；所述第二过滤板可拆卸式卡接在外壳体的下部；所述过渡组件包括第一过油板和第二过油板，且第一过油板位于第二过油板的上端，且通过螺纹连接。
所述第一过油板包括板体一，凹槽一，过油孔一和外螺纹，所述板体一的下端开设有凹槽一，且板体一上下贯通有过油孔一，该过油孔一分布在板体一的四周，且在板体一的外侧设有外螺纹；所述第二过油板包括板体二，凹槽二，过油孔二和内螺纹，所述板体二的上端开设有凹槽二，且板体二上下贯通有过油孔二，该过油孔二分布在板体二的四周，且板体二的外侧设有内螺纹。
所述过油孔一与过油孔二交错分布，有利于形成油液紊流，更有利于吸附油液内部的金属碎屑，效率更高。
所述磁性组件包括磁性圆盘，过油孔三和装夹部，所述磁性圆盘中部开设有过油孔三，且磁性圆盘的边缘设有装夹部，通过将磁性圆盘置于过油孔一与过油孔二的之间，使其更利于吸附机油内携带的金属碎屑，效率更高。
所述第一过滤板与第二过滤板中部均可拆卸式设有纸质滤芯，有利于提高过滤质量，保证机油的品质。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型的第一过油板，第二过油板和磁性组件的设置，通过改变油液的流向，使油液内的铁磁性物质与磁性组件产生更多的接触面积和触碰机会，更有利于将铁磁性物质吸附在磁性组件表面，使清理效率和质量都大大提高，保证油质更加清洁。
2.本实用新型的复位弹簧和过渡组件的设置，结构简单，安装和拆卸方便，便于维护和清理，可重复利用，节能环保。
3.本实用新型的第一过滤板和第二过滤板的设置，通过两级过滤，使油质更加清洁，有利于延长发动机的使用寿命，且滤芯方便拆卸更换，使用便捷性高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的第一过油板的结构示意图。
图3是本实用新型的第二过油板的结构示意图。
图4是本实用新型的磁性组件的结构示意图。
图中：
1-外壳体，2-复位弹簧，3-过渡组件，31-第一过油板，311-板体一，312-凹槽一，313-过油孔一，314-外螺纹，32-第二过油板，321-板体二，322-凹槽二，323-过油孔二，324-内螺纹，4-磁性组件，41-磁性圆盘，42-过油孔三，43-装夹部，5-定位套，6-第一过滤板，7-第二过滤板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种节能环保型发动机用的磁性滤清器，包括外壳体1，复位弹簧2，过渡组件3，磁性组件4，定位套5和第一过滤板6，第二过滤板7，所述外壳体1中部贯通开设有台阶孔，且在台阶上端设有复位弹簧2，该复位弹簧2上端设有过渡组件3，该过渡组件3的中部夹设有磁性组件4；所述定位套5压设在过渡组件3上端，且通过螺栓固定在外壳体1的上端；所述第一过滤板6可拆卸式卡设在外壳体1的上部；所述第二过滤板7可拆卸式卡接在外壳体1的下部；所述过渡组件3包括第一过油板31和第二过油板32，且第一过油板31位于第二过油板32的上端，且通过螺纹连接。
所述第一过油板31包括板体一311，凹槽一312，过油孔一313和外螺纹314，所述板体一311的下端开设有凹槽一312，且板体一311上下贯通有过油孔一313，该过油孔一313分布在板体一311的四周，且在板体一311的外侧设有外螺纹314；所述第二过油板32包括板体二321，凹槽二322，过油孔二323和内螺纹324，所述板体二321的上端开设有凹槽二322，且板体二321上下贯通有过油孔二323，该过油孔二323分布在板体二321的四周，且板体二321的外侧设有内螺纹324。
所述过油孔一313与过油孔二323交错分布，有利于形成油液紊流，更有利于吸附油液内部的金属碎屑，效率更高。
所述磁性组件4包括磁性圆盘41，过油孔三42和装夹部43，所述磁性圆盘41中部开设有过油孔三42，且磁性圆盘41的边缘设有装夹部43，通过将磁性圆盘41置于过油孔一313与过油孔二323的之间，使其更利于吸附机油内携带的金属碎屑，效率更高。
所述第一过滤板6与第二过滤板7中部均可拆卸式设有纸质滤芯，有利于提高过滤质量，保证机油的品质。
工作原理
本实用新型中，首先机油通过第一过滤板6的初步过滤，然后通过过渡组件3该变油液的流向，使油液内的铁磁性物质与磁性组件4产生更多的接触面积和触碰机会，更有利于将铁磁性物质吸附在磁性组件4表面，使清理效率和质量都大大提高，保证油质更加清洁。最后再次通过第二过滤板7的过滤，使油质更加清洁，有利于延长发动机的使用寿命，且滤芯方便拆卸更换，使用便捷性高。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种节能环保型发动机用的磁性滤清器，其特征在于：包括外壳体(1)，复位弹簧(2)，过渡组件(3)，磁性组件(4)，定位套(5)和第一过滤板(6)，第二过滤板(7)，所述外壳体(1)中部贯通开设有台阶孔，且在台阶上端设有复位弹簧(2)，该复位弹簧(2)上端设有过渡组件(3)，该过渡组件(3)的中部夹设有磁性组件(4)；所述定位套(5)压设在过渡组件(3)上端，且通过螺栓固定在外壳体(1)的上端；所述第一过滤板(6)可拆卸式卡设在外壳体(1)的上部；所述第二过滤板(7)可拆卸式卡接在外壳体(1)的下部；所述过渡组件(3)包括第一过油板(31)和第二过油板(32)，且第一过油板(31)位于第二过油板(32)的上端，且通过螺纹连接。
2.如权利要求1所述的节能环保型发动机用的磁性滤清器，其特征在于：所述第一过油板(31)包括板体一(311)，凹槽一(312)，过油孔一(313)和外螺纹(314)，所述板体一(311)的下端开设有凹槽一(312)，且板体一(311)上下贯通有过油孔一(313)，该过油孔一(313)分布在板体一(311)的四周，且在板体一(311)的外侧设有外螺纹(314)；所述第二过油板(32)包括板体二(321)，凹槽二(322)，过油孔二(323)和内螺纹(324)，所述板体二(321)的上端开设有凹槽二(322)，且板体二(321)上下贯通有过油孔二(323)，该过油孔二(323)分布在板体二(321)的四周，且板体二(321)的外侧设有内螺纹(324)。
3.如权利要求1所述的节能环保型发动机用的磁性滤清器，其特征在于：所述过油孔一(313)与过油孔二(323)交错分布。
4.如权利要求1所述的节能环保型发动机用的磁性滤清器，其特征在于：所述磁性组件(4)包括磁性圆盘(41)，过油孔三(42)和装夹部(43)，所述磁性圆盘(41)中部开设有过油孔三(42)，且磁性圆盘(41)的边缘设有装夹部(43)。
5.如权利要求1所述的节能环保型发动机用的磁性滤清器，其特征在于：所述第一过滤板(6)与第二过滤板(7)中部均可拆卸式设有纸质滤芯。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110883116A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-03-17 | 瑞安市通源自动化设备有限公司 | 一种拉丝机控制器系统 |
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2018
- 2018-12-06 CN CN201822038555.1U patent/CN209430258U/zh active Active
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