CN209366007U - 一种多功能出租车led显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能出租车LED显示屏，包括保护壳，所述保护壳的内壁固定连接有LED显示屏，所述保护壳的下表面固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的左侧固定连接有电池接口，所述太阳能电池板的下表面固定连接有固定装置。本实用新型，通过上述结构之间的配合使用，解决了在实际使用中，现有技术通过吸盘实现太阳能电池板与车顶的连接，由于车顶上的温度变化较大，吸盘与玻璃接触面之间的压力增大，而且吸盘与玻璃具有不相同的热胀冷缩比，在温度变化时，吸盘和物体间会产生相对位移，降低吸盘的密封性能，易使吸盘脱落，并且车辆在运动过程中容易发生晃动，会加快车顶与太阳能电池板的脱离的问题。

Description

一种多功能出租车LED显示屏

技术领域

本实用新型涉及车载广告技术领域，具体为一种多功能出租车LED显示屏。

背景技术

随着科技的发展，出租车成为出行的流行方式。近期打车软件在生活中悄然流行起来，然而出租车车牌比较靠下不易看到，当交通高峰时有些地区会出现许多人拿着手机到处找打到的那辆车的现象。而且司机驾驶时用手触碰手机非常容易发生交通事故，为此人们提出一种多功能出租车LED显示屏，如中国专利CN205959558U所公开的一种多功能出租车LED显示屏，通过GSM短信LED控制卡、LED显示屏、变压器和车载电源之间的配合使用，方便乘客与司机间的交流，同时还可以显示天气、广告等信息方便人们生活以及产生商业利益，而现有的出租车灯箱一般通过支架结构固定在车顶，其电能来源于车体电瓶，灯箱与蓄电池的连接通过车身走线实现，这种灯箱电能消耗量大，拆卸维护复杂等问题突出，如中国专利CN204808786U所公开的一种出租车用太阳能灯箱，通过LED显示屏、太阳能电池板、吸盘和蓄电池等结构之间的配合使用，具有节能环保，其结构简单，功能丰富，便于拆卸和维护的优点，但是在实际使用中，现有技术通过吸盘实现太阳能电池板与车顶的连接，由于车顶上的温度变化较大，吸盘与玻璃接触面之间的压力变化，而且吸盘与玻璃具有不相同的热胀冷缩比，在温度变化时，吸盘和物体间会产生相对位移，降低吸盘的密封性能，易使吸盘脱落，并且车辆在运动过程中容易发生晃动，会加快车顶与太阳能电池板的脱离。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能出租车LED显示屏，对传统LED显示屏的固定方式进行改进，解决了在实际使用中，现有技术通过吸盘实现太阳能电池板与车顶的连接，由于车顶上的温度变化较大，吸盘与玻璃接触面之间的压力增大，而且吸盘与玻璃具有不相同的热胀冷缩比，在温度变化时，吸盘和物体间会产生相对位移，降低吸盘的密封性能，易使吸盘脱落，并且车辆在运动过程中容易发生晃动，会加快车顶与太阳能电池板的脱离的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能出租车LED显示屏，包括保护壳，所述保护壳的内壁固定连接有LED显示屏，所述保护壳的下表面固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的左侧固定连接有电池接口，所述太阳能电池板的下表面固定连接有固定装置，所述固定装置的下表面与车顶固定连接。

所述固定装置包括固定块，所述固定块的下表面与车顶固定连接，所述固定块的上表面开设通槽一，所述固定块通过通槽一活动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部与太阳能电池板的下表面固定连接，所述支撑杆的一侧固定连接有齿牙一，所述通槽一的内壁开设有通槽二，所述固定块通过通槽二活动连接有矩形块，所述矩形块上靠近支撑杆的一端固定连接有齿牙二，所述齿牙二的表面与齿牙一的表面活动连接，所述矩形块上远离支撑杆的一端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧上远离支撑杆的一端固定连接有挤压板，所述挤压板的侧面与固定块上靠近通槽二的侧面活动连接，所述挤压板的侧面开设有螺纹孔，所述挤压板通过螺纹孔螺纹连接有螺杆，所述固定块上靠近顶部和底部的侧面固定连接有限位杆，所述挤压板上正对限位杆的侧面开设有通孔，所述挤压板通过通孔与限位杆的表面活动连接。

优选的，所述固定块的上表面固定连接有定位杆，且两支撑杆的相对面之间固定连接有连接板，所述连接板上正对定位杆的下表面开设有通孔，所述连接板通过通孔与定位杆的表面活动连接。

