CN209398272U - 纺织车间隔热阻燃防火门板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了纺织车间隔热阻燃防火门板，包括加强骨架，加强骨架包括方形框架，方形框架的内部设有加强筋和填充在相邻加强筋之间的陶瓷纤维，加强骨架的两侧分别设有第一隔热板和第二隔热板，第一隔热板和第二隔热板上设有蜂窝孔，相邻蜂窝孔之间通过导流槽连通，蜂窝孔和导流槽内均填充有黏土陶粒，第一隔热板的另一侧设有防火内板，第二隔热板的另一侧设有防火外板；所述加强骨架与第一隔热板、第二隔热板、防火内板、防火外板上均对应设有连接槽，连接槽内安装有加强连接条，加强连接条与连接槽之间设有防水胶。本实用新型具有提高结构强度、延长使用寿命、改善防火效果的特点。

Description

纺织车间隔热阻燃防火门板

技术领域

本实用新型涉及一种纺织车间防火门，特别是一种纺织车间隔热阻燃防火门板。

背景技术

防火门是指具有耐火性的门，当发生火灾时能有效起到阻隔两个空间之间空气的流通，间接起到防止浓烟、有毒气体和热气的扩散，延长或控制火势的蔓延，因此防火门在火灾发生时起着至关重要的作用，目前，防火门被广泛地运用于民宅、建筑、化工等多种领域。常用的防火门一般都是金属门，利用金属门熔点高的特点，有效阻止火灾的蔓延，目前市场上的一些防火门采用的结构强度不够，经过长时间燃烧之后，容易将其内部的材质产生热变形，影响其寿命，进而不能有效阻止火灾的蔓延，其防火效果也不够理想。因此，现有的防火门，存在结构强度不够、寿命较短、防火效果不够理想的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供纺织车间隔热阻燃防火门板。本实用新型具有提高结构强度、延长使用寿命、改善防火效果的特点。

本实用新型的技术方案：纺织车间隔热阻燃防火门板，包括加强骨架，加强骨架包括方形框架，方形框架的内部设有横纵交错设置的加强筋和填充在相邻加强筋之间的陶瓷纤维，加强骨架的两侧分别设有第一隔热板和第二隔热板，第一隔热板和第二隔热板的两侧面均匀设有蜂窝孔，相邻蜂窝孔之间通过导流槽连通，蜂窝孔和导流槽内均通过陶粒粘合剂填充有黏土陶粒，第一隔热板和第二隔热板的表面均涂覆有耐热涂层，第一隔热板的另一侧设有防火内板，第二隔热板的另一侧设有防火外板；所述加强骨架与第一隔热板、第二隔热板、防火内板、防火外板上均对应设有连接槽，连接槽内安装有加强连接条，加强连接条与连接槽之间设有防水胶。

前述的纺织车间隔热阻燃防火门板中，所述第一隔热板和第二隔热板均采用纳米孔二氧化硅质隔热材料。

前述的纺织车间隔热阻燃防火门板中，所述防火内板为防火珍珠岩填充板。

前述的纺织车间隔热阻燃防火门板中，所述防火内板的底面开设有填充槽，填充槽的内部填充有膨胀型防火层。

前述的纺织车间隔热阻燃防火门板中，所述防水胶采用聚氨酯。

前述的纺织车间隔热阻燃防火门板中，每个板层间的连接槽均设置有至少两个，不同板层间的连接槽交错分布。

与现有技术相比，本实用新型通过在加强骨架内设置的横纵交错的加强筋来提高加强骨架的强度，结构稳定，延长使用寿命，并通过嵌入、填充在加强筋之间的陶瓷纤维，提高加强骨架的耐火、隔热性能；通过设置的加强连接条加强各个板层之间的连接强度，再通过正常的压合技术，大大提高防火门板的整体强度；通过在第一隔热板和第二隔热板内设置蜂窝孔和导流槽，并在其内填充黏土陶粒，降低第一隔热板和第二隔热板的重量，并提高第一隔热板和第二隔热板的耐高温、热稳定性，再通过涂覆的耐热涂层，进一步加强耐热隔热性能，并提高第一隔热板和第二隔热板的结构稳定性。因此，本实用新型具有提高结构强度、延长使用寿命、改善防火效果的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是加强骨架的结构示意图；

图3是第一隔热板的连接结构示意图。

附图中的标记为：1、加强骨架；11、方形框架；12、加强筋；13、陶瓷纤维；2、第一隔热板；21、第二隔热板；22、蜂窝孔；23、导流槽；24、黏土陶粒；25、耐热涂层；3、防火内板；31、防火外板；32、连接槽；33、加强连接条；34、防水胶；35、膨胀型防火层。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。

