CN209411619U - 一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器，包括由夹轨器座、螺杆、螺母、连杆及夹钳臂组成的螺杆式夹轨器；所述夹轨器座内设有磁力开关和强磁铁，所述强磁铁吸附在螺杆的上部并能够随螺杆升降移动，磁力开关设在强磁铁移动路径的一侧，通过磁力开关座固定在夹轨器座的内壁上；螺杆上升到上极限位置时强磁铁与磁力开关在水平方向对齐，两者之间的感应间距为10～15mm。本实用新型利用电磁开关反映灵敏、故障率低、寿命长的特点，实现了对吊车夹轨器的精准控制，通过串联一个发光二极管来判断电磁开关的工作状态，减少了故障判断时间，简化了夹轨器内部结构，降低了故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹轨器，尤其涉及一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器。
背景技术
夹轨器分手动式和电动式两种，手动夹轨器一般为螺杆式夹轨器，为了保证设备安全使用，常设有极限装置；目前吊车上安装的螺杆式夹轨器的极限装置普遍采用接触式极限装置。此类极限装置的缺点是故障率高，且排除故障时存在一定困难，影响了设备的运行效率。这类极限装置最常用的是限位开关，其与挡块配合使用，工作原理是：当限位开关的机械触头碰到挡块时，即切断控制电路，机械就停止运动。将其应用到吊车夹轨器上时，由于行程开关需要安装在夹轨器内部，安装空间狭小，导致安装位置不精确，螺杆式夹轨器的起升、下放都是人工操作，加上梯形螺纹存在一定的偏差，极易出现因操作时用力过猛而撞坏限位开关的事故。
发明内容
本实用新型提供了一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器，利用电磁开关反映灵敏、故障率低、寿命长的特点，克服了采用接触式极限开关的缺点，实现了对吊车夹轨器的精准控制，同时又简化了夹轨器内部结构，降低了故障率。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器，包括由夹轨器座、螺杆、螺母、连杆及夹钳臂组成的螺杆式夹轨器；其特征在于，所述夹轨器座内设有磁力开关和强磁铁，所述强磁铁吸附在螺杆的上部并能够随螺杆升降移动，磁力开关设在强磁铁移动路径的一侧，通过磁力开关座固定在夹轨器座的内壁上；螺杆上升到上极限位置时强磁铁与磁力开关在水平方向对齐，两者之间的感应间距为10～15mm。
所述电磁开关与电源连接的供电回路中串联一个发光二极管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)本实用新型利用电磁开关反映灵敏、故障率低、寿命长的特点，克服了采用接触式极限开关的缺点，实现了对吊车夹轨器的精准控制；
2)无需设置挡块，简化了夹轨器的内部结构，降低了故障率；
3)安装方便，检修容易，提高了设备的运行效率；
附图说明
图1是本实用新型所述吊车螺杆式夹轨器的结构示意图。
图中：1.手轮2.连接紧固件3.磁力开关座4.磁力开关5.强磁铁6.夹轨器座7.螺杆8.螺母9.连杆10.夹钳臂11.连接板12.吊车轨道
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1所示，本实用新型所述一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器，包括由夹轨器座6、螺杆7、螺母8、连杆9及夹钳臂10组成的螺杆式夹轨器；所述夹轨器座6内设有磁力开关4和强磁铁5，所述强磁铁5吸附在螺杆7的上部并能够随螺杆7升降移动，磁力开关4设在强磁铁5移动路径的一侧，通过磁力开关座3固定在夹轨器座6的内壁上；螺杆7上升到上极限位置时强磁铁5与磁力开关4在水平方向对齐，两者之间的感应间距为10～15mm。
所述电磁开关4与电源连接的供电回路中串联一个发光二极管。
如图1所示，是本实用新型所述螺杆式夹轨器的一种具体结构形式，夹轨器座6通过连接紧固件2与吊车钢结构的底板固定连接，夹轨器座6的中心设有螺杆7，螺杆7的顶部与手轮1相连，并可在手轮1带动下旋转升降；螺杆7的底部与螺母8转动连接，螺母8通过连杆9与夹钳臂10连接，2个夹钳臂10之间设有连接板11。
本实用新型是在螺杆上部吸附一块强磁铁5；在对应强磁铁5上方位置的夹轨器座6一侧内壁上设磁力开关4，强磁铁5的初始安装位置与磁力开关4安装位置之间的距离保证在10mm-15mm之间；当夹轨器座6中的螺杆7在手轮1的带动下起升时，强磁铁5随之上升，当磁力开关4感应到强磁铁5后电路接通，从而控制吊车沿吊车轨道12运行。当强磁铁5处于磁力开关4感应范围外时，电路处于断路状态，吊车得不到供电指令，吊车不运行。
磁力开关4通过电线分别连接电源的正极、负极形成供电回路，本发明在磁力开关4与电源连接的供电回路中串联一个发光二极管，用于随时观察判断极限装置是否处于正常工作状态。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器，包括由夹轨器座、螺杆、螺母、连杆及夹钳臂组成的螺杆式夹轨器；其特征在于，所述夹轨器座内设有磁力开关和强磁铁，所述强磁铁吸附在螺杆的上部并能够随螺杆升降移动，磁力开关设在强磁铁移动路径的一侧，通过磁力开关座固定在夹轨器座的内壁上；螺杆上升到上极限位置时强磁铁与磁力开关在水平方向对齐，两者之间的感应间距为10～15mm。
2.根据权利要求1所述的一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器，其特征在于，所述磁力开关与电源连接的供电回路中串联一个发光二极管。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822050449.5U CN209411619U (zh) | 2018-12-07 | 2018-12-07 | 一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201822050449.5U CN209411619U (zh) | 2018-12-07 | 2018-12-07 | 一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209411619U true CN209411619U (zh) | 2019-09-20 |
Family
ID=67937149
Family Applications (1)
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| CN201822050449.5U Active CN209411619U (zh) | 2018-12-07 | 2018-12-07 | 一种具有非接触式极限装置的吊车螺杆式夹轨器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209411619U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110626945A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-31 | 中冶华天工程技术有限公司 | 一种轨道夹轨装置 |
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2018
- 2018-12-07 CN CN201822050449.5U patent/CN209411619U/zh active Active
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