CN209384177U - 一种低压水路控制系统及洗扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种低压水路控制系统及洗扫车，涉及洗扫车技术领域；包括：低压水泵、垃圾箱、第一清水箱；与低压水泵连接的第一总出水管、第二总出水管、总进水管和传动轴；与第一总出水管连接的第一出水管和第二出水管；与第二总出水管连接的第一洒水管、第二洒水管和垃圾冲洗管；与传动轴连接的底盘取力器；与总进水管连接的第一进水管和第二进水管；与垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管；垃圾箱内设置有第二清水箱。本实用新型的方案中，低压水泵通过传动轴与取力器相连，无需打开副发动机，就可以进行冲洗作业；通过垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管可以对垃圾箱内部的垃圾进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗扫车技术领域，特别是指一种一种低压水路控制系统及
洗扫车。
背景技术
洗扫车是指承担城区或者国道，高速公路等的道路的洗扫、冲洗、清扫作
业的车辆，车辆中置两刷盘，中置宽吸盘，或者四盘扫，后置吸口；对环境清理起着重要的作用。现有洗扫车对垃圾箱内清理及后喷洒是通过高压水路来完成的，需要打开副发动机，对车身的能量消耗较大；除此之外，不能对垃圾箱进行全面清洁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低压水路控制系统及洗扫车，不需要打开副发动机就可以进行冲洗作业，还可以对垃圾箱进行清洁。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种低压水路控制系统，包括：低压水泵、垃圾箱、第一清水箱；
与所述低压水泵连接的第一总出水管、第二总出水管、总进水管、和传动轴；
与所述第一总出水管连接的第一出水管和第二出水管；
与所述第二总出水管连接的第一洒水管、第二洒水管和垃圾冲洗管；
与所述传动轴连接的底盘取力器；
与所述总进水管连接的第一进水管和第二进水管；
与所述垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管；
所述垃圾箱内设置有第二清水箱；
所述第一清水箱与第一进水管连接，第二清水箱与第二进水管连接。
其中，所述第一出水管上设置有第一气控切断阀；
所述第二出水管上设置有第二气控切断阀；
第一外螺纹水枪，与所述第一出水管连接；
第二外螺纹水枪，与所述第二出水管连接。
其中，所述总进口水管上设置有第三气控切断阀；
所述第一进水管上设置有与第一清水箱连接的第一进水口；
所述第二进水管上设置有与第二清水箱连接的第二进水口。
其中，所述第一洒水管上设置有第四气控切断阀；
所述第二洒水管上设置有第五气控切断阀；
第一洒水喷头，与所述第四气控切断阀连接；
第二洒水喷头，与所述第五气控切断阀连接。
其中，所述垃圾冲洗管上设置有第六气控切断阀；
第一喷水头，设置于所述第一喷水管上；
第二喷水头，设置有所述第二喷水管上。
本实用新型还提供一种洗扫车，包括：底盘，以及如上所述的低压水路控制系统；
其中，所述低压水路控制系统与所述底盘固定连接。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
1、本实用新型的方案中，包括：低压水泵、垃圾箱、第一清水箱；与所述低压水泵连接的第一总出水管、第二总出水管、总进水管、和传动轴；与所述第一总出水管连接的第一出水管和第二出水管；与所述第二总出水管连接的第一洒水管、第二洒水管和垃圾冲洗管；与所述传动轴连接的底盘取力器；与所述总进水管连接的第一进水管和第二进水管；与所述垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管；所述垃圾箱内设置有第二清水箱；所述第一清水箱与第一进水管连接，第二清水箱与第二进水管连接。这样就构成了整个低压水路控制系统，低压水泵通过传动轴与底盘取力器相连，无需打开副发动机，就可以进行冲洗作业；通过垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管可以对垃圾箱内部的垃圾进行清理。
2、本实用新型的方案中，所述第一出水管上设置有第一气控切断阀；所述第二出水管上设置有第二气控切断阀；第一外螺纹水枪，与所述第一出水管连接；第二外螺纹水枪，与所述第二出水管连接。第一气控切断阀和第二气控切断阀分别控制第一外螺纹水枪和第二外螺纹水枪向外喷水。