如图1、2和3所示，纺织车间隔热阻燃防火门板，包括加强骨架1，加强骨架1包括方形框架11，方形框架11的内部设有横纵交错设置的加强筋12和填充在相邻加强筋12之间的陶瓷纤维13，加强骨架1的两侧分别设有第一隔热板2和第二隔热板21，第一隔热板2和第二隔热板21的两侧面均匀设有蜂窝孔22，相邻蜂窝孔22之间通过导流槽23连通，蜂窝孔22和导流槽23内均通过陶粒粘合剂填充有黏土陶粒24，第一隔热板2和第二隔热板21的表面均涂覆有耐热涂层25，第一隔热板2的另一侧设有防火内板3，第二隔热板21的另一侧设有防火外板31；所述加强骨架1与第一隔热板2、第二隔热板21、防火内板3、防火外板31上均对应设有连接槽32，连接槽32内安装有加强连接条33，加强连接条33与连接槽32之间设有防水胶34。

所述第一隔热板2和第二隔热板21均采用纳米孔二氧化硅质隔热材料。

所述防火内板3为防火珍珠岩填充板。

所述防火内板3的底面开设有填充槽，填充槽的内部填充有膨胀型防火层35。

所述防水胶34采用聚氨酯防水胶。

每个板层间的连接槽32均设置有至少两个，不同板层间的连接槽32交错分布。

工作原理：本实用新型通过在加强骨架1内设置的横纵交错的加强筋12来提高加强骨架1的强度，结构稳定，延长使用寿命，并通过嵌入、填充在加强筋12之间的陶瓷纤维13，提高加强骨架1的耐火、隔热性能；通过设置的加强连接条33将加强骨架1与各个板层连接，再通过正常的压合技术，大大提高防火门板的整体强度，并通过设置的防水胶34，起到防水效果，避免进水影响防火材料的防火性能；通过在第一隔热板2和第二隔热板21内设置蜂窝孔22和导流槽23，并在其内填充黏土陶粒24，降低第一隔热板2和第二隔热板21的重量，并提高第一隔热板和第二隔热板的耐高温、热稳定性，再通过涂覆的耐热涂层25，进一步加强耐热隔热性能，并提高第一隔热板2和第二隔热板21的结构稳定性。防火内板3底部设置的膨胀型防火层，采用膨胀性密封胶，在遇火时膨胀，密封门板与地面之间的空隙，有效阻止火焰和热量传递。

Claims (5)

1.纺织车间隔热阻燃防火门板，其特征在于：包括加强骨架(1)，加强骨架(1)包括方形框架(11)，方形框架(11)的内部设有横纵交错设置的加强筋(12)和填充在相邻加强筋(12)之间的陶瓷纤维(13)，加强骨架(1)的两侧分别设有第一隔热板(2)和第二隔热板(21)，第一隔热板(2)和第二隔热板(21)的两侧面均匀设有蜂窝孔(22)，相邻蜂窝孔(22)之间通过导流槽(23)连通，蜂窝孔(22)和导流槽(23)内均通过陶粒粘合剂填充有黏土陶粒(24)，第一隔热板(2)和第二隔热板(21)的表面均涂覆有耐热涂层(25)，第一隔热板(2)的另一侧设有防火内板(3)，第二隔热板(21)的另一侧设有防火外板(31)；所述加强骨架(1)与第一隔热板(2)、第二隔热板(21)、防火内板(3)、防火外板(31)上均对应设有连接槽(32)，连接槽(32)内安装有加强连接条(33)，加强连接条(33)与连接槽(32)之间设有防水胶(34)。

2.根据权利要求1所述的纺织车间隔热阻燃防火门板，其特征在于：所述第一隔热板(2)和第二隔热板(21)均采用纳米孔二氧化硅质隔热材料。

3.根据权利要求1或2所述的纺织车间隔热阻燃防火门板，其特征在于：所述防火内板(3)为防火珍珠岩填充板。

4.根据权利要求1所述的纺织车间隔热阻燃防火门板，其特征在于：所述防火内板(3)的底面开设有填充槽，填充槽的内部填充有膨胀型防火层(35)。

5.根据权利要求1所述的纺织车间隔热阻燃防火门板，其特征在于：每个板层间的连接槽(32)均设置有至少两个，不同板层间的连接槽(32)交错分布。