CN209409922U - 一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架 - Google Patents
一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，涉及汽车后备箱遮盖拉帘技术领域，包括定位支架本体，定位支架本体呈壳状结构，定位支架本体上部设有定位柱，定位柱侧面设有凹槽，定位柱的顶部设有连接头，定位支架本体的一侧面设有安装孔，定位支架本体的另一侧面设有第一凹陷部和第二凹陷部，定位支架本体靠近底部的周围设有凸出部，定位支架本体的底部设有限位块。本实用新型的定位柱上带有凹槽，可以存储较多的润滑油，保证定位柱上的滚圈在转动时不会产生噪音，用户满意度高；空腔降低定位支架本体的重量，同时节约生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后备箱遮盖拉帘技术领域，特别是涉及一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架。
背景技术
汽车后备箱的遮盖拉帘具有防偷窥和保持后备箱整洁的作用。目前，遮盖拉帘在拉出使用或收回时会产生较大的噪音，降低人们的体验感。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，包括定位支架本体，所述定位支架本体呈壳状结构，所述定位支架本体上部设有定位柱，定位柱侧面设有凹槽，凹槽在定位柱上等间距分布，凹槽之间的定位柱上设有透气槽，透气槽靠近定位柱的顶部，定位柱的顶部设有连接头，连接头的形状为圆柱体；所述定位支架本体的一侧面设有安装孔，定位支架本体的另一侧面设有第一凹陷部和第二凹陷部，定位支架本体靠近底部的周围设有凸出部，定位支架本体的底部设有限位块。
优选的，所述凹槽的截面形状为矩形或U形。
优选的，所述凹槽的数量为4～6个。
优选的，所述连接头的直径小于定位柱的直径。
优选的，所述限位块有4个且呈环形分布。
优选的，所述定位柱内部设有空腔，空腔与透气槽相连通。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的定位柱上带有凹槽，可以存储较多的润滑油，保证定位柱上的滚圈在转动时不会产生噪音，用户满意度高；定位柱上带有连接头，帮助滚圈快速顺利的套在定位柱上；定位块帮助定位支架本体在汽车上的快速准确安装；空腔降低定位支架本体的重量，同时节约生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的正面立体图；
图2为本实用新型的侧面立体图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的仰视图。
其中：1、定位柱；2、连接头；3、透气槽；4、定位支架本体；5、安装孔；6、凸出部；7、凹槽；8、第二凹陷部；9、第一凹陷部；10、限位块；11、空腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2和图3所示，本实用新型包括定位支架本体4，定位支架本体4呈壳状结构。定位支架本体4上部设有定位柱1。定位柱1侧面设有凹槽7，凹槽7在定位柱1上等间距分布。本实施例中，凹槽7的截面形状为矩形，凹槽7的数量为4个；凹槽7的截面形状也可以为U形，凹槽7的数量也可以为5个或6个。凹槽7之间的定位柱1上设有透气槽3，透气槽3靠近定位柱1的顶部。定位柱1的顶部设有连接头2，连接头2的形状为圆柱体，连接头2的直径小于定位柱1的直径。定位支架本体4的一侧面设有安装孔5，定位支架本体4的另一侧面设有第一凹陷部9和第二凹陷部8。第一凹陷部9和第二凹陷部8方便定位支架本体4的安装。定位支架本体4靠近底部的周围设有凸出部6，凸出部6提高定位支架本体4的稳定性。如图4所示，定位支架本体4的底部设有限位块10，限位块10有4个且呈环形分布，限位块10帮助定位支架本体4在安装时快速定位，提高安装效率。定位柱1内部设有空腔11，空腔11与透气槽3相连通，空腔11降低定位支架本体4的重量，同时保持定位支架本体4的内外气压一致。
工作时，将定位支架本体4放置在汽车后备箱内的安装位置，通过限位块10迅速定位定位支架本体4的安装方位，然后在安装孔5内放置螺钉紧固安装，然后在定位柱1的各个凹槽7内加入润滑油，最后将滚圈套在定位柱1上，拉帘与滚圈相连接，即可无噪音的使用拉帘。
本实用新型的定位支架使用寿命长，安装效率高，连接牢固。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围。本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形。本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，包括定位支架本体，所述定位支架本体呈壳状结构，其特征在于：所述定位支架本体上部设有定位柱，定位柱侧面设有凹槽，凹槽在定位柱上等间距分布，凹槽之间的定位柱上设有透气槽，透气槽靠近定位柱的顶部，定位柱的顶部设有连接头，连接头的形状为圆柱体；所述定位支架本体的一侧面设有安装孔，定位支架本体的另一侧面设有第一凹陷部和第二凹陷部，定位支架本体靠近底部的周围设有凸出部，定位支架本体的底部设有限位块。
2.根据权利要求1所述的一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，其特征在于：所述凹槽的截面形状为矩形或U形。
3.根据权利要求1或2所述的一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，其特征在于：所述凹槽的数量为4～6个。
4.根据权利要求1所述的一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，其特征在于：所述连接头的直径小于定位柱的直径。
5.根据权利要求1所述的一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，其特征在于：所述限位块有4个且呈环形分布。
6.根据权利要求1所述的一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架，其特征在于：所述定位柱内部设有空腔，空腔与透气槽相连通。
Priority Applications (1)
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| CN201920081021.9U CN209409922U (zh) | 2019-01-18 | 2019-01-18 | 一种降噪的汽车后备箱遮盖拉帘定位支架 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-01-18 CN CN201920081021.9U patent/CN209409922U/zh active Active
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