3、本实用新型的方案中，所述总进口水管上设置有第三气控切断阀；所述第一进水管上设置有与第一清水箱连接的第一进水口；所述第二进水管上设置有与第二清水箱连接的第二进水口。通过第一进水口和第二进水口将清水传送至低压水泵，再通过第一总出水口和第二总出水口将清水传送出去。
4、本实用新型的方案中，所述第一洒水管上设置有第四气控切断阀；所述第二洒水管上设置有第五气控切断阀；第一洒水喷头，与所述第四气控切断阀连接；第二洒水喷头，与所述第五气控切断阀连接。第四气控切断阀和第五气控切断阀分别控制第一洒水喷头和第二洒水喷头向外洒水。
5、本实用新型的方案中，所述垃圾冲洗管上设置有第六气控切断阀；第一喷水头，设置于所述第一喷水管上；第二喷水头，设置有所述第二喷水管上。通过第六气控切断阀控制第一喷水头和第二喷水头的喷水，从而对垃圾箱进行清洗。
6、本实用新型的方案中，还包括：底盘，以及如上所述的低压水路控制系统；其中，所述低压水路控制系统与所述底盘固定连接。这样与所述洗扫车连接为一体。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的低压水路控制系统的俯视图；
图2表示图1所示的本实用新型实施例的低压水路控制系统的主视图；
图3表示图2所示的本实用新型实施例的低压水路控制系统的第一喷水管、第二喷水管、第一喷水头和第二喷水头的连接关系。
主要附图标记说明：
1-低压水泵；2-垃圾箱；3-第一清水箱；4-第一总出水管；5-第二总出水管；6-总进水管；7-传动轴；8-第一出水管；9-第二出水管；10-第一洒水管；11-第二洒水管；12-垃圾冲洗管；13-底盘取力器；14-第一进水管；15-第二进水管；16-第一喷水管；17-第二喷水管；18-第二清水箱；19-第一气控切断阀；20-第二气控切断阀；21-第一外螺纹水枪；22-第二外螺纹水枪；23-第三气控切断阀；24-第一进水口；25-第二进水口；26-第四气控切断阀；27-第五气控切断阀；28- 第一洒水喷头；29-第二洒水喷头；30-第一喷水头；31-第二喷水头；32-第六气控切断阀。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本实用新型的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本实用新型实施例的实施过程构成任何限定。
本实用新型针对现有洗扫车对垃圾箱内清理及后喷洒是通过高压水路来完成的，需要打开副发动机，对车身的能量消耗较大；除此之外，不能对垃圾箱进行全面清洁的问题，提供一种低压水路控制系统，低压水泵通过传动轴与底盘取力器相连，无需打开副发动机，就可以进行冲洗作业；通过垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管可以对垃圾箱内部的垃圾进行清理。
如图1图2及图3所示，本实用新型实施例提供一种低压水路控制系统，包括：低压水泵1、垃圾箱2、第一清水箱3；
与所述低压水泵1连接的第一总出水管4、第二总出水管5、总进水管6、和传动轴7；
与所述第一总出水管4连接的第一出水管8和第二出水管9；
与所述第二总出水管5连接的第一洒水管10、第二洒水管11和垃圾冲洗管12；
与所述传动轴7连接的底盘取力器13；
与所述总进水管6连接的第一进水管14和第二进水管15；
与所述垃圾冲洗管12连接的第一喷水管16和第二喷水管17；
所述垃圾箱2内设置有第二清水箱18；
所述第一清水箱3与第一进水管14连接，第二清水箱18与第二进水管15连接。
本实用新型的上述实施例中，低压水泵1通过传动轴7与底盘取力器13相连，无需打开副发动机，就可以进行冲洗作业；通过垃圾冲洗管连接的第一喷水管16和第二喷水管17可以对垃圾箱2内部的垃圾进行清理。
具体的，所述第一出水管8上设置有第一气控切断阀19；所述第二出水管9上设置有第二气控切断阀20；第一外螺纹水枪21，与所述第一出水管8连接；第二外螺纹水枪22，与所述第二出水管9连接。第一气控切断阀19和第二气控切断阀20分别控制第一外螺纹水枪21和第二外螺纹水枪22向外喷水。所述总进口水管6上设置有第三气控切断阀23；所述第一进水管14上设置有与第一清水箱3连接的第一进水口24；所述第二进水管15上设置有与第二清水箱18连接的第二进水口25。通过第一进水口24和第二进水口25将清水传送至低压水泵1，再通过第一总出水口4和第二总出水口5将清水传送出去。