优选的，所述支撑杆的数量为四个，且四个支撑杆以螺杆的竖直中心线对称设置。

优选的，所述定位杆的表面开设有外螺纹，所述定位杆通过外螺纹螺纹连接有螺母，所述螺母的下表面与连接板的上表面活动连接。

优选的，所述挤压板的数量为两个，且两个挤压板上内螺纹的走向相反。

优选的，所述螺杆中部的表面固定连接有转动套，所述转动套的表面固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过固定装置的设置，避免传统装置中吸盘受温差影响较大，导致密封性降低，易使LED显示屏与车顶脱离接触，给使用带来不便的问题。

二、本实用新型通过固定块使保护壳和车顶之间建立连接，通过固定块、通槽一、支撑杆和齿牙一之间的配合使用，支撑杆带着齿牙一进入通槽一中，可与齿牙二进行接触，通过齿牙一、矩形块、齿牙二、通槽二、压缩弹簧和挤压板之间的配合使用，当支撑杆带着齿牙一进入通槽一中后，矩形块受压缩弹簧的弹力作用，带着齿牙二与齿牙一的表面进行接触，齿牙二进入两齿牙一的间隙后，对支撑杆进行了单向锁定，使支撑杆无法上移，从而使支撑杆无法脱离与固定块的接触，最终LED显示屏与车顶建立了连接。

三、本实用新型通过通槽二、矩形块、压缩弹簧、挤压板、螺杆和螺纹孔之间的配合使用，转动螺杆，使两挤压板相向运动，利用压缩弹簧带动矩形块的运动，进而使齿牙二脱离与齿牙一的接触，使支撑杆可以抽出，方便了支撑杆安装高度的调整以及便于拆卸。

四、本实用新型通过上述结构之间的配合使用，解决了在实际使用中，现有技术通过吸盘实现太阳能电池板与车顶的连接，由于车顶上的温度变化较大，吸盘与玻璃接触面之间的压力增大，而且吸盘与玻璃具有不相同的热胀冷缩比，在温度变化时，吸盘和物体间会产生相对位移，降低吸盘的密封性能，易使吸盘脱落，并且车辆在运动过程中容易发生晃动，会加快车顶与太阳能电池板的脱离的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型挤压板正视图的剖视图；

图3支撑杆的左视图。

图中：1-保护壳、2-LED显示屏、3-太阳能电池板、4-电池接口、5-固定装置、6-固定块、7-通槽一、8-支撑杆、9-齿牙一、10-通槽二、11-矩形块、12-齿牙二、13-压缩弹簧、14-挤压板、15-螺杆、16-限位杆、17-定位杆、18-连接板、19-螺母、20-转动套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能出租车LED显示屏，包括保护壳1，保护壳1对LED显示屏2起到固定和保护作用，保护壳1的内壁固定连接有LED显示屏2，LED显示屏2由一个个小的LED模块面板组成，用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息的设备，保护壳1的下表面固定连接有太阳能电池板3，太阳能电池板3通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能，太阳能电池板3与蓄电池电性连接，并将电能存储在蓄电池中，太阳能电池板3的左侧固定连接有电池接口4，电池接口4用于与备用电池连接，避免在阴雨天光能不足导致LED显示屏2没有足够的电能进行使用，太阳能电池板3的下表面固定连接有固定装置5，固定装置5的下表面与车顶固定连接，通过固定装置5的设置，避免传统装置中吸盘受温差影响较大，导致密封性降低，易使LED显示屏2与车顶脱离接触，给使用带来不便的问题。

