CN209396065U - 一种飞行器方向舵转角间隙测量装置 - Google Patents

Abstract

一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，设有弧形滑轨、固定架、底板、压板、支臂、百分表安装座和百分表；所述弧形滑轨安装在试验台架上，在弧形滑轨上配装固定架；所述底板布置在弧形滑轨的C形槽中，其上表面为与弧形滑轨内壁贴合的第一压紧面；所述固定架底面为与弧形滑轨上表面贴合的第二压紧面，在固定架上左右对称安装两个支臂，在固定架底部设置压板安装座；所述支臂上端设置百分表安装座，在所述百分表安装座中配装百分表；所述压板为L型板材，置于固定架底部中间部位，其竖直面与压板安装座铰接装配，其水平面与弧形滑轨、底板固定连接。本实用新型通过对飞行器方向舵转角间隙的准确测量，达到确保飞行器安全飞行的目的。

Description

一种飞行器方向舵转角间隙测量装置

技术领域

本实用新型涉及一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，属于测试、测量技术领域。

背景技术

飞行器方向舵是指安装在机翼翼梢后缘外侧的一块可转动的翼面，为飞行器的主操作舵面，飞行员操纵左右差动偏转实现偏航操作，方向舵是垂直尾翼中可操纵的翼面部分，其作用是对飞行器偏航操纵，飞行员操纵垂直尾翼中的方向舵达到偏航的目的。

为了确保飞行器的安全飞行，在对飞行器进行检修后，需要对飞行器方向舵转角间隙测量，实现对飞行器方向舵工作幅度的检测，因此设计一种飞行器方向舵转角间隙测量装置势在必行。

实用新型内容

本实用新型提供一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，旨在通过对飞行器方向舵转角间隙的准确测量，达到确保飞行器安全飞行的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，设有弧形滑轨、固定架、底板、压板、支臂、百分表安装座和百分表；所述弧形滑轨横截面为开口向上的C形槽结构，安装在试验台架上，在弧形滑轨上配装固定架；所述底板布置在弧形滑轨的C形槽中，其上表面为与弧形滑轨内壁贴合的第一压紧面；所述固定架为左右对称结构，其底面为与弧形滑轨上表面贴合的第二压紧面，在固定架上左右对称安装两个支臂，在固定架底部设置向前凸出的压板安装座；所述支臂上端设置百分表安装座，在所述百分表安装座中配装百分表，左右两个支臂上的百分表相对布置；所述压板为L型板材，置于固定架底部中间部位，其竖直面与固定架上的压板安装座铰接装配，其水平面通过螺栓连接结构与弧形滑轨、底板固定连接。

上述飞行器方向舵转角间隙测量装置，它还设有固定架定位机构，所述固定架定位机构包括设置在固定架底面左右两侧的长槽、设置在底板上的定位孔、螺栓和蝶形螺母，所述螺栓穿过定位孔和长槽后与蝶形螺母装配，通过定位孔和长槽配合限定固定架的前后位置。

上述飞行器方向舵转角间隙测量装置，所述固定架上设有用于支臂上下位置调整的长孔。

上述飞行器方向舵转角间隙测量装置，所述弧形滑轨通过底座组件安装在测试台架上，并通过支撑杆加强固定。

上述飞行器方向舵转角间隙测量装置，所述支臂上设有用于百分表调零时工件定位螺栓。

本实用新型为一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，它可通过安装在左右两个支臂上的百分表读取飞行器方向舵转角间隙的最大值，然后与设定的标准范围值进行比较，从而确定飞行器方向舵转角间隙是否满足有关技术要求；本实用新型设置了弧形滑轨结构，可将固定架、底板安装在弧形滑轨的不同位置处，以匹配飞行器方向舵不同的转动角度，获得飞行器方向舵在不同工作状态时的测量数据，从而全面地对飞行器方向舵转角间隙进行评估，保证了检测结果的准确性。由此可见，本实用新型通过对飞行器方向舵转角间隙的准确测量，达到确保飞行器安全飞行的目的。

附图说明

图1是飞行器方向舵转角间隙测量装置结构示意图；

图2是飞行器方向舵转角间隙测量装置的主剖视图；

图3是底板剖面结构示意图；

图4是固定架剖面结构示意图；

图5是图4中A-A剖面结构示意图；

图6是压板结构示意图；

图7是图6中B-B剖面结构示意图。

图中各标号清单为：1、弧形滑轨，2、底板，2-1、第一压紧面，2-2、定位孔，3、固定架，3-1、长孔，3-2、长槽，3-3、第二压紧面，3-4、压板安装座，4、压板，5、支臂，6、工件定位螺栓，7、百分表，8、百分表安装座，9、支撑杆，10、底座组件，11、蝶形螺母，12、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参看图1、图 2，本实用新型为一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，它设有弧形滑轨1、固定架3、底板2、压板4、支臂5、百分表安装座8和百分表7；所述弧形滑轨1的横截面为开口向上的C形槽结构，通过底座组件10安装在测试台架上，并通过支撑杆9加强固定，在弧形滑轨1上配装固定架3；所述底板2布置在弧形滑轨1的C形槽中；所述固定架3为左右对称结构，在固定架3上左右对称安装两个支臂5；所述支臂5上端设置百分表安装座8，并在支臂5上设置用于百分表调零时工件定位螺栓6；所述百分表安装座8中配装百分表7，左右两个支臂5上的百分表7相对布置；所述压板4置于固定架3底部中间部位。

