CN209395962U - 童车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种童车车架，包括主梁管和五通件，所述主梁管内设有内置螺母，所述五通件包括座部和五通管部，所述五通管部设于座部的一表面，所述座部通过锁紧件与内置螺母固定连接。本实用新型提供的童车车架，既可骑行又可滑行，实用性强。

Description

童车车架

技术领域

本实用新型涉及自行车零配件技术领域，具体地说，涉及一种可作滑步车的童车车架。

背景技术

童车是儿童玩具，包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、滑步车等，滑步车与自行车的外观几乎相同，最大的区别在于滑步车没有脚蹬和传动装置，也没有辅助轮，主要依靠脚蹬地面产生动力，帮助宝宝掌握平衡能力，利于小孩学会自行车骑行技术，滑行速度慢、易掌控，安全性高。

传统儿童自行车和滑步车相互独立，滑步车过渡时间短，造成资源浪费，在追求资源节约的时代，将儿童自行车和滑步车合二为一成了各童车厂家研究的方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种童车车架，既可骑行又可滑行，实用性强。

本实用新型公开的童车车架所采用的技术方案是:

一种童车车架，包括主梁管和五通件，所述主梁管内设有内置螺母，所述五通件包括座部和五通管部，所述五通管部设于座部的一表面，所述座部通过锁紧件与内置螺母固定连接。

作为优选方案，所述主梁管下部设有长形槽，所述锁紧件穿过长形槽与内置螺母固定连接。

作为优选方案，所述座部的另一表面设有凸条，所述凸条与长形槽配合，所述凸条上设有通孔。

作为优选方案，所述主梁管下部设有锁紧件透孔，所述锁紧件穿过锁紧件透孔与内置螺母固定连接。

作为优选方案，所述五通管部与座部一体成型。

本实用新型公开的童车车架的有益效果是：将锁紧件和内置螺母松开，取下五通件，则童车车架变为滑步车车架，实现童车与滑步车相互转化，拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型童车车架的结构示意图；

图2是本实用新型童车车架上五通件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:

请参考图1，一种童车车架，包括主梁管10、五通件30和内置螺母20，所述内置螺母20设于主梁管10中，所述主梁管10下部设有长形槽11，所述五通件30通过锁紧件40穿过长形槽11与内置螺母20固定连接。

请参考图1和图2，所述五通件30包括座部32和五通管部31，所述五通管部31与座部32一体成型，所述五通管部31设于座部32的一表面，所述座部32的另一表面设有凸条322，所述凸条322与长形槽11配合，所述五通件30通过凸条322在长形槽11中滑动沿着主梁管10的底部滑动，所述凸条322上设有通孔321，所述锁紧件40穿过通孔321以及长形槽11与内置螺母20锁紧，将五通件30固定于主梁管10的下部，五通件30用于安装脚踏，当取下五通件30时，脚踏以及五通件30可从童车车架上取下，使童车车架变为滑步车车架，拆装方便，实用性好，由于五通件30可移动，用于调整五通件30以及脚踏的位置，可调整作为童车时儿童的骑行状态。

上述方案中，主梁管下部设有锁紧件透孔，所述锁紧件穿过锁紧件透孔与内置螺母固定连接，同样可达到童车车架和滑步车相互转化的效果。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种童车车架，包括主梁管和五通件，其特征在于，所述主梁管内设有内置螺母，所述五通件包括座部和五通管部，所述五通管部设于座部的一表面，所述座部通过锁紧件与内置螺母固定连接。

2.如权利要求1所述的童车车架，其特征在于，所述主梁管下部设有长形槽，所述锁紧件穿过长形槽与内置螺母固定连接。

3.如权利要求2所述的童车车架，其特征在于，所述座部的另一表面设有凸条，所述凸条与长形槽配合，所述凸条上设有通孔。

4.如权利要求1所述的童车车架，其特征在于，所述主梁管下部设有锁紧件透孔，所述锁紧件穿过锁紧件透孔与内置螺母固定连接。

5.如权利要求1-4任一项所述的童车车架，其特征在于，所述五通管部与座部一体成型。