CN209368861U - 一种桩承台钢模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桩承台钢模板,包括第一钢模板和第二钢模板,第一钢模板和第二钢模板的外侧均固定连接有加强环,所述第一钢模板和第二钢模板的上表面均固定连接有连接板,且第一钢模板和第二钢模板的下表面均开设有连接槽,所述第一钢模板和第二钢模板外表面的顶端均固定连接有加强板,且第一钢模板和第二钢模板外表面的底端均开设有第二螺栓孔,所述加强板的内部开设有第一螺栓孔,本实用新型涉及施工设备技术领域。该桩承台钢模板,第一钢模板和第二钢模板通过连接板和连接槽,可以使第一钢模板和第二钢模板更加便于安装,通过固定锁,可以将第一钢模板和第二钢模板进一步进行固定,可以进一步的将钢模板进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域,具体为一种桩承台钢模板。
背景技术
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等,钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中,钢模板可替代木模板,显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除;钢模板结构混凝土浇注成形后,形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。
中国专利公布了一种构造柱钢模板(公开号:CN204662960U),包括正面模板和背面模板,所述正面模板包括多个正面标准模板、正面机动模板和正面浇注模板,所述背面模板包括与正面模板的高度尺寸匹配的背面标准模板、背面机动模板和背面浇注模板,所述正面标准模板的上端带有固定插扣、下端带有与固定插扣匹配的固定插板,至少一个正面标准模板的正面带有振捣棒插入口,所述机动模板高度尺寸远小于标准模板的高度尺寸,所述正面机动模板的上端带有固定插扣、下端带有与固定插扣匹配的固定插板;本实用新型提供的构造柱模板使构造柱的制作更加标准化,模板的安装效率更高,便于后期的浇注和振捣,有利于提高质量,而且模板多次重复使用的次数更多,有利于节约模板成本。
现有的钢模板在连接时,需要耗费时间将两端模板进行固定,会浪费大量的施工时间,并且连接部分的结构复杂,安装不便,钢模板在运输和使用时,会受到外部的撞击,会对钢模板自身造成损坏,会导致浇筑出的承台桩的质量较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桩承台钢模板,解决了现有的钢模板在连接时,需要耗费时间将两端模板进行固定,会浪费大量的施工时间,并且连接部分的结构复杂,安装不便,钢模板在运输和使用时,会受到外部的撞击,会对钢模板自身造成损坏,会导致浇筑出的承台桩的质量较差的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桩承台钢模板,包括第一钢模板和第二钢模板,所述第一钢模板和第二钢模板的外侧均固定连接有加强环,所述第一钢模板和第二钢模板的上表面均固定连接有连接板,且第一钢模板和第二钢模板的下表面均开设有连接槽,所述第一钢模板和第二钢模板外表面的顶端均固定连接有加强板,且第一钢模板和第二钢模板外表面的底端均开设有第二螺栓孔,所述加强板的内部开设有第一螺栓孔,所述第二钢模板两侧的加强板与第一钢模板两侧的第二螺栓孔通过第一固定螺栓固定连接,所述第一钢模板和第二钢模板外表面的上下两端均固定连接有侧固定板,所述侧固定板的外侧固定连接有固定锁。
优选的,所述固定锁包括第一卡板和第二卡板,所述第一卡板和第二卡板转动连接,且第一卡板和第二卡板与侧固定板的内部均开设有螺栓孔,所述第一卡板和第二卡板与侧固定板之间固定连接有第二固定螺栓。
优选的,所述第一钢模板的内部为中空结构,且第一钢模板内部之间固定连接有第一缓冲杆,所述第一缓冲杆的外侧套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别于第一钢模板的内壁固定连接。
优选的,所述第一钢模板内部靠近第一缓冲杆的一侧固定连接有固定块,所述固定块的数量为四个,且固定块两个一排分别固定连接在第一钢模板内壁的两侧,所述第一钢模板一侧内壁的固定块转动连接有第一连接杆,且第一钢模板另一侧内壁的固定块转动连接有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆通过连接块转动连接。
