CN209384073U - 一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，包括机身，所述伸缩柱上端设置有伸缩电机，所述测距桶内设置有激光测距仪，且激光测距仪一侧设置有显示面板，所述测距桶底端为海绵材质，机身上设置有支撑柱放置槽，且支撑柱放置槽内设置有支撑柱，所述支撑柱一侧设置有连接轴，且连接轴另一侧与机身相连接，所述支撑柱通过连接轴与机身相连接，所述支撑柱的长度大于机身顶端到车轮底端的距离。该道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置设置有测距桶，且测距桶内设置有激光测距仪，并且激光测距仪底端与测距桶的底端平齐，且测距桶可以进行伸缩，这样使得该装置可以更快速，精确的测量出裂缝的深度，使用方便。

Description

一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工设备技术领域，具体为一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料，而沥青路面在开裂后，需要对其进行一系列的检测，从而方便对其修补，深度检测是其中一项。

但是，现有对裂缝深度的检测多是使用手持式仪器或测量尺进行测量，而这样的操作检测的精确度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，以解决现有对裂缝深度的检测精确度较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，包括机身，所述机身内设置有收纳槽，且收纳槽内设置有测距桶，所述测距桶一侧设置有可视板，且测距桶上端设置有伸缩柱，所述伸缩柱上端设置有伸缩电机，伸缩电机通过伸缩柱与测距桶连接所述测距桶内设置有激光测距仪，且激光测距仪一侧设置有显示面板，所述测距桶底端为海绵材质。

优选的，所述机身上设置有支撑柱放置槽，且支撑柱放置槽内设置有支撑柱，所述机身一侧设置有推动杆，且机身下端设置有车轮，所述支撑柱一侧设置有连接轴，且连接轴另一侧与机身相连接，所述支撑柱通过连接轴与机身相连接，所述支撑柱的长度大于机身顶端到车轮底端的距离。

优选的，所述测距桶的形状与收纳槽的形状相吻合，且测距桶通过伸缩柱与伸缩电机相连接。

优选的，所述激光测距仪的型号为SW-E40，且激光测距仪的底端与测距桶的底端平齐。

优选的，所述显示面板的位置与可视板的位置相吻合，且可视板为PVC材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置设置有测距桶，且测距桶内设置有激光测距仪，并且激光测距仪底端与测距桶的底端平齐，且测距桶可以进行伸缩，这样使得该装置可以更快速，精确的测量出裂缝的深度，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置正视图；

图2为本实用新型一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置图1剖面图；

图3为本实用新型一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置图1中支撑柱展开图；

图4为本实用新型一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置激光测距仪与测距桶连接示意图。

图中：1、机身，2、伸缩电机，3、车轮，4、推动杆，5、支撑柱，6、支撑柱放置槽，7、可视板，8、测距桶，9、收纳槽，10、连接轴，11、激光测距仪，12、显示面板，13、伸缩柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，包括机身1、伸缩电机2、车轮3、推动杆4、支撑柱5、支撑柱放置槽6、可视板7、测距桶8、收纳槽9、连接轴10、激光测距仪11、显示面板12和伸缩柱13，机身1内设置有收纳槽9，且收纳槽9内设置有测距桶8，机身1上设置有支撑柱放置槽6，且支撑柱放置槽6内设置有支撑柱5，机身1一侧设置有推动杆4，且机身1下端设置有车轮3，支撑柱5一侧设置有连接轴10，且连接轴10另一侧与机身1相连接，支撑柱5通过连接轴10与机身1构成旋转活动连接结构，支撑柱5的长度大于机身1顶端到车轮3底端的距离，这样使得该装置可以通过支撑柱5被支撑起，避免其移动，并且支撑柱5可以进行翻转收缩，使用方便，测距桶8一侧设置有可视板7，且测距桶8上端设置有伸缩柱13，伸缩电机2通过伸缩柱13与测距桶8连接，测距桶8的形状与收纳槽9的形状相吻合，伸缩电机2与伸缩柱13焊接固定连接，且测距桶8通过伸缩柱13与伸缩电机2构成伸缩活动连接结构，这样使得该装置的测距桶8可以进行伸缩，从而能方便其适应不同的路面，实用性更强，伸缩柱13上端设置有伸缩电机2，伸缩电机2的型号为YNT-01，测距桶8内设置有激光测距仪11，且激光测距仪11一侧设置有显示面板12，激光测距仪11的型号为UT390B+，激光测距仪11的型号为SW-E40，且激光测距仪11的底端与测距桶8的底端平齐，这样使得该装置的测量精确性更高，避免出现误差，显示面板12的位置与可视板7的位置相吻合，且可视板7为PVC材质，这样使得该装置的可以更直观方便的查看测量深度的数值，使用更方便，测距桶8底端为海绵材质。

工作原理：在使用该道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置时，首先将该装置通过其底端的车轮3移动至沥青路面上，然后将其移动至路面裂缝处，并且使得其底部的测距桶8对准路面，然后将支撑柱5通过连接轴10进行翻转，并且使其与机身1形成垂直分布，使得其将机身1与地面形成固定支撑，并且防止其移动，接着启动伸缩电机2，从而使其带动伸缩柱13进行向下伸缩，这时测距桶8会通过伸缩柱13向下延伸，并且使得测距桶8的底端与裂缝处贴合，这时测距桶8的底端的海绵材质可以对其进行一定的保护，然后启动测距桶8内壁的激光测距仪11，这时激光测距仪11会对裂缝发射激光，从而测量出其距离，并且会将测量的数据显示在显示面板12，接着可以通过测距桶8的可视板7处查看具体数值，更直观，当处理完成后，可以将支撑柱5收其，并且放置在支撑柱放置槽6中，接着其推动到其他裂缝处，继续检测，使用方便，这就是该道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于：包括机身（1），所述机身（1）内设置有收纳槽（9），且收纳槽（9）内设置有测距桶（8），所述测距桶（8）一侧设置有可视板（7），且测距桶（8）上端设置有伸缩柱（13），所述伸缩柱（13）上端设置有伸缩电机（2），伸缩电机（2）通过伸缩柱（13）与测距桶（8）连接，所述测距桶（8）内设置有激光测距仪（11），且激光测距仪（11）一侧设置有显示面板（12），所述测距桶（8）底端为海绵材质。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于：所述机身（1）上设置有支撑柱放置槽（6），且支撑柱放置槽（6）内设置有支撑柱（5），所述机身（1）一侧设置有推动杆（4），且机身（1）下端设置有车轮（3），所述支撑柱（5）一侧设置有连接轴（10），且连接轴（10）另一侧与机身（1）相连接，所述支撑柱（5）通过连接轴（10）与机身（1）相连接，所述支撑柱（5）的长度大于机身（1）顶端到车轮（3）底端的距离。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于：所述测距桶（8）的形状与收纳槽（9）的形状相吻合，且测距桶（8）通过伸缩柱（13）与伸缩电机（2）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于：所述激光测距仪（11）的型号为SW-E40，且激光测距仪（11）的底端与测距桶（8）的底端平齐。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于：所述显示面板（12）的位置与可视板（7）的位置相吻合，且可视板（7）为PVC材质。