固定装置5包括固定块6，通过固定块6使保护壳1和车顶之间建立连接，固定块6的上表面固定连接有定位杆17，且两支撑杆8的相对面之间固定连接有连接板18，连接板18上正对定位杆17的下表面开设有通孔，连接板18通过通孔与定位杆17的表面活动连接，通过定位杆17配合连接板18，起到两支撑杆8与固定块6之间的快速定位，定位杆17的表面开设有外螺纹，定位杆17通过外螺纹螺纹连接有螺母19，螺母19的下表面与连接板18的上表面活动连接，通过螺母19配合定位杆17以及外螺纹，将螺母19旋紧后，可在竖直方向上对连接板18进行锁定，进而使两支撑杆8与固定块6的连接更加紧密，固定块6的下表面与车顶固定连接，固定块6的上表面开设通槽一7，固定块6通过通槽一7活动连接有支撑杆8，支撑杆8的数量为四个，且四个支撑杆8以螺杆15的竖直中心线对称设置，通过四个支撑杆8的设置，使得保护壳1与固定块6之间的连接更加稳定，同时受力更合理，支撑杆8的顶部与太阳能电池板3的下表面固定连接，支撑杆8的一侧固定连接有齿牙一9，支撑杆8带着齿牙一9进入通槽一7中，可与齿牙二12进行接触，通槽一7的内壁开设有通槽二10，固定块6通过通槽二10活动连接有矩形块11，矩形块11上靠近支撑杆8的一端固定连接有齿牙二12，齿牙二12的表面与齿牙一9的表面活动连接，矩形块11上远离支撑杆8的一端固定连接有压缩弹簧13，压缩弹簧13上远离支撑杆8的一端固定连接有挤压板14，当支撑杆8带着齿牙一9进入通槽一7中后，矩形块11受压缩弹簧13的弹力作用，带着齿牙二12与齿牙一9的表面进行接触，齿牙二12进入两齿牙一9的间隙后，对支撑杆8进行了单向锁定，使支撑杆8无法上移，从而使支撑杆8无法脱离与固定块6的接触，最终LED显示屏2与车顶建立了连接，挤压板14的数量为两个，且两个挤压板14上内螺纹的走向相反，通过两个挤压板14的设置以及其内螺纹的走向相反，在转动螺杆15时，两个挤压板14可以进行相向运动或相互背离运动，挤压板14的侧面与固定块6上靠近通槽二10的侧面活动连接，挤压板14的侧面开设有螺纹孔，挤压板14通过螺纹孔螺纹连接有螺杆15，转动螺杆15，使两挤压板14相向运动，利用压缩弹簧13带动矩形块11的运动，进而使齿牙二12脱离与齿牙一9的接触，使支撑杆8可以抽出，方便了支撑杆8安装高度的调整以及便于拆卸，螺杆15中部的表面固定连接有转动套20，转动套20的表面固定连接有防滑垫，通过转动套20的设置，使螺杆15的驱动更加方便，同时防滑垫的设置，使得驱动更加省力，固定块6上靠近顶部和底部的侧面固定连接有限位杆16，挤压板14上正对限位杆16的侧面开设有通孔，挤压板14通过通孔与限位杆16的表面活动连接。

工作原理：该多功能出租车LED显示屏在使用时，当支撑杆8带着齿牙一9进入通槽一7中后，矩形块11受压缩弹簧13的弹力作用，带着齿牙二12与齿牙一9的表面进行接触，齿牙二12进入两齿牙一9的间隙后，对支撑杆8进行了单向锁定，使支撑杆8无法上移，从而使支撑杆8无法脱离与固定块6的接触，最终LED显示屏2与车顶建立了连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能出租车LED显示屏，包括保护壳（1），所述保护壳（1）的内壁固定连接有LED显示屏（2），所述保护壳（1）的下表面固定连接有太阳能电池板（3），所述太阳能电池板（3）的左侧固定连接有电池接口（4），其特征在于：所述太阳能电池板（3）的下表面固定连接有固定装置（5），所述固定装置（5）的下表面与车顶固定连接；

所述固定装置（5）包括固定块（6），所述固定块（6）的下表面与车顶固定连接，所述固定块（6）的上表面开设通槽一（7），所述固定块（6）通过通槽一（7）活动连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的顶部与太阳能电池板（3）的下表面固定连接，所述支撑杆（8）的一侧固定连接有齿牙一（9），所述通槽一（7）的内壁开设有通槽二（10），所述固定块（6）通过通槽二（10）活动连接有矩形块（11），所述矩形块（11）上靠近支撑杆（8）的一端固定连接有齿牙二（12），所述齿牙二（12）的表面与齿牙一（9）的表面活动连接，所述矩形块（11）上远离支撑杆（8）的一端固定连接有压缩弹簧（13），所述压缩弹簧（13）上远离支撑杆（8）的一端固定连接有挤压板（14），所述挤压板（14）的侧面与固定块（6）上靠近通槽二（10）的侧面活动连接，所述挤压板（14）的侧面开设有螺纹孔，所述挤压板（14）通过螺纹孔螺纹连接有螺杆（15），所述固定块（6）上靠近顶部和底部的侧面固定连接有限位杆（16），所述挤压板（14）上正对限位杆（16）的侧面开设有通孔，所述挤压板（14）通过通孔与限位杆（16）的表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能出租车LED显示屏，其特征在于：所述固定块（6）的上表面固定连接有定位杆（17），且两支撑杆（8）的相对面之间固定连接有连接板（18），所述连接板（18）上正对定位杆（17）的下表面开设有通孔，所述连接板（18）通过通孔与定位杆（17）的表面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能出租车LED显示屏，其特征在于：所述支撑杆（8）的数量为四个，且四个支撑杆（8）以螺杆（15）的竖直中心线对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种多功能出租车LED显示屏，其特征在于：所述定位杆（17）的表面开设有外螺纹，所述定位杆（17）通过外螺纹螺纹连接有螺母（19），所述螺母（19）的下表面与连接板（18）的上表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能出租车LED显示屏，其特征在于：所述挤压板（14）的数量为两个，且两个挤压板（14）上内螺纹的走向相反。

6.根据权利要求1所述的一种多功能出租车LED显示屏，其特征在于：所述螺杆（15）中部的表面固定连接有转动套（20），所述转动套（20）的表面固定连接有防滑垫。