优选的,所述连接块的数量为两个,且连接块之间固定连接有第二缓冲杆,所述第二缓冲杆的外侧套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别于连接块固定连接。
优选的,所述第一缓冲杆和第二缓冲杆均设置有两部分,且第一缓冲杆与第二缓冲杆的两部分滑动连接。
有益效果
本实用新型提供了一种桩承台钢模板。与现有的技术相比具备以下有益效果:
(1)、该桩承台钢模板,通过在第一钢模板和第二钢模板的外侧均固定连接有加强环,第一钢模板和第二钢模板的上表面均固定连接有连接板,且第一钢模板和第二钢模板的下表面均开设有连接槽,第一钢模板和第二钢模板外表面的顶端均固定连接有加强板,且第一钢模板和第二钢模板外表面的底端均开设有第二螺栓孔,加强板的内部开设有第一螺栓孔,第二钢模板两侧的加强板与第一钢模板两侧的第二螺栓孔通过第一固定螺栓固定连接,第一钢模板和第二钢模板外表面的上下两端均固定连接有侧固定板,侧固定板的外侧固定连接有固定锁。固定锁包括第一卡板和第二卡板,第一卡板和第二卡板转动连接,且第一卡板和第二卡板与侧固定板的内部均开设有螺栓孔,第一卡板和第二卡板与侧固定板之间固定连接有第二固定螺栓,第一钢模板和第二钢模板通过连接板和连接槽,可以使第一钢模板和第二钢模板更加便于安装,通过固定锁,可以将第一钢模板和第二钢模板进一步进行固定,可以进一步的将钢模板进行固定。
(2)、该桩承台钢模板,通过在第一钢模板的内部为中空结构,且第一钢模板内部之间固定连接有第一缓冲杆,第一缓冲杆的外侧套设有第一弹簧,第一弹簧的两端分别于第一钢模板的内壁固定连接,第一钢模板内部靠近第一缓冲杆的一侧固定连接有固定块,固定块的数量为四个,且固定块两个一排分别固定连接在第一钢模板内壁的两侧,第一钢模板一侧内壁的固定块转动连接有第一连接杆,且第一钢模板另一侧内壁的固定块转动连接有第二连接杆,第一连接杆与第二连接杆通过连接块转动连接,连接块的数量为两个,且连接块之间固定连接有第二缓冲杆,第二缓冲杆的外侧套设有第二弹簧,第二弹簧的两端分别于连接块固定连接,第一缓冲杆和第二缓冲杆均设置有两部分,且第一缓冲杆与第二缓冲杆的两部分滑动连接,第一钢模板和第二钢模板内部均设置有保护装置,可以在模板进行运输和浇筑时起到保护的作用,可以防止模板在受到撞击后变形导致承台桩质量减低的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中第一钢模板和第二钢模板的连接示意图;
图3为本实用新型第一钢模板的剖视图;
图4为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中:1-第一钢模板、2-第二钢模板、3-加强环、4-连接板、5-连接槽、6-加强板、7-第一螺栓孔、8-第二螺栓孔、9-第一固定螺栓、10-侧固定板、11-固定锁、12-第一缓冲杆、13-第一弹簧、14-固定块、15-第一连接杆、16-第二连接杆、17-连接块、18-第二弹簧、19-第二缓冲杆、111-第一卡板、112-第二卡板、113-第二固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种桩承台钢模板,包括第一钢模板1和第二钢模板2,第一钢模板1的内部为中空结构,且第一钢模板1内部之间固定连接有第一缓冲杆12,第一缓冲杆12的外侧套设有第一弹簧13,第一弹簧13的两端分别于第一钢模板1的内壁固定连接,第一钢模板1内部靠近第一缓冲杆12的一侧固定连接有固定块14,固定块14的数量为四个,且固定块14两个一排分别固定连接在第一钢模板1内壁的两侧,第一钢模板1一侧内壁的固定块14转动连接有第一连接杆15,且第一钢模板1另一侧内壁的固定块14转动连接有第二连接杆16,第一连接杆15与第二连接杆16通过连接块17转动连接,连接块17的数量为两个,且连接块17之间固定连接有第二缓冲杆19,第二缓冲杆19的外侧套设有第二弹簧18,第二弹簧18的两端分别于连接块17固定连接,第一缓冲杆12和第二缓冲杆19均设置有两部分,且第一缓冲杆12与第二缓冲杆19的两部分滑动连接,第一钢模板1和第二钢模板2内部均设置有保护装置,可以在模板进行运输和浇筑时起到保护的作用,可以防止模板在受到撞击后变形导致承台桩质量减低的问题,第一钢模板1和第二钢模板2的外侧均固定连接有加强环3,第一钢模板1和第二钢模板2的上表面均固定连接有连接板4,且第一钢模板1和第二钢模板2的下表面均开设有连接槽5,第一钢模板1和第二钢模板2外表面的顶端均固定连接有加强板6,且第一钢模板1和第二钢模板2外表面的底端