进一步的，所述第一洒水管10上设置有第四气控切断阀26；所述第二洒水管11上设置有第五气控切断阀27；第一洒水喷头28，与所述第四气控切断阀26连接；第二洒水喷头29，与所述第五气控切断阀27连接。第四气控切断阀26和第五气控切断阀27分别控制第一洒水喷头28和第二洒水喷头29向外洒水。
进一步的，所述垃圾冲洗管上设置有第六气控切断阀32；第一喷水头30，设置于所述第一喷水管16上；第二喷水头31，设置有所述第二喷水管17上。
通过第六气控切断阀32控制第一喷水头30和第二喷水头31的喷水，从而对垃圾箱2进行清洗。
本实用新型的上述实施例提供的低压水路控制系统，低压水泵通过传动轴与取力器相连，无需打开副发动机，就可以进行冲洗作业；通过垃圾冲洗管连接的第一喷水管和第二喷水管可以对垃圾箱内部的垃圾进行清理。
本实用新型还提供一种洗扫车，包括底盘，还包括如上所述的低压水路控制系统。具体的，所述低压水路控制系统与所述底盘固定连接。
需要说明的是，本实用新型实施例提供的洗扫车是设置有上述低压水路控制系统的洗扫车，则上述低压水路控制系统的所有实施例均适用于该洗扫车，且均能达到相同或相似的有益效果。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种低压水路控制系统，其特征在于，包括：低压水泵(1)、垃圾箱(2)、第一清水箱(3)；
与所述低压水泵(1)连接的第一总出水管(4)、第二总出水管(5)、总进水管(6)、和传动轴(7)；
与所述第一总出水管(4)连接的第一出水管(8)和第二出水管(9)；
与所述第二总出水管(5)连接的第一洒水管(10)、第二洒水管(11)和垃圾冲洗管(12)；
与所述传动轴(7)连接的底盘取力器(13)；
与所述总进水管(6)连接的第一进水管(14)和第二进水管(15)；
与所述垃圾冲洗管(12)连接的第一喷水管(16)和第二喷水管(17)；
所述垃圾箱(2)内设置有第二清水箱(18)；
所述第一清水箱(3)与第一进水管(14)连接，第二清水箱(18)与第二进水管(15)连接。
2.根据权利要求1所述的低压水路控制系统，其特征在于，所述第一出水管(8)上设置有第一气控切断阀(19)；
所述第二出水管(9)上设置有第二气控切断阀(20)；
第一外螺纹水枪(21)，与所述第一出水管(8)连接；
第二外螺纹水枪(22)，与所述第二出水管(9)连接。
3.根据权利要求1所述的低压水路控制系统，其特征在于，所述总进水管(6)上设置有第三气控切断阀(23)；
所述第一进水管(14)上设置有与第一清水箱(3)连接的第一进水口(24)；
所述第二进水管(15)上设置有与第二清水箱(18)连接的第二进水口(25)。
4.根据权利要求1所述的低压水路控制系统，其特征在于，所述第一洒水管(10)上设置有第四气控切断阀(26)；
所述第二洒水管(11)上设置有第五气控切断阀(27)；
第一洒水喷头(28)，与所述第四气控切断阀(26)连接；
第二洒水喷头(29)，与所述第五气控切断阀(27)连接。
5.根据权利要求1所述的低压水路控制系统，其特征在于，所述垃圾冲洗管上设置有第六气控切断阀(32)；
第一喷水头(30)，设置于所述第一喷水管(16)上；
第二喷水头(31)，设置有所述第二喷水管(17)上。
6.一种洗扫车，包括：底盘，其特征在于，还包括如权利要求1至5任一项所述的低压水路控制系统；
所述低压水路控制系统与所述底盘固定连接。
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| CN201821564703.7U CN209384177U (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种低压水路控制系统及洗扫车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111501645A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-08-07 | 徐州徐工环境技术有限公司 | 一种洗扫车低压水路系统 |
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2018
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Granted publication date: 20190913 |
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