CN209399036U - 一种动力油管的保护装甲 - Google Patents

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胡华斌
林坚
顾军
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Shanghai Jintai Engineering Machinery Co Ltd
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Abstract

本实用新型具体是一种动力油管的保护装甲;其特征是:包括钢丝绳、压板和保护块;保护块的中部沿油管长度方向开有通孔,所述保护块沿动力油管的长度方向全长铺设于动力油管的两侧,钢丝绳有两根并分别穿过动力油管两侧的保护块并分别将两侧的保护块串联成一整体,在串联成整体的保护块的两端以及中部设置压板并通过压板将钢丝绳的两端及中部进行压紧以对保护块进行限位。本保护装甲采用上述设计,其通过设置保护块来确保动力油管的径向变形得到限制,同时通过设置钢丝绳和压板使动力油管的轴向受力得到分解,从而确保动力油管在使用过程中的受力情况得到改善,并且使得动力油管便于收卷和放卷,进而延长动力油管的使用寿命。

Description

一种动力油管的保护装甲
技术领域
本实用新型涉及工程机械的辅助设备领域,具体是一种动力油管的保护装甲。
背景技术
在地下建筑作业成槽期间,连续墙抓斗、双轮铣等设备应用广泛,然而随着材料技术的提升已经施工水平的进步,地下作业的深度不断加深,使得连续墙抓斗等设备的作业深度不断加深。而由于结构限制,诸如连续墙抓斗等工程设备的动力油管是直接通过胶管绞盘、胶管导轮等装置而与抓斗体连接的,当工程设备的作业深度加深之后,动力油管的拉抻现象被进一步放大,并且动力油管自身材质偏软,在收卷时不易按序排放,从而在放卷时就可能产生缠绕问题。动力油管所存在的这些问题均直接对其管身造成影响,长此以往就容易使动力油管损坏或使动力油管发生渗漏现象。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种对动力油管进行支撑的外部结构。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
一种动力油管的保护装甲,包括钢丝绳、压板和保护块;保护块的中部沿油管长度方向开有通孔,所述保护块沿动力油管的长度方向全长铺设于动力油管的两侧,钢丝绳有两根并分别穿过动力油管两侧的保护块并分别将两侧的保护块串联成一整体,在串联成整体的保护块的两端以及中部设置压板并通过压板将钢丝绳的两端及中部进行压紧以对保护块进行限位。
所述的动力油管的保护装甲,保护块的内侧面为圆弧形内凹面其用于使保护块与动力油管的外壁贴合,当动力油管外壁两侧均设置保护块时,动力油管嵌于两侧保护块的圆弧内凹面形成的抱合面中;保护块两端的端面呈外凸的半圆形;当动力油管收卷时,呈外凸的半圆形端面有利于保护块的弯折。
所述的动力油管的保护装甲,保护块的顶面设有用于定位的凸棱,保护块的底面设有对应的定位凹槽,当动力油管收卷时,内侧保护块顶部的凸棱嵌入到外侧保护块底部的定位凹槽中,从而使动力油管在套设保护块后便于收卷和归纳。
本保护装甲采用上述设计,其通过设置保护块来确保动力油管的径向变形得到限制,同时通过设置钢丝绳和压板使动力油管的轴向受力得到分解,从而确保动力油管在使用过程中的受力情况得到改善,并且使得动力油管便于收卷和放卷,进而延长动力油管的使用寿命。
附图说明
图1为本保护装甲中单个保护块的结构示意图。
图2为本保护装甲与动力油管套接后的结构示意图。
图3为带有本保护装甲的动力油管的使用状态示意图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1、图2所述,一种动力油管的保护装甲,包括钢丝绳1、压板2和保护块3;保护块3的中部沿油管长度方向开有通孔31,所述保护块3沿动力油管的长度方向全长铺设于动力油管的两侧,钢丝绳1有两根并分别穿过动力油管两侧的保护块3并分别将两侧的保护块3串联成一整体,在串联成整体的保护块3的两端以及中部设置压板2并通过压板2将钢丝绳1的两端及中部进行压紧以对保护块3进行限位。
所述的动力油管的保护装甲,保护块3的内侧面为圆弧形内凹面32其用于使保护块与动力油管的外壁贴合,当动力油管外壁两侧均设置保护块3时,动力油管嵌于两侧保护块3的圆弧内凹面32形成的抱合面中;保护块3两端的端面呈外凸的半圆形33;当动力油管收卷时,呈外凸的半圆形端面有利于保护块3的弯折。
如图3所示,所述的动力油管的保护装甲,保护块3的顶面设有用于定位的凸棱34,保护块3的底面设有对应的定位凹槽,当动力油管收卷时,内侧保护块3顶部的凸棱34嵌入到外侧保护块底部的定位凹槽中,从而使动力油管在套设保护块3后便于收卷和归纳。
本保护装甲采用上述设计,其通过设置保护块来确保动力油管的径向变形得到限制,同时通过设置钢丝绳和压板使动力油管的轴向受力得到分解,从而确保动力油管在使用过程中的受力情况得到改善,并且使得动力油管便于收和放,进而延长动力油管的使用寿命。

Claims (3)

1.一种动力油管的保护装甲,其特征是:包括钢丝绳、压板和保护块;保护块的中部沿油管长度方向开有通孔,所述保护块沿动力油管的长度方向全长铺设于动力油管的两侧,钢丝绳有两根并分别穿过动力油管两侧的保护块并分别将两侧的保护块串联成一整体,在串联成整体的保护块的两端以及中部设置压板并通过压板将钢丝绳的两端及中部进行压紧以对保护块进行限位。
2.根据权利要求1所述的动力油管的保护装甲,其特征是:保护块的内侧面为圆弧形内凹面其用于使保护块与动力油管的外壁贴合,当动力油管外壁两侧均设置保护块时,动力油管嵌于两侧保护块的圆弧内凹面形成的抱合面中;保护块两端的端面呈外凸的半圆形;当动力油管收卷时,呈外凸的半圆形端面有利于保护块的弯折。
3.根据权利要求1或2所述的动力油管的保护装甲,其特征是:保护块的顶面设有用于定位的凸棱,保护块的底面设有对应的定位凹槽,当动力油管收卷时,内侧保护块顶部的凸棱嵌入到外侧保护块底部的定位凹槽中,从而使动力油管在套设保护块后便于收卷和归纳。
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