均开设有第二螺栓孔8,加强板6的内部开设有第一螺栓孔7,第二钢模板2两侧的加强板6与第一钢模板1两侧的第二螺栓孔8通过第一固定螺栓9固定连接,第一钢模板1和第二钢模板2外表面的上下两端均固定连接有侧固定板10,侧固定板10的外侧固定连接有固定锁11,固定锁11包括第一卡板111和第二卡板112,第一卡板111和第二卡板112转动连接,且第一卡板111和第二卡板112与侧固定板10的内部均开设有螺栓孔,第一卡板111和第二卡板112与侧固定板10之间固定连接有第二固定螺栓113,第一钢模板1和第二钢模板2通过连接板4和连接槽5,可以使第一钢模板1和第二钢模板2更加便于安装,通过固定锁11,可以将第一钢模板1和第二钢模板2进一步进行固定,可以进一步的将钢模板进行固定。
工作时,在安装钢模板时,吊车通过加强板6可以将第一钢模板1或第二钢模板2吊起,第一钢模板1安装到位置上后,安装第二钢模板2时可以将连接槽5对准连接板4,将第一钢模板1和第二钢模板2的第二螺栓孔8对准加强板6的第一螺栓孔7,然后使用第一固定螺栓9将其进行固定,再转动固定锁11,将固定锁11对准第一钢模板1和第二钢模板2的侧固定板10,然后使用第二固定螺栓113进行固定;在第一钢模板1或第二钢模板2受到撞击或者挤压时,第一弹簧13和第一缓冲杆12可以防止被撞击,同时,第一连接杆15和第二连接杆16会挤压第二弹簧18和第二缓冲杆19,通过双重缓冲可以提高钢模板的防冲撞能力。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桩承台钢模板,包括第一钢模板(1)和第二钢模板(2),所述第一钢模板(1)和第二钢模板(2)的外侧均固定连接有加强环(3),其特征在于:所述第一钢模板(1)和第二钢模板(2)的上表面均固定连接有连接板(4),且第一钢模板(1)和第二钢模板(2)的下表面均开设有连接槽(5),所述第一钢模板(1)和第二钢模板(2)外表面的顶端均固定连接有加强板(6),且第一钢模板(1)和第二钢模板(2)外表面的底端均开设有第二螺栓孔(8),所述加强板(6)的内部开设有第一螺栓孔(7),所述第二钢模板(2)两侧的加强板(6)与第一钢模板(1)两侧的第二螺栓孔(8)通过第一固定螺栓(9)固定连接,所述第一钢模板(1)和第二钢模板(2)外表面的上下两端均固定连接有侧固定板(10),所述侧固定板(10)的外侧固定连接有固定锁(11)。
2.根据权利要求1所述的一种桩承台钢模板,其特征在于:所述固定锁(11)包括第一卡板(111)和第二卡板(112),所述第一卡板(111)和第二卡板(112)转动连接,且第一卡板(111)和第二卡板(112)与侧固定板(10)的内部均开设有螺栓孔,所述第一卡板(111)和第二卡板(112)与侧固定板(10)之间固定连接有第二固定螺栓(113)。
3.根据权利要求1所述的一种桩承台钢模板,其特征在于:所述第一钢模板(1)的内部为中空结构,且第一钢模板(1)内部之间固定连接有第一缓冲杆(12),所述第一缓冲杆(12)的外侧套设有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的两端分别于第一钢模板(1)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种桩承台钢模板,其特征在于:所述第一钢模板(1)内部靠近第一缓冲杆(12)的一侧固定连接有固定块(14),所述固定块(14)的数量为四个,且固定块(14)两个一排分别固定连接在第一钢模板(1)内壁的两侧,所述第一钢模板(1)一侧内壁的固定块(14)转动连接有第一连接杆(15),且第一钢模板(1)另一侧内壁的固定块(14)转动连接有第二连接杆(16),所述第一连接杆(15)与第二连接杆(16)通过连接块(17)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种桩承台钢模板,其特征在于:所述连接块(17)的数量为两个,且连接块(17)之间固定连接有第二缓冲杆(19),所述第二缓冲杆(19)的外侧套设有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的两端分别于连接块(17)固定连接。
6.根据权利要求3或5所述的一种桩承台钢模板,其特征在于:所述第一缓冲杆(12)和第二缓冲杆(19)均设置有两部分,且第一缓冲杆(12)与第二缓冲杆(19)的两部分滑动连接。
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