参看图1、图2、图3，本实用新型所述飞行器方向舵转角间隙测量装置，所述底板2的上表面为与弧形滑轨1内壁贴合的第一压紧面2-1。

参看图1、图2、图4、图5，本实用新型所述飞行器方向舵转角间隙测量装置，所述固定架3为左右对称结构，其底面为与弧形滑轨1上表面贴合的第二压紧面3-3，在固定架3上设有用于支臂5上下位置调整的长孔3-1。

参看图1、图2、图6、图7，本实用新型所述飞行器方向舵转角间隙测量装置，所述压板4为L型板材，其竖直面与固定架3上的压板安装座3-4铰接装配，其水平面通过螺栓连接结构与弧形滑轨1、底板2固定连接。

参看图1、图2、图3、图5，本实用新型所述飞行器方向舵转角间隙测量装置，它还设有固定架定位机构，所述固定架定位机构包括设置在固定架3底面左右两侧的长槽3-2、设置在底板2上的定位孔2-2、螺栓12和蝶形螺母11，所述螺栓12穿过所述定位孔2-2和长槽3-2后与蝶形螺母11装配，通过定位孔2-2和长槽3-2配合限定固定架3的前后位置。

参看图1至图7，本实用新型所述飞行器方向舵转角间隙测量装置，它可通过安装在左右两个支臂5上的百分表7读取飞行器方向舵转角最大值，然后与设定的标准范围值进行比较，从而确定飞行器方向舵转角幅度是否满足有关技术要求，具体工作过程为：首先将固定架3、底板2安装在弧形滑轨1的某一位置处，使其与飞行器方向舵某一转角位置相匹配；然后调节左右支臂5上的两个工件定位螺栓6，通过两个工件定位螺栓6将飞行器方向舵夹紧定位，调整两个百分表使其处于“0”位；启动飞行器操作系统，模拟正常工作状态一定时间后停机，读取两个百分表读数，即为飞行器方向舵抖动幅度值。将固定架、底板安装在弧形滑轨的另一位置处，匹配飞行器方向舵另一转动角度，重复上述测试步骤，由此可获得飞行器方向舵在不同工作状态时的测量数据。

Claims (5)

1.一种飞行器方向舵转角间隙测量装置，其特征是：它设有弧形滑轨（1）、固定架（3）、底板（2）、压板（4）、支臂（5）、百分表安装座（8）和百分表（7）；所述弧形滑轨（1）的横截面为开口向上的C形槽结构，安装在试验台架上，在弧形滑轨（1）上配装固定架（3）；所述底板（2）布置在弧形滑轨（1）的C形槽中，其上表面为与弧形滑轨（1）内壁贴合的第一压紧面（2-1）；所述固定架（3）为左右对称结构，其底面为与弧形滑轨（1）上表面贴合的第二压紧面（3-3），在固定架（3）上左右对称安装两个支臂（5），在固定架（3）底部设置向前凸出的压板安装座（3-4）；所述支臂（5）上端设置百分表安装座（8），在所述百分表安装座（8）中配装百分表（7），左右两个支臂（5）上的百分表（7）相对布置；所述压板（4）为L型板材，置于固定架（3）底部中间部位，其竖直面与固定架（3）上的压板安装座（3-4）铰接装配，其水平面通过螺栓连接结构与弧形滑轨（1）、底板（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的飞行器方向舵转角间隙测量装置，其特征是：它还设有固定架定位机构，所述固定架定位机构包括设置在固定架（3）底面左右两侧的长槽（3-2）、设置在底板（2）上的定位孔（2-2）、螺栓（12）和蝶形螺母（11），所述螺栓（12）穿过所述定位孔（2-2）和长槽（3-2）后与蝶形螺母（11）装配，通过定位孔（2-2）和长槽（3-2）配合限定固定架（3）的前后位置。

3.根据权利要求2所述的飞行器方向舵转角间隙测量装置，其特征是：所述固定架（3）上设有用于支臂（5）上下位置调整的长孔（3-1）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的飞行器方向舵转角间隙测量装置，其特征是：所述弧形滑轨（1）通过底座组件（10）安装在测试台架上，并通过支撑杆（9）加强固定。

5.根据权利要求4所述的飞行器方向舵转角间隙测量装置，其特征是：所述支臂（5）上设有用于百分表调零时工件定位螺